Accessoires Supernova, Schwalbe & Giant

La bande de fixation Giant Clutch est destinées aux minimalistes. Chambre à air de rechange, démonte-pneu, gonfleur CO2: pas besoin de plus! Grâce à la solide bande de fixation, tu peux fixer ton kit anti-crevaison où tu veux. Pas de cliquetis ou de bruit énervant. Caractéristiques Bande en nylon robuste de 1 pouce de large s'adaptant à tous les cadres Velcro grande surface avec rembourrage épais Emplacement pour 2 cartouches de CO2 (16 ou 25g), 2 démonte-pneus et 1 chambre à air de rechange (non inclus) Lavable en machine Inclus 1 x bande de fixation Giant Clutch Remarque: chambre à air, démonte-pneu et gonfleur non inclus

Le Giant AXACT 13W est un compteur sans fil avec 13 fonctions pratiques. Caractéristiques 13 fonctions Sans fil Commande une touche Démarrage/arrêt automatique Vitesse instantanée Vitesse maximale Vitesse moyenne Kilométrage trajet Kilométrage journalier Kilométrage total Durée du trajet Durée totale Dépense calorique trajet Dépense calorique totale Heure Auto scan

Le Supernova E3 Tail Light 2 assure une sécurité optimale à l'arrière. Grâce à sa nouvelle technologie Twin Beam, il offre un éclairage puissant vers l'arrière ainsi que sur les côtés sur un angle de 250°.  Avec seulement 18 g, il est le feu arrière étanche à dynamo le plus compact du monde. La fonction feu de position est réalisée via le feu avant Supernova. Le feu arrière dispose d'un corps en aluminium usiné sur CNC et ravit par son élégance discrète. Il se monte sur les porte-bagages avec un entraxe de fixation de 50 mm. Twin Beam Technology Tous les feux arrière Supernova sont équipés de la technologie Twin Beam. Elle consiste en la combinaison de 2 angles de diffusion différents. Cette technologie rend le feu arrière particulièrement efficace en éclairant toute la zone de danger. Le feu arrière Supernova E3 Tail Light 2 FR se distingue par les caractéristiques suivantes: Entraxe de fixation: 50 mm Puissance: 0.35 W Version avec sortie de câble en-dessous, 1800 mm de câble Inclus: 1 x feu arrière Supernova E3 Tail Light 2 FR 12V 

Le Supernova M99 Mini Pro B54 est un feu avant à batterie extrêmement puissant qui intègre un feu de croisement et un feu de route. 11 LED haute performance produisent un faisceau lumineux large et homogène avec des valeurs maximales de 1.600 lumen et de 275 lux. La batterie offre une autonomie allant jusqu'à 50 heures et se recharge en seulement 2.5 heures. La commande s'effectue de manière intuitive via l'application Supernova pour Apple iOS et Android ainsi que via la Smartwatch. L'autonomie restante est indiquée à la minute près. Avec le Supernova M99 Mini Pro B54, tu passes du feu de croisement au du feu de route par simple pression sur un bouton. Caractéristiques du feu avant: Boîtier en aluminium forgé et usiné sur MOCN avec 10 ans de garantie 5 niveaux d'éclairage 11 LED haute performance Feu de route à large angle de diffusion Mode feu de route MAX: 1.600 lm, 275 lx, 24 Watt, 2 h d'autonomie (+2 h d'autonomie de réserve), Feu de croisement: 450 lm / 150 lx / 5,2 W / 10 h d'autonomie (+2 h d'autonomie de réserve) Feu de croisement eco: 75 lm / 30 lx / 50 h d'autonomie (+2 h d'autonomie de réserve) Commande par application avec affichage de l'autonomie restante à la minute près Les fonctions les plus importantes se commandent aussi sans l'application Mises à jour du logiciel après l'achat Connecteur étanche avec décharge de traction vissée Vis à verrouillage rapide, attention de commander le bon support pour 31,8 / 35 mm! Caractéristiques du bloc batterie: Boîtier en aluminium argenté et poli pour une meilleure réflexion de la chaleur et un meilleur refroidissement des cellules Communication par Bluetooth LE via smartphone et Smartwatch (Android et iOS) Mode Coming-Home (arrêt automatique par capteur de vibrations Capteur de luminosité pour une activation intelligente du feu de croisement (passage dans un tunnel) Fonction préchauffage lorsque la température est trop basse, arrêt de la charge en cas de surchauffe Jusqu'à 5 ans de garantie dans le cas d'une utilisation d'au moins 50% du mode Longlife Support rembourré Inclus: 1 x feu avant Supernova M99 Mini Pro B54 1 x bloc batterie 1 x chargeur 1 x bouton feu de route magnétique 1 x support de bouton universel avec sangle

Le kit de réparation tubeless Giant Clutch s'insère à l'extrémité du cintre. Il se fixe par rotation et est compatible avec tous les cintres courants en aluminium et en carbone. Ce kit super léger comprend un outil d'insertion et 5 mèches pour boucher les trous des pneus tubeless. Pour le montage, il suffit d'enlever l'un des bouchons de cintre (à droite ou à gauche), d'insérer le kit et de le verrouiller par rotation. Caractéristiques Montage simple et rapide dans l'extrémité du cintre Compatible avec tous les guidons de VTT courants en aluminium ou en carbone Kit tubeless comprenant un outil d'insertion et 5 mèches Inclus 1 x kit de réparation tubeless Giant Clutch avec un outil d'insertion et 5 mèches

Le Schwalbe Marathon est particulièrement bien protégé grâce à sa bande anti-crevaison GreenGuard® de 3 mm en caoutchouc naturel à haute élasticité. En tant que pneu d'origine et ancêtre de tous les pneus de randonnée, il jouit d'une excellente réputation. Composée d'un tiers de latex recyclé, la bande GreenGuard est un produit durable. La durée de vie est augmentée par des flancs anti-âge qui supportent très longtemps les surcharges induites par une pression trop faible avant que des fissures ne se forment. Caractéristiques: Bande en caoutchouc GreenGuard® 3 mm  sur carcasse 67 EPI Matériau de base avec 33% de latex recyclé E-Bike 25 Ready En partie E-Bike 50 Ready (37-622, 40-622, 47-622 et 50-622) Bandes réfléchissantes Inclus: 1 x pneu Schwalbe Marathon GreenGuard® 28" Afficher tous les modèles Schwalbe Marathon

Le Schwalbe Marathon Plus est le seul vrai pneu increvable. Son nouveau profil dynamique convainc par de nombreuses propriétés internes. Sa bande anti-crevaison brevetée de 5 mm d'épaisseur SmartGuard constitue sa protection unique et imbattable comparée à des produits d'imitation dans un pneu à faible résistance au roulement.