VTT électriques

Délai de livraison: env. 10 à 15 jours ouvrés Bergstrom AXV 829 - 625 – plus de puissance sur les trails Avec un débattement de 140 mm à l'arrière et une fourche suspendue de 150 mm, le Bergstrom AXV 829 - 625 est clairement conçu pour s'amuser sur les trails. La batterie Bosch de 625 Wh avec sa grande autonomie permet de rallonger les sorties. Grâce au System Controller intégré dans le tube supérieur, tu as les données importantes sous les yeux. Puissant, contrôlé et paré pour les trails exigeants, ce VTT électrique tout-suspendu est prêt à tracer. Points forts ✅ Débattement de 140/150 mm – combinaison optimale entre confort et contrôle pour les trails techniques et les descentes rapides ✅ Moteur Bosch Performance CX – assistance puissante pour les montées raides et les longues journées en tout-terrain ✅ Batterie Bosch Powertube 625 – de l'énergie pour un plaisir maximal lors de sorties prolongées ✅ System Controller intégré dans le tube supérieur – poste de pilotage ordonné avec les données importantes sous les yeux ✅ Transmission SRAM SX Eagle 1x12 – large gamme de rapports et changements de vitesse impeccables ✅ Tige de selle télescopique à course réglable – pour un ajustement optimal en montée comme en descente ✅ Freins à disque SRAM DB8 – fiabilité et contrôle dans les descentes ✅ Pneus Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail – grip et sécurité sur les trails les plus variés ✅ Qualité suisse – le Bergstrom est un véritable vélo suisse, fabriqué à Sirnach Équipement Fourche: Fourche suspendue Rock Shox 35 Gold RL, 150mm Amortisseur: Rock Shox Deluxe Select+ RT Pédalier: FSA CK-320/IS/Gen4, 165 mm, Bosch G4, noir Plateau: Sram Bosch G4 Direct Mount, acier, 34 dents 11/12 vitesses Dérailleur arrière: Sram SX Eagle, 12 vitesses Manette de dérailleur: Sram SX Eagle Cassette: Sram SX Eagle 11-50 dents, 12 vitesses Chaîne: Sram GX Eagle, 12 vitesses Freins: à disque Sram DB8 Disques de frein: Sram Centerline, 180 mm Moyeux: Shimano Cues / Shimano Altus Jantes: Rodi Tryp 30 Pneus: Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail, 29x2.35 Potence: Satori Viper, 45mm Cintre: Satori Horizon Bow, 780mm Poignées: Ergon GXR Selle: Ergon SM10 Tige de selle: JD Vario, 95-125 mm Indicateur / commande: Bosch System Controller BRC3100 intégré au cadre / Bosch Mini Remote Moteur: Bosch G4 Performance CX, 25km/h Batterie: Bosch Powertube 625 Chargeur: standard Bosch, 4 A Autonomie de la batterie Elle est comprise entre 82 et 208 km et dépend de facteurs tels que le mode d'assistance, le terrain, le poids total, la météo et la pression des pneus. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S = 159 à 168 cm M = 167 à 177 cm L = 176 à 186 cm XL = 185 à 194 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Bergstrom AXV 829 - 625 est un VTT électrique tout-suspendu sportif destiné aux adeptes du trail à la recherche d’un contrôle maximal et d’une assistance puissante. Avec son moteur Bosch Performance CX, sa batterie de 625 Wh et son débattement de 150/140 mm, il est fait pour les trails exigeants et les longues sorties. Il combine qualité suisse en provenance de Sirnach et technologie dernier cri.  Notre conclusion Le Bergstrom AXV 829 - 625 est fait pour… Les adeptes de trail ambitieux à la recherche d’un VTT électrique tout-suspendu puissant Les longues sorties avec beaucoup de dénivelé Les trails techniques où contrôle et débattement sont essentiels Les vététistes qui apprécient qualité suisse et technologie dernier cri Inclus 1 x Bergstrom AXV 829 - 625Wh Téléchargements Données géométriques ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Pour quel type de terrain le Bergstrom AXV 829 est-il fait? Ce vélo est conçu pour les trails exigeants et grâce à sa géométrie équilibrée, il est aussi adapté aux longues sorties et aux trails rapides. 2. L'autonomie indiquée est-elle réaliste? Il s'agit de valeurs indicatives: en mode Eco et sur des terrains modérément en pente, tu iras largement plus loin qu’avec beaucoup de dénivelé, une assistance élevée ou des températures froides. 3. Quels sont les avantages de la tige de selle télescopique sur les trails? Tu peux régler la hauteur de selle en roulant pour plus de contrôle en descente et plus d'efficacité en montée. 4. Le VTT électrique est-il livré prêt à rouler? Oui, nous livrons le vélo entièrement monté et prêt à rouler directement chez toi. Il ne te reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 5. Puis-je payer le Bergstrom AXV 829 en plusieurs fois? Oui, lors du passage à la caisse, il suffit de choisir le paiement échelonné avec 0% d'intérêt HeyLight - Ratepay.

Délai de livraison: env. 10 à 15 jours ouvrés Bergstrom AXV 829 - 750 – plus de puissance sur les trails Avec un débattement de 140 mm à l'arrière et une fourche suspendue de 150 mm, le Bergstrom AXV 829 - 750 est clairement conçu pour s'amuser sur les trails. La batterie Bosch de 750 Wh avec sa grande autonomie permet de rallonger les sorties. Grâce au System Controller intégré dans le tube supérieur, tu as les données importantes sous les yeux. Puissant, contrôlé et paré pour les trails exigeants, ce VTT électrique tout-suspendu est prêt à tracer. Points forts ✅ Débattement de 140/150 mm – combinaison optimale entre confort et contrôle pour les trails techniques et les descentes rapides ✅ Moteur Bosch Performance CX – assistance puissante pour les montées raides et les longues journées en tout-terrain ✅ Batterie Bosch Powertube 750 – de l'énergie pour un plaisir maximal lors de sorties prolongées ✅ System Controller intégré dans le tube supérieur – poste de pilotage ordonné avec les données importantes sous les yeux ✅ Transmission SRAM SX Eagle 1x12 – large gamme de rapports et changements de vitesse impeccables ✅ Tige de selle télescopique à course réglable – pour un ajustement optimal en montée comme en descente ✅ Freins à disque SRAM DB8 – fiabilité et contrôle dans les descentes ✅ Pneus Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail – grip et sécurité sur les trails les plus variés ✅ Qualité suisse – le Bergstrom est un véritable vélo suisse, fabriqué à Sirnach Équipement Fourche: Fourche suspendue Rock Shox 35 Gold RL, 150mm Amortisseur: Rock Shox Deluxe Select+ RT Pédalier: FSA CK-320/IS/Gen4, 165 mm, Bosch G4, noir Plateau: Sram Bosch G4 Direct Mount, acier, 34 dents 11/12 vitesses Dérailleur arrière: Sram SX Eagle, 12 vitesses Manette de dérailleur: Sram SX Eagle Cassette: Sram SX Eagle 11-50 dents, 12 vitesses Chaîne: Sram GX Eagle, 12 vitesses Freins: à disque Sram DB8 Disques de frein: Sram Centerline, 180 mm Moyeux: Shimano Cues / Shimano Altus Jantes: Rodi Tryp 30 Pneus: Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail, 29x2.35 Potence: Satori Viper, 45mm Cintre: Satori Horizon Bow, 780mm Poignées: Ergon GXR Selle: Ergon SM10 Tige de selle: JD Vario, 95-125 mm Indicateur / commande: Bosch System Controller BRC3100 intégré au cadre / Bosch Mini Remote Moteur: Bosch G4 Performance CX, 25km/h Batterie: Bosch Powertube 750 Chargeur: standard Bosch, 4 A Autonomie de la batterie Elle est comprise entre 99 et 251 km et dépend de facteurs tels que le mode d'assistance, le terrain, le poids total, la météo et la pression des pneus. Tableau des tailles (valeurs indicatives) M = 167 à 177 cm L = 176 à 186 cm XL = 185 à 194 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Bergstrom AXV 829 - 750 est un VTT électrique tout-suspendu sportif destiné aux adeptes du trail à la recherche d’un contrôle maximal et d’une assistance puissante. Avec son moteur Bosch Performance CX, sa batterie de 750 Wh et son débattement de 150/140 mm, il est fait pour les trails exigeants et les longues sorties. Il combine qualité suisse en provenance de Sirnach et technologie dernier cri.  Notre conclusion Le Bergstrom AXV 829 - 750 est fait pour… Les adeptes de trail ambitieux à la recherche d’un VTT électrique tout-suspendu puissant Les longues sorties avec beaucoup de dénivelé Les trails techniques où contrôle et débattement sont essentiels Les vététistes qui apprécient qualité suisse et technologie dernier cri Inclus 1 x Bergstrom AXV 829 - 750Wh Téléchargements Données géométriques ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Pour quel type de terrain le Bergstrom AXV 829 est-il fait? Ce vélo est conçu pour les trails exigeants et grâce à sa géométrie équilibrée, il est aussi adapté aux longues sorties et aux trails rapides. 2. L'autonomie indiquée est-elle réaliste? Il s'agit de valeurs indicatives: en mode Eco et sur des terrains modérément en pente, tu iras largement plus loin qu’avec beaucoup de dénivelé, une assistance élevée ou des températures froides. 3. Quels sont les avantages de la tige de selle télescopique sur les trails? Tu peux régler la hauteur de selle en roulant pour plus de contrôle en descente et plus d'efficacité en montée. 4. Le VTT électrique est-il livré prêt à rouler? Oui, nous livrons le vélo entièrement monté et prêt à rouler directement chez toi. Il ne te reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 5. Puis-je payer le Bergstrom AXV 829 en plusieurs fois? Oui, lors du passage à la caisse, il suffit de choisir le paiement échelonné avec 0% d'intérêt HeyLight - Ratepay.

Délai de livraison: env. 10 à 15 jours ouvrés Bergstrom AXV 849 R - 625 – ton VTT de trail suisse Les Alpes comme terrain de jeu, le trail dans l'ADN: avec le Bergstrom AXV 849 R, tu disposes d'un VTT électrique tout-suspendu qui attaque les sommets et dévale les descentes. Son moteur léger Bosch Performance CX Race délivre de fortes accélérations tandis que sa partie cycle sensible filtre proprement les chocs et les sauts – sans pour autant manquer de précision. Un look épuré, des performances impressionnantes: le Smart System, le contrôleur intégré et la Mini Remote te permette d'avoir tout sous contrôle. Bergstrom est un véritable VTT suisse, fabriqué à Sirnach. Points forts ✅ Débattement de 140/150 mm – combinaison optimale entre confort et contrôle pour les trails techniques et les descentes rapides ✅ Moteur Bosch Performance CX Race Edition – démarrages puissants pour montées abruptes, assistance jusqu'à 25 km/h. ✅ Batterie Bosch Powertube 625 – de l'énergie pour un plaisir maximal lors de sorties prolongées ✅ System Controller intégré dans le tube supérieur – poste de pilotage ordonné avec les données importantes sous les yeux ✅ Dérailleur Shimano XT 12 vitesses – précision, robustesse et fiabilité, même sous charge, quand ça devient abrupt ou accidenté ✅ Tige de selle télescopique à course réglable – pour un ajustement optimal en montée comme en descente ✅ Freins à disque SRAM DB8 – fiabilité et contrôle dans les descentes ✅ Pneus Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail – grip et sécurité sur les trails les plus variés ✅ Qualité suisse – le Bergstrom est un véritable vélo suisse, fabriqué à Sirnach Équipement Fourche: Fourche suspendue Rock Shox 35 Gold RL, 150mm Amortisseur: Rock Shox Deluxe Select+ RT Pédalier: FSA CK-320/IS/Gen4, 165 mm, Bosch G4, noir Plateau: FSA MEGATOOTH, Bosch G4, 34 dents, Shimano 12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano XT, 12 vitesses Manette de dérailleur: Shimano SLX Cassette: Shimano SLX, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: Shimano SLX Freins: à disque Sram DB8 Disques de frein: Sram Centerline, 180 / 200 mm Roues: DT Swiss H1900 Spline Pneus: Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail, 29x2.35 Potence: Satori Viper, 45mm Cintre: Satori Horizon Bow, 780mm Poignées: Ergon GXR Selle: Ergon SM10 Tige de selle: JD Vario, 95-125 mm Indicateur / commande: Bosch System Controller BRC3100 intégré au cadre / Bosch Mini Remote Moteur: Bosch G4 Performance CX Race Edition, 25km/h Batterie: Bosch Powertube 625 Chargeur: standard Bosch, 4 A Autonomie de la batterie Elle est comprise entre 80 et 210 km et dépend de facteurs tels que le mode d'assistance, le terrain, le poids total, la météo et la pression des pneus. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S = 159 à 168 cm M = 167 à 177 cm L = 176 à 186 cm XL = 185 à 194 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Bergstrom AXV 849 R - 625 est un VTT électrique tout-suspendu sportif destiné aux adeptes du trail à la recherche d’un contrôle maximal et d’une assistance puissante. Avec son moteur Bosch Performance CX Race Edition, sa batterie de 625 Wh et son débattement de 150/140 mm, il est fait pour les trails exigeants et les longues sorties. Il combine qualité suisse en provenance de Sirnach et technologie dernier cri.  Notre conclusion Le Bergstrom AXV 849 R - 625 est fait pour… Les adeptes de trail ambitieux à la recherche d’un VTT électrique tout-suspendu puissant Les longues sorties avec beaucoup de dénivelé Les trails techniques où contrôle et débattement sont essentiels Les vététistes qui apprécient qualité suisse et technologie dernier cri Inclus 1 x Bergstrom AXV 849 R - 625Wh Téléchargements Données géométriques ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Pour quel type de terrain le Bergstrom AXV 849 R est-il fait? Ce vélo est conçu pour les trails exigeants et grâce à sa géométrie équilibrée, il est aussi adapté aux longues sorties et aux trails rapides. 2. L'autonomie indiquée est-elle réaliste? Il s'agit de valeurs indicatives: en mode Eco et sur des terrains modérément en pente, tu iras largement plus loin qu’avec beaucoup de dénivelé, une assistance élevée ou des températures froides. 3. Quels sont les avantages de la tige de selle télescopique sur les trails? Tu peux régler la hauteur de selle en roulant pour plus de contrôle en descente et plus d'efficacité en montée. 4. Le VTT électrique est-il livré prêt à rouler? Oui, nous livrons le vélo entièrement monté et prêt à rouler directement chez toi. Il ne te reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 5. Puis-je payer le Bergstrom AXV 849 R en plusieurs fois? Oui, lors du passage à la caisse, il suffit de choisir le paiement échelonné avec 0% d'intérêt HeyLight - Ratepay.

Délai de livraison: env. 10 à 15 jours ouvrés Bergstrom AXV 849 R - 750 – ton VTT de trail suisse Les Alpes comme terrain de jeu, le trail dans l'ADN: avec le Bergstrom AXV 849 R, tu disposes d'un VTT électrique tout-suspendu qui attaque les sommets et dévale les descentes. Son moteur léger Bosch Performance CX Race délivre de fortes accélérations tandis que sa partie cycle sensible filtre proprement les chocs et les sauts – sans pour autant manquer de précision. Un look épuré, des performances impressionnantes: le Smart System, le contrôleur intégré et la Mini Remote te permette d'avoir tout sous contrôle. Bergstrom est un véritable VTT suisse, fabriqué à Sirnach. Points forts ✅ Débattement de 140/150 mm – combinaison optimale entre confort et contrôle pour les trails techniques et les descentes rapides ✅ Moteur Bosch Performance CX Race Edition – démarrages puissants pour montées abruptes, assistance jusqu'à 25 km/h. ✅ Batterie Bosch Powertube 750 – de l'énergie pour un plaisir maximal lors de sorties prolongées ✅ System Controller intégré dans le tube supérieur – poste de pilotage ordonné avec les données importantes sous les yeux ✅ Dérailleur Shimano XT 12 vitesses – précision, robustesse et fiabilité, même sous charge, quand ça devient abrupt ou accidenté ✅ Tige de selle télescopique à course réglable – pour un ajustement optimal en montée comme en descente ✅ Freins à disque SRAM DB8 – fiabilité et contrôle dans les descentes ✅ Pneus Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail – grip et sécurité sur les trails les plus variés ✅ Qualité suisse – le Bergstrom est un véritable vélo suisse, fabriqué à Sirnach Équipement Fourche: Fourche suspendue Rock Shox 35 Gold RL, 150mm Amortisseur: Rock Shox Deluxe Select+ RT Pédalier: FSA CK-320/IS/Gen4, 165 mm, Bosch G4, noir Plateau: FSA MEGATOOTH, Bosch G4, 34 dents, Shimano 12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano XT, 12 vitesses Manette de dérailleur: Shimano SLX Cassette: Shimano SLX, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: Shimano SLX Freins: à disque Sram DB8 Disques de frein: Sram Centerline, 180 / 200 mm Roues: DT Swiss H1900 Spline Pneus: Schwalbe Wicked Will Evo Super Trail, 29x2.35 Potence: Satori Viper, 45mm Cintre: Satori Horizon Bow, 780mm Poignées: Ergon GXR Selle: Ergon SM10 Tige de selle: JD Vario, 95-125 mm Indicateur / commande: Bosch System Controller BRC3100 intégré au cadre / Bosch Mini Remote Moteur: Bosch G4 Performance CX Race Edition, 25km/h Batterie: Bosch Powertube 750 Chargeur: standard Bosch, 4 A Tableau des tailles (valeurs indicatives) S = 159 à 168 cm M = 167 à 177 cm L = 176 à 186 cm XL = 185 à 194 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Bergstrom AXV 849 R - 750 est un VTT électrique tout-suspendu sportif destiné aux adeptes du trail à la recherche d’un contrôle maximal et d’une assistance puissante. Avec son moteur Bosch Performance CX Race Edition, sa batterie de 750 Wh et son débattement de 150/140 mm, il est fait pour les trails exigeants et les longues sorties. Il combine qualité suisse en provenance de Sirnach et technologie dernier cri.  Notre conclusion Le Bergstrom AXV 849 R - 750 est fait pour… Les adeptes de trail ambitieux à la recherche d’un VTT électrique tout-suspendu puissant Les longues sorties avec beaucoup de dénivelé Les trails techniques où contrôle et débattement sont essentiels Les vététistes qui apprécient qualité suisse et technologie dernier cri Inclus 1 x Bergstrom AXV 849 R - 750Wh Téléchargements Données géométriques ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Pour quel type de terrain le Bergstrom AXV 849 R est-il fait? Ce vélo est conçu pour les trails exigeants et grâce à sa géométrie équilibrée, il est aussi adapté aux longues sorties et aux trails rapides. 2. L'autonomie indiquée est-elle réaliste? Il s'agit de valeurs indicatives: en mode Eco et sur des terrains modérément en pente, tu iras largement plus loin qu’avec beaucoup de dénivelé, une assistance élevée ou des températures froides. 3. Quels sont les avantages de la tige de selle télescopique sur les trails? Tu peux régler la hauteur de selle en roulant pour plus de contrôle en descente et plus d'efficacité en montée. 4. Le VTT électrique est-il livré prêt à rouler? Oui, nous livrons le vélo entièrement monté et prêt à rouler directement chez toi. Il ne te reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 5. Puis-je payer le Bergstrom AXV 849 R en plusieurs fois? Oui, lors du passage à la caisse, il suffit de choisir le paiement échelonné avec 0% d'intérêt HeyLight - Ratepay.

Délai de livraison: environ 10-15 jours ouvrés Bergstrom SUV 8.5 – le VTT électrique suisse tout équipé pour le quotidien et les excursions Le Bergstrom SUV 8.5 combine le confort d'un VTT électrique tout-suspendu, le pragmatisme d'un utilitaire et l'aptitude à rouler sur les trails dans un ensemble unique et harmonieux. Avec son moteur Bosch Performance CX et sa batterie de 750 Wh, tu roules avec puissance en allant au travail ou lors de sorties en forêt. Grâce aux pneus de 29 pouces, aux grands débattements et aux freins à disque puissants, le vélo roule tout en souplesse, offre une sensation de sécurité et se conduit avec plaisir. Et comme Bergstrom est fabriqué à Sirnach, il incarne l’esprit suisse: robuste, élaboré, prêt à tout affronter. Points forts ✅ Production suisse à Sirnach – véritable vélo Bergstrom made in Switzerland conçu pour le quotidien ✅ Moteur Bosch Performance CX (Gen4) 25 km/h – assistance puissante pour les montées abruptes et les vents contraires ✅ Batterie Bosch Powertube 750 Wh – de l'énergie pour les longues sorties ✅ VTT électrique tout suspendu – donne l’impression de rouler "sur un nuage" sur les parcours accidentés ✅ Éclairage Supernova – puissant et de grande qualité ✅ Pneus Schwalbe 29" – pour d'excellentes capacités de franchissement ✅ Freins à disque Sram DB8 – freinage puissant et contrôlé ✅ Transmission Shimano SLX/XT 1x12 – changements de vitesse précis et fiables ✅ Porte-bagages avec système MIK – pour fixer / retirer rapidement une sacoche ou un panier compatible ✅ Potence réglable et poignées ergonomiques – poste de pilotage axé sur le confort Équipement Fourche: Fourche suspendue RockShox Recon Silver TK, débattement 120 mm Amortisseur: SR Suntour Edge Pédalier: FSA CK-320/IS/Gen4, 165 mm, Bosch G4, noir Plateau: Miranda avec étoile Boost, 38 dents, Bosch G4, avec pare-chaîne Dérailleur arrière: Shimano Deore XT, 12 vitesses Manette de dérailleur: Shimano SLX, 12 vitesses Cassette: Shimano SLX, 12 vitesses, 10-51 dents Chaîne: Shimano SLX, 12 vitesses Freins: à disque Sram DB8 Moyeux: Shimano Deore (arrière) / FastAce (avant) Jantes: Rodi Tryp 30 Pneus: Schwalbe Johnny Watts, 29x2.35 Potence: Ergotec Sepia, 90 mm, ajustable Cintre: Satori Horizon Bow, 780mm Poignées: Ergon GP1 Selle: Selle Royal Vivo Tige de selle: Ergotec Skalar Pédales: alu VP-196 avec réflecteurs Garde-boue: Massload SUV Porte-bagages: Massload SUV DS V2 avec système MIK Béquille: arrière Pletscher Feu avant: Supernova E3 (sur cintre) Feu arrière: Supernova E3 Écran / commande: Bosch Intuvia 100 / Bosch LED Remote Moteur: Bosch G4 Performance CX, 25 km/h Batterie: Bosch Powertube 750 Wh Chargeur: standard Bosch, 4 A Autonomie de la batterie Elle est comprise entre 100 et 250 km et dépend de facteurs tels que le mode d'assistance, le terrain, le poids total, la météo et la pression des pneus. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S = 166 à 177 cm M = 176 à 186 cm L = 185 à 195 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Bergstrom SUV 8.5 est un VTT électrique tout-suspendu polyvalent fabriqué en Suisse qui combine habilement usage quotidien et tout-terrain. Avec son moteur Bosch Performance CX, sa batterie Bosch Powertube 750 et ses pneus 29 pouces, tu roules de manière efficace, confortable et sûre. Grâce à l'éclairage Supernova, aux garde-boue et au porte-bagages, il se veut un véritable SUV, idéal pour se rendre au travail et pour les randonnées. Notre conclusion Le Bergstrom SUV 8.5 est fait pour… Celles et ceux qui veulent un vélo électrique stable, sûr et confortable pour aller au travail Les cyclistes de randonnée qui misent sur une bonne autonomie, un éclairage et un équipement pratique Les débutants en trail qui cherchent le ressenti d'un VTT tout-suspendu sans renoncer à la fonctionnalité Les cyclistes qui ont besoin de transporter des bagages (système MIK) Celles et ceux qui attachent de l'importance au Made in Switzerland avec les atouts associés Inclus 1 x Bergstrom SUV 8.5 Téléchargements Données géométriques ❓FAQ - Questions fréquentes 1. À qui s'adresse le Bergstrom SUV 8.5? Il s'adresse aux personnes qui vont au travail en vélo, qui aiment les randonnées et le tout-terrain – confortable, sûr et doté d’un véritable équipement pour le quotidien. 2. Une autonomie de 100 à 250 km, est-ce réaliste? C'est une valeur indicative: le mode Eco sur parcours avec peu de dénivelé offre une plus grande autonomie qu'en cas de dénivelé important, de froid ou de charge élevée. Astuce: grâce à l'assistant d'autonomie Bosch, tu peux calculer l'autonomie de ton vélo électrique équipé d'un moteur Bosch en fonction de tes paramètres. 3. Ce vélo est-il plutôt un SUV pour les trajets quotidiens ou un véritable tout-suspendu de trail? C'est clairement un SUV: beaucoup de confort et une grande praticité au quotidien, mais avec ses roues de 29 pouces et sa suspension intégrale, il est également adapté aux trails. 4. La transmission Shimano SLX/XT 1x12 est-elle adaptée au quotidien? Oui, avec un entretien régulier de la chaîne et un dérailleur arrière propre, elle offre un fonctionnement très fiable. 5. Existe-t-il un paiement échelonné? Oui, lors du passage à la caisse, il suffit de choisir le paiement échelonné avec 0% d'intérêt HeyLight - Ratepay.

Giant Fathom E+ - Ton VTT électrique polyvalent pour le trail, la randonnée et le quotidien Avec le Giant Fathom E+, tu maîtrises tous les trails. Ce vélo électrique semi-rigide t'aide à franchir les montées difficiles et élargit ton rayon d'action pour un plaisir de rouler décuplé. Robuste, agile et intuitif, il est parfait pour les vététistes qui apprécient l'assistance électrique, la polyvalence et le contrôle sur trail et au quotidien. Points forts ✅ Puissant moteur SyncDrive Pro 2: 85 Nm de couple et technologie 6 capteurs pour une assistance fluide et directe ✅ Commande intelligente RideControl Dash 2: écran couleur, grande visibilité, mode Smart Assist et 5 niveaux d'assistance ✅ Batterie grande autonomie: Giant EnergyPak Smart 750 Wh, recharge à 80 % en 3 heures avec chargeur rapide 4A ✅ Optimisé pour le trail: cadre en aluminium, fourche avec débattement 130 mm et roues 29 pouces ✅ Tige de selle télescopique: Giant Contact Switch Core, course de 100 mm pour une flexibilité maximale sur le trail ✅ Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60TPI - costauds, accrocheurs et efficaces (montés avec chambre à air) ✅ Vélo polyvalent: Pour le trail, la randonnée et le quotidien avec un bon rapport qualité-prix Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport 2 85Nm avec technologie PedalPlus 6 capteurs Assistance: mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance Commande: Giant RideControl Dash 2, visibilité grand angle, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 750Wh Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil ANT+ pour appeler le profil du VAE Cadre: aluminium ALUXX, tube direction Overdrive 1.125" - 1.8", axe traversant 148x12mm, emplacement KSA 40 pour béquille Fourche: SR Suntour XCR34 2CR ressort hélicoïdal, débattement 130mm, axe traversant 15x110mm AH Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x750mm[S], 780mm[M- XXL] Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Contact Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch Core avec course 100mm Selle: Giant Ergo Contact Trail , ESG Pédales: plates antidérapantes Manette dérailleur: Shimano Cues, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano CUES 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 180mm [av/ar] Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano Cues11-48 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano Linkglide CN-LG500 Pédalier: plateau 36 dents Direct Mount en aluminium forgé, manivelles en aluminium forgé Jantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25mm optimisées pour VAE Moyeux: eTracker Boost alu 6 trous, 15x110mm [av] 12x148mm [ar] Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60TPI Antivol: serrure de batterie ABUS Xplus Autonomie de la batterie 750 Wh pour de longues sorties sur trails exigeants Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 162 cm à 172 cm M: 169 cm à 179 cm L: 176 cm à 186 cm XL: 183 cm à 193 cm XXL: 190 cm à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant Fathom E+ est un VTT électrique polyvalent pour le trail, la randonnée et le quotidien. Avec sa batterie 750 Wh, son moteur SyncDrive Pro 2, sa fourche avec débattement de 130 mm et ses pneus 29", il offre performances de pointe, contrôle et plaisir pour les vététistes débutants et confirmés. Notre conclusion Le Giant Fathom E+ est fait pour: Les vététistes qui roulent sur trails techniques Celles et ceux qui souhaitent profiter de sorties rallongées grâce à l'assistance Les cyclistes du quotidien qui recherchent un VTT électrique fiable et polyvalent Débutants et confirmés qui cherchent un excellent rapport qualité-prix Les pilotes qui veulent un maximum de grip et de contrôle grâce aux roues 29" Inclus 1 x Giant Fathom E+ Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Quels sont les avantages d'un VTT électrique? Un VTT électrique offre une assistance qui facilite les montées raides et augmente le rayon d'action pour des sorties plaisantes et rallongées. 2. Combien d'énergie embarque la batterie? Est-ce suffisant? La Giant EnergyPak Smart embarque 750 Wh qui permettent de faire des sorties longues et exigeantes. 3. Quels sont les points forts du moteur Giant? Le moteur Giant SyncDrive Pro 2 de chez Yamaha délivre un couple de 85 Nm et intègre 6 capteurs qui lui permettent d'offrir une assistance efficace et naturelle. 4. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Les semi-rigides sont plus légers, plus efficaces au pédalage et nécessitent moins d'entretien. Leur terrain idéal sont les trails sans trop d'obstacles. 5. Le vélo est-il équipé de pneus tubeless (sans chambre à air)? Le Fathom est livré avec des jantes Tubeless Ready. Cela signifie qu'elles peuvent être montées avec des pneus tubeless. Cependant, la livraison comprend des pneus classiques avec chambre à air. 6. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

Giant Fathom E+ EX - Ton VTT électrique polyvalent pour le trail, la randonnée et le quotidien Avec le Giant Fathom E+ EX, tu maîtrises tous les trails et profites aussi d'un équipement pratique pour un usage quotidien. Ce vélo électrique semi-rigide t'aide à franchir les montées difficiles et élargit ton rayon d'action pour un plaisir de rouler décuplé. Robuste, agile et intuitif, il est parfait pour les vététistes qui apprécient l'assistance électrique, la polyvalence et le contrôle sur trail et au quotidien. Points forts ✅ Puissant moteur SyncDrive Pro 2: 85 Nm de couple et technologie 6 capteurs pour une assistance fluide et directe ✅ Commande intelligente RideControl Dash 2: écran couleur, grande visibilité, mode Smart Assist et 5 niveaux d'assistance ✅ Batterie grande autonomie: Giant EnergyPak Smart 750 Wh, recharge à 80 % en 3 heures avec chargeur rapide 4A ✅ Optimisé pour le trail: cadre en aluminium, fourche avec débattement 130 mm et roues 29 pouces ✅ Tige de selle télescopique: Giant Contact Switch Core, course de 100 mm pour une flexibilité maximale sur le trail ✅ Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60TPI - costauds, accrocheurs et efficaces (montés avec chambre à air) ✅ Vélo polyvalent: Pour le trail, la randonnée et le quotidien avec un bon rapport qualité-prix ✅ Pour un usage quotidien: éclairage, porte-bagages, garde-boue et béquille Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport 2 85Nm avec technologie PedalPlus 6 capteurs Assistance: mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance Commande: Giant RideControl Dash 2, visibilité grand angle, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 750Wh Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil ANT+ pour appeler le profil du VAE Cadre: aluminium ALUXX, tube direction Overdrive 1.125" - 1.8", axe traversant 148x12mm, emplacement KSA 40 pour béquille Fourche: SR Suntour XCR34 2CR ressort hélicoïdal, débattement 130mm, axe traversant 15x110mm AH Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x750mm[S], 780mm[M- XXL] Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Contact Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch Core avec course 100mm Selle: Giant Ergo Contact Trail , ESG Pédales: plates antidérapantes Manette dérailleur: Shimano Cues, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano CUES 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 180mm [av/ar] Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano Cues11-48 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano Linkglide CN-LG500 Pédalier: plateau 36 dents Direct Mount en aluminium forgé, manivelles en aluminium forgé Jantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25mm optimisées pour VAE Moyeux: eTracker Boost alu 6 trous, 15x110mm [av] 12x148mm [ar] Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60TPI Antivol: serrure de batterie ABUS Xplus Éclairage: feu avant: Giant Recon EL50 / feu arrière: Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: Giant Rack-It avec système MIK Autonomie de la batterie 750 Wh pour de longues sorties sur trails exigeants Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 162 cm à 172 cm M: 169 cm à 179 cm L: 176 cm à 186 cm XL: 183 cm à 193 cm XXL: 190 cm à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant Fathom E+ EX est un VTT électrique polyvalent pour le trail, la randonnée et le quotidien. Avec sa batterie 750 Wh, son moteur SyncDrive Pro 2, sa fourche avec débattement de 130 mm et ses pneus 29", il offre performances de pointe, contrôle et plaisir pour les vététistes débutants et confirmés. Notre conclusion Le Giant Fathom E+ EX est fait pour: Les vététistes qui roulent sur trails techniques Celles et ceux qui souhaitent profiter de sorties rallongées grâce à l'assistance Les cyclistes du quotidien qui recherchent un VTT électrique fiable et polyvalent Débutants et confirmés qui cherchent un excellent rapport qualité-prix Les pilotes qui veulent un maximum de grip et de contrôle grâce aux roues 29" Inclus 1 x Giant Fathom E+ EX Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Quels sont les avantages d'un VTT électrique? Un VTT électrique offre une assistance qui facilite les montées raides et augmente le rayon d'action pour des sorties plaisantes et rallongées. 2. Combien d'énergie embarque la batterie? Est-ce suffisant? La Giant EnergyPak Smart embarque 750 Wh qui permettent de faire des sorties longues et exigeantes. 3. Quels sont les points forts du moteur Giant? Le moteur Giant SyncDrive Pro 2 de chez Yamaha délivre un couple de 85 Nm et intègre 6 capteurs qui lui permettent d'offrir une assistance efficace et naturelle. 4. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Les semi-rigides sont plus légers, plus efficaces au pédalage et nécessitent moins d'entretien. Leur terrain idéal sont les trails sans trop d'obstacles. 5. Le vélo est-il équipé de pneus tubeless (sans chambre à air)? Le Fathom est livré avec des jantes Tubeless Ready. Cela signifie qu'elles peuvent être montées avec des pneus tubeless. Cependant, la livraison comprend des pneus classiques avec chambre à air. 6. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

Giant Reign Advanced E+ 1 - VTT électrique de downhill ultime Le nouveau Reign Advanced E+ 1 a un seul objectif: être le VTT électrique de downhill par excellence. Avec sa suspension progressive revisitée, son assistance moteur puissante et son cadre en carbone robuste et léger, il t'ouvre de nouvelles possibilités sur le trail. Grands sauts, descentes techniques et longues sorties, voici ton partenaire idéal pour un plaisir de rouler sans limites. Points forts ✅ Moteur SyncDrive Pro 3 avec couple de 90 Nm et puissance crête de 800 W pour une assistance énergique ✅ Système 48 volts pour plus d'efficacité, moins de perte d'énergie et de chaleur ✅ Batterie EnergyPak Smart 560Wh avec jusqu'à 2300 cycles de charge pour une longue durée de vie ✅ Cadre en carbone allie rigidité et légèreté: poids total de 22.3 kg en taille M ✅ Sabot en titane protège le moteur contre les chocs et les frottements ✅ Suspension Maestro avec débattement arrière de 170 mm et fourche de 180 mm pour un contrôle optimal ✅ Géométrie avancée avec biellette inférieure intégrée pour une sensation de conduite dynamique et sûre ✅ Contrôleur de pression des pneus pour une pression optimale des pneus et une sécurité accrue ✅ Guide-chaîne MRP en élastomère pour un guidage efficace de la chaîne ✅ Composants haut de gamme de SRAM, Fox, TRP et Giant pour une performance maximale Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 560 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro 3 permet d'atteindre une autonomie* de 160 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 45 km Bonnes conditions = 90 km Conditions idéales = 160 km *L'autonomie de la batterie varie en fonction du terrain, du poids du cycliste et du style de conduite. Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro3, 90Nm, technologie PedalPlus 6 capteurs Capteur: Giant RideControl Ergo 4 Écran: Giant RideControl GO lux Batterie: intégrée Giant EnergyPak Smart 560Wh, 48V Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A, 48V Connectivité: contrôleur pression pneus Aegis avec affichage sur l'écran Cadre: Advanced Carbon, basculeur en Advanced Forged Carbon, suspension Maestro 170 mm Fourche: Fox 38 Performance Elite, 29", débattement 180mm, amortisseur Grip X2, déport 44mm, axe Boost KaboltX 110x15mm Amortisseur: Fox Float X Performance, EVOL Large Volume sleeve, montage Trunnion, 205x65mm, spécialement réglé Cintre: aluminium 6061 Giant Contact Enduro, 35x800mm, rise 35mm , upsweep 5°, backsweep 9° Poignées: Giant Tactal Pro-E, design conique, 135mm Ø28~30mm (S/M), 142mm Ø29~32mm (L/XL) Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch 30.9 mm (S:110~140, M:140~170, L/ XL:170~200), manette MMX Selle: Giant Romero, neutre Manette dérailleur: SRAM Eagle 90 Transmission Single Click, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM 90 Eagle Transmission Freins: à disque hydraulique TRP DH-R EVO, étriers E2.3 4 pistons, disques 220mm Leviers de frein: TRP DH-R EVO Cassette: SRAM Eagle Transmission, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM 70 Eagle Transmission Flattop PowerLink 12 vitesses Pédalier: plateau SRAM Eagle Transmission 36 dents, manivelles forgées Praxis e-HD (Q-Factor:168mm, longueur: 160mm) Jantes: Giant e-TRA, sans crochet, largeur interne 30mm, flancs creux, pression recommandée 2~4psi de moins Moyeux: Giant e-TRA, roue libre 6 cliquets 72 dents E-Drive 260Nm, 15x110mm [av] 12x148mm [ar], optimisés VAE Rayons: Giant TRA, Dynamic Balanced Lacing Pneus: Maxxis Assagai 29x2.5" tringles souples, tubeless, EXO+ 3C MaxxGrip [av], Maxxis MINION DHR II 27.5x2.4" WT tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxGrip Compound [ar] Extras: contrôleur pression pneus Aegis, kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneus, extracteur de noyau de valve, instructions) Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm – 174 cm M: 171 cm – 182 cm L: 179 cm – 190 cm XL: 187 cm – 198 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Entre dans une nouvelle dimension avec le Giant Reign Advanced E+ 1 - VTT électrique de downhill ultime. Contrôle maximal, puissance extrême et design innovant font de chaque aventure une expérience inoubliable. Notre conclusion Le Giant Reign Advanced E+ 1 est fait pour: Les passionnés de VTT qui veulent un maximum de performances en descente Les pilotes qui aiment les trails techniques et exigeants Ceux et celles qui recherchent un VTT électrique durable et puissant Les aventuriers qui veulent faire de longues sorties en tout confort et sécurité Les vététistes à la recherche d'un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme Inclus 1 x Giant Reign Advanced E+ 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Reign Advanced E+ 1 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Le fabricant ne fournit pas de pédales. Nous l'équipons de pédales standards. Nous te recommandons de vérifier si elles te conviennent et de les changer si nécessaire. 2. Dois-je effectuer le montage du vélo? Non, le vélo arrive chez toi entièrement monté. Même les pédales sont montées et le cintre aligné. Il ne te reste plus qu'à régler correctement la hauteur de la selle.  3. Comment charger correctement la batterie? La batterie se recharge à l'aide du chargeur 48V fourni. Tu trouveras la procédure dans le mode d'emploi. 4. Quelle est la durée de vie de la batterie? Jusqu'à 2300 cycles de charge avec un entretien approprié. La batterie entièrement chargée a une autonomie maximale de 160 km. 5. Puis-je brancher un éclairage? Oui - les feux Giant Recon Series E-Bike par exemple se connectent directement. Ils ne sont pas inclus dans la livraison. 6. Comment entretenir les suspensions? Un entretien régulier selon les recommandations du fabricant prolonge la durée de vie et les performances. Nous te recommandons de faire effectuer l'entretien de l'amortisseur par un revendeur Giant près de chez toi.

Giant Reign Advanced E+ 2 - VTT électrique de downhill ultime Le nouveau Reign Advanced E+ 2 a un seul objectif: être le VTT électrique de downhill par excellence. Avec sa suspension progressive revisitée, son assistance moteur puissante et son cadre en carbone robuste et léger, il t'ouvre de nouvelles possibilités sur le trail. Grands sauts, descentes techniques et longues sorties, voici ton partenaire idéal pour un plaisir de rouler sans limites. Points forts ✅ Moteur SyncDrive Pro 3 avec couple de 90 Nm et puissance crête de 800 W pour une assistance énergique ✅ Système 48 volts pour plus d'efficacité, moins de perte d'énergie et de chaleur ✅ Batterie EnergyPak Smart 560Wh avec jusqu'à 2300 cycles de charge pour une longue durée de vie ✅ Cadre en carbone allie rigidité et légèreté: poids total de 22.3 kg en taille M ✅ Sabot en titane protège le moteur contre les chocs et les frottements ✅ Suspension Maestro avec débattement arrière de 170 mm et fourche de 180 mm pour un contrôle optimal ✅ Géométrie avancée avec biellette inférieure intégrée pour une sensation de conduite dynamique et sûre ✅ Contrôleur de pression des pneus pour une pression optimale des pneus et une sécurité accrue ✅ Guide-chaîne MRP en élastomère pour un guidage efficace de la chaîne ✅ Composants haut de gamme de Shimano, Fox et Giant pour une performance maximale Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 560 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro 3 permet d'atteindre une autonomie* de 160 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 45 km Bonnes conditions = 90 km Conditions idéales = 160 km *L'autonomie de la batterie varie en fonction du terrain, du poids du cycliste et du style de conduite. Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro3, 90Nm, technologie PedalPlus 6 capteurs Capteur: Giant RideControl Ergo 4 Écran: Giant RideControl GO lux Batterie: intégrée Giant EnergyPak Smart 560Wh, 48V Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A, 48V Connectivité: contrôleur pression pneus Aegis avec affichage sur l'écran Cadre: Advanced Carbon, basculeur en Advanced Forged Carbon, suspension Maestro 170 mm Fourche: RockShox Zeb select, 29", débattement 180mm, amortisseur Charge RC, déport 44mm, axe Maxle Stealth Boost 15x110mm Amortisseur: Fox Float X Performance, EVOL Large Volume sleeve, montage Trunnion, 205x65mm, spécialement réglé Cintre: Giant Contact SL TR35,, 35x800mm, rise 35mm , upsweep 5°, backsweep 9° Poignées: Giant Tactal Pro-E, design conique, 135mm Ø28~30mm (S/M), 142mm Ø29~32mm (L/XL) Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch 30.9 mm (S:110~140, M:140~170, L/XL:170~200), manette MMX Selle: Giant Romero, neutre Manette dérailleur: Shimano Deore, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 12 vitesses shadow+ Freins: à disque hydraulique Shimano SLX 4 pistons, disques 220mm Leviers de frein: Shimano SLX Cassette: Shimano Deore, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: Shimano Deore 12 vitesses Pédalier: plateau 36 dents Praxis acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-HD (Q-Factor:168mm, longueur:160mm) Jantes: Giant AM30, largeur interne 30mm, Moyeux: Giant E-Drive 260Nm, roue libre 72 dents, 15x110mm [av] 12x148mm [ar], optimisés VAE Rayons: Sapim Race [av] E-Lite [ar], optimisés VAE Pneus: Maxxis Assagai 29x2.5" tringles souples, tubeless, EXO+ 3C MaxxGrip [av], Maxxis MINION DHR II 27.5x2.4" WT tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxGrip Compound [ar] Extras: contrôleur pression pneus Aegis, kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneus, extracteur de noyau de valve, instructions) Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm – 174 cm M: 171 cm – 182 cm L: 179 cm – 190 cm XL: 187 cm – 198 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Entre dans une nouvelle dimension avec le Giant Reign Advanced E+ 2 - VTT électrique de downhill ultime. Contrôle maximal, puissance extrême et design innovant font de chaque aventure une expérience inoubliable. Notre conclusion Le Giant Reign Advanced E+ 2 est fait pour: Les passionnés de VTT qui veulent un maximum de performances en descente Les pilotes qui aiment les trails techniques et exigeants Ceux et celles qui recherchent un VTT électrique durable et puissant Les aventuriers qui veulent faire de longues sorties en tout confort et sécurité Les vététistes à la recherche d'un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme Inclus 1 x Giant Reign Advanced E+ 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Reign Advanced E+ 2 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Le fabricant ne fournit pas de pédales. Nous l'équipons de pédales standards. Nous te recommandons de vérifier si elles te conviennent et de les changer si nécessaire. 2. Dois-je effectuer le montage du vélo? Non, le vélo arrive chez toi entièrement monté. Même les pédales sont montées et le cintre aligné. Il ne te reste plus qu'à régler correctement la hauteur de la selle.  3. Comment charger correctement la batterie? La batterie se recharge à l'aide du chargeur 48V fourni. Tu trouveras la procédure dans le mode d'emploi. 4. Quelle est la durée de vie de la batterie? Jusqu'à 2300 cycles de charge avec un entretien approprié. La batterie entièrement chargée a une autonomie maximale de 160 km. 5. Puis-je brancher un éclairage? Oui - les feux Giant Recon Series E-Bike par exemple se connectent directement. Ils ne sont pas inclus dans la livraison. 6. Comment entretenir les suspensions? Un entretien régulier selon les recommandations du fabricant prolonge la durée de vie et les performances. Nous te recommandons de faire effectuer l'entretien de l'amortisseur par un revendeur Giant près de chez toi.

Plus de puissance, plus de contrôle, plus de plaisir sur le trail: le Giant Stance E+ 0 est un VTT électrique tout-suspendu dynamique avec une assistance soutenue en montée qui se fait oublier en descente. Avec des débattements de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant, tu roules sur les trails les plus exigeants avec de la réserve. Le puissant moteur SyncDrive Pro3X t'apporte une assistance adaptée que le parcours devienne raide, technique ou varié.Points forts✅ 800 W de puissance de crête et 100 Nm de couple - le SyncDrive Pro3X offre une assistance soutenue en montagne et du contrôle dans les passages techniques✅ Assistance harmonieuse - que tu pédales vite ou fort ✅ Grands débattements pour trails difficiles - 140 mm à l'arrière et 150 mm à l'avant apportent stabilité, confort et sécurité lorsque le terrain devient rugueux✅ Géométrie de trail souveraine - avec un angle de tube de selle de 76,5°, tu grimpes efficacement, avec un angle de tube de direction de 64,5°, tu roules tranquillement et avec précision en descente✅ Transmission plus efficace de la puissance - suspension arrière optimisée avec anti-pompage amélioré✅ Système E+ personnalisable - configure le contrôleur, les affichages et les caractéristiques du moteur pour qu'ils correspondent à ton style de conduite✅ RideControl Dash 2 avec écran couleur - présentation claire et utilisation intuitive✅ Batterie puissante de 800 Wh - pour les longues sorties avec dénivelé✅ Composants adaptés au trail - suspension Fox, étriers de frein 4 pistons et pneus Maxxis✅ Montage tubeless - moins de risques de crevaison, plus de gripÉquipementMoteur: Giant SyncDrive Sport Pro3X 100Nm avec technologie PedalPlus 6 capteursCommande: Giant RideControl Dash 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistanceÉcran: Giant RideControl Dash 2, écran LCD couleurBatterie: Giant EnergyPak 800WhChargeur: Giant EnergyPak 4A Smart ChargerCadre: aluminium ALUXX SL, suspension arrière FlexPoint 140 mm, axe Boost 148x12, patte dérailleur UDHTM, compatible KSA40, amortisseur 185x52.5mm, tube direction 1.5~1.8" (ZS62/ZS72)Fourche: Fox 36 Rhythm Air, débattement 150mm, amortisseur Grip, axe traversant 110x15mmAmortisseur: Fox Float X, 185x52.5mm, affaissement recommandé: 30% (15.75mm)Cintre: Giant Connect TR35, rise 20mm, 35x760mm[S], 35x780mm[M- XL]Poignées: Giant Tactal Pro single lock-onPotence: Giant Contact SL 35Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT avec course réglable (S:110~140mm, M:140~170m, L/XL: 170~ 200mm)Selle: Giant Contact Ergo TrailPédales: plateforme, 28 picots, PP cage, axe acierManette dérailleur: Shimano Cues LinkGlideDérailleur arrière: Shimano Deore XT 11 vitesses, Shadow+Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-M8120, 4 pistons, 220mm [av] 203mm [ar]Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8100Cassette: Shimano Cues LinkGlide, 11 vitesses, 11-50 dtsChaîne: Shimano LinkGlidePédalier: manivelles en aluminium forgéJantes: Giant TRA2, tubeless ready, largeur interne 30mmMoyeux: Giant E-Drive 260Nm, roue libre 72 dts, optimisé VAE, roulements étanches, axe traversant Boost 110x15 [av] 148x12mm [ar]Rayons: Sapim RacePneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50"" WT tringles souples, TLR, EXO, 3C Maxx Terra [av] Maxxis Dissector 29X2.40"" WT tringles souples TLR EXO+ [ar]Extras: kit tubeless (liquide, valves, démonte-pneu, manuel, outil), livraison tubelessAntivol: Serrure batterie Torx 25 avec limiteur de couple intégréGuide-chaîne: MRP 1x HD, CS e-Mount, ajustable 32~38 dtsTaille plateau maxi: 38 dents L'autonomie est d'environ 50 à 120 km, en fonction du terrain, du dénivelé, du mode d'assistance, du style de conduite et du poids. Avec le prolongateur d'autonomie en option, il est possible de faire des trajets encore plus longs.Tableau des tailles (valeurs indicatives)S = 163 cm à 172 cmM = 171 cm à 180 cmL= 179 cm à 188 cmXL = 187 cm à 198 cmStatut du montage et conditions de livraisonNous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Le Giant Stance E+ 0 est un VTT électrique tout-suspendu sportif pour les aventures en trail avec beaucoup de puissance et de contrôle. Avec son moteur SyncDrive Pro3X (100 Nm), sa batterie EnergyPak 800Wh et sa suspension FlexPoint (150/140 mm), il est fait pour les sorties exigeantes avec trails techniques. Ceux qui cherchent un VTT électrique Giant robuste dernier cri avec équipement puissant y trouveront leur compte.Le Giant Stance E+ 0 est fait pour…Les vététistes de trail qui veulent une assistance maximale en montée et un contrôle total en descenteLes longues sorties avec beaucoup de déniveléLes trails techniques où de grands débattements sont utilesLes vététistes qui recherchent un VTT électrique sportif et robuste avec des composants de pointeCeux qui aiment régler leur configuration avec précision (Smart Assist, données d'affichage, app-tuning)Inclus1 x Giant Stance E+ 0TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. Puis-je payer le Giant Stance E+ en plusieurs fois? Oui, lors du passage à la caisse, il suffit de choisir le paiement échelonné avec 0% d'intérêt HeyLight - Ratepay .2. Comment trouver la bonne taille de cadre? Utilise le tableau des tailles comme point de départ - si tu te trouves entre deux tailles, c'est ton style de conduite (agile ou stable) et tes proportions qui feront la différence. Sinon, n'hésite pas à nous demander des recommandations.3. Que m'apporte la suspension 150/140 mm sur le trail? Tu disposes de plus de réserves, plus de confort et plus de contrôle, surtout sur les parcours rapides, rugueux ou escarpés.4. Le vélo est-il compatible tubeless? Oui, il est préparé tubeless.5. Puis-je personnaliser l'assistance et l'affichage? Oui, via RideControl Dash 2 et l'application RideControl, tu peux adapter l'affichage des données et les caractéristiques du moteur à ton style de conduite.

Le Stance E+ EX offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails convient aussi bien aux vététistes passionné·e·s qu'aux débutant·e·s. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elle permet de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. Pour des performances optimales en fonction de la taille, le Stance E+ EX est livré en taille S avec des roues de 27,5 pouces et, à partir de la taille M, en montage mulet (29" à l'avant / 27,5 pouces à l'arrière). L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes de fonctions supplémentaires de navigation, de suivi des données de santé et d'entrainement directement sur ton smartphone. Avec ses équipements EX comme l'éclairage, le porte-bagages et les garde-boue, le Stance E+ est paré pour une utilisation sur route. Il est donc idéal pour une utilisation quotidienne ou en voyage. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglable Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Montage mulet: roue 29" à l'avant pour de bonnes capacités de franchissement et 27.5" à l'arrière pour plus d'agilité. En taille S, 27.5" à l'avant et à l'arrière Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Équipements EX pour un usage quotidien avec éclairage, porte-bagages, garde-boue et béquille Autonomie de la batterie Le Giant Stance E+ avec Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 190 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh, compatible avec Range Extender Cadre: aluminium ALUXX SL, suspension FlexPoint avec 125 mm de débattement, emplacement pour béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, Lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x780 mm Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Giant Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M745 Orion, disques 203 mm Leviers de frein: Tektro HD-M745 Orion Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, , FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM, Tubeless ready, largeur interne 30mm [av] 27.5" (taille S), 29" (tailles M/L/XL) [ar] Giant AM 27.5" , Tubeless ready, largeur interne 30mm Moyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12mm Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4"(taille S), 29x2.4" (tailles M/L/XL), tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [F], Maxxis Rekon 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [R] Éclairage: avant Giant Rekon E50 HL, arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: Giant Rack-It MIK Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Stance E+ EX est fait pour les vététistes qui … roulent au quotidien, en randonnée ou sur des trails techniquement exigeants, étant débutant·e·s ou confirmé·e·s souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à un bon équilibre entre fonctionnement fluide et agilité cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Giant Talon E+ - Moins de poids. Plus de plaisir.Sur le trail ou pour se rendre au travail, le Giant Talon E+ fait de chaque sortie une expérience inoubliable. Avec son assistance puissante, son agilité et son cadre en aluminium léger, tu vas vivre de véritables sensations. L'assistance fonctionne de manière si souple et intuitive que tu peux te concentrer entièrement sur la conduite - un pur plaisir de rouler.Points forts✅ Puissant moteur SyncDrive Sport 2 avec 75 Nm de couple pour une assistance dynamique✅ Batterie EnergyPak 430Wh amovible intégrée au cadre✅ RideControl Dash 2 pour un contrôle facile et des réglages personnalisés via l'application✅ Cadre léger en aluminium pour un poids total de 21,7 kg en taille M✅ Fourche suspendue sur 100 mm pour amortir confortablement les irrégularités✅ Géométrie optimisée pour le tout-terrain pour un pilotage souverain sur trail✅ Emplacements pour 2 bidons ou un prolongateur d'autonomie✅ Transmission Shimano Cues 1x9 vitesses pour un changement de vitesse précis✅ Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 pour un freinage puissant✅ Idéal pour les débutant·e·s et pour les vététistes qui recherchent un VTT électrique léger et agileÉquipementMoteur: Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm avec PedalPlus 6-Sensor TechnologieCommande: Giant RideControl Dash 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistanceÉcran: Giant RideControl Dash 2, visibilité grand angle, écran LCD couleurBatterie: Giant EnergyPak Smart 430Wh, boîtier en aluminium avec norme de sécurité élevée (EN50604), production neutre en CO2, compatible avec batterie additionnelle Giant EnergyPak Plus 200Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4AConnectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil ANT+ pour appeler le profil du VAECadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", emplacement pour béquille latérale KSA40Fourche: SR Suntour XCM ATB DS ressort hélicoïdal 29", débattement 100mm, axe traversant 15x110 AHCintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x690/ 750mmPoignées: Giant Sole-O GripPotence: Giant ContactTige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgéSelle: Giant Ergo Trail ESGPédales: plates antidérapantesManette dérailleur: Shimano CUES 9 vitessesDérailleur arrière: Shimano CUES 9 vitessesFreins: à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 180mm [av/ar]Leviers de frein: Shimano MT-200Cassette: Shimano CUES, 11-41 dents, 9 vitessesChaîne: KMC eGlide NP/BK optimisée pour VAEPédalier: plateau 36 dents en aluminium forgé, manivelles en aluminium forgéBoîtier de pédalier: n/dJantes: alu Giant GX03VMoyeux: eTracker Boost alloy 6 trous, 15x110mm [F], 12x148mm [D]Rayons: acier inoxydablePneus: Maxxis Rekon 29x2.4"Autonomie de la batterieConditions extrêmes: 57 kmBonnes conditions: 88 kmConditions idéales: 115 kmRemarque: L'autonomie dépend du poids du cycliste, du terrain, du vent, des pneus, de la température et de l'état de la batterie.Tableau des tailles (valeurs indicatives)S: 163 à 174 cmM: 171 à 182 cmL: 179 à 190 cmXL: 187 à 200 cmStatut du montage et conditions de livraison:Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Le Giant Talon E+ combine assistance puissante avec agilité et légèreté. Parfait pour les trails, les trajets domicile-travail et les débutants à la recherche d'un VTT électrique polyvalent. Grâce au SyncDrive Sport 2, à la batterie EnergyPak 430 et au RideControl Dash 2, tu pilotes ton vélo de manière ludique et adapte l'assistance en fonction de tes besoins.Notre conclusionLe Giant Talon E+ fait pour:Les débutant·e·s qui recherchent un VTT électrique pour le trailLes vététistes qui veulent un vélo agileLes jeunes pour le tout-terrain et le quotidienLes navetteurs qui aiment aussi faire du VTTInclus1 x Giant Talon E+TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. Puis-je payer le Giant Talon E+ en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler. Il ne te reste plus qu'à régler la hauteur de la selle.3. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Oui, des pédales plates VTT sont montées.4. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. Ils offrent une sensation de conduite directe, idéale pour les débutants en trail.

Giant Talon E+ EX - Moins de poids. Plus de plaisir. Sur le trail ou pour se rendre au travail, le Giant Talon E+ EX fait de chaque sortie une expérience inoubliable. Avec son assistance puissante, son agilité et son cadre en aluminium léger, tu vas vivre de véritables sensations. L'assistance fonctionne de manière si souple et intuitive que tu peux te concentrer entièrement sur la conduite - un pur plaisir de rouler. Points forts ✅ Puissant moteur SyncDrive Sport 2 avec 75 Nm de couple pour une assistance dynamique ✅ Batterie EnergyPak 430Wh amovible intégrée au cadre ✅ RideControl Dash 2 pour un contrôle facile et des réglages personnalisés via l'application ✅ Cadre léger en aluminium ✅ Fourche suspendue sur 100 mm pour amortir confortablement les irrégularités ✅ Géométrie optimisée pour le tout-terrain pour un pilotage souverain sur trail ✅ Emplacements pour 2 bidons ou un prolongateur d'autonomie ✅ Transmission Shimano Cues 1x9 vitesses pour un changement de vitesse précis ✅ Freins à disque hydrauliques Shimano MT200 pour un freinage puissant ✅ Équipé pour le quotidien avec porte-bagages, garde-boue, béquille et éclairage Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm avec PedalPlus 6-Sensor Technologie Commande: Giant RideControl Dash 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance Écran: Giant RideControl Dash 2, visibilité grand angle, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 430Wh, boîtier en aluminium avec norme de sécurité élevée (EN50604), production neutre en CO2, compatible avec batterie additionnelle Giant EnergyPak Plus 200 Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil ANT+ pour appeler le profil du VAE Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", emplacement pour béquille latérale KSA40 Fourche: SR Suntour XCM ATB DS ressort hélicoïdal 29", débattement 100mm, axe traversant 15x110 AH Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x690/ 750mm Poignées: Giant Sole-O Grip Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Giant Ergo Trail ESG Pédales: plates antidérapantes Manette dérailleur: Shimano CUES 9 vitesses Dérailleur arrière: Shimano CUES 9 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano MT200, disques 180mm [av/ar] Leviers de frein: Shimano MT-200 Cassette: Shimano CUES, 11-41 dents, 9 vitesses Chaîne: KMC eGlide NP/BK optimisée pour VAE Pédalier: plateau 36 dents en aluminium forgé, manivelles en aluminium forgé Boîtier de pédalier: n/d Jantes: alu Giant GX03V Moyeux: eTracker Boost alloy 6 trous, 15x110mm [F], 12x148mm [D] Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4" Éclairage: avant: Giant Recon E HL50 / arrière: Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: Giant Rack-It MIK Autonomie de la batterie Conditions extrêmes: 57 km Bonnes conditions: 88 km Conditions idéales: 115 km Remarque: L'autonomie dépend du poids du cycliste, du terrain, du vent, des pneus, de la température et de l'état de la batterie. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 à 174 cm M: 171 à 182 cm L: 179 à 190 cm XL: 187 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant Talon E+ EX combine assistance puissante avec agilité et légèreté. Parfait pour les trails, les trajets domicile-travail et les débutants à la recherche d'un VTT électrique polyvalent. Grâce au SyncDrive Sport 2, à la batterie EnergyPak 430 et au RideControl Dash 2, tu pilotes ton vélo de manière ludique et adapte l'assistance en fonction de tes besoins. Notre conclusion Le Giant Talon E+ EX fait pour: Les débutant·e·s qui recherchent un VTT électrique pour le trail Les vététistes qui veulent un vélo agile Les jeunes pour le tout-terrain et le quotidien Les navetteurs qui aiment aussi faire du VTT Inclus 1 x Giant Talon E+ EX Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je payer le Giant Talon E+ EX en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts. 2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler. Il ne te reste plus qu'à régler la hauteur de la selle. 3. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Oui, des pédales plates VTT sont montées. 4. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. Ils offrent une sensation de conduite directe, idéale pour les débutants en trail.

Le Giant Trance X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone dispose d'un montage mulet avec deux tailles de roue différentes qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour un poids réduit à 2,3 kg mais sans perdre en performance. La suspension Maestro avec des débattements de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant et une géométrie de cadre réglable te donne beaucoup de plaisir sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Conseil: si tu as besoin de plus d'énergie embarquée, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 250 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Dérailleur électrique pour un changement de vitesse précis et rapide Tige de selle télescopique Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: Giant EnergyPak 400, compatible avec EnergyPak Plus Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm Fourche: Fox 36 Performance Elite Live Valve, débattement 150 mm, déport 44 mm, Boost 110x15 QR, suspension adaptative à gestion électronique, intégrée au VAE Amortisseur: Fox Float Elite Performance Live Valve, montage Trunnion 185x52.5 mm, suspension à gestion électronique, intégrée au VAE Cintre: Giant Contact SLR Trail Integrated, Advanced Carbon, ajustable 5 positions, 800 mm, répond aux normes de test DH Poignées: Giant Tactal Pro-E, design conique, 135 mm Ø28~30 mm (S/M), 142 mm Ø29~32 mm (L/XL) Potence: Giant Contact SLR Trail Integrated, Advanced Carbon, ajustable 5 positions, reach 40/45/50 mm, réglage +3°/0°/-3° Tige de selle: télescopique Tranz-X Rad+, 30,9mm, course 30 mm, (S:120-150 mm, M:140-170 mm, L/XL:170-200 mm) Selle: Giant Romero, Neutral Pédales: n/d Manette de dérailleur: électrique sans fil SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12 vitesses Guide-chaîne: co-moulé MRP HD2 Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS Freins: à disque hydrauliques SRAM Code R, disques 220 mm [avant] / 200 mm [arrière] Leviers de frein: SRAM Code R Cassette: SRAM XG-1275, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM GX Eagle PowerLock Pédalier: manivelles Praxis Performance Carbon e-crank, (S:160,M/L:165, XL:170), plateau SRAM X-SYNC Eagle 36 dents, protège-plateau Jantes: TRX 2 sans crochets, 29" [avant] / 27.5" [arrière], largeur interne 30 mm Moyeux: TRX 2 MTB en alliage, 6 trous, roue libre (3 cliquets 30dts) SRAM XD, axes traversants 110 x 15 [avant] / 148 x 12 [arrière] Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse Éclairage optionnel: Giant Recon pour VAE, directement connectable Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion: Le Giant Trance X Advanced E+ Elite est conçu pour les passionné·e·s de VTT qui veulent le top du top pour faire la course devant attachent de l'importance à un faible poids ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains recherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Trance X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone dispose d'un montage mulet avec deux tailles de roue différentes qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour un poids réduit à 2,3 kg mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Remarque: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Composite avec basculeur en carbone Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec couple de 85 Nm et un poids réduit Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 250 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension Maestro avec 140 mm de débattement actif à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Tige de selle télescopique Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteurs Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: Giant EnergyPak 400, compatible avec EnergyPak Plus Cadre: carbone Giant Advanced Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm Fourche: Fox 36 Float Performance, débattement 150 mm, déport 44 mm, amortisseur Grip avec molette 3 positions, Boost 110x15 QR Amortisseur: Fox Float Performance, EVOL Large Volume sleeve, levier 2pos, montage Trunnion 185x52.5mm, spécialement réglé, sag recommandé: 30% Cintre: Giant Contact SL 35 Trail, 35x780 mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, design conique, 135 mm Ø28~30 mm (S/M), 142 mm Ø29~32 mm (L/XL) Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Tranz-X Rad+, 30,9mm, course ajustable sur 30mm, (S:120-150mm, M:140-170mm, L/XL:170-200mm) Selle: Giant Romero, Neutral Pédales: n/d Manette de dérailleur: Shimano SLX Dérailleur avant: co-moulé MRP HD2 Dérailleur arrière: Shimano SLX, 12 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Shimano SLX BR-M7120, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano SLX, I-Spec EV Cassette: Shimano HG-M6100, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Sport, NP/NP, optimisée pour VAE Pédalier: manivelles Praxis e-Crank en acier allié 4130 forgé à froid (Q-factor=168, longueur S/M:160, L/XL:165), plateau Praxis 36 dts NW Jantes: E-TRA sans crochets Tubeless Ready, 29" [av] / 27.5" [ar], largeur interne 30mm Moyeux: E-TRA MTB alliage, 6 trous, 110x15 [av] / roue libre Shimano Micro-Spline (cliquet 36x2 dts), axe traversant 148x12 [ar] Rayons: Sapim E-Lite [ar], Race [av], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse Éclairage optionnel: Giant Recon pour VAE, directement connectable Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 179 cm à 190 cm XL = 187 cm à 198 cm Statut du montage et condition de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

L'Embolden E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux vététistes passionnées qu'aux débutantes. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, l'Embolden E+ embarque alors 875 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglable Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour de bonnes capacités de franchissement et un contrôle total même à grande vitesse Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Philosophie de design 3F de LIV - vélos spécialement conçus pour les femmes avec une géométrie parfaite pour une posture équilibrée et une conduite sûre et stable Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 190 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre:  aluminium Giant ALUXX SL, suspension FlexPoint avec débattement de 125 mm Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x750/ 780 mm(XS-S: 750 / M-L: 780) Poignées: Liv Tactal Pro Single Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide Dérailleur avant: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M745 Orion, disques 203 mm Leviers de frein: Tektro HD-M745 Orion Cassette: Shimano CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses LinkGlide Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 27.5" / 29", Tubeless ready, largeur interne 30 mm (XS: 27.5+ / S-L: 29) Moyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12 Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 27x2.5"(XS), 29X2.50" (S, M, L) tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4"(XS), 29X2.40" (S, M, L) tringles souples WT, TLR, EXO, 60TPI [arrière] Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) XS = 150 cm à 163 cm S = 155 cm à 172 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Embolden E+ est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants, étant débutantes ou confirmées souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

L'Embolden E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 500 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux (à partir de la taille S) vététistes passionnées qu'aux débutantes. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, l'Embolden E+ embarque alors 750 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques: Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 500 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec couple de 75 Nm et assistance réglable Suspension FlexPoint avec débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 29 pouces avec d'excellentes capacités de franchissement et un excellent contrôle à grande vitesse (à partir de la taille S, taille XS montée en 27.5" pour des proportions optimales) Commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement optimal et un design épuré Philosophie de design 3F de LIV: vélos spécialement conçus pour les femmes avec une géométrie optimale pour une posture équilibrée et une conduite sûre et stable Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 500 associée au moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 175 km. Conditions extrêmes = 52 km Bonnes conditions = 105 km Conditions idéales = 175 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 500Wh, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Giant SL-ALUXX, suspension FlexPoint avec 125 mm de débattement Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x750/ 780 mm(XS-S: 750 / M-L: 780) Poignées: Liv Tactal Pro Single Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 boulons micro ajustables, aluminium forgé Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: plates en aluminium Manette de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Tektro HD-M745 Orion, 4 pistons, disques 203 mm Leviers de frein: Tektro HD-M745 Orion Cassette: Shimano CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses LinkGlide Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 27.5" / 29", Tubeless ready, largeur interne 30 mm (XS: 27.5+ / S-L: 29) Moyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12 Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 27x2.5"(XS), 29X2.50" (S, M, L) tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4"(XS), 29X2.40" (S, M, L) tringles souples WT, TLR, EXO, 60TPI [arrière] Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) XS = 150 cm à 163 cm S = 155 cm à 172 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Embolden E+ est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants, étant débutantes ou confirmées souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTT électrique tout-suspendu de classe supérieure Statut du montage et condition de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo directement chez toi, gratuitement et prêt à rouler. Découvre ici les détails.

L'Embolden E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée au trail et les roues de 27,5 pouces de la variante EX conviennent aussi bien aux fans de VTT ambitieuses qu'aux débutantes et offrent une grande agilité. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes de fonctions supplémentaires de navigation, de suivi des données de santé et d'entrainement directement sur ton smartphone. Avec ses équipements EX comme l'éclairage, le porte-bagages et les garde-boue, le Stance E+ est paré pour une utilisation sur route. Il est donc idéal pour une utilisation quotidienne ou en voyage. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglable Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 27.5 pouces pour une grande agilité et un bon contrôle Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Philosophie de design 3F de LIV - vélos spécialement conçus pour les femmes avec une géométrie parfaite pour une posture équilibrée et une conduite sûre et stable Équipements EX pour un usage quotidien avec éclairage, porte-bagages, garde-boue et béquille Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 190 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: EnergyPak Smart 625Wh, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Liv ALUXX SL, suspension FlexPoint 125 mm, axe arrière Boost 148x12 UDH Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x750/ 780mm(XS-S: 750 / M-L: 780) Poignées: Liv Tactal Pro Single Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-M420, 4 pistons, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M4100 Cassette: Shimano CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses LinkGlide Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 27.5" Tubeless Ready , largeur interne 30 mm Moyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12 Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", tringles souples, TLR, EXO, 60TPI Éclairage: avant Giant Rekon E50 HL, arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: Giant Rack-It MIK Accessoires: garde-boue et béquille latérale Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) XS = 150 cm à 163 cm S = 155 cm à 172 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Embolden E+ EX est fait pour les vététistes qui … roulent au quotidien, lors de longues randonnée ou sur des trails techniquement exigeants, étant débutantes ou confirmées souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone destiné aux femmes dispose d'un montage mulet avec des tailles de roue différentes à l'avant et à l'arrière qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour réduire le poids mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Conseil: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 200 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Dérailleur électrique pour un changement de vitesse précis et rapide Tige de selle télescopique Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: EnergyPak Smart Compact 400 Cadre: carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm, montage mulet (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière) Fourche: Fox 36 Performance Elite Live Valve, débattement 150 mm, déport 44 mm, Boost 110x15 QR, suspension adaptative à gestion électronique, intégrée au VAE Amortisseur: Fox Float X Live Valve, montage Trunnion 185x52.5 mm, suspension à gestion électronique, intégrée au VAE Cintre: Giant Contact SLR Trail, carbone, 760 mm (XS-S), 800 mm (M-L) Poignées: Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Potence: Giant Contact SLR Trail, intégrée, 40/45/50 mm Reach, réglage 7/9 degrés Tige de selle: télescopique Rad+, 30,9mm (XS&S:100~140 mm / M:140~ 170mm / L:170~200 mm) Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: n/d Manette de dérailleur: électrique sans fil SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12 vitesses Guide-chaîne: spécifique co-moulé MRP 1X HD2 Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS Freins: à disque hydrauliques SRAM Code R, disques 220 mm [avant] / 200 mm [arrière] Leviers de frein: SRAM Code R Cassette: SRAM XG-1275, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM GX Eagle PowerLock Pédalier: manivelles Praxis Performance Carbon e-crank (XS:160,S/M:165, L:170), plateau SRAM X-SYNC Eagle 36 dents, protège-plateau Jantes: TRX 2 sans crochets, 29" [avant] / 27.5" [arrière], largeur interne 30 mm Moyeux: TRX 2 MTB en alliage, 6 trous, roue libre (3 cliquets 30dts) SRAM XD, axes traversants 110 x 15 [avant] / 148 x 12 [arrière] Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 152 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est conçu pour les fans de VTT qui .. veulent le top du top pour faire la course devant attachent de l'importance à un faible poids ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme destiné aux femmes Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone destiné aux femmes dispose d'un montage mulet avec des tailles de roue différentes à l'avant et à l'arrière qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour réduire le poids mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Conseil: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm et un faible poids Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 200 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Tige de selle télescopique Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: EnergyPak 400, EnergyPak Plus Cadre: carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm Fourche: Fox 36 Float Performance, débattement 150 mm, déport 44 mm, amortisseur Grip avec molette 3 positions, Boost 110x15 QR Amortisseur: Fox DPS Performance, manchon EVOL Large Volume, levier 3 positions, montage Trunnion 185x52.5mm, spécialement réglé Cintre: Giant Contact SL 35 Trail, 35x780 mm Poignées: Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L:170) Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: n/d Manette de dérailleur: Shimano Deore SLX, 1x12 vitesses Guide-chaîne: co-moulé MRP HD2 Dérailleur arrière: Shimano Deore SLX, 12 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Shimano SLX BR-M7120, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano SLX, I-Spec EV Cassette: Shimano HG-M6100 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Sport, NP/NP, optimisée pour VAE Pédalier: plateau Praxis Wave 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ (S:160, M/L: 165, XL:170) Jantes: Giant AM 29" [avant] / 27.5" [arrière], Tubeless Ready, largeur interne 30mm, optimisées pour VAE Moyeux: Shimano MT410 , Boost, Center-Lock, [avant] 110x15 [arrière] axe traversant 148x12, corps de roue libre Micro Spline Rayons: Sapim E-Lite [av], Race [ar], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 152 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est conçu pour les fans de VTT qui .. veulent le top du top pour faire la course devant attachent de l'importance à un faible poids ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme destiné aux femmes Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone destiné aux femmes dispose d'un montage mulet avec des tailles de roue différentes à l'avant et à l'arrière qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour réduire le poids mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Composite avec basculeur en carbone Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec couple de 85 Nm et un poids réduit Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 250 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension Maestro avec 140 mm de débattement actif à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Tige de selle télescopique Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Remarque: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: EnergyPak 400, compatible avec EnergyPak Plus Cadre: carbone Giant Advanced Composite, triangle arrière en aluminium AluxX SL, basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm Fourche: RockShox 35 Gold RL DebonAir, débattement 150mm, déport 44mm, rebond et blocage MotionControl, axe Boost 15x110, Maxle Stealth, optimisée pour VTTAE Amortisseur: RockShox Deluxe Select R, DebonAir, 185x52.5mm Trunnion mount, spécialement réglé Cintre: Giant Contact 35 Trail, 35x760mm (XS-S), 780mm (M-L) Poignées: Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L&XL:170) Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: n/d Manette de dérailleur: Shimano Deore Guide-chaîne: co-moulé MRP HD2 Dérailleur arrière: Shimano Deore, 12 vitesses Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Shimano BR-M420, disques 203mm Leviers de frein: Shimano Deore, I-Spec EV Cassette: Shimano CS-M6100-12, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour VAE Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents, manivelles Praxis e-Cadet+ acier allié 4130 forgé à froid (S:160, M/L: 165, XL:170) Jantes: AM30, Tubeless Ready, largeur interne 30mm, 29" [av] / 27.5" [ar] Moyeux: Shimano MT410 , Boost, Center-Lock, [avant] 110x15 [arrière] axe traversant 148x12, corps de roue libre Micro Spline Rayons: Sapim E-Lite [ar], Race [av], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, clé à valve, démonte-pneu, mode d'emploi) Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 152 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion: Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est conçu pour les fans de VTT qui veulent le top du top pour faire la course en tête attachent de l'importance à un faible poids ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme destiné aux femmes Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. 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Les randonnées que tu as toujours rêvé de faire sont désormais à ta portée. Que tu veuilles aller plus vite, parcourir de plus longues distances ou te remettre en forme, le Vall E+ te permet de te dépasser. Le moteur SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm fournit une assistance allant jusqu'à 350% de ta force musculaire et, combiné à la batterie intégrée 500 Wh, le Vall E+ offre une autonomie atteignant 180 kilomètres (dépendante du poids, du terrain, de la pente, de l'accélération, etc.) L'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon et tu peux sélectionner le mode d'assistance par simple pression sur un bouton. De cette manière, tu choisis la vitesse, le niveau de ton effort et de sollicitation de la batterie. Toutes les données importantes sur le moteur, l'itinéraire et la navigation peuvent être téléchargées directement sur ton smartphone via l'application RideControl 2.0. La batterie qui se fond dans le cadre et le puissant moteur associés à la philosophie de design 3F offrent un comportement équilibré et efficace. Les cadres XS et S sont équipés de roues 27.5 pouces pour un équilibre et une agilité adaptés à ta taille. La fourche suspendue avec un débattement de 120 mm, les pneus 2,4" ainsi que l'assistance instantanée du moteur te permettent de maîtriser aisément le parcours sans t'épuiser et de profiter du paysage et de la descente. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX avec batterie intégrée Giant EnergyPak 500 pour une autonomie atteignant 180 km Moteur central SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm et une assistance réglable atteignant 350% de ton effort Retrait latéral de la batterie pour une recharge externe Philosophie de design 3F développée spécialement pour les femmes et adaptée à l'anatomie féminine avec un enjambement bas et beaucoup de liberté de mouvements Roues 27.5 pour un bon équilibre et un pilotage agile Freins à disque hydrauliques assurent un freinage adapté par tous temps Autonomie de la batterie Le Liv Vall E+ 2 avec Giant EnergyPak Smart 500 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 180 km. Conditions extrêmes = 55 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 180 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 27.5, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockout Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x690/750 mm (XS-S: 690 / M-L: 750) Poignées: Liv Connect Ergo Microtech Plus, Lock-on Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Liv Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant XCT 27.5 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAE Moyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-B Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4", EXO, 60 TPI Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 152 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Vall E+ est conçu pour les vététistes qui ... ne veulent pas arriver épuisées en haut souhaitent faire des randonnées avec un plus grand rayon d'action préfèrent la réactivité et la fiabilité d'un semi-rigide attachent de l'importance à une géométrie, une fonctionnalité et un design spécialement conçus pour les femmes recherchent un VTTAE fiable de milieu de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.