Zubehör und Ersatzteile für Veloreifen und Schläuche

Das neue Doc Blue ist noch besser für die Tubeless Konversion geeignet. Produziert von Stan´s NoTubes! Natürlich auch zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz für Fahrradschläuche, Schlauchreifen und normale Tubeless-Systeme geeignet. Doc Blue kombiniert verschiedene Wirkprinzipien und wirkt daher schnell und zuverlässig. Somit gibt es für Tubeless-Systeme und Schlauchreifen damit endlich eine einfache und effektive Reparaturmöglichkeit. Dosierung: ca. 60ml pro Fahrradreifen, für Rennradreifen genügen 30ml. Mögliche Einstiche werden schon während der Fahrt automatisch abgedichtet. Für ganz grobe Verletzungen ist Schwalbe Doc Blue Flüssig-Flick allerdings nicht geeignet.  

Die Ersatzspikes von Schwalbe aus Stahl können bei allen Schwalbe Spikereifen verwendet werden. Im Set sind 50 Stück Spikes sowie das Einsetzwerkzeug enthalten Features: Ersatzspike aus Stahl Passend auf alle Schwalbe Spikereifen Lieferumfang: 50 x Ersatzspikes Einsetzwerkzeug <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/r0Z3AA_1sA8" frameborder="0" gesture="media" allowfullscreen></iframe>

Ein wichtiger Faktor für die Pannensicherheit nebst Reifen und Schlauch ist das Felgenband. Es schützt den Reifen vor mechanischen Einflüssen wie die Speichenköpfe oder Metallspähne in der Felge und deckt die Bohrungen der Speichenlöcher sauber ab. Das Schwalbe High-Pressure Felgenband ist bereits abgemessen für diverse Reifengrössen. Die Breite des Felgenbandes richtet sich nach der Innenbreite der Felge. Das Felgenband sollte ca. 2-4 mm breiter sein als das Innenmass (Maulweite) deiner Felge. Zoll ETRTO max. bar/psi 16” 22-305 7/100 18” 18-355 10/145 20” 22-406 7/100   25-406 7/100 24” 20-507 7/100   22-507 7/100   32-507 7/100   16-540 10/145 26” 14-559 7/100   20-559 7/100   22-559 7/100   25-559 7/100   32-559 7/100   16-571 10/145   18-559/571 10/145 27,5” 20-584 7/100   22-584 7/100   25-584 7/100   34-584 7/100   38-584 7/100   41-584 7/100   45-584 10/145 28” 14-622 7/100   16-622 10/145   18-622 10/145   20-622 10/145   22-622 10/145   25-622 7/100  

Dieses Felgenband aus hochwertigem Polyamid, ist leicht und äußerst Druckbeständig. Das Felgenband ist selbstklebend. Der Kleber verhindert auch bei hoher Belastung und hohen Temperaturen das Verrutschen des Bandes. Geliefert wird es als Rolle à 25m Felgenband. Erhältlich in den Breiten 15mm & 18mm.

Ersatz Spikes für die Winter Modelle von Schwalbe. Zwischen den Alu Spikes und Stahl Spikes besteht lediglich ein Gewichtsunterschied. Die Spikes passen egal ob Stahl oder Alu in jede Winterversion.

Mit dem Tire Booster von Schwalbe gelingt die Montage von Tubeless-Reifen sicher. Die leichte, handliche Flasche lässt sich sowohl stationär als auch unterwegs einsetzen. Für die Montage eines Tubeless-Reifens ist ein kräftiger Luftstoss erforderlich, damit sich der Reifenwulst schnell ins Felgenhorn drückt und den Reifen somit abdichtet. In der Profiwerkstatt oder an der Tankstelle hilft ein Kompressor. Für eine sichere und einfache Montage ohne Kompressor bringt Schwalbe jetzt den Tire Booster heraus, der in Kooperation mit dem britischen Start-up-Unternehmen Airshot entstand. Mit ihm können schlagartig bis zu elf Bar Druck in den Reifen gebracht werden.   Und so geht’s: Tire Booster mit herkömmlicher Standpumpe über das SV-Ventil am Tire Booster verbinden, Flasche bepumpen und anschließend das Schnellverschlussventil betätigen. Sofort verteilt sich die Luft gleichmässig, und der Reifen setzt sich - meist mit dem typischen lauten Knacken - fest auf die Felge. folgende Eigenschaften zeichnen den Schwalbe Tire Booster aus: wiederauffüllbarer Lufttank mit Hebel zur Regulierung der Durchflussgeschwindigkeit für Zuhause oder unterwegs erleichtert die Montage von Tubeless-Reifen nur für SV Ventil bis zu 11 bar (160 psi) Lieferumfang: 1 x Schwalbe Tire Booster

Das Tubeless Felgenband von Schwalbe ist leicht und unkompliziert in der Anwendung. Auch beim Rennrad genügt eine Schicht. Mit dem Tubeless Felgenband lassen sich auch Laufräder, die vom Hersteller für Tubeless-Verwendung frei gegeben sind auf Tubeless umrüsten. Hinweis: Bitte beachten Sie, dass nur die Felgen umrüstbar sind, welche vom Hersteller ausdrücklich für eine Tubeless-Konversion freigegeben sind. Nur dann ist gewährleistet, dass die Felge den besonderen Belastungen standhält.

Das Sclaverand-Ventil aus dem Hause Schwalbe vereinfacht deutlich das Handling für schlauchlose Reifen. Der grosse Innendurchmesser von 4 mm erleichtert den Durchfluss der Luft und der Dichtmilch deutlich und reduziert zudem die Gefahr des Verstopfens durch Dichtmilch-Partikel. Mit einem 4 mm Inbusschlüssel lässt sich der Ventilfuss stabil in der Felge montieren und dank des verkürzten Konuses versinkt der Fuss noch tiefer in der Ventillochbohrung. Der O-Ring passt sich optimal an den verschiedenen Felgenkonturen an ohne die Felge zu beschädigen. Das Schwalbe Tubeless Ventil gibt es in den Längen 40 / 60 und 100 mm. Somit entfallen zusätzliche Ventilverlängerungen und die damit verbundenen Luftverluste gehören der Vergangenheit an. Features Passende Schaftlänge mit 40, 60 oder 100 mm Kein Luftverlust durch zusätzliche Ventilverlängerungen Breiterer Innendurchmesser für besseren Durchfluss von Luft und Dichtmittel Sichere Montage über Inbus Kürzerer Konus für mehr Platz O-Ring passt sich ideal an Felge an Ventillänge Felgenhöhe 40 mm bis 30mm 60 mm 30 bis 50 mm 100 mm 50 bis 85 mm Lieferumfang 1 Set Schwalbe Tubeless Ventil SV (2 Stück)

Ventilverlängerung aus Aluminium für Tubeless-Reifenventile.

Dank der Ventilverlängerung von Schwalbe kann jeder normale Schlauch in Hochbettfelgen genutzt werden. Lieferumfang: 2 x Ventilverlängerungen Schwalbe Sclaverand 17 mm

Die Topeak Presta Valve Extender XL ist eine extra lange Ventilverlängerung für Hochprofilfelgen und Aero-Laufräder mit einer Felgenhöhe von 60 – 90 mm. Feartures: O-Ring Dichtung für leckfreien Sitz Einsatzbereich: Felgen mit einer Höhe von 60 – 90 mm Lieferumfang: 1 x Topeak Presta Valve Extender