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Le Giant DailyTour E+ est conçu pour une utilisation quotidienne grâce à ses fonctions intégrées pratiques. Il est équipé d'un moteur Giant SyncDrive Core 50 Nm et de la fonction Smart Assist. Le mode "Smart Assist" détermine en permanence l'assistance idéale pour que tu puisses te concentrer pleinement sur la conduite et les beaux paysages. La batterie 625 Wh est entièrement intégrée dans le cadre léger en aluminium ALUXX et t'emmène bien au-delà des limites de la ville. Grâce à la navigation intégrée à l'écran RideDash EVO, tu es toujours sur le bon chemin. La transmission par courroie Gates est extrêmement facile à entretenir et durable et ne nécessite ni huile, ni graisse. Le feu avant intégré avec feu de jour, les garde-boue solides, le porte-bagages résistant et la béquille latérale robuste sont dimensionnés pour une utilisation quotidienne. Caractéristiques Cadre léger en aluminium ALUXX avec batterie intégrée 625 Wh Moteur SyncDrive Core 50 Nm de chez Yamaha - avec mode Smart Assist qui détermine en permanence l'assistance optimale Écran RideDash EVO pour une utilisation intuitive avec fonction de navigation Fourche suspendue avec 63 mm de débattement pour un meilleur confort de conduite Transmission par courroie Gates pour un entretien sans soucis Feu jour/nuit intégré pour une meilleure visibilité Entrée basse pour une montée et une descente confortables et sûres Autonomie de la batterie Le Giant EnergyPak Smart 625 combiné au moteur Giant SyncDrive Core permet d'atteindre une autonomie de 220 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 75 km Bonnes conditions = 145 km Conditions idéales = 220 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Core, 50Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 2 Écran: RideDash Evo Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh Cadre: aluminium Giant ALUXX Fourche: SR Suntour NEX E25, lockout, débattement 63 mm, 15AQ Cintre: Giant Contour GT, câbles intégrés, 30° back sweep 31.8mm Poignées: Connect Ergo Max Sweep Potence: Giant Contour, écran intégré EVO, réglable Tige de selle: suspendue 2 boulons micro-réglables, 30,9x270mm mm Selle: Selle Royal Look-In gel Pédales: aluminium, VP-183 Manette de dérailleur: Shimano Nexus 8 vitesses RD-R8150 Freins: à disque hydrauliques Shimano MT200 Leviers de frein: Shimano BL-MT201 Cassette: poulie 22 dents Gates CDX en acier inoxydable Courroie: Gates CDX™ Carbon Drive 122 dents CenterTrack Plateau: Gates CDX CenterTrack poulie 46 dents Jantes: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium Moyeux: Shimano HB-MT400 axe traversant 100x15mm disque [av], Shimano Nexus 8 disque [ar] Rayons: Sapim Race [F], Sapim Strong [R] Pneus: Schwalbe Marathon E Plus 622x50, Smart DualGuard Addix E Feux: avant: Giant Numen iD integrated day-time LED Axa Blueline 30 automatic front LED / arrière: Axa Blueline rear LED Porte-bagages: système MIK compatible avec sacoches et paniers du même système Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 155 cm à 165 cm S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 179 cm à 190 cm Notre conclusion Le Giant DailyTour E+ répond à toutes les exigences d'une utilisation quotidienne. Il est fait pour ceux qui … souhaitent une fonctionnalité élevée et un design intégré attachent de l'importance au confort, au peu d'entretien et à la sécurité souhaitent utiliser leur vélo dans la vie de tous les jours mais aussi pour des randonnées plus longues préfèrent une entrée basse confortable recherchent un vélo électrique de grande qualité adapté à un usage quotidien Délai de livraison Si tu commandes ton vélo "prêt à rouler", il faut compter avec un certain délai dû au montage par un professionnel. Le délai de livraison peut alors être retardé de 3 à 5 jours. Si tu as des questions à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter en cliquant sur ce lien.

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Sport2 avec un couple qui atteint 75Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 875 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. Le RideControl Dash qui combine unité de commande et écran couleur se fond dans le poste de pilotage et te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc.. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Sport2 de Yamaha avec un couple de 75 Nm maxGiant RideControl Dash combine écran couleur et connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm, powered by YamahaUnité de commande et écran: écran couleur Giant RideControl Dash, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Batterie: EnergyPak Smart 625, compatible avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 250Chargeur: Giant EnergyPak 4A Smart Charger, recharge à 60% en 2h30Connectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie intégrée, compatible EnergyPak plus, emplacement pour béquille latérale KSA40Fourche: SR Suntour XCM34 LO, débattement 100mm, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Connect Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max avec bar-endsPotence: Giant Contact (S/M: 80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT201Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeBoîtier de pédalier: n/dJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 142x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 2, 700x57c, tringles rigides, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL50 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: système MIK, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacitéAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo de trekking électrique est équipé du puissant moteur central SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70Nm et peut fournir jusqu'à 350% de ta propre force. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et confort au milieu du trafic routier. L'écran RideDash Evo, entièrement revu, se fond dans le poste de pilotage et t'informe de toutes les données importantes comme la vitesse, la distance et l'autonomie de la batterie. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable. Caractéristiques Cadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonal Moteur central Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm Écran Giant RideDash Evo avec connectivité smartphone Équipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourisme La fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous temps Autonomie de la batterie Le Giant EnergyPak 625 combiné au moteur Giant SyncDrive Sport peut atteindre une autonomie de 205 km. Conditions extrêmes = 68 km Bonnes conditions = 115 km Conditions idéales = 205 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo Écran: RideDash Evo Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", fixation pour béquille KS18 Fourche: SR Suntour NEX E25 NLO débattement 63 mm, 15AH Cintre: Giant Connect XC Riser 31.8x690mm Poignées: Giant Contact Ergo Max Plus Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate Pédales: plates en aluminium manettes de dérailleur: Shimano Deore, 2x10 vitesses Dérailleur avant: Shimano Deore Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100, 11-42 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: alliage forgé, faible Q-factor, 36/48 dents Jantes: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium Moyeux: Giant eTracker, [av] axe traversant 15mm [ar] QR 135mm Rayons: acier inoxydable Pneus: Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45), Tubeless Ready, Reflex Éclairage: avant Axa BlueLine 50Lux Steady E6 / arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: syst. MIK pour sacoches et paniers compatibles Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 162 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L= 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui .. font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'action souhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélo souhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacité Attachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilité Souhaitent une position assise confortable, même sur de longues distances recherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme Délai de livraison Si tu commandes ton vélo "prêt à rouler", il faut compter avec un certain délai dû au montage par un professionnel. Le délai de livraison peut alors être retardé de 3 à 5 jours. Si tu as des questions à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter en cliquant sur ce lien.

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Sport2 avec un couple qui atteint 75Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 875 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. Le RideControl Dash qui combine unité de commande et écran couleur se fond dans le poste de pilotage et te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc.. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Sport2 de Yamaha avec un couple de 75 Nm maxGiant RideControl Dash combine écran couleur et connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm, powered by YamahaUnité de commande et écran: écran couleur Giant RideControl Dash, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Batterie: EnergyPak Smart 625, compatible avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 250Chargeur: Giant EnergyPak 4A Smart Charger, recharge à 60% en 2h30Connectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie intégrée, compatible EnergyPak plus, emplacement pour béquille latérale KSA40Fourche: SR Suntour XCM34 LO, débattement 100mm, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Connect Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max avec bar-endsPotence: Giant Contact (S/M: 80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT201Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeBoîtier de pédalier: n/dJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 142x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 2, 700x57c, tringles rigides, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL50 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: système MIK, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacitéAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme

Le Giant Explore E+ t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo de trekking électrique est équipé du puissant moteur central SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70Nm et peut fournir jusqu'à 350% de ta propre force. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et confort au milieu du trafic routier. L'écran RideDash Evo, entièrement revu, se fond dans le poste de pilotage et t'informe de toutes les données importantes comme la vitesse, la distance et l'autonomie de la batterie. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable. Caractéristiques Cadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonal Moteur central Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm Écran Giant RideDash Evo avec connectivité smartphone Équipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourisme La fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous temps Autonomie de la batterie Le Giant Explore e+1 avec Giant EnergyPak 625 combiné au moteur Giant SyncDrive Sport peut atteindre une autonomie de 205 km. Conditions extrêmes = 68 km Bonnes conditions = 125 km Conditions idéales = 205 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha Commande: Giant RideControl Ergo Écran: Giant RideDash Evo Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh intégrée - Compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", fixation pour béquille latérale Fourche: SR Suntour NEX E25 NLO, débattement 63 mm, 15AH Cintre: Giant Connect XC Riser 31.8x690 mm Poignées: Giant Contact Ergo Max Plus Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate Pédales: plates en aluminium manettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 2x10 vitesses Dérailleur avant: Shimano Deore Dérailleur arrière: Shimano Deore M5120 Shadow+, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100, 11-42 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: alliage forgé, faible Q-factor, 36/48 dents Jantes: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c Aluminium Moyeux: Giant eTracker, [av] axe traversant 15 mm [ar] QR 135 mm Rayons: acier inoxydable Pneus: Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45), Tubeless Ready, Reflex Éclairage: avant Axa BlueLine 50Lux Steady E6 / arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: MIK-System Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 162 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L= 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion Le Giant Explore E+ est conçu pour les cyclistes qui .. font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'action souhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélo souhaitent un moteur puissant et une batterie de grande capacité Attachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilité Souhaitent une position assise confortable, même sur de longues distances recherchent un vélo de trekking électrique haut de gamme Délai de livraison Si tu commandes ton vélo "prêt à rouler", il faut compter avec un certain délai dû au montage par un professionnel. Le délai de livraison peut alors être retardé de 3 à 5 jours. Si tu as des questions à ce sujet, n'hésite pas à nous contacter en cliquant sur ce lien.

Le Giant Explore E+ Pro t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Pro2 de dernière génération avec un couple qui atteint 85 Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 800 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 1'050 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. L'écran couleur RideDash Evo intégré dans la potence se fond dans le design du poste de pilotage. Il te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 800 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm maxÉcran couleur intégré Giant RideDash Evo avec connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Pro 2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteursUnité de commande: au guidon Giant RideControl Ergo 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Écran: LCD couleur 3" Giant RideDash EVO, vision grand angleBatterie: Giant EnergyPak 800Wh, 22700 Lithium Cell Technology, coque en aluminium avec le plus haut standard de sécurité (EN50604), compatible EnergyPak PlusChargeur: Giant EnergyPak 6A smart charger, recharge à 60% en 3hConnectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie entièrement intégrée, emplacement pour béquilleFourche: SR Suntour XCR34 Air Boost, 100mm de débattement, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Contour Comfort Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max Cork avec bar-endsPotence: Giant Contour EVO intégrée 16° (S/M:80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT410, disques 180mmLeviers de frein: Shimano DeoreCassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 148x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 1, 700x57c, tringles souples, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL100 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: Système de porte-bagages MIK HD, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ Pro est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie à la capacité maximaleAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique très haut de gamme

Le Giant Explore E+ Pro t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Pro2 de dernière génération avec un couple qui atteint 85 Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 800 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 1'050 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. L'écran couleur RideDash Evo intégré dans la potence se fond dans le design du poste de pilotage. Il te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable.CaractéristiquesCadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 800 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm maxÉcran couleur intégré Giant RideDash Evo avec connectivité SmartphoneÉquipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourismeLa fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous tempsConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Pro 2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteursUnité de commande: au guidon Giant RideControl Ergo 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W)Écran: LCD couleur 3" Giant RideDash EVO, vision grand angleBatterie: Giant EnergyPak 800Wh, 22700 Lithium Cell Technology, coque en aluminium avec le plus haut standard de sécurité (EN50604), compatible EnergyPak PlusChargeur: Giant EnergyPak 6A smart charger, recharge à 60% en 3hConnectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriquesCadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie entièrement intégrée, emplacement pour béquilleFourche: SR Suntour XCR34 Air Boost, 100mm de débattement, blocage hydraulique, axe 15x110mm AHCintre: Giant Contour Comfort Riser 31.8x690mmPoignées: Giant Connect Ergo Max Cork avec bar-endsPotence: Giant Contour EVO intégrée 16° (S/M:80mm L/XL/XXL 100mm)Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexesPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT410, disques 180mmLeviers de frein: Shimano DeoreCassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/largeJantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminiumMoyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 148x12Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAEPneus: Crosscut Gravel 1, 700x57c, tringles souples, Tubeless ReadyExtras: béquille latérale KSA40Éclairage: Recon E HL100 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar]Serrure: de batterie ABUS XplusPorte-bagages: Système de porte-bagages MIK HD, compatible avec les sacoches et paniers MIKGarde-boue: aluminiumTableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 162 cm à 172 cmM = 169 cm à 179 cmL= 176 cm à 186 cmXL = 183 cm à 193 cmNotre conclusion Le Giant Explore E+ Pro est conçu pour les cyclistes qui ..font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélosouhaitent un moteur puissant et une batterie à la capacité maximaleAttachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéSouhaitent une position assise confortable, même sur de longues distancesrecherchent un vélo de trekking électrique très haut de gamme

Le Giant Explore E+ PRO 45 KMH t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce speed pédélec de trekking est équipé du puissant moteur central SyncDrive Pro 45 de Yamaha avec un couple de 80 Nm et peut fournir jusqu'à 360% de ta propre force – et cela jusqu'à une vitesse de 45 km/h. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 625 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX SL. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et confort au milieu du trafic routier. En voyage ou lors des courses hebdomadaires, le porte-bagages prouve sa robustesse en transportant de lourdes charges.CaractéristiquesCadre en aluminium ALUXX SL avec puissante batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonalMoteur central SyncDrive Pro 45 de Yamaha avec un couple de 80 NmSpeed pédélec offre une assistance jusqu'à 45 km/hÉcran Giant RideDash Evo avec GPS et connectivité smartphoneÉquipements pour la route comme l'éclairage, les garde-boue et un porte-bagages robuste rendent le vélo adapté au quotidien et au tourismeFourche suspendue et freins à disque hydrauliques offrent confort et sécurité quelle que soit la météoAnnée modèle: 2021Astuce: grâce au Giant EnergyPak Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: SyncDrive Pro 45, 80 NmCommande: RideControl Ergo - SGÉcran: RideDash EVO - SGBatterie: EnergyPak Smart Integrated 625 WH, compatible EnergyPak PlusCadre: en aluminium ALUXX SL, capteur de vitesse intégré, compatible EnergyPak Plus, axe 12x142 mmFourche: SR Suntour Mobie 45 Coil LO, débattement 63 mm, 15x100 mmCintre: Giant Contact XC Riser 31.8, 19 mm risePotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9 mmSelle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexePédales: plates en aluminiumManette de dérailleur: Shimano Deore M5100 , 2 vitessesDérailleur avant: Shimano DeoreDérailleur arrière: Shimano Deore M5120 Shadow+, 11 vitessesFreins: Magura CMe5 (4 pistons), 180/180 mmLeviers de frein: Magura CMe5Cassette: Shimano Deore CS-M5100, 11 vitesses, 11-42 dentsChaîne: KMC e.11 Sport, optimisée pour vélos électriquesPédalier: alliage forgé, 48/ 36 dentsJantes: Giant eX -2, Tubeless ReadyMoyeux: Shimano Alivio MT400 / GIANT eTrackerRayons: Sapim Race/ Sapim E-LitePneus: Schwalbe Energizer Plus Tour Performance, 700x50cExtras: EnergyPak Smart Charger 6AÉclairage: feu avant Busch & Müller IQ-X-E 150 Lux + Horn (NO.660)/ feu arrière Supernova M99 (ECE50)Porte-bagages: GIANT Rack-It Metro MIKTableau des tailles (valeurs conseillées)S = 160 cm à 170 cmM = 170 cm à 180 cmL= 180 cm à 190 cmXL = 190 cm à 200 cmRésultat de test:Ce n'est pas sans raison que le modèle Giant Explore E+ 1 PRO (version 25 km/h) a reçu la note "Très bien" par le magazine allemand ElektroRad (1/2020). Il écrit notamment: “Le nouveau moteur fait de l'Explore E+, déjà très innovant et doté d'une technologie robuste, l'un des meilleurs vélos de trekking de 2020. Le modèle 2021 fait peau neuve, notamment en ce qui concerne les performances de la batterie.”Vidéo: Go Your Own Way - The New Explore E+ Pro<iframe width="70%" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/PEfR0NVTyf4" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>Notre avis: Le Giant Explore E+ Pro est fait pour les cyclistes qui …souhaitent rouler vite et aiment la vitessepartent pour de longues randonnées et souhaitent élargir leur rayon d'actionsouhaitent utiliser leur vélo au quotidien mais aussi en voyagetablent sur un puissant moteur et une batterie avec une forte capacitéattachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilitéattachent de l'importance à une assise confortable pour les longues randonnéescherchent un vélo de trekking électrique de classe supérieure

Le Giant Fathom E+ Pro est basé sur un cadre léger en aluminium ALUXX et une géométrie adaptée au trail. Le tube diagonal accueille la puissante batterie EnergyPak 625 Wh tandis que l'unité de commande Giant RideControl Dash avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le cintre. Construit pour des parcours variés du simple tour de cross-country au singletrail techniquement relevé, ce vélo t'offre la réactivité propre à un semi-rigide ainsi qu'un excellent contrôle. Son cadre rigide a été optimisé pour une fourche suspendue avec un débattement de 130 mm. Le moteur SyncDrive Pro avec un couple de 80 Nm offre une assistance atteignant 360 % de ton effort, ajustable en fonction de tes besoins. Grâce à l'application Giant RideControl 2.0 sur ton smartphone, tu peux utiliser des fonctions supplémentaires comme la navigation et suivre tes données de santé ou de condition physique. Caractéristiques Semi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie 625 Wh intégrée dans le tube diagonal Moteur SyncDrive Pro 80 Nm de Yamaha offre une assistance allant jusqu'à 360% de ton effort et peut être réglé exactement selon tes besoins Unité de commande RideControl Dash avec écran couleur intégré pour un poste de pilotage propre et ordonné Fourche suspendue avec débattement de 130 mm et roues 29 pouces pour plus de confort, de fluidité et une réactivité propre à un semi-rigide avec un contrôle total et un poids réduit Autonomie de la batterie le Giant Fathom E+ 2 PRO avec Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Pro atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 120 km Conditions idéales = 190 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: SyncDrive Pro, 80Nm, powered by Yamaha Commande et écran: RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: EnergyPak Smart 625Wh intégrée - compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", axe traversant 148x12 mm, fixation pour béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 34 Boost Air LOR, débattement 130 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockout Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Poignées: Giant Tactal Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, LinkGlide, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Tektro HD-M275, disques 180 mm Leviers de frein: Tektro HD-M275 Cassette: Shimano Deore LinkGlide CS-M5130-10, 11-43 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano, CN-LG500 for LinkGlide Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ customisées Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30 mm Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] axe traversant 148x12 Micro-Spline Drive Body Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.5" 60TPI tringles souples, TLR EXO [av] Maxxis Aggressor 29X2.5" 60TPI tringles souples TLR EXO [ar] Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Fathom E+ 29 PRO est conçu pour les vététistes qui .. souhaitent partir en randonnée avec beaucoup de puissance et élargir leur rayon d'action aiment le cross-country et les single trails attachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissement préfèrent la réactivité d'un semi-rigide recherchent un VTTAE semi-rigide haut de gamme

Le Fathom E+ te procure encore plus de plaisir en cross-country et sur singletrail. Grâce à son moteur puissant SyncDrive Sport, tu augmentes facilement ton rayon d'action et conquiers de nouvelles contrées. Le cadre semi-rigide et léger en aluminium ALUXX à géométrie propice au trail, le surplus de puissance du moteur disponible immédiatement et la fourche avec un débattement de 120 mm t'offrent un contrôle équilibré et une sensation de conduite sûre. Les roues 29 pouces offrent un fonctionnement fluide et d'excellentes capacités de franchissement. La batterie intégrée EnergyPak se retire par le côté pour être rechargée en externe. L'unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le poste de pilotage. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions de navigation, de santé et de condition physique directement sur ton smartphone. Caractéristiques Semi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie intégrée dans le tube diagonal Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha 70 Nm pour une assistance instantanée et puissante allant jusqu'à 350% de ton effort Fourche suspendue avec débattement de 120 mm et roues de 29 pouces pour plus de confort, de contrôle et de fluidité Autonomie de la batterie la Giant EnergyPak Smart 500 combinée au moteur Giant SyncDrive Sport permet d'atteindre une autonomie de 180 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 55 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 180 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm powered by Yamaha Commande/écran: Giant RideControl Dash 2in1, avec écran couleur intégré Batterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion - compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible Giant EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockout Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Poignées: Giant Sole-O Grip Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore M5120, Shadow+, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Tektro HD-M280, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X steel 36 dents Jantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAE Moyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-B Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60 TPI Tableau des tailles (valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion: Le Giant Fathom E+ 29 est conçu pour les vététistes qui .. souhaitent faire de longues randonnées et élargir leur rayon d'action aiment rouler sur des terrains de cross-country et sur single trail attachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissement préfèrent la réactivité d'un semi-rigide recherchent un VTTAE dans la classe moyenne supérieure

Le Fathom E+ te procure encore plus de plaisir en cross-country et sur singletrail. Grâce à son moteur puissant SyncDrive Sport, tu augmentes facilement ton rayon d'action et conquiers de nouvelles contrées. Le cadre semi-rigide et léger en aluminium ALUXX à géométrie propice au trail, le surplus de puissance du moteur disponible immédiatement et la fourche avec un débattement de 120 mm t'offrent un contrôle équilibré et une sensation de conduite sûre. Les roues 29 pouces offrent un fonctionnement fluide et d'excellentes capacités de franchissement. La batterie intégrée EnergyPak se retire par le côté pour être rechargée en externe. L'unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le poste de pilotage. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions de navigation, de santé et de condition physique directement sur ton smartphone.CaractéristiquesSemi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie intégrée dans le tube diagonalMoteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha 70 Nm pour une assistance instantanée et puissante allant jusqu'à 350% de ton effortFourche suspendue avec débattement de 120 mm et roues de 29 pouces pour plus de confort, de contrôle et de fluiditéAutonomie de la batteriela Giant EnergyPak Smart 500 combinée au moteur Giant SyncDrive Sport permet d'atteindre une autonomie de 180 km dans des conditions idéales.Conditions extrêmes = 55 kmBonnes conditions = 110 kmConditions idéales = 180 kmConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm powered by YamahaCommande/écran: Giant RideControl Dash 2in1, avec écran couleur intégréBatterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion - compatible avec EnergyPak Plus Range ExtenderCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible Giant EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latéraleFourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockoutCintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mmPoignées: Giant Sole-O GripPotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Giant SportPédales: plates en aluminiummanettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore M5120, Shadow+, 10 vitesseFreins: à disque hydrauliques Tektro HD-M280, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT200Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitessesChaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAEPédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X steel 36 dentsJantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAEMoyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-BRayons: acier inoxydablePneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60 TPITableau des tailles (valeurs indicatives)S = 163 cm à 172 cmM = 171 cm à 180 cmL= 179 cm à 188 cmXL = 187 cm à 198 cmNotre conclusion: Le Giant Fathom E+ 29 est conçu pour les vététistes qui ..souhaitent faire de longues randonnées et élargir leur rayon d'actionaiment rouler sur des terrains de cross-country et sur single trailattachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissementpréfèrent la réactivité d'un semi-rigiderecherchent un VTTAE dans la classe moyenne supérieure

Le Fathom E+ te procure encore plus de plaisir en cross-country et sur singletrail. Grâce à son moteur puissant SyncDrive Sport, tu augmentes facilement ton rayon d'action et conquiers de nouvelles contrées. Le cadre semi-rigide et léger en aluminium ALUXX à géométrie propice au trail, le surplus de puissance du moteur disponible immédiatement et la fourche avec un débattement de 120 mm t'offrent un contrôle équilibré et une sensation de conduite sûre. Les roues 29 pouces offrent un fonctionnement fluide et d'excellentes capacités de franchissement. La batterie intégrée EnergyPak se retire par le côté pour être rechargée en externe. L'unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré se fond discrètement dans le poste de pilotage. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions de navigation, de santé et de condition physique directement sur ton smartphone.CaractéristiquesSemi-rigide en aluminium ALUXX avec batterie intégrée dans le tube diagonalMoteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha 70 Nm pour une assistance instantanée et puissante allant jusqu'à 350% de ton effortFourche suspendue avec débattement de 120 mm et roues de 29 pouces pour plus de confort, de contrôle et de fluiditéAutonomie de la batteriela Giant EnergyPak Smart 500 combinée au moteur Giant SyncDrive Sport permet d'atteindre une autonomie de 180 km dans des conditions idéales.Conditions extrêmes = 55 kmBonnes conditions = 110 kmConditions idéales = 180 kmConseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.ÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm powered by YamahaCommande/écran: Giant RideControl Dash 2in1, avec écran couleur intégréBatterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion - compatible avec EnergyPak Plus Range ExtenderCadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible Giant EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latéraleFourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 29, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockoutCintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mmPoignées: Giant Sole-O GripPotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Giant SportPédales: plates en aluminiummanettes de dérailleur: Shimano Deore M4100, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore M5120, Shadow+, 10 vitesseFreins: à disque hydrauliques Tektro HD-M280, disques 180 mmLeviers de frein: Shimano BL-MT200Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitessesChaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAEPédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X steel 36 dentsJantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAEMoyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-BRayons: acier inoxydablePneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60 TPITableau des tailles (valeurs indicatives)S = 163 cm à 172 cmM = 171 cm à 180 cmL= 179 cm à 188 cmXL = 187 cm à 198 cmNotre conclusion: Le Giant Fathom E+ 29 est conçu pour les vététistes qui ..souhaitent faire de longues randonnées et élargir leur rayon d'actionaiment rouler sur des terrains de cross-country et sur single trailattachent de l'importance à un fonctionnement fluide et à de bonnes capacités de franchissementpréfèrent la réactivité d'un semi-rigiderecherchent un VTTAE dans la classe moyenne supérieure

Terrains sauvages, pentes abruptes, singletrails accidentés, jonchés de racines et de pierres. Voici à quoi ressemble le terrain de jeu du Giant Reign E+. Sa puissance lui est fournie par le moteur SyncDrive Pro de Yamaha, avec un couple pouvant atteindre 85 Nm, alimenté par une batterie EnergyPak Smart intégrée de 800 Wh. Et si tu n'en as pas assez, l'énergie embarquée peut être poussée jusqu'à 1050 Wh grâce au prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus (en option). Cette machine d'enduro tout-suspendu avec cadre en aluminium ALUXX-SL dispose d'un système de suspension Maestro qui t'offre 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant. La géométrie avec bases raccourcies et tube supérieur rallongé fonctionne de manière optimale avec une roue 29 pouces à l'avant et une roue 27,5 pouces à l'arrière et permet d'affronter les terrains accidentés. Le cadre présente ainsi des angles optimaux au niveau des tubes de direction et de selle et te place dans une posture parfaite pour un pilotage agressif et confiant, même à grande vitesse. Caractéristiques Cadre ALUXX SL en aluminium avec basculeur en Advanced Carbon pour un poids réduit et une grande rigidité Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie EnergyPak Smart 800 Wh intégrée - possibilité d'ajouter 250 Wh supplémentaires (en option) Système de suspension Maestro avec 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant et géométrie enduro progressive Roues Giant avec pneus Tubeless - 29" à l'avant / 27.5" à l'arrière Autonomie de la batterie Le Giant Reign E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 800 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 250 km Autonomie jusqu'à 250 km. Conditions extrêmes = 70 km Bonnes conditions = 140 km Conditions idéales = 250 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl GO intégré dans le tube supérieur, RideControl Ergo 3 Écran: Compatible avec écran sans fil Batterie: Giant EnergyPak Smart 800 compatible avec EnergyPak Plus Range Extender (sauf taille S) Cadre: aluminium ALUXX SL, basculeur en Advanced Forged Composite Carbon, suspension Maestro 160mm, Boost 148x12mm, patte dérailleur universelle Fourche: Fox 38 Float Performance Elite, 29", amortisseur 170mm, GRIP2 VVC, axe flottant Boost 110x15 Kabolt, avec garde-boue, optimisée pour vélos électriques Amortisseur: Fox Float X2 Performance Elite, EVOL Large Volume sleeve, levier 2 positions, fixation Trunnion 205x62.5mm, custom tuned Cintre: Giant Contact SL Trail, 35x800mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, single lock-on Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Rad+, 30,9mm (S:100~140mm, M:140~170mm, L/XL:170~200mm) Selle: Giant Romero Trail Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM AXS POD, 1x12 vitesses Guide-chaîne: MRP 1X HD2 custom co-molded Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle NGD Freins: à disque hydrauliques SRAM Code R, disques 220mm[av] /200mm[ar] Leviers de frein: SRAM Code R Cassette: SRAM GX, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM GX Eagle PowerLock Pédalier: Praxis Wavetm 36 dents, Praxis e-Cadet+ acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées (S/M:160, L/XL:165) Jantes: TRX 2 sans crochets, 29" [av] / 27.5" [ar], largeur interne 30mm Moyeux: TRX 2 MTB en alliage, 6 trous, roue libre (3 cliquets 30dts) SRAM XD, 110 x 15 [av], 148 x 12 [ar] axe traversant Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra[av]Maxxis High Roller II 27.5x2.5" tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Compound [ar] Extras: kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi) Verrouillage batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 179 cm à 190 cm XL = 187 cm à 199 cm Notre conclusion Le Giant Reign E+ est conçu pour les fans d'enduro qui .. souhaitent augmenter considérablement leur autonomie ou parcourir directement 3 fois leur trail préféré aiment se défouler sur des terrains extrêmes s'orientent vers un grand débattement attachent de l'importance à une posture progressive recherchent un tout-suspendu enduro électrique performant de première classe

Terrains sauvages, pentes abruptes, singletrails accidentés, jonchés de racines et de pierres. Voici à quoi ressemble le terrain de jeu du Giant Reign E+. Sa puissance lui est fournie par le moteur SyncDrive Pro de Yamaha, avec un couple pouvant atteindre 85 Nm, alimenté par une batterie EnergyPak Smart intégrée de 800 Wh. Et si tu n'en as pas assez, l'énergie embarquée peut être poussée jusqu'à 1050 Wh grâce au prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus (en option). Cette machine d'enduro tout-suspendu avec cadre en aluminium ALUXX-SL dispose d'un système de suspension Maestro qui t'offre 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant. La géométrie avec bases raccourcies et tube supérieur rallongé fonctionne de manière optimale avec une roue 29 pouces à l'avant et une roue 27,5 pouces à l'arrière et permet d'affronter les terrains accidentés. Le cadre présente ainsi des angles optimaux au niveau des tubes de direction et de selle et te place dans une posture parfaite pour un pilotage agressif et confiant, même à grande vitesse. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en Advanced Carbon pour un poids réduit et une grande rigidité Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie EnergyPak Smart 800 Wh intégrée - possibilité d'ajouter 250 Wh supplémentaires (en option) Système de suspension Maestro avec 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm à l'avant et géométrie enduro progressive Roues Giant avec pneus Tubeless - 29" à l'avant / 27.5" à l'arrière Autonomie de la batterie Le Giant Reign E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 800 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 250 km. Conditions extrêmes = 70 km Bonnes conditions = 140 km Conditions idéales = 250 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl GO intégré dans tube supérieur, RideControl Ergo 3 Écran: compatible avec écran sans fil Batterie: Giant EnergyPak Smart 800 compatible avec EnergyPak Plus Range Extender (sauf taille S) Cadre: aluminium ALUXX SL, basculeur en Advanced Forged Composite Carbon, suspension Maestro 160 mm, Boost 148x12mm, patte dérailleur universelle Fourche: RockShox ZEB Select 29", débattement 170 mm, amortisseur Charger RC, 15x110 Boost, Maxle Stealth, homologué VAE Amortisseur: Fox Float X Performance, EVOL Large Volume sleeve, levier 2 positions, fixation Trunnion 205x62.5mm, spécialement réglé Cintre: Giant Contact Trail, 35x800mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, single lock-on Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L&XL:170) Selle: Giant Romero Trail Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano SLX, 1x12 vitesses Guide-chaîne: MRP HD2 co-moulded Dérailleur arrière: Shimano SLX, 12 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX BR-M7120, 4 pistons, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano SLX, I-Spec EV Cassette: Shimano HG-M6100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour vélos électriques Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ customisées (S/M:160, L/XL:165) Boîtier de pédalier: n/a Jantes: Giant AM 29" [av] 27.5" [ar] Tubeless Ready, largeur interne 30mm Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] traversant 148x12mm Micro-Spline Drive Body Rayons: Sapim E-Lite[av], Race [ar], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [av] Maxxis High Roller II 27.5x2.5" tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxTerra Compound [ar] Extras: kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi) Verrouillage batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 179 cm à 190 cm XL = 187 cm à 199 cm Notre conclusion Le Giant Reign E+ est conçu pour les fans d'enduro qui .. souhaitent augmenter considérablement leur autonomie ou parcourir directement 3 fois leur trail préféré aiment se défouler sur des terrains extrêmes s'orientent vers un grand débattement attachent de l'importance à une posture progressive recherchent un tout-suspendu enduro électrique performant de première classe

Le Giant Stance E+ Pro offre des moments de pur plaisir grâce à son puissant moteur SyncDrive Pro2 et à sa généreuse batterie 800 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux vététistes passionné·e·s qu'aux débutant·e·s. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du moteur SyncDrive Pro2 léger et puissant de chez Yamaha avec un couple atteignant 85 Nm s'ajuste en fonction de tes besoins. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, le Stance E+ Pro embarque alors 1.050 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 800 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec couple de 85 Nm et assistance réglable Suspension FlexPoint avec débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour d'excellentes capacités de franchissement et un fonctionnement fluide même sur trails techniques Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Tige de selle télescopique Giant Contact Switch pour un réglage simple de la hauteur de selle Autonomie de la batterie Le Giant Stance E+ PRO avec Giant EnergyPak Smart 800 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Pro2 atteint dans des conditions idéales une autonomie de 250 km. Conditions extrêmes = 70 km Bonnes conditions = 140 km Conditions idéales = 250 km Équipement Moteur: SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha Commande et écran: RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: EnergyPak Smart 800, compatible avec EnergyPak Plus 250Wh Range Extender Cadre: aluminium ALUXX SL, suspension FlexPoint avec débattement 125mm, axe arrière 148x12, patte dérailleur universelle Fourche: RockShox 35 Gold RL, débattement 140mm, pivot conique 1 1/8-1.5", axe traversant Maxle Stealth 110x15 Amortisseur: RockShox Deluxe Select+ RT, High Volume, 190x45mm, custom tuned Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780mm Poignées: Giant Tactal Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle:  télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L:170) Selle: Giant Romero Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano Deore XT LinkGlide 1x11 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore XT LinkGlide, 11 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Shimano SLX, disques 203mm Leviers de frein: Shimano SLX Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG700-11, 11-50 dents, 11 vitesses Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: manivelles FSA Comet E-Bike, plateau FSA MegaTooth Direct Mount acier 36 dents Boîtier de pédalier: n/d Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30mm Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] traversant 148x12mm, corps de roue libre HG Rayons: Sapim E-Lite[av], Race [ar], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [av] Maxxis Dissector 29X2.40" tringles souples, WT, TLR, EXO, 60TPI [ar] Extras: kit tubeless Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Stance E+ PRO est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants souhaitent élargir grandement leur rayon d'action veulent une machine puissante et endurante souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure

Le Stance E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux vététistes passionné·e·s qu'aux débutant·e·s. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, le Stance E+ embarque alors 875 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglable Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour de bonnes capacités de franchissement et un contrôle total même à grande vitesse Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Tige de selle télescopique Giant Contact Switch pour un réglage simple de la hauteur de selle Autonomie de la batterie Le Giant Stance E+ avec Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 150 km Conditions idéales = 190 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleur Batterie: intégrée Giant EnergyPak Smart 625Wh. Possibilité d'ajouter 250Wh  Cadre: aluminium ALUXX SL, système d'amortisseur FlexPoint avec 125 mm de débattement, 141mm Boost QR, emplacement pour béquille latérale Fourche: RockShox 35 Silver, débattement 140 mm, lockout, axe 110x15 mm Boost, Maxle Stealth, optimisée pour VTTAE Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Poignées: Giant Tactal Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:100/M:125/L:150/XL:170) Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M750 Orion, disques 203 mm Leviers de frein: Tektro HD-M750 Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30mm Moyeux: Giant eTracker Boost, [av] 110x15 [ar] 148x12mm Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [avant] Maxxis Dissector 29X2.40" WT tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [arrière] Extras: serrure de batterie Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Stance E+ 1 est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants, étant débutant·e·s ou confirmé·e·s souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure

Le Giant Stance E+ Pro offre des moments de pur plaisir grâce à son puissant moteur SyncDrive Pro2 et à sa généreuse batterie 800 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux vététistes passionné·e·s qu'aux débutant·e·s. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du moteur SyncDrive Pro2 léger et puissant de chez Yamaha avec un couple atteignant 85 Nm s'ajuste en fonction de tes besoins. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, le Stance E+ Pro embarque alors 1.050 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 800 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm et une assistance réglable Suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour d'excellentes capacités de franchissement et un fonctionnement silencieux, même sur les trails techniques Unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré pour une fonctionnalité optimale et un design épuré Tige de selle télescopique Giant Contact Switch pour un réglage facile de la hauteur de selle Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleur Batterie: intégrée Giant EnergyPak Smart 800Wh. Possibilité d'ajouter 250Wh  Cadre: aluminium ALUXX SL, système d'amortisseur FlexPoint avec 125 mm de débattement, emplacement pour béquille latérale Fourche: RockShox 35 Silver, débattement 140 mm, lockout, axe 110x15 mm Boost, Maxle Stealth, optimisée pour VTTAE Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Poignées: Giant Tactal Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:100/M:125/L:150/XL:170) Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore 12 vitesses Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M750 Orion, disques 230 mm Leviers de frein: Tektro HD-M750 Cassette: Shimano CS-M6100-12, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour vélos électriques Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30mm Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [avant] 110x15 [arrière] axe traversant 148x12 Micro-Spline Drive Body Rayons: Sapim E-Lite [avant], Race [arrière], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [avant] Maxxis Dissector 29X2.40" tringles souples, WT, TLR, EXO, 60TPI [arrière] Extras: Kit tubeless Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Stance E+ PRO est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants souhaitent élargir grandement leur rayon d'action veulent une machine puissante et endurante souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure

Le Stance E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux vététistes passionné·e·s qu'aux débutant·e·s. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, le Stance E+ embarque alors 875 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglable Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour de bonnes capacités de franchissement et un contrôle total même à grande vitesse Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Autonomie de la batterie Le Giant Stance E+ avec Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 150 km Conditions idéales = 190 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleur Batterie: intégrée Giant EnergyPak Smart 625Wh. Possibilité d'ajouter 250Wh  Cadre: aluminium ALUXX SL, système d'amortisseur FlexPoint avec 125 mm de débattement, 141mm Boost QR, emplacement pour béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Poignées: Giant Tactal Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis micrométrique Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M745 Orion, disques 203 mm Leviers de frein: Tektro HD-M745 Orion Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30mm Moyeux: Giant eTracker Boost, [av] 110x15 [ar] 148x12mm Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [avant] Maxxis Dissector 29X2.40" WT tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [arrière] Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Stance E+ 2 est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants, étant débutant·e·s ou confirmé·e·s souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure

Le Stance E+ EX offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails convient aussi bien aux vététistes passionné·e·s qu'aux débutant·e·s. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elle permet de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. Pour des performances optimales en fonction de la taille, le Stance E+ EX est livré en taille S avec des roues de 27,5 pouces et, à partir de la taille M, en montage mulet (29" à l'avant / 27,5 pouces à l'arrière). L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes de fonctions supplémentaires de navigation, de suivi des données de santé et d'entrainement directement sur ton smartphone.Avec ses équipements EX comme l'éclairage, le porte-bagages et les garde-boue, le Stance E+ est paré pour une utilisation sur route. Il est donc idéal pour une utilisation quotidienne ou en voyage.Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, le Stance E+ embarque alors 875 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément.CaractéristiquesCadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparémentMoteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglableSystème de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avantMontage mulet: roue 29" à l'avant pour de bonnes capacités de franchissement et 27.5" à l'arrière pour plus d'agilité. En taille S, 27.5" à l'avant et à l'arrièreUnité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuréÉquipements EX pour un usage quotidien avec éclairage, porte-bagages, garde-boue et béquilleAutonomie de la batterieLe Giant Stance E+ avec Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km.Conditions extrêmes = 60 kmBonnes conditions = 110 kmConditions idéales = 190 kmÉquipementMoteur: Giant SyncDrive Sport, 75Nm, powered by YamahaUnité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleurBatterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh, compatible avec Range ExtenderCadre: aluminium ALUXX SL, suspension FlexPoint avec 125 mm de débattement, emplacement pour béquille latéraleFourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, Lockout, axe traversant 110x15Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement régléCintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mmPotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Giant SportPédales: plates en aluminiumManettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitessesDérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitessesFreins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M745 Orion, disques 203 mmLeviers de frein: Tektro HD-M745 OrionCassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitessesChaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500Pédalier: FSA Comet E-Bike, , FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dentsJantes: Giant AM, Tubeless ready, largeur interne 30mm [av] 27.5" (taille S), 29" (tailles M/L/XL) [ar] Giant AM 27.5" , Tubeless ready, largeur interne 30mmMoyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12mmRayons: acier inoxydablePneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4"(taille S), 29x2.4" (tailles M/L/XL), tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [F], Maxxis Rekon 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [R]Éclairage: avant Giant Rekon E50 HL, arrière Axa BlueLine Steady E6Porte-bagages: Giant Rack-It MIKSerrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégréTableau des tailles (valeurs conseillées)S = 163 cm à 172 cmM = 171 cm à 180 cmL= 179 cm à 188 cmXL = 187 cm à 198 cmNotre conclusionLe Giant Stance E+ EX est fait pour les vététistes qui …roulent au quotidien, en randonnée ou sur des trails techniquement exigeants, étant débutant·e·s ou confirmé·e·ssouhaitent élargir grandement leur rayon d'actionsouhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentesveulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisibleattachent de l'importance à un bon équilibre entre fonctionnement fluide et agilitécherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure

Le Giant Stance E+ EX Pro offre des moments de pur plaisir grâce à son puissant moteur SyncDrive Pro2 et à sa batterie endurante de 800 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et la configuration mulet (roue 29" à l'avant et 27.5" à l'arrière) conviennent aussi bien aux vététistes passionné·e·s qu'aux débutant·e·s. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du moteur SyncDrive Pro2 léger et puissant de chez Yamaha avec un couple atteignant 85 Nm s'ajuste en fonction de tes besoins. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes de fonctions supplémentaires de navigation, de suivi des données de santé et d'entrainement directement sur ton smartphone. Avec ses équipements EX comme l'éclairage, le porte-bagages et les garde-boue, le Stance E+ est paré pour une utilisation sur route. Il est donc idéal pour une utilisation quotidienne ou en voyage. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, le Stance E+ embarque alors 1050 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 800 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm et une assistance réglable Suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Montage mulet: roue 29" à l'avant pour de bonnes capacités de franchissement et 27.5" à l'arrière pour plus d'agilité (taille S entièrement en 27.5") Unité de commande RideControl Dash 2-en-1 avec écran couleur intégré pour une fonctionnalité optimale et un design épuré Tige de selle télescopique Giant Contact Switch pour un réglage facile de la hauteur de selle Équipements EX pour un usage quotidien avec éclairage, porte-bagages, garde-boue et béquille Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 800Wh, compatible avec Range Extender Cadre: aluminium ALUXX SL, suspension FlexPoint avec 125 mm de débattement, emplacement pour béquille latérale Fourche: RockShox 35 Silver, 140 mm, pivot conique, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Potence: Giant Contact Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30,9mm (S:125, M:150, L/XL:170) Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore XT LinkGlide, 1x11 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore XT LinkGlide, 11 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-M420, 4 pistons, disques 203mm Leviers de frein: Shimano Deore Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG700-11, 11-50 dents, 11 vitesses Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, , FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM, Tubeless ready, largeur interne 30mm [av] 27.5" (taille S), 29" (tailles M/L/XL) [ar] Giant AM 27.5" , Tubeless ready, largeur interne 30mm Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [avant] 110x15 [arrière] axe traversant 148x12 HG Drive Body Rayons: Sapim E-Lite [avant], Race [arrière], optimisés pour VAE Pneus: [av] Maxxis Rekon 27.5x2.4"(taille S), 29x2.4" (tailles M/L/XL), tringles souples, TLR, EXO, 60TPI, [ar] Maxxis Rekon 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO, 60TPI Éclairage: avant Giant Rekon E50 HL, arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: Giant Rack-It MIK Éclairage: av: Giant Rekon E50 HL, ar: Axa BlueLine Steady E6 Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, mode d'emploi, clé à valve) Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Stance E+ EX Pro est conçu pour les vététistes qui .. roulent au quotidien, en randonnée ou sur des trails techniquement exigeants, étant débutant·e·s ou confirmé·e·s souhaitent étendre grandement leur rayon d'action et faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un moteur puissant et une batterie endurante souhaitent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à un bon équilibre entre fonctionnement fluide et agilité recherchent un VTT électrique polyvalent haut de gamme

Le Giant Stance E+ EX Pro offre des moments de pur plaisir grâce à son puissant moteur SyncDrive Pro et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 120 mm à l'arrière et de 130 mm à l'avant. Sa géométrie orientée trail est aussi bien destinée aux vététistes ambitieux·ses qu'aux débutant·e·s. Ses roues 29 pouces au fonctionnement fluide franchissent facilement les passages exigeants, jonchés de racines et de pierres. Le moteur SyncDrive Pro t'assiste avec un couple de 80 Nm et une puissance qui atteint 360 % de ton propre effort. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes de fonctions supplémentaires de navigation, de suivi des données de santé et d'entrainement directement sur ton smartphone.Avec ses équipements EX comme l'éclairage, le porte-bagages et les garde-boue, le Stance E+ PRO est paré pour une utilisation sur route. Il est donc idéal pour un usage au quotidien ou en voyage.CaractéristiquesCadre en aluminium ALUXX avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonalMoteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 80 Nm et une assistance réglable jusqu'à 360%Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 120 mm à l'arrière + 130 mm à l'avantRoues 29 pouces pour d'excellentes capacités de franchissement et un fonctionnement fluide même sur trails techniquesUnité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuréTige de selle télescopique Giant Contact Switch pour un réglage simple de la hauteurÉquipements EX pour un usage quotidien avec éclairage, porte-bagages, garde-boue et béquilleAutonomie de la batterieLe Giant Stance E+ EX Pro avec Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Pro atteint dans des conditions idéales une autonomie jusqu'à 190 km.Conditions extrêmes = 60 kmBonnes conditions = 120 kmConditions idéales = 190 kmÉquipementsMoteur: Giant SyncDrive Pro, 80Nm, powered by YamahaUnité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2in1, écran LCD couleurBatterie: Giant EnergyPak Smart 625WhCadre: aluminium ALUXX, suspension FlexPoint avec débattement de 120 mmFourche: RockShox Recon Silver RL, débattement 130 mm, Lock-out, pivot conique, 15x110 mm Boost, MaxleLite, optimisée pour VTTAEAmortisseur: RockShox Monarch RT, High Volume, 184x44 mm, custom tunedCintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mmPoignées: Giant Tactal Lock-OnPotence: Giant ContactTige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:100/M:125/L:150/XL:170)Selle: Giant Romero TrailPédales: platesManette de dérailleur: Shimano Deore 1x12 vitessesDérailleur avant: guide-chaîne MRP 1X custom "V3" co-molded TRDérailleur arrière: Shimano Deore 12 vitessesFreins: à disque hydrauliques Shimano BR-M420, 4 pistons, disques 203 mmLeviers de frein: Shimano Deore BL-M4100, I-Spec EVCassette: Shimano CS-M6100-12, 10-51 dents, 12 vitessesChaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour VAEPédalier: Praxis Wavetm 36 dents, Praxis e-Cadet+ acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées (Q-factor=168, longueur manivelle S/M:160, L/XL:165)Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30 mmMoyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] axe traversant 148x12 Micro-Spline Drive BodyRayons: Sapim E-Lite[av], Race [ar], optimisés pour VAEPneus: Maxxis Rekon 29x2.25" tringles souples, 60tpi, EXO, Tubeless Ready, livraison en version chambre à airExtras: Kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi)Éclairage: Herrmans H-BLACK MR8Porte-bagages: Giant Rack-It MIKTableau des tailles (valeurs conseillées)S = 163 cm à 172 cmM = 171 cm à 180 cmL= 179 cm à 188 cmXL = 187 cm à 198 cmNotre conclusionLe Giant Stance E+ EX PRO est fait pour les vététistes qui …roulent sur des trails techniquement exigeants et dont le vélo doit aussi être adapté à la routesouhaitent élargir grandement leur rayon d'actionsouhaitent avoir des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentesveulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisibleattachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôlecherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure 

Avec le Giant Stormguard E+, une nouvelle génération de vélos électriques est née. Ce vélo conçu pour l'aventure et la performance dispose, grâce au SyncDrive Pro 2, de la technologie moteur la plus récente et fournit une assistance avec une sensation naturelle et un couple atteignant 85 Nm. La batterie intégrée de 800 Wh offre suffisamment d'énergie pour les longues sorties. On peut même atteindre 1050 Wh en ajoutant le prolongateur d'autonomie EnergyPak Range Extender. La transmission par courroie Gates est extrêmement durable et robuste quelles que soient les conditions et nécessite un minimum d'entretien. Le moyeu à variation continue Enviolo change de vitesse automatiquement, ce qui te permet de te concentrer pleinement sur le pilotage. Le système de suspension avec un débattement de 100 mm à l'arrière et à l'avant assure un confort extrême, même lorsque le terrain devient accidenté. Avec ses roues 27,5 pouces de 2,6 pouces de large et son porte-bagages unique et robuste, le Stormguard est équipé pour le tout-terrain et de nombreux bagages. En résumé, le Giant Stormguard est un vélo polyvalent, optimal pour ceux qui sont exigeants avec eux-mêmes et leur vélo. Caractéristiques Vélo électrique SUV tout-suspendu avec 100 mm de débattement à l'arrière et à l'avant Moteur Giant SyncDrive Pro 2 avec un couple de 85 Nm Batterie intégrée de 800 Wh + EnergyPak Range Extender de 250 Wh (amovible) Transmission par courroie Gates Carbon Moyeu à vitesses à variation continue Enviolo Roues 27.5 pouces Porte-bagages robuste monté sur cadre Système d'éclairage Supernova haut de gamme Autonomie de la batterie Le Giant Stormguard E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 800 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Pro2 atteint dans des conditions idéales une autonomie de 250 km (sans EneryPak Plus Range Extender). Conditions extrêmes = 70 km Bonnes conditions = 140 km Conditions idéales = 250 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteurs Unité de commande: Giant RideControl Ergo 2 commandes déportées, mode automatique Smart Assist, 5 niveau d'assistance, USB-C (10W)       Écran: Giant RideDash EVO, visibilité grand angle, écran LCD 3" couleur, navigation embarquée Batterie: Giant EnergyPak 800Wh, technologie de cellules lithium 22700, boîtier en aluminium avec norme de sécurité élevée (EN50604), production neutre en CO2, EnergyPak Plus Range Extender inclus Cadre: aluminium Giant ALUXX SL, 100 mm de débattement Stable Link Suspension System, Overdrive 3, tube de direction 1.8" - 1.5", béquille KSA18, Giant EnergyPak Plus Range Extender inclus Fourche: Fox AWL, pivot conique 1.5", débattement 100 mm, amortisseur RAIL, Boost 110x15, optimisée pour SUV électrique Amortisseur: Fox Float DPS, 165x38mm, trunnion, spécialement réglé     Cintre: Giant Contour Comfort Riser 31.8x720mm          Poignées: Giant Connect Ego Max Plus         Potence: Giant Contour EVO, avec écran RideDash Evo intégré (S/M: 80mm, L/XL: 100mm)            Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30,9mm (course: S:100m/ M:125mm/ L:150mm/ XL:170mm) Selle: Selle Royal Vivo Ergo GTS Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Enviolo Automatiq Pure Controller Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano Deore Poulie: Gates 24 dents Courroie: Gates CDX carbone 130T Pédalier: Gates CDX poulie 46 dents, manivelles Praxis e-Cadet Jantes: Giant AM 27.5, Tubeless ready, largeur interne 30mm, optimisées pour VAE Moyeux: Giant eTracker Boost, 6 trous, 110x15, optimisé pour VAE [av] Enviolo Heavy Duty automatique [ar] Rayons: Sapim Strong [av] Race [ar], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.6", 60TPI TLR EXO, tringles souples Chargeur: Giant EnergyPak 6A smart charger, 60% en 3h Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil ANT+ pour appeler le profil du VAE Éclairage: avant: Supernova M99 Mini Pro LED / arrière: Supernova E3 Tail Light, intégré dans le garde-boue Antivol: de batterie ABUS Xplus Porte-bagages: arrière suspendu système MIK Extras: béquille latérale KSA18, kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi) Notre conclusion Le Giant Stormguard E+ est le vélo idéal pour les aventuriers qui .. attendent des performances et une puissance extrêmes attachent de l'importance à un maximum de robustesse et de longévité ne veulent pas renoncer au confort se déplacent aussi bien au quotidien qu'en tout-terrain souhaitent également utiliser leur vélo lors de longues aventures et voyages à vélo recherchent un SUV électrique robuste qui est prêt à tout

Avec le Giant Stormguard E+, une nouvelle génération de vélos électriques est née. Ce vélo conçu pour l'aventure et la performance dispose, grâce au SyncDrive Pro 2, de la technologie moteur la plus récente et fournit une assistance avec une sensation naturelle et un couple atteignant 85 Nm. La batterie intégrée de 800 Wh offre suffisamment d'énergie pour les longues sorties. On peut même atteindre 1050 Wh en ajoutant le prolongateur d'autonomie EnergyPak Range Extender. Le nouveau dérailleur Shimano CUES robuste est spécialement conçu pour les vélos lourds. Il a en outre une durée de vie 3 fois plus longue que celle des dérailleurs Shimano HG. La suspension avec un débattement de 100 mm à l'arrière et à l'avant offre un confort extrême, même lorsque le terrain devient rugueux. Avec ses roues 27,5 pouces de 2,6 pouces de large et son porte-bagages unique et robuste, le Stormguard est équipé pour le tout-terrain et de nombreux bagages. En résumé, le Giant Stormguard est un vélo polyvalent, optimal pour ceux qui sont exigeants avec eux-mêmes et leur vélo. Caractéristiques Vélo électrique SUV tout-suspendu avec 100 mm de débattement à l'arrière et à l'avant Moteur Giant SyncDrive Pro 2 avec un couple de 85 Nm Batterie intégrée de 800 Wh compatible avec EnergyPak Range Extender de 250 Wh Dérailleur Shimano CUES avec durée de vie 3 x plus longue Roues 27.5 pouces Porte-bagages robuste solidement fixé au cadre Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteurs Commande: au guidon Giant RideControl Ergo 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance manuels, USB-C (10W) Écran: LCD couleur 3" Giant RideDash EVO, vision grand angle Batterie: Giant EnergyPak 800Wh, cellules lithium 22700, boîtier en aluminium avec norme de sécurité élevée (EN50604), production neutre en CO2, compatible avec batterie additionnelle Giant EnergyPak Plus 250 Cadre: aluminium ALUXX SL, débattement 100 mm, Stable Link Suspension System, Overdrive 3, pour pivot de fourche 1 1/8" - 1.5", emplacement pour béquille, compatible avec batterie additionnelle Giant EnergyPak Plus Fourche: SR Suntour XCR 34 Boost 2-CR Air 29, débattement 100mm, pivot de fourche 1 1/8" - 1.5", axe traversant 15LH-110 Amortisseur: SR Suntour Edge RC, 165x38mm, Trunnion Cintre: Giant Contour Comfort Riser 31.8x720mm, rise 30mm Poignées: Giant Connect Ego Max Plus Potence: Giant Contour EVO avec emplacement intégré pour écran (S/M: 80mm, L/XL: 100mm) Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon, 30.9mm Selle: Selle Royal Vivo Ergo GTS Pédales: plates en aluminium Manette de dérailleur: Shimano Cues, LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Cues LinkGlide Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M750 Orion, disques 203mm Leviers: Tektro HD-M750 Cassette: Shimano Cues LinkGlide, CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: plateau acier étroit/large 38 dents, manivelles Praxis e-Cadet Jantes: Giant AM 27.5, Tubeless ready, largeur interne 30mm, optimisées pour VAE Moyeux: [av ]Shimano HB-MT410, axe traversant 15x110, disque, [ar] Giant eTracker ED26AR SB CL, optimisé pour VAE Rayons: [av] Sapim Race, [ar] Sapim Strong, optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.6", 60TPI TLR, EXO, tringles souples Éclairage: [av] Recon E HL100 StVZO, [ar] Supernova E3 Tail Light intégré dans le garde-boue Serrure de batterie: ABUS Xplus Porte-bagages: flottant avec système MIK Notre conclusion Le Giant Stormguard E+ est le vélo idéal pour les aventuriers qui .. attendent des performances et une puissance extrêmes attachent de l'importance à un maximum de robustesse et de longévité ne veulent pas renoncer au confort se déplacent aussi bien au quotidien qu'en tout-terrain souhaitent également utiliser leur vélo lors de longues aventures et voyages à vélo recherchent un SUV électrique robuste qui est prêt à tout

Plus vite en haut, des randonnées plus longues pour un plaisir sans limite en trail. Le nouveau Giant Trance X Advanced E+ est un VTT électrique en carbone tout-suspendu 29 pouces qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro avec son énorme couple de 85 Nm. La batterie de 800 Wh intégrée dans le tube diagonal est endurante ... et si tu en veux encore plus, elle peut être complétée par 250 Wh supplémentaires via le Giant EnergyPak Plus Rage Extender pour atteindre 1050 Wh. La suspension sportive avec des débattements de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant alliée à une géométrie de cadre réglable te donne beaucoup de plaisir sur les longs trails et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain.  Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. La géométrie du cadre a été revue en conséquence et tu es parfaitement équipé·e pour les terrains ouverts et rapides et les singletrails étroits et délicats. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie intégrée EnergyPak Smart 800 Wh – Prolongateur d'autonomie de 250 Wh (en option) Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant Roues de 29 pouces pour un pilotage souverain et stable sur les terrains accidentés, même à grande vitesse Giant RideControl GO, discrètement intégré dans le tube supérieur, touche multifonction à LED avec affichage LED et commande déportée RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Autonomie de la batterie Le Giant Trance X Advanced E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 800 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 250 km. Conditions extrêmes = 70 km Bonnes conditions = 140 km Conditions idéales = 250 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl GO (intégrée dans le cadre) + RideControl Ergo 3 Écran: compatible avec compteur ANT+ Batterie: Giant EnergyPak Smart 800, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: carbone Giant Advanced-grade composite, basculeur en Advanced forged composite Carbon, suspension Maestro 140mm Fourche: Fox 36 Live Valve, débattement 150 mm, déport 44 mm, amortisseur Grip2, Boost 110x15QR, suspension à électronique adaptative, intégrée au VAE Amortisseur: Fox Float X Live Valve, montage Trunnion 185x52.5mm, suspension électronique, intégrée au VAE Cintre: Giant Contact SL 35, 35x780mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, single lock-on Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Tranz-X Rad+, 30,9mm (course: S:100~140mm, M:140~170mm, L/XL:170~200mm) Selle: Giant Romero, neutral Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano Deore XT, 1x12 vitesses Guide-chaîne: MRP HD2 co-moulded Dérailleur arrière: Shimano Deore XT, 12 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8120, 4 pistons, disques 220 mm Leviers de frein: Shimano Deore XT, I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M7100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour vélos électriques Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ customisées (S: 160mm, M/L: 165mm, XL:170mm) Boîtier de pédalier: n/a Jantes: e-TRX sans crochets, 29", largeur interne 30mm Moyeux: e-TRX 6 trous, Shimano Micro-spline, 110 x 15 [av], 148 x 12 [ar] axes traversants Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO +, 3C MaxxTerra [av], Maxxis Dissector 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [ar] Extras: kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi) Éclairage: en option:- gamme Giant Recon, compatible VAE Antivol de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L = 179 cm à 190 cm XL= 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced E+ est conçu pour les fans de VTT qui .. souhaitent augmenter considérablement leur rayon d'action ou parcourir 3 fois leur trail préféré ne souhaitent pas choisir entre enduro et trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme