Le Giant Anthem Advanced PRO est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro avec 100 mm de débattement à l'arrière et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre carbone et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: carbone Giant Advanced, triangles avant et arrière, suspension FlexPoint Pro 100 mm, axe traversant 12x148mm Fourche: Fox 34 Float SC Factory Live Valve, débattement 110 mm, amortisseur FIT4, Boost, 15x110, Kabolt, déport 44mm, spécialement réglé pour Giant Amortisseur: Fox Factory Live Valve, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Selle: Fi'zi:k Antares R5 avec rails K:ium Pédales: N/D Manettes de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8100, disques Shimano RT-64 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8100 Cassette: SRAM GX, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Pédalier: SRAM GX, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 1 30 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] alliage Giant XC, CenterLock, [ar] alliage Giant XC, DT350 interne, roue libre 54 dts, CenterLock Rayons: Sapim Laser Pneus: Maxxis Recon Race 29x2.4, tringles souples, TR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm000 L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced PRO est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country haut de gamme

Le Giant Anthem Advanced PRO est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro avec 100 mm de débattement à l'arrière et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre carbone et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: carbone Giant Advanced, triangles avant et arrière, suspension FlexPoint Pro 100 mm, axe traversant 12x148mm Fourche: RockShox Sid, débattement 110 mm, axe Boost 15x110, déport 44mm, blocage au guidon, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Pédales: N/D Manettes de dérailleur: Shimano Deore SL-M6100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore RD-M6100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore MT410, disques Shimano RT-26 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore MT401 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Praxis Cadet, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano , Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 2 29 Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: Maxxis Recon Race 29x2.4, tringles souples, TR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm000 L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced PRO est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country haut de gamme

Le Giant DailyTour E+ est conçu pour une utilisation quotidienne grâce à ses fonctions intégrées pratiques. Il est équipé d'un moteur Giant SyncDrive Core 50 Nm et de la fonction Smart Assist. Le mode "Smart Assist" détermine en permanence l'assistance idéale pour que tu puisses te concentrer pleinement sur la conduite et les beaux paysages. La batterie 625 Wh est entièrement intégrée dans le cadre léger en aluminium ALUXX et t'emmène bien au-delà des limites de la ville. Grâce à la navigation intégrée à l'écran RideDash EVO, tu es toujours sur le bon chemin. La transmission par courroie Gates est extrêmement facile à entretenir et durable et ne nécessite ni huile, ni graisse. Le feu avant intégré avec feu de jour, les garde-boue solides, le porte-bagages résistant et la béquille latérale robuste sont dimensionnés pour une utilisation quotidienne. Caractéristiques Cadre léger en aluminium ALUXX avec batterie intégrée 625 Wh Moteur SyncDrive Core 50 Nm de chez Yamaha - avec mode Smart Assist qui détermine en permanence l'assistance optimale Écran RideDash EVO pour une utilisation intuitive avec fonction de navigation Fourche suspendue avec 63 mm de débattement pour un meilleur confort de conduite Transmission par courroie Gates pour un entretien sans soucis Feu jour/nuit intégré pour une meilleure visibilité Entrée basse pour une montée et une descente confortables et sûres Autonomie de la batterie Le Giant EnergyPak Smart 625 combiné au moteur Giant SyncDrive Core permet d'atteindre une autonomie de 220 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 75 km Bonnes conditions = 145 km Conditions idéales = 220 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Core, 50Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 2 Écran: RideDash Evo Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh Cadre: aluminium Giant ALUXX Fourche: SR Suntour NEX E25, lockout, débattement 63 mm, 15AQ Cintre: Giant Contour GT, câbles intégrés, 30° back sweep 31.8mm Poignées: Connect Ergo Max Sweep Potence: Giant Contour, écran intégré EVO, réglable Tige de selle: suspendue 2 boulons micro-réglables, 30,9x270mm mm Selle: Selle Royal Look-In gel Pédales: aluminium, VP-183 Manette de dérailleur: Shimano Nexus 8 vitesses RD-R8150 Freins: à disque hydrauliques Shimano MT200 Leviers de frein: Shimano BL-MT201 Cassette: poulie 22 dents Gates CDX en acier inoxydable Courroie: Gates CDX™ Carbon Drive 122 dents CenterTrack Plateau: Gates CDX CenterTrack poulie 46 dents Jantes: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium Moyeux: Shimano HB-MT400 axe traversant 100x15mm disque [av], Shimano Nexus 8 disque [ar] Rayons: Sapim Race [F], Sapim Strong [R] Pneus: Schwalbe Marathon E Plus 622x50, Smart DualGuard Addix E Feux: avant: Giant Numen iD integrated day-time LED Axa Blueline 30 automatic front LED / arrière: Axa Blueline rear LED Porte-bagages: système MIK compatible avec sacoches et paniers du même système Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 155 cm à 165 cm S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 179 cm à 190 cm Notre conclusion Le Giant DailyTour E+ répond à toutes les exigences d'une utilisation quotidienne. Il est fait pour ceux qui … souhaitent une fonctionnalité élevée et un design intégré attachent de l'importance au confort, au peu d'entretien et à la sécurité souhaitent utiliser leur vélo dans la vie de tous les jours mais aussi pour des randonnées plus longues préfèrent une entrée basse confortable recherchent un vélo électrique de grande qualité adapté à un usage quotidien Délai de livraison Si tu commandes ton vélo "prêt à rouler", il faut compter avec un certain délai dû au montage par un professionnel. Le délai de livraison peut alors être retardé de 3 à 5 jours. Si tu as des questions à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter en cliquant sur ce lien.

Es-tu plutôt du genre à choisir la route la plus longue? Dans ce cas, le Giant Defy Advanced est le bon choix pour toi. Son cadre super léger en fibre de carbone haute performance garantit la rigidité nécessaire. Avec sa tige de selle et son cintre équipés de la technologie D-Fuse, le Defy absorbe les irrégularités de la route pour t'offrir le confort dont tu as besoin sur les longs parcours. Avec ses fixations Flatmount des freins à disque et ses axes traversants de 12 mm, le cadre offre suffisamment d'espace pour des pneus jusqu'à 35 mm de large. Les roues Giant WheelSystem avec pneus tubeless assurent une grande efficacité et une grande vitesse et minimisent les risques de crevaison. Tu as toute liberté: le Defy est aussi paré pour les routes non goudronnées et les cols de montagne isolés. Caractéristiques Conçu pour les longs parcours et l'endurance Cadre en carbone fait main Tige de selle et cintre D-Fuse absorbent les chocs et vibrations Freins à disque avec fixation Flatmount et axes traversants de 12 mm assurent un freinage et un contrôle constants même sur routes mouillées ou cahoteuses Dérailleur électrique Shimano 105 Di2 pour un changement de vitesse rapide et précis par pression sur un bouton Géométrie Endurance, large passage de roue (jusqu'à 35 mm) t'offrent le libre choix entre l'asphalte lisse ou les cols de montagne accidentés Équipements Cadre: carbone Giant Advanced-Grade Composite, disque Fourche: carbone Giant Advanced-Grade Composite, pivot OverDrive 2, disque Cintre: Giant Contact SL D-Fuse, XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm Ruban de cintre: Stratus Lite 3.0 Potence: Giant Contact XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100 mm, L:110 mm, XL:110mm Tige de selle: Giant D-Fuse, carbone, déport 14mm Selle: Giant Approach Pédales: N/A Manette de dérailleur: Shimano 105 Di2 , dérailleur électrique, 2x12 vitesses Dérailleur avant: Shimano 105 Di2 Dérailleur arrière: Shimano 105 Di2 Freins: à disque hydrauliques Shimano 105 Di2, disques Giant MPH [av] 160mm, [ar] 140mm Leviers de frein: Shimano 105 Di2 Cassette: Shimano 105, 12 vitesses, 11-34 dents Chaîne: KMC X12 Pédalier: Shimano FC-RS520, 34/50 dents, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano, PressFit Jantes: Giant P-R2 Disc, alliage Moyeux: Giant alloy, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), tringles souples Extras: emplacements garde-boue, préparé tubeless, largeur pneu maxi 35mm Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 157 cm à 169 cm S = 165 cm à 175 cm M = 171 cm à 181 cm M/L = 177 cm à 187 cm n L = 183 cm à 193 cm XL = 189 cm à 199 cm Notre avis Le Giant Defy Advanced est conçu pour les cyclistes de course qui .. font de longues randonnées et des sorties d'entraînement attachent une grande importance à la légèreté et au confort prennent parfois des raccourcis sur les pistes de gravier recherchent une machine de course longue distance de classe supérieure

Es-tu plutôt du genre à choisir la route la plus longue? Dans ce cas, le Giant Defy Advanced est le bon choix pour toi. Son cadre super léger en fibre de carbone haute performance garantit la rigidité nécessaire. Avec sa tige de selle et son cintre équipés de la technologie D-Fuse, le Defy absorbe les irrégularités de la route pour t'offrir le confort dont tu as besoin sur les longs parcours. Avec ses fixations Flatmount des freins à disque et ses axes traversants de 12 mm, le cadre offre suffisamment d'espace pour des pneus jusqu'à 38 mm de large. Les roues Giant WheelSystem avec pneus tubeless assurent une grande efficacité et une grande vitesse et minimisent les risques de crevaison. Tu as toute liberté: le Defy est aussi paré pour les routes non goudronnées et les cols de montagne isolés.CaractéristiquesConçu pour les longs parcours et l'enduranceCadre en carbone fait main et fourche carboneTige de selle et cintre D-Fuse absorbent les chocs et vibrationsFreins à disque avec fixation Flatmount et axes traversants de 12 mm assurent un freinage et un contrôle constants même sur routes mouillées ou cahoteusesDérailleur électrique Shimano 105 Di2 pour un changement de vitesse rapide et précis par pression sur un boutonGéométrie Endurance, large passage de roue (jusqu'à 38 mm) t'offrent le libre choix entre l'asphalte lisse, les pavés ou les cols de montagne accidentésÉquipementCadre: Advanced Carbon, disqueFourche: Advanced Carbon, disqueCintre: Giant Contact SL D-Fuse, XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cmRuban de cintre: Stratus Lite 3.0Potence: Giant Contact AeroLight, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mmTige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mmSelle: Giant ApproachPédales: N/DManettes de dérailleur: Shimano 105 Di2, électriques, 2x12 vitessesDérailleur avant: Shimano 105 Di2Dérailleur arrière: Shimano 105 Di2Freins: à disque hydrauliques Shimano 105 Di2, disques Giant MPH [av] 160mm, [ar] 160mmLeviers de frein: Shimano 105 Di2Cassette: Shimano 105, 12 vitesses, 11-36 dentsChaîne: KMC X12L-1Pédalier: Shimano 105, 34/50 dents, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mmBoîtier de pédalier: Shimano , Press FitJantes: aluminium Giant P-R2 DiscMoyeux: aluminium Giant, axe traversant 12mmRayons: Sapim, acier inoxydablePneus: Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), tringles souplesExtras: pneus tubeless, largeur pneu maxi 38 mm, porte-bidon, emplacement pour garde-boueTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)XS = 157 cm à 169 cmS = 165 cm à 175 cmM = 171 cm à 181 cmM/L = 177 cm à 187 cmL = 183 cm à 193 cmXL = 189 cm à 199 cmNotre conclusionLe Giant Defy Advanced est fait pour les cyclistes sur route qui ..font de longues sorties et des d'entraînementsattachent une grande importance à la légèreté et au confortprennent parfois des raccourcis sur les chemins de terrerecherchent une machine de course longue distance de classe supérieure

Es-tu plutôt du genre à choisir la route la plus longue? Dans ce cas, le Giant Defy Advanced est le bon choix pour toi. Son cadre super léger en fibre de carbone haute performance garantit la rigidité nécessaire. Avec sa tige de selle et son cintre équipés de la technologie D-Fuse, le Defy absorbe les irrégularités de la route pour t'offrir le confort dont tu as besoin sur les longs parcours. Avec ses fixations Flatmount des freins à disque et ses axes traversants de 12 mm, le cadre offre suffisamment d'espace pour des pneus jusqu'à 38 mm de large. Les jantes carbone Giant SLR avec pneu tubeless garantissent efficacité et vitesse tout en minimisant les risques de crevaison. Tu as toute liberté: le Defy est aussi paré pour les routes non goudronnées et les cols de montagne isolés.CaractéristiquesConçu pour les longs parcours et l'enduranceCadre en carbone fait main et fourche carboneTige de selle et cintre D-Fuse absorbent les chocs et vibrationsFreins à disque avec fixation Flatmount et axes traversants de 12 mm assurent un freinage et un contrôle constants même sur routes mouillées ou cahoteusesDérailleur électrique Shimano 105 Di2 pour un changement de vitesse rapide et précis par pression sur un boutonJantes carbone SLRGéométrie Endurance, large passage de roue (jusqu'à 38 mm) t'offrent le libre choix entre l'asphalte lisse, les pavés ou les cols de montagne accidentésÉquipementCadre: Advanced Carbon, disqueFourche: Advanced SL Carbon, OverDrive Aero, disqueCintre: Giant Contact SL D-Fuse, XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cmRuban de cintre: Stratus Lite 3.0Potence: Giant Contact SL AeroLight, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mmTige de selle: Giant D-Fuse SL, carbone, déport -5/+15mmSelle: Giant Fleet SLPédales: N/DManettes de dérailleur: Shimano 105 Di2, électriques, 2x12 vitessesDérailleur avant: Shimano 105 Di2Dérailleur arrière: Shimano 105 Di2Freins: à disque hydrauliques Shimano 105 Di2, disques Shimano SM-RT70 [av] 160mm, [ar] 160mmLeviers de frein: Shimano 105 Di2Cassette: Shimano 105, 12 vitesses, 11-36 dentsChaîne: KMC X12L-1Pédalier: Shimano 105, 34/50 dents, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mmBoîtier de pédalier: Shimano , Press FitJantes: carbone Giant SLR 1 36, disqueMoyeux: [av] Giant à faibles frottements, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant à faibles frottements, roue libre 30 dts, CenterLock, axe traversant 12mmRayons: Sapim, acier inoxydablePneus: Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), tringles souplesExtras: pneus tubeless, largeur pneu maxi 38 mm, porte-bidon, emplacement pour garde-boue, emplacement compteurTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)XS = 157 cm à 169 cmS = 165 cm à 175 cmM = 171 cm à 181 cmM/L = 177 cm à 187 cmL = 183 cm à 193 cmXL = 189 cm à 199 cmNotre conclusionLe Giant Defy Advanced est fait pour les cyclistes sur route qui ..font de longues sorties et des d'entraînementsattachent une grande importance à la légèreté et au confortprennent parfois des raccourcis sur les chemins de terrerecherchent une machine de course longue distance de classe supérieure

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Sport2 avec un couple qui atteint 75Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 875 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. Le RideControl Dash qui combine unité de commande et écran couleur se fond dans le poste de pilotage et te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc.. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Sport2 de Yamaha avec un couple de 75 Nm maxGiant RideControl Dash combine écran couleur et connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm, powered by YamahaUnité de commande et écran: écran couleur Giant RideControl Dash, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Batterie: EnergyPak Smart 625, compatible avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 250Chargeur: Giant EnergyPak 4A Smart Charger, recharge à 60% en 2h30Connectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie intégrée, compatible EnergyPak plus, emplacement pour béquille latérale KSA40Fourche: SR Suntour XCM34 LO, débattement 100mm, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Connect Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max avec bar-endsPotence: Giant Contact (S/M: 80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT201Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeBoîtier de pédalier: n/dJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 142x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 2, 700x57c, tringles rigides, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL50 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: système MIK, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacitéAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo de trekking électrique est équipé du puissant moteur central SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70Nm et peut fournir jusqu'à 350% de ta propre force. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et confort au milieu du trafic routier. L'écran RideDash Evo, entièrement revu, se fond dans le poste de pilotage et t'informe de toutes les données importantes comme la vitesse, la distance et l'autonomie de la batterie. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable. Caractéristiques Cadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonal Moteur central Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm Écran Giant RideDash Evo avec connectivité smartphone Équipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourisme La fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous temps Autonomie de la batterie Le Giant EnergyPak 625 combiné au moteur Giant SyncDrive Sport peut atteindre une autonomie de 205 km. Conditions extrêmes = 68 km Bonnes conditions = 115 km Conditions idéales = 205 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo Écran: RideDash Evo Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", fixation pour béquille KS18 Fourche: SR Suntour NEX E25 NLO débattement 63 mm, 15AH Cintre: Giant Connect XC Riser 31.8x690mm Poignées: Giant Contact Ergo Max Plus Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate Pédales: plates en aluminium manettes de dérailleur: Shimano Deore, 2x10 vitesses Dérailleur avant: Shimano Deore Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100, 11-42 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: alliage forgé, faible Q-factor, 36/48 dents Jantes: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium Moyeux: Giant eTracker, [av] axe traversant 15mm [ar] QR 135mm Rayons: acier inoxydable Pneus: Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45), Tubeless Ready, Reflex Éclairage: avant Axa BlueLine 50Lux Steady E6 / arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: syst. MIK pour sacoches et paniers compatibles Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 162 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L= 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui .. font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'action souhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélo souhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacité Attachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilité Souhaitent une position assise confortable, même sur de longues distances recherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme Délai de livraison Si tu commandes ton vélo "prêt à rouler", il faut compter avec un certain délai dû au montage par un professionnel. Le délai de livraison peut alors être retardé de 3 à 5 jours. Si tu as des questions à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter en cliquant sur ce lien.

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Sport2 avec un couple qui atteint 75Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 875 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. Le RideControl Dash qui combine unité de commande et écran couleur se fond dans le poste de pilotage et te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc.. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Sport2 de Yamaha avec un couple de 75 Nm maxGiant RideControl Dash combine écran couleur et connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm, powered by YamahaUnité de commande et écran: écran couleur Giant RideControl Dash, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Batterie: EnergyPak Smart 625, compatible avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 250Chargeur: Giant EnergyPak 4A Smart Charger, recharge à 60% en 2h30Connectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie intégrée, compatible EnergyPak plus, emplacement pour béquille latérale KSA40Fourche: SR Suntour XCM34 LO, débattement 100mm, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Connect Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max avec bar-endsPotence: Giant Contact (S/M: 80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT201Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeBoîtier de pédalier: n/dJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 142x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 2, 700x57c, tringles rigides, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL50 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: système MIK, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacitéAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo de trekking électrique est équipé du puissant moteur central SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70Nm et peut fournir jusqu'à 350% de ta propre force. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et confort au milieu du trafic routier. L'écran RideDash Evo, entièrement revu, se fond dans le poste de pilotage et t'informe de toutes les données importantes comme la vitesse, la distance et l'autonomie de la batterie. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable. Caractéristiques Cadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonal Moteur central Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm Écran Giant RideDash Evo avec connectivité smartphone Équipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourisme La fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous temps Autonomie de la batterie Le Giant Explore e+1 avec Giant EnergyPak 625 combiné au moteur Giant SyncDrive Sport peut atteindre une autonomie de 205 km. Conditions extrêmes = 68 km Bonnes conditions = 125 km Conditions idéales = 205 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha Commande: Giant RideControl Ergo Écran: Giant RideDash Evo Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh intégrée - Compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", fixation pour béquille latérale Fourche: SR Suntour NEX E25 NLO, débattement 63 mm, 15AH Cintre: Giant Connect XC Riser 31.8x690 mm Poignées: Giant Contact Ergo Max Plus Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate Pédales: plates en aluminium manettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 2x10 vitesses Dérailleur avant: Shimano Deore Dérailleur arrière: Shimano Deore M5120 Shadow+, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100, 11-42 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: alliage forgé, faible Q-factor, 36/48 dents Jantes: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium Moyeux: Giant eTracker, [av] axe traversant 15 mm [ar] QR 135 mm Rayons: acier inoxydable Pneus: Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45), Tubeless Ready, Reflex Éclairage: avant Axa BlueLine 50Lux Steady E6 / arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: MIK-System Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 162 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L= 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui .. font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'action souhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélo souhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacité Attachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilité Souhaitent une position assise confortable, même sur de longues distances recherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme Délai de livraison Si tu commandes ton vélo "prêt à rouler", il faut compter avec un certain délai dû au montage par un professionnel. Le délai de livraison peut alors être retardé de 3 à 5 jours. Si tu as des questions à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter en cliquant sur ce lien.

Le Giant Explore E+ Pro t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Pro2 de dernière génération avec un couple qui atteint 85 Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 800 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 1'050 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. L'écran couleur RideDash Evo intégré dans la potence se fond dans le design du poste de pilotage. Il te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 800 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm maxÉcran couleur intégré Giant RideDash Evo avec connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Pro 2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteursUnité de commande: au guidon Giant RideControl Ergo 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Écran: LCD couleur 3" Giant RideDash EVO, vision grand angleBatterie: Giant EnergyPak 800Wh, 22700 Lithium Cell Technology, coque en aluminium avec le plus haut standard de sécurité (EN50604), compatible EnergyPak PlusChargeur: Giant EnergyPak 6A smart charger, recharge à 60% en 3hConnectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie entièrement intégrée, emplacement pour béquilleFourche: SR Suntour XCR34 Air Boost, 100mm de débattement, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Contour Comfort Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max Cork avec bar-endsPotence: Giant Contour EVO intégrée 16° (S/M:80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT410, disques 180mmLeviers de frein: Shimano DeoreCassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 148x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 1, 700x57c, tringles souples, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL100 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: Système de porte-bagages MIK HD, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ Pro est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie à la capacité maximaleAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique très haut de gamme

Le Giant Explore E+ Pro t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Pro2 de dernière génération avec un couple qui atteint 85 Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 800 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 1'050 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. L'écran couleur RideDash Evo intégré dans la potence se fond dans le design du poste de pilotage. Il te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 800 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm maxÉcran couleur intégré Giant RideDash Evo avec connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Pro 2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteursUnité de commande: au guidon Giant RideControl Ergo 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Écran: LCD couleur 3" Giant RideDash EVO, vision grand angleBatterie: Giant EnergyPak 800Wh, 22700 Lithium Cell Technology, coque en aluminium avec le plus haut standard de sécurité (EN50604), compatible EnergyPak PlusChargeur: Giant EnergyPak 6A smart charger, recharge à 60% en 3hConnectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie entièrement intégrée, emplacement pour béquilleFourche: SR Suntour XCR34 Air Boost, 100mm de débattement, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Contour Comfort Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max Cork avec bar-endsPotence: Giant Contour EVO intégrée 16° (S/M:80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT410, disques 180mmLeviers de frein: Shimano DeoreCassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 148x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 1, 700x57c, tringles souples, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL100 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: Système de porte-bagages MIK HD, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ Pro est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie à la capacité maximaleAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique très haut de gamme

Le Giant Explore E+ PRO 45 KMH t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce speed pédélec de trekking est équipé du puissant moteur central SyncDrive Pro 45 de Yamaha avec un couple de 80 Nm et peut fournir jusqu'à 360% de ta propre force – et cela jusqu'à une vitesse de 45 km/h. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX SL. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et confort au milieu du trafic routier. En voyage ou lors des courses hebdomadaires, le porte-bagages prouve sa robustesse en transportant de lourdes charges.CaractéristiquesCadre en aluminium ALUXX SL avec puissante batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central SyncDrive Pro 45 de Yamaha avec un couple de 80 NmSpeed pédélec offre une assistance jusqu'à 45 km/hÉcran Giant RideDash Evo avec GPS et connectivité smartphoneÉquipements pour la route comme l'éclairage, les garde-boue et un porte-bagages robuste rendent le vélo adapté au quotidien et au tourismeFourche suspendue et freins à disque hydrauliques offrent confort et sécurité quelle que soit la météoAnnée modèle: 2021Astuce: grâce au Giant EnergyPak Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: SyncDrive Pro 45, 80 NmCommande: RideControl Ergo - SGÉcran: RideDash EVO - SGBatterie: EnergyPak Smart Integrated 625 WH, compatible EnergyPak PlusCadre: en aluminium ALUXX SL, capteur de vitesse intégré, compatible EnergyPak Plus, axe 12x142 mmFourche: SR Suntour Mobie 45 Coil LO, débattement 63 mm, 15x100 mmCintre: Giant Contact XC Riser 31.8, 19 mm risePotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9 mmSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexePédales: plates en aluminiumManette de dérailleur: Shimano Deore M5100 , 2 vitessesDérailleur avant: Shimano DeoreDérailleur arrière: Shimano Deore M5120 Shadow+, 11 vitessesFreins: Magura CMe5 (4 pistons), 180/180 mmLeviers de frein: Magura CMe5Cassette: Shimano Deore CS-M5100, 11 vitesses, 11-42 dentsChaîne: KMC e.11 Sport, optimisée pour vélos électriquesPédalier: alliage forgé, 48/ 36 dentsJantes: Giant eX -2, Tubeless ReadyMoyeux: Shimano Alivio MT400 / GIANT eTrackerRayons: Sapim Race/ Sapim E-LitePneus: Schwalbe Energizer Plus Tour Performance, 700x50cExtras: EnergyPak Smart Charger 6AÉclairage: feu avant Busch & Müller IQ-X-E 150 Lux + Horn (NO.660)/ feu arrière Supernova M99 (ECE50)Porte-bagages: GIANT Rack-It Metro MIKTableau des tailles (valeurs conseillées)S = 160 cm à 170 cmM = 170 cm à 180 cmL= 180 cm à 190 cmXL = 190 cm à 200 cmRésultat de test:Ce n'est pas sans raison que le modèle Giant Explore E+ 1 PRO (version 25 km/h) a reçu la note "Très bien" par le magazine allemand ElektroRad (1/2020). Il écrit notamment: “Le nouveau moteur fait de l'Explore E+, déjà très innovant et doté d'une technologie robuste, l'un des meilleurs vélos de trekking de 2020. Le modèle 2021 fait peau neuve, notamment en ce qui concerne les performances de la batterie.”Vidéo: Go Your Own Way - The New Explore E+ Pro<iframe width="70%" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PEfR0NVTyf4" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>Notre avis: Le Giant Explore E+ Pro est fait pour les cyclistes qui …souhaitent rouler vite et aiment la vitessepartent pour de longues randonnées et souhaitent élargir leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo au quotidien mais aussi en voyagetablent sur un puissant moteur et une batterie avec une forte capacitéattachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéattachent de l'importance à une assise confortable pour les longues randonnéescherchent un vélo de trekking électrique de classe supérieure

Le Giant Fathom E+ Pro est basé sur un cadre léger en aluminium ALUXX et une géométrie adaptée au trail. Le tube diagonal accueille la puissante batterie EnergyPak 625 Wh tandis que l'unité de commande Giant RideControl Dash avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le cintre. Construit pour des parcours variés du simple tour de cross-country au singletrail techniquement relevé, ce vélo t'offre la réactivité propre à un semi-rigide ainsi qu'un excellent contrôle. Son cadre rigide a été optimisé pour une fourche suspendue avec un débattement de 130 mm. Le moteur SyncDrive Pro avec un couple de 80 Nm offre une assistance atteignant 360 % de ton effort, ajustable en fonction de tes besoins. Grâce à l'application Giant RideControl 2.0 sur ton smartphone, tu peux utiliser des fonctions supplémentaires comme la navigation et suivre tes données de santé ou de condition physique. Caractéristiques Semi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonal Moteur SyncDrive Pro 80 Nm de Yamaha offre une assistance allant jusqu'à 360% de ton effort et peut être réglé exactement selon tes besoins Unité de commande RideControl Dash avec écran couleur intégré pour un poste de pilotage propre et ordonné Fourche suspendue avec débattement de 130 mm et roues 29 pouces pour plus de confort, de fluidité et une réactivité propre à un semi-rigide avec un contrôle total et un poids réduit Autonomie de la batterie le Giant Fathom E+ 2 PRO avec Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Pro atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 120 km Conditions idéales = 190 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: SyncDrive Pro, 80Nm, powered by Yamaha Commande et écran: RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: EnergyPak Smart 625Wh intégrée - compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", axe traversant 148x12 mm, fixation pour béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 34 Boost Air LOR, débattement 130 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockout Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Poignées: Giant Tactal Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, LinkGlide, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Tektro HD-M275, disques 180 mm Leviers de frein: Tektro HD-M275 Cassette: Shimano Deore LinkGlide CS-M5130-10, 11-43 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano, CN-LG500 for LinkGlide Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ customisées Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30 mm Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] axe traversant 148x12 Micro-Spline Drive Body Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.5" 60TPI tringles souples, TLR EXO [av] Maxxis Aggressor 29X2.5" 60TPI tringles souples TLR EXO [ar] Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Fathom E+ 29 PRO est conçu pour les vététistes qui .. souhaitent partir en randonnée avec beaucoup de puissance et élargir leur rayon d'action aiment le cross-country et les single trails attachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissement préfèrent la réactivité d'un semi-rigide recherchent un VTTAE semi-rigide haut de gamme

Le Fathom E+ te procure encore plus de plaisir en cross-country et sur singletrail. Grâce à son moteur puissant SyncDrive Sport, tu augmentes facilement ton rayon d'action et conquiers de nouvelles contrées. Le cadre semi-rigide et léger en aluminium ALUXX à géométrie propice au trail, le surplus de puissance du moteur disponible immédiatement et la fourche avec un débattement de 120 mm t'offrent un contrôle équilibré et une sensation de conduite sûre. Les roues 29 pouces offrent un fonctionnement fluide et d'excellentes capacités de franchissement. La batterie intégrée EnergyPak se retire par le côté pour être rechargée en externe. L'unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le poste de pilotage. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions de navigation, de santé et de condition physique directement sur ton smartphone. Caractéristiques Semi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie intégrée dans le tube diagonal Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha 70 Nm pour une assistance instantanée et puissante allant jusqu'à 350% de ton effort Fourche suspendue avec débattement de 120 mm et roues de 29 pouces pour plus de confort, de contrôle et de fluidité Autonomie de la batterie la Giant EnergyPak Smart 500 combinée au moteur Giant SyncDrive Sport permet d'atteindre une autonomie de 180 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 55 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 180 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm powered by Yamaha Commande/écran: Giant RideControl Dash 2in1, avec écran couleur intégré Batterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion - compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible Giant EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockout Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Poignées: Giant Sole-O Grip Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore M5120, Shadow+, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Tektro HD-M280, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X steel 36 dents Jantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAE Moyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-B Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60 TPI Tableau des tailles (valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion: Le Giant Fathom E+ 29 est conçu pour les vététistes qui .. souhaitent faire de longues randonnées et élargir leur rayon d'action aiment rouler sur des terrains de cross-country et sur single trail attachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissement préfèrent la réactivité d'un semi-rigide recherchent un VTTAE dans la classe moyenne supérieure

Le Fathom E+ te procure encore plus de plaisir en cross-country et sur singletrail. Grâce à son moteur puissant SyncDrive Sport, tu augmentes facilement ton rayon d'action et conquiers de nouvelles contrées. Le cadre semi-rigide et léger en aluminium ALUXX à géométrie propice au trail, le surplus de puissance du moteur disponible immédiatement et la fourche avec un débattement de 120 mm t'offrent un contrôle équilibré et une sensation de conduite sûre. Les roues 29 pouces offrent un fonctionnement fluide et d'excellentes capacités de franchissement. La batterie intégrée EnergyPak se retire par le côté pour être rechargée en externe. L'unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le poste de pilotage. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions de navigation, de santé et de condition physique directement sur ton smartphone.CaractéristiquesSemi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie intégrée dans le tube diagonalMoteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha 70 Nm pour une assistance instantanée et puissante allant jusqu'à 350% de ton effortFourche suspendue avec débattement de 120 mm et roues de 29 pouces pour plus de confort, de contrôle et de fluiditéAutonomie de la batteriela Giant EnergyPak Smart 500 combinée au moteur Giant SyncDrive Sport permet d'atteindre une autonomie de 180 km dans des conditions idéales.Conditions extrêmes = 55 kmBonnes conditions = 110 kmConditions idéales = 180 kmConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm powered by YamahaCommande/écran: Giant RideControl Dash 2in1, avec écran couleur intégréBatterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion - compatible avec EnergyPak Plus Range ExtenderCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible Giant EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latéraleFourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockoutCintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mmPoignées: Giant Sole-O GripPotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Giant SportPédales: plates en aluminiummanettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore M5120, Shadow+, 10 vitesseFreins: à disque hydrauliques Tektro HD-M280, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT200Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitessesChaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAEPédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X steel 36 dentsJantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAEMoyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-BRayons: acier inoxydablePneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60 TPITableau des tailles (valeurs indicatives)S = 163 cm à 172 cmM = 171 cm à 180 cmL= 179 cm à 188 cmXL = 187 cm à 198 cmNotre conclusion: Le Giant Fathom E+ 29 est conçu pour les vététistes qui ..souhaitent faire de longues randonnées et élargir leur rayon d'actionaiment rouler sur des terrains de cross-country et sur single trailattachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissementpréfèrent la réactivité d'un semi-rigiderecherchent un VTTAE dans la classe moyenne supérieure

Le Fathom E+ te procure encore plus de plaisir en cross-country et sur singletrail. Grâce à son moteur puissant SyncDrive Sport, tu augmentes facilement ton rayon d'action et conquiers de nouvelles contrées. Le cadre semi-rigide et léger en aluminium ALUXX à géométrie propice au trail, le surplus de puissance du moteur disponible immédiatement et la fourche avec un débattement de 120 mm t'offrent un contrôle équilibré et une sensation de conduite sûre. Les roues 29 pouces offrent un fonctionnement fluide et d'excellentes capacités de franchissement. La batterie intégrée EnergyPak se retire par le côté pour être rechargée en externe. L'unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le poste de pilotage. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions de navigation, de santé et de condition physique directement sur ton smartphone.CaractéristiquesSemi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie intégrée dans le tube diagonalMoteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha 70 Nm pour une assistance instantanée et puissante allant jusqu'à 350% de ton effortFourche suspendue avec débattement de 120 mm et roues de 29 pouces pour plus de confort, de contrôle et de fluiditéAutonomie de la batteriela Giant EnergyPak Smart 500 combinée au moteur Giant SyncDrive Sport permet d'atteindre une autonomie de 180 km dans des conditions idéales.Conditions extrêmes = 55 kmBonnes conditions = 110 kmConditions idéales = 180 kmConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm powered by YamahaCommande/écran: Giant RideControl Dash 2in1, avec écran couleur intégréBatterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion - compatible avec EnergyPak Plus Range ExtenderCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible Giant EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latéraleFourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockoutCintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mmPoignées: Giant Sole-O GripPotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Giant SportPédales: plates en aluminiummanettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore M5120, Shadow+, 10 vitesseFreins: à disque hydrauliques Tektro HD-M280, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT200Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitessesChaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAEPédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X steel 36 dentsJantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAEMoyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-BRayons: acier inoxydablePneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60 TPITableau des tailles (valeurs indicatives)S = 163 cm à 172 cmM = 171 cm à 180 cmL= 179 cm à 188 cmXL = 187 cm à 198 cmNotre conclusion: Le Giant Fathom E+ 29 est conçu pour les vététistes qui ..souhaitent faire de longues randonnées et élargir leur rayon d'actionaiment rouler sur des terrains de cross-country et sur single trailattachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissementpréfèrent la réactivité d'un semi-rigiderecherchent un VTTAE dans la classe moyenne supérieure

Glory is back! Ça a pris un peu de temps... mais l'attente en valait la peine. Le légendaire Giant Glory, VTT de downhill en carbone, revient dans une nouvelle mouture. Pour la première fois dans son histoire riche en succès, le Glory intègre un cadre en Advanced Carbon super léger et rigide ainsi qu'une suspension Maestro revisitée avec un débattement de 200 mm à l'arrière et de 203 mm à l'avant. Grâce aux Flip Chip positionnés à 3 endroits, tu peux réglé ton vélo en fonction de ton style de pilotage et du terrain. Un premier Flip Chip intégré dans le basculeur permet de modifier la géométrie globale du cadre et la garde au sol, s'adaptant ainsi aux terrains ouverts et rapides ou aux trails délicats et exigeants. Un autre Flip Chip se trouve dans les pattes arrière. Il permet de modifier l'empattement et a ainsi une influence directe sur la maniabilité: empattement long pour un meilleur contrôle à grande vitesse, empattement court pour plus d'agilité et de réactivité. Le troisième Flip Chip au niveau du jeu de direction permet de modifier le reach. Tu peux ainsi adapter rapidement ta posture en fonction du terrain et de ton style de conduite. Le Glory est livré d'usine dans une configuration mulet avec une roue 29 pouces à l'avant et 27,5 pouces à l'arrière. Si l'on privilégie les capacités de franchissement et la vitesse, la roue arrière peut être facilement remplacée par une roue 29 pouces. Avec cette refonte complète, le Glory pose de nouveaux jalons et poursuit son histoire à succès - back to Glory! Caractéristiques Cadre en Advanced Carbon Suspension Maestro avec 200 mm de débattement à l'arrière et 203 mm à l'avant Flip-Chip - Maestro 3 pour une géométrie de cadre personnalisée Flip Chip - Dropout DH pour ajuster l'empattement Flip Chip - Headset pour ajuster le reach Configuration mulet avec 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière, conversion possible en 29" intégral Équipement Cadre: Advanced Carbon, triangles avant et arrière, suspension Maestro 200 mm, Flip Chip - Headset, Flip Chip - Dropout DH, Flip Chip - Maestro 3, axe traversant 12x157mm, compatible roues 27.5 ou 29 pouces Fourche: Fox 40 Factory, amortisseur GRIP2, 203mm, 20x110, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox DHX2 Factory, ressort hélicoïdal SLS, 225/75, spécialement réglé pour Giant, raideur ressort (lb/in): S/M: 425, M/L: 450, L/XL: 475 Cintre: carbone Giant Contact SL TR35, 800x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On Potence: Truvativ Descendant Direct Mount, 35, S/M:50mm, M/L:50mm, L/XL:50mm Tige de selle: Giant Contact, 30.9mm, déport 0, 400mm Selle: Giant Romero Manette de dérailleur: SRAM GX Eagle DH, 1x7 Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle DH Freins: à disque hydrauliques Shimano Saint M-820, disques Shimano RT-66, [av] 220mm, [ar] 203mm Leviers de frein: Shimano Saint BL-M820 Cassette: SRAM GX DH, 11-25 dents Chaîne: SRAM PC 1110 Pédalier: Truvativ Descendant DH, 34 dents, ligne de chaîne 56.5mm, S/M:165mm, M/L:170mm, L/XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, fileté, 83mm Jantes: Giant AM30, alliage, 28 trous, largeur interne 30mm Moyeux: [av] alliage, cartouche scellée, 6 trous, 20x110mm [ar] alliage, roue libre 72 dents, cartouche scellée, 6 trous, 12x157mm Rayons: Sapim Laser, tirage droit, DBL Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxGrip, DH, TR [ar] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT, 3C, MaxxGrip, DH, TR tubeless Extras: Livraison tubeless (sans chambre à air), largeur pneu maxi 2.5", taille pignon max 36 dents, guide-chaîne MRP SXg, protection sur tout le tube diagonal. *Non compatible avec les modèles RockShox BoXXer Ultimate ou BoXXer Select 2023 ou antérieurs Notre conclusion Le Giant Glory Advanced est conçu pour les passionné·e·s de downhill qui .. souhaitent pouvoir régler leur vélo en fonction des conditions recherchent des suspensions robustes et efficaces recherchent à la fois légèreté et rigidité ne veulent pas choisir entre configuration mulet et 29" recherchent une machine de descente légendaire très haut de gamme  

Le Giant Propel Advanced a la vitesse dans le sang. Ce vélo de course aéro est conçu pour faire la différence sur la ligne d'arrivée. Le procédé AeroSystem-Shaping utilisé pour la fabrication de cette machine de course haute performance consiste à ajuster avec précision chaque angle et chaque tube pour garantir un aérodynamisme optimal et un poids réduit. Le cadre en fibre de carbone de grande qualité offre l'équilibre parfait entre légèreté et rigidité. Ce n'est pas pour rien que l'équipe BikeExchange-Jayco et de nombreux triathlètes parmi les plus rapides au monde misent sur le Giant Propel.CaractéristiquesAérodynamisme optimal grâce à l'AeroSystem-Shaping, aux profils de tubes spéciaux et au poste de pilotage Contact SL Aero optimisé grâce à de nombreux tests en soufflerieCadre en carbone pour un rapport poids/rigidité optimalRoues carbone Giant SLR 1Transmission Sram Force eTap avec dérailleurs électriquesÉquipementCadre: Advanced-Grade Composite Carbon, disqueFourche: Advanced SL-Grade Composite Carbon, pivot OverDrive Aero, disqueCintre: Giant Contact SL Aero XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cmRuban de cintre: Stratus Lite 2.0Potence: Giant Contact SL Aero, OverDrive Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mmTige de selle: carbone Giant Vector, déport -5/+15mmSelle: Giant Fleet SLPédales: N/DManette de dérailleur: SRAM Rival eTap AXS, 2x12 vitessesDérailleur avant: SRAM Rival eTap AXSDérailleur arrière: SRAM Rival eTap AXSFreins: à disque hydrauliques SRAM Rival eTap AXS, disques SRAM PaceLine [av] 160 mm, [ar] 140 mmLeviers de frein: hydrauliques SRAM Rival eTap AXSCassette: SRAM Rival, 12 vitesses, 10-30 dentsChaîne: SRAM Rival D1Pédalier: SRAM Rival D1 DUB, 35/48 dents avec capteur de puissance Power Halo, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mmBoîtier de pédalier: SRAM DUB, press fitJantes: Giant SLR 1 50 Carbon Disc WheelSystem, [av] 50mm, [ar] 50mmMoyeux: [av] Giant à faibles frottements, CenterLock, [ar] Giant à faibles frottements, roue libre 30 dts, CenterLock, axe traversant 12mmRayons: SAPIM CX-RayPneus: Giant Gavia Course 1, tubeless,700x25c (28mm), tringles souplesExtras: support compteur, porte-bidon, livraison tubeless, largeur maximale des pneus 30 mmTailles recommandées (valeurs indicatives)XS = 157 cm à 169 cmS = 165 cm à 175 cmM = 171 cm à 181 cmM/L = 177 cm à 187 cmL = 183 cm à 193 cmXL = 189 cm à 199 cmNotre conclusionLe Giant Propel Advanced Pro est conçu pour les fans de vitesse et les triathlètes qui ..n'acceptent que le meilleurveulent optimiser leur vitesseattachent une grande importance à un aérodynamisme parfait et à un rapport poids/rigidité optimalrecherchent une machine de course aéro de grande qualité et de haut niveau<iframe width="65%" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mFAxkBkb778" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Le Giant Propel Advanced a la vitesse dans le sang. Ce vélo de course aéro est conçu pour faire la différence sur la ligne d'arrivée. Le procédé AeroSystem-Shaping utilisé pour la fabrication de cette machine de course haute performance consiste à ajuster avec précision chaque angle et chaque tube pour garantir un aérodynamisme optimal et un poids réduit. Le cadre en fibre de carbone Advanced SL de très grande qualité offre l'équilibre parfait entre légèreté et rigidité. Ce n'est pas pour rien que l'équipe BikeExchange-Jayco et de nombreux triathlètes parmi les plus rapides au monde misent sur le Giant Propel.CaractéristiquesAérodynamisme optimal grâce à l'AeroSystem-Shaping, aux profils de tubes spéciaux et au poste de pilotage Contact SLR/SL Aero optimisé grâce à de nombreux tests en soufflerieCadre en carbone Advanced SL de très grande qualité pour un rapport poids/rigidité optimalRoues carbone Cadex 50 AeroTransmission Sram Force eTap avec dérailleurs électriquesÉquipementCadre: carbone Advanced SL-Grade Composite, tige de selle intégrée, disqueFourche: carbone Advanced SL-Grade Composite, pivot OverDrive Aero, disqueCintre: Giant Contact SLR Aero XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cmRuban de cintre: Stratus Lite 2.0Potence: Giant Contact SLR Aero, OverDrive Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mmTige de selle: carbone Advanced SL-Grade, intégrée, déport -5/+15mmSelle: Giant Fleet SLRPédales: N/DManette de dérailleur: SRAM Force eTap AXS 2x12 vitessesDérailleur avant: SRAM Force eTap AXSDérailleur arrière: SRAM Force eTap AXSFreins: à disque hydrauliques SRAM Force eTap AXS, disques Sram Centerline XR [av] 160mm, [ar] 140mmLeviers de frein: SRAM Force eTap AXSCassette: SRAM Force, 12 vitesses, 10-28 dentsChaîne: SRAM Force D1Pédalier: SRAM Force D1 DUB, 35/48 dents avec capteur de puissance Power Halo, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mmBoîtier de pédalier: SRAM DUB, press fitJantes: CADEX 50 Disc WheelSystem, [av] 50mm, [ar] 50mmMoyeux: [av] CADEX R1-S30 à faibles frottements, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] CADEX R1-S30 à faibles frottements, roue libre 30 dts, CenterLock, axe traversant 12mmRayons: carbone CADEX AeroPneus: CADEX Aero, tubeless, 700x25c (26.5mm), tringles souplesExtras: support compteur pour l'intégration à la potence, 2 porte-bidon, kit tubeless (liquide préventif, valve, démonte-pneu, mode d'emploi, clé à valve)Largeur maximale des pneus: 30 mmTailles recommandées (valeurs indicatives)XS = 157 cm à 169 cmS = 165 cm à 175 cmM = 171 cm à 181 cmM/L = 177 cm à 187 cmL = 183 cm à 193 cmXL = 189 cm à 199 cmNotre conclusionLe Giant Propel Advanced SL est conçu pour les fans de vitesse et les triathlètes qui ..n'acceptent que le meilleurveulent optimiser leur vitesseattachent une grande importance à un aérodynamisme parfait et à un rapport poids/rigidité optimalrecherchent une machine de course aéro de grande qualité et de haut niveau<iframe width="65%" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/mFAxkBkb778" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Le tout nouveau Reign, dans sa 8ème génération, est plus polyvalent que jamais. Sa géométrie enduro optimisée facilite le pilotage aussi bien dans les virages serrés, sur les trails techniques que lors de sauts au bikepark. La construction du cadre avec son nouveau Maestro Flip Chip 3 positions permet de passer facilement d'une roue arrière 29 pouces à 27,5 pouces (style mulet). Grâce à la technologie Flip Chip, tu peux modifier la géométrie globale du vélo pour l'adapter à tes besoins et au terrain. Les réglages des positions High, Middle et Low ont une influence directe sur les angles des tubes de direction et de selle ainsi que sur la hauteur du pédalier du Reign. La suspension a également été mise à jour. Ainsi, le Reign dispose désormais d'un grand débattement de 160 mm à l'arrière, soit 14 mm de plus que la génération précédente. La course de l'amortisseur Trunnion Mount a été augmentée de 2,5 mm pour atteindre 62 mm. En outre, avec les 170 mm de débattement de la fourche, tu es paré·e pour les terrains les plus sauvages. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en Advanced Carbon pour un poids réduit et une grande rigidité Suspension Maestro avec 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm au niveau de la fourche Géométrie enduro progressive avec Maestro Flip Chip 3 positions permet de modifier les angles des tubes de direction et de selle en fonction du terrain et du style du pilote Triangle arrière optimisé pour le montage d'une roue arrière 29" ou 27,5" pour un style mulet (livraison standard avec roue arrière 29") Tige de selle télescopique pour un réglage rapide de la hauteur Équipement Cadre: en aluminium Giant ALUXX SL, triangle arrière Maestro avec Maestro Flip Chip 3 positions, basculeur en carbone, compartiment de rangement, débattement de 160 mm, axe traversant 12x148 mm, compatible avec roue arrière 27.5 ou 29 pouces Fourche: RockShox Yari RC, débattement 170 mm, axe 15x110 Maxle Stealth, déport 44 mm, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: RockShox Deluxe Select+, 205/62.5 mm, Trunnion Mount, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact SL TR35, 800x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single; S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, commande au guidon, S: course 125mm / 30.9 x 395mm, M: course 150mm / 30.9 x 440mm, L: course 170mm / 30.9 x 450mm XL: course 200mm / 30.9 x 559mm Selle: Giant Romero Manette de dérailleur: Shimano Deore SL-M6100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX RD-M7100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-MT520, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 220mm, [ar] 200mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT501 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: Shimano Pédalier: Praxis Cadet HD M24, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Praxis, press fit Jantes: Giant AM 29, alliage Moyeu: alliage, roulements étanches Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [ar] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra , DD, TR, livraison tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm <iframe src="https://giantbicycle.wistia.com/medias/zr9jpglt16?videoFoam=true" allowtransparency="true" frameborder="0" scrolling="no" name="Giant Reign" allowfullscreen="allowfullscreen" mozallowfullscreen="mozallowfullscreen" webkitallowfullscreen="webkitallowfullscreen" oallowfullscreen="oallowfullscreen"  msallowfullscreen="msallowfullscreen" width="" height="350"></iframe> Notre conclusion: Le Giant Reign est idéal pour les fans d'enduro qui .. veulent s'éclater en descente, mais préfèrent se battre pour gravir la montagne plutôt que de prendre le télésiège peuvent passer un weekend au bikepark mais aiment aussi faire des randonnées souhaitent une flexibilité et une polyvalence maximales ne veulent pas choisir entre 29 et 27.5 pouces à l'arrière attachent de l'importance à la rigidité et à la légèreté cherchent une machine d'enduro progressive haut de gamme

Le tout nouveau Reign, dans sa 8ème génération, est plus polyvalent que jamais. Sa géométrie enduro optimisée facilite le pilotage aussi bien dans les virages serrés, sur les trails techniques que lors de sauts au bikepark. La construction du cadre avec son nouveau Maestro Flip Chip 3 positions permet de passer facilement d'une roue arrière 29 pouces à 27,5 pouces (style mulet). Grâce à la technologie Flip Chip, tu peux modifier la géométrie globale du vélo pour l'adapter à tes besoins et au terrain. Les réglages des positions High, Middle et Low ont une influence directe sur les angles des tubes de direction et de selle ainsi que sur la hauteur du pédalier du Reign. La suspension a également été mise à jour. Ainsi, le Reign dispose désormais d'un grand débattement de 160 mm à l'arrière, soit 14 mm de plus que la génération précédente. La course de l'amortisseur Trunnion Mount a été augmentée de 2,5 mm pour atteindre 62 mm. En outre, avec les 170 mm de débattement de la fourche, tu es paré·e pour les terrains les plus sauvages. Caractéristiques Machine d'enduro de niveau professionnel Cadre en Advanced Carbon avec suspension Maestro et débattement de 160 mm Géométrie enduro progressive avec Maestro Flip Chip 3 positions permet de modifier les angles des tubes de direction et de selle en fonction du terrain et du style du pilote Triangle arrière optimisé pour le montage d'une roue arrière 29" ou 27,5" pour un style mulet (livraison standard avec roue arrière 29") Basculeur en Advanced Forged Carbon pour une plus grande rigidité et un poids réduit Roues Giant Carbon avec pneus tubeless Tige de selle télescopique pour un réglage rapide de la hauteur Équipement Cadre: en Advanced Carbon, triangle arrière Maestro avec Maestro Flip Chip 3 positions, basculeur en carbone, compartiment de rangement, débattement de 160 mm, axe traversant 12x148 mm, compatible avec roue arrière 27.5 ou 29 pouces Fourche: Fox 38 Performance Elite, débattement 170 mm, amortisseur GRIP 2, 15x110 Kabolt X, déport 44 mm, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox Float X2 Performance Elite, 205/62.5 mm, Trunnion Mount, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact SLR TR35, Carbon, 800x35 mm, 20mm rise Poignée: Giant Tactal Pro Single, S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, 30.9 x 459mm; S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm Selle: Giant Romero SL Manette de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX M7120, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 220mm, [ar] 200mm Leviers de frein: Shimano SLX BL-M7100 Cassette: SRAM GX XG-1275 Eagle, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX, DUB, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29, largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [ar] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra , DD, TR, livraison tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", Taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS, protection 3M tailgate Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Reign Advanced Pro est conçu pour les passionné·e·s d'enduro qui .. souhaitent prendre du plaisir en downhill, mais préfèrent se battre pour gravir la montagne plutôt que de prendre le télésiège ont des exigences de performance élevées pour eux-mêmes et leur VTT souhaitent une flexibilité et une polyvalence maximales ne veulent pas choisir entre 29 et 27.5 pouces à l'arrière accordent de l'importance à la rigidité et à la légèreté recherchent une machine d'enduro progressive de niveau professionnel

Terrains sauvages, pentes abruptes, singletrails accidentés, jonchés de racines et de pierres. Voici à quoi ressemble le terrain de jeu du Giant Reign E+. Sa puissance lui est fournie par le moteur SyncDrive Pro de Yamaha, avec un couple pouvant atteindre 85 Nm, alimenté par une batterie EnergyPak Smart intégrée de 800 Wh. Et si tu n'en as pas assez, l'énergie embarquée peut être poussée jusqu'à 1050 Wh grâce au prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus (en option). Cette machine d'enduro tout-suspendu avec cadre en aluminium ALUXX-SL dispose d'un système de suspension Maestro qui t'offre 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant. La géométrie avec bases raccourcies et tube supérieur rallongé fonctionne de manière optimale avec une roue 29 pouces à l'avant et une roue 27,5 pouces à l'arrière et permet d'affronter les terrains accidentés. Le cadre présente ainsi des angles optimaux au niveau des tubes de direction et de selle et te place dans une posture parfaite pour un pilotage agressif et confiant, même à grande vitesse. Caractéristiques Cadre ALUXX SL en aluminium avec basculeur en Advanced Carbon pour un poids réduit et une grande rigidité Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie EnergyPak Smart 800 Wh intégrée - possibilité d'ajouter 250 Wh supplémentaires (en option) Système de suspension Maestro avec 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant et géométrie enduro progressive Roues Giant avec pneus Tubeless - 29" à l'avant / 27.5" à l'arrière Autonomie de la batterie Le Giant Reign E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 800 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 250 km Autonomie jusqu'à 250 km. Conditions extrêmes = 70 km Bonnes conditions = 140 km Conditions idéales = 250 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl GO intégré dans le tube supérieur, RideControl Ergo 3 Écran: Compatible avec écran sans fil Batterie: Giant EnergyPak Smart 800 compatible avec EnergyPak Plus Range Extender (sauf taille S) Cadre: aluminium ALUXX SL, basculeur en Advanced Forged Composite Carbon, suspension Maestro 160mm, Boost 148x12mm, patte dérailleur universelle Fourche: Fox 38 Float Performance Elite, 29", amortisseur 170mm, GRIP2 VVC, axe flottant Boost 110x15 Kabolt, avec garde-boue, optimisée pour vélos électriques Amortisseur: Fox Float X2 Performance Elite, EVOL Large Volume sleeve, levier 2 positions, fixation Trunnion 205x62.5mm, custom tuned Cintre: Giant Contact SL Trail, 35x800mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, single lock-on Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Rad+, 30,9mm (S:100~140mm, M:140~170mm, L/XL:170~200mm) Selle: Giant Romero Trail Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM AXS POD, 1x12 vitesses Guide-chaîne: MRP 1X HD2 custom co-molded Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle NGD Freins: à disque hydrauliques SRAM Code R, disques 220mm[av] /200mm[ar] Leviers de frein: SRAM Code R Cassette: SRAM GX, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM GX Eagle PowerLock Pédalier: Praxis Wavetm 36 dents, Praxis e-Cadet+ acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées (S/M:160, L/XL:165) Jantes: TRX 2 sans crochets, 29" [av] / 27.5" [ar], largeur interne 30mm Moyeux: TRX 2 MTB en alliage, 6 trous, roue libre (3 cliquets 30dts) SRAM XD, 110 x 15 [av], 148 x 12 [ar] axe traversant Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra[av]Maxxis High Roller II 27.5x2.5" tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Compound [ar] Extras: kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi) Verrouillage batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 179 cm à 190 cm XL = 187 cm à 199 cm Notre conclusion Le Giant Reign E+ est conçu pour les fans d'enduro qui .. souhaitent augmenter considérablement leur autonomie ou parcourir directement 3 fois leur trail préféré aiment se défouler sur des terrains extrêmes s'orientent vers un grand débattement attachent de l'importance à une posture progressive recherchent un tout-suspendu enduro électrique performant de première classe

Terrains sauvages, pentes abruptes, singletrails accidentés, jonchés de racines et de pierres. Voici à quoi ressemble le terrain de jeu du Giant Reign E+. Sa puissance lui est fournie par le moteur SyncDrive Pro de Yamaha, avec un couple pouvant atteindre 85 Nm, alimenté par une batterie EnergyPak Smart intégrée de 800 Wh. Et si tu n'en as pas assez, l'énergie embarquée peut être poussée jusqu'à 1050 Wh grâce au prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus (en option). Cette machine d'enduro tout-suspendu avec cadre en aluminium ALUXX-SL dispose d'un système de suspension Maestro qui t'offre 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant. La géométrie avec bases raccourcies et tube supérieur rallongé fonctionne de manière optimale avec une roue 29 pouces à l'avant et une roue 27,5 pouces à l'arrière et permet d'affronter les terrains accidentés. Le cadre présente ainsi des angles optimaux au niveau des tubes de direction et de selle et te place dans une posture parfaite pour un pilotage agressif et confiant, même à grande vitesse. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en Advanced Carbon pour un poids réduit et une grande rigidité Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie EnergyPak Smart 800 Wh intégrée - possibilité d'ajouter 250 Wh supplémentaires (en option) Système de suspension Maestro avec 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant et géométrie enduro progressive Roues Giant avec pneus Tubeless - 29" à l'avant / 27.5" à l'arrière Autonomie de la batterie Le Giant Reign E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 800 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 250 km. Conditions extrêmes = 70 km Bonnes conditions = 140 km Conditions idéales = 250 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl GO intégré dans tube supérieur, RideControl Ergo 3 Écran: compatible avec écran sans fil Batterie: Giant EnergyPak Smart 800 compatible avec EnergyPak Plus Range Extender (sauf taille S) Cadre: aluminium ALUXX SL, basculeur en Advanced Forged Composite Carbon, suspension Maestro 160 mm, Boost 148x12mm, patte dérailleur universelle Fourche: RockShox ZEB Select 29", débattement 170 mm, amortisseur Charger RC, 15x110 Boost, Maxle Stealth, homologué VAE Amortisseur: Fox Float X Performance, EVOL Large Volume sleeve, levier 2 positions, fixation Trunnion 205x62.5mm, spécialement réglé Cintre: Giant Contact Trail, 35x800mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, single lock-on Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L&XL:170) Selle: Giant Romero Trail Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano SLX, 1x12 vitesses Guide-chaîne: MRP HD2 co-moulded Dérailleur arrière: Shimano SLX, 12 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX BR-M7120, 4 pistons, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano SLX, I-Spec EV Cassette: Shimano HG-M6100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour vélos électriques Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ customisées (S/M:160, L/XL:165) Boîtier de pédalier: n/a Jantes: Giant AM 29" [av] 27.5" [ar] Tubeless Ready, largeur interne 30mm Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] traversant 148x12mm Micro-Spline Drive Body Rayons: Sapim E-Lite[av], Race [ar], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [av] Maxxis High Roller II 27.5x2.5" tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Compound [ar] Extras: kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi) Verrouillage batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 179 cm à 190 cm XL = 187 cm à 199 cm Notre conclusion Le Giant Reign E+ est conçu pour les fans d'enduro qui .. souhaitent augmenter considérablement leur autonomie ou parcourir directement 3 fois leur trail préféré aiment se défouler sur des terrains extrêmes s'orientent vers un grand débattement attachent de l'importance à une posture progressive recherchent un tout-suspendu enduro électrique performant de première classe