Le cadre est la pièce maîtresse de tout vélo. Mais les composants jouent également un rôle important dans la sensation de conduite. Tu trouveras ici tout ce dont tu as besoin.
Boîte de 100 câbles de dérailleur. En inox.
Caractéristiques techniques de la boîte de câbles de dérailleur YPK:
Dimensions 1,2 x 2000 mm
Raccord 4,3 x 4,4 mm
Inclus:
1 x boîte de câbles de dérailleur YPK (100 pièces)
Cadex AMP Sattel – sportlicher Rennrad-Sattel für effiziente Performance und aerodynamische Sitzposition
Der Cadex AMP Sattel ist ein leichter, leistungsorientierter Rennrad-Sattel für Fahrerinnen und Fahrer, die auf dem Rennrad effizienter treten, stabiler sitzen und eine aerodynamischere Position einnehmen möchten. Seine Form mit ansteigender hinterer Wölbung, abgeschnittener Nase und ergonomischer Mitte unterstützt Dich dort, wo es auf langen und intensiven Ausfahrten zählt: bei Druckentlastung, Tretfreiheit und direkter Kraftübertragung.
Durch die Kombination aus Carbon-Schienen, Advanced Forged Composite Technology, reaktiver Polsterung und integriertem Particle Flow-System richtet sich der Cadex AMP Sattel klar an sportliche Rennradfahrer, die einen hochwertigen Sattel mit geringem Gewicht und funktionalem Komfort suchen.
Einsatzzweck – für wen ist der Cadex AMP Sattel gemacht?
Der Cadex AMP Sattel ist für ambitionierte Rennradfahrer gemacht, die eine effiziente, aerodynamische und stabile Sitzposition suchen. Die ansteigende hintere Wölbung unterstützt die Sitzknochen und hilft Dir, kraftvoller und kontrollierter auf dem Rad zu sitzen.
Im Einsatzbereich Rennrad punktet der Sattel besonders dort, wo eine direkte Verbindung zum Bike, gute Beinfreiheit und dauerhafter Komfort wichtig sind. Die abgeschnittene Nase und die glatten Kanten reduzieren störenden Kontakt mit den Innenseiten der Oberschenkel, während die ergonomische Aussparung die Weichteilbereiche entlastet.
Geeignet für:
Sportliche Rennradfahrer, die eine effiziente Sitzposition suchen
Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf aerodynamisches Fahren legen
Rennrad-Einsätze mit hoher Trittfrequenz und viel Bewegungsfreiheit
Performance-orientierte Velos mit hochwertiger Carbon-Ausstattung
Alle, die einen leichten Rennrad-Sattel mit Druckentlastung suchen
Vorteile & Merkmale
✅ Effizientere Sitzposition Die ansteigende hintere Wölbung verbessert die Unterstützung der Sitzknochen und hilft Dir, stabiler und aerodynamischer auf dem Rennrad zu sitzen.
✅ Mehr Platz beim Treten Die gewölbte Form verjüngt sich an den Flügeln schnell nach unten. Dadurch entsteht mehr Bewegungsfreiheit für die Beine und das Risiko von störendem Kontakt wird reduziert.
✅ Reduzierte Reibung an den Oberschenkeln Die glatten Kanten und die abgeschnittene Nase verringern die Beeinträchtigung beim Treten durch die Innenseiten der Oberschenkel.
✅ Stabile Carbon-Basis für effizienteres Treten Die Advanced Forged Composite Technology sorgt für eine tief liegende SMC-Carbon-Basis, die Verwindungen verhindert und maximale Unterstützung beim Pedalieren bietet.
✅ Mehr Nachgiebigkeit durch integriertes Schienendesign Das integrierte Schienendesign entlastet Druckpunkte und erhöht die Nachgiebigkeit des Sattels.
✅ Bessere Druckverteilung Die hochelastische Particle Flow-Polsterung verteilt den Druck auf eine grössere Fläche und unterstützt dadurch den Sitzkomfort.
✅ Komfort und Vibrationsdämpfung Der hochdichte, rückprallfähige Lightweight Reactive Foam bietet dauerhaften Komfort und hilft, Vibrationen zu dämpfen.
✅ Entlastung sensibler Bereiche Die ergonomische Aussparung in der Mitte reduziert den Druck auf die Weichteilbereiche.
✅ Leichte Performance-Konstruktion Mit einem Gewicht von 129 g ist der Cadex AMP Sattel auf sportliche Rennrad-Performance ausgelegt.
Technische Details
Artikelname: Cadex AMP Sattel
Marke: Cadex
Kategorie: Rennrad-Sattel
Gewicht: 129 g
Schienenmaterial: Carbon
Schienenbreite: 9 mm
Schale: Advanced Forged Composite Technology (AFCT)
Polsterung: Leichter, reaktiver Schaumstoff + integriertes Particle Flow-System
Breite: 145 mm
Länge: 245 mm
Stack-Höhe: 44 mm
Technologien einfach erklärt
Advanced Forged Composite Technology AFCT
Die Advanced Forged Composite Technology beschreibt die Konstruktion der Sattelschale. Beim Cadex AMP Sattel sorgt sie für eine tief liegende SMC-Carbon-Basis, die Verwindungen verhindert und Dich beim Treten stabil unterstützt. Der Nutzen für Dich: mehr Effizienz, weil Deine Kraft direkter und kontrollierter auf dem Rennrad umgesetzt wird.
Carbon-Schienen
Die Carbon-Schienen tragen zur leichten und hochwertigen Konstruktion des Cadex AMP Sattels bei. Gleichzeitig sind sie Teil des integrierten Schienendesigns, das Druckpunkte entlastet und die Nachgiebigkeit erhöht.
Particle Flow-System
Das integrierte Particle Flow-System ist eine hochelastische Polsterlösung, die den Druck auf eine grössere Fläche verteilt. Dadurch sitzt Du gleichmässiger auf dem Sattel und einzelne Druckpunkte werden reduziert.
Lightweight Reactive Foam
Der Lightweight Reactive Foam ist ein leichter, reaktiver Schaumstoff mit hoher Dichte. Er bietet dauerhaften Komfort und unterstützt die Vibrationsdämpfung, was besonders bei sportlichen Rennradfahrten spürbar sein kann.
Ergonomische Aussparung
Die Aussparung in der Mitte des Sattels entlastet die Weichteilbereiche. Das ist besonders wichtig, wenn Du länger in einer sportlichen, nach vorne orientierten Sitzposition unterwegs bist.
Abgeschnittene Nase
Die abgeschnittene Nase reduziert den Kontakt mit den Innenseiten der Oberschenkel beim Treten. So bekommst Du mehr Bewegungsfreiheit und kannst Deine Trittbewegung sauberer ausführen.
Was unterscheidet dieses Modell?
Der Cadex AMP Sattel unterscheidet sich durch seinen klaren Fokus auf Rennrad-Performance, Effizienz und aerodynamische Sitzposition. Die Kombination aus ansteigender hinterer Wölbung, abgeschnittener Nase, ergonomischer Aussparung und Carbon-Konstruktion richtet sich an Fahrer, die aktiv und sportlich auf dem Rennrad unterwegs sind.
Im Vergleich zu weniger performance-orientierten Sätteln liegt der Schwerpunkt beim Cadex AMP Sattel stärker auf geringem Gewicht, stabiler Kraftübertragung, Tretfreiheit und gezielter Druckentlastung. Damit eignet sich dieses Modell besonders für sportliche Rennradfahrer, die einen technisch hochwertigen Sattel für effizientes Pedalieren suchen.
Unser Fazit
Der Cadex AMP Sattel ist ein hochwertiger Rennrad-Sattel für sportliche Fahrerinnen und Fahrer, die eine effiziente, aerodynamische Sitzposition und direkte Kraftübertragung suchen. Die Marke Cadex setzt bei diesem Modell auf Carbon-Schienen, Advanced Forged Composite Technology, ein integriertes Particle Flow-System und leichten reaktiven Schaumstoff. Der Einsatzzweck liegt klar im sportlichen Rennradbereich, wo geringes Gewicht, gute Tretfreiheit, Druckentlastung und stabile Unterstützung entscheidend sind. Mit seiner abgeschnittenen Nase, der ergonomischen Aussparung und der ansteigenden hinteren Wölbung richtet sich der Cadex AMP Sattel an Fahrer, die Performance und Komfort in einer sportlichen Sitzposition verbinden möchten.
Der Cadex AMP Sattel ist ideal für sportliche Rennradfahrer, die eine effiziente und aerodynamische Sitzposition suchen.
Die Kombination aus Carbon-Schienen, AFCT-Schale und reaktiver Polsterung macht ihn zu einem hochwertigen Rennrad-Sattel für Performance-orientierte Einsätze.
Besonders stark ist der Sattel bei Tretfreiheit, Druckverteilung und Unterstützung der Sitzknochen.
Die ergonomische Mitte und die abgeschnittene Nase sorgen für mehr Entlastung in einer sportlichen Sitzposition.
Weniger geeignet ist der Cadex AMP Sattel, wenn Du einen besonders aufrechten, stark komfortorientierten City- oder Tourensattel suchst.
Lieferumfang
Cadex AMP Sattel
❓ FAQs – oft gestellte Fragen
1. Für wen ist der Cadex AMP Sattel besonders geeignet?
Der Cadex AMP Sattel ist besonders geeignet für sportliche Rennradfahrer, die eine effiziente, aerodynamische Sitzposition suchen. Durch die ansteigende hintere Wölbung werden die Sitzknochen unterstützt, was Dir mehr Stabilität beim Treten geben kann. Wenn Du auf dem Rennrad leistungsorientiert unterwegs bist und Wert auf geringes Gewicht, Druckentlastung und Beinfreiheit legst, passt dieser Sattel sehr gut zu diesem Einsatzbereich.
2. Was bringt die abgeschnittene Nase beim Cadex AMP Sattel?
Die abgeschnittene Nase reduziert störenden Kontakt mit den Innenseiten der Oberschenkel beim Treten. Gerade in einer sportlichen Rennradposition kann das helfen, die Bewegung freier und sauberer auszuführen. Zusammen mit den glatten Kanten sorgt dieses Design dafür, dass der Sattel weniger in Deine Trittbewegung eingreift.
3. Was bedeutet Particle Flow-System beim Cadex AMP Sattel?
Das Particle Flow-System ist eine integrierte, hochelastische Polsterung, die den Druck auf eine grössere Fläche verteilt. Das Ziel ist, punktuelle Belastungen zu reduzieren und den Sitzkomfort zu verbessern. Für Dich bedeutet das: Der Sattel unterstützt Dich nicht nur bei sportlicher Performance, sondern auch bei einer gleichmässigeren Druckverteilung.
4. Warum hat der Cadex AMP Sattel eine Aussparung in der Mitte?
Die ergonomische Aussparung in der Mitte entlastet die Weichteilbereiche. Das ist vor allem bei einer nach vorne geneigten, sportlichen Rennradposition wichtig, weil dort mehr Druck im vorderen Sitzbereich entstehen kann. Die Aussparung hilft, diesen Druck zu reduzieren und den Sattel angenehmer fahrbar zu machen.
5. Welche Vorteile bietet die Carbon-Konstruktion des Cadex AMP Sattels?
Der Cadex AMP Sattel nutzt Carbon-Schienen und eine Schale mit Advanced Forged Composite Technology. Diese Konstruktion reduziert Verwindungen und bietet eine stabile Unterstützung beim Treten. Für Dich ist das besonders interessant, wenn Du einen leichten und direkten Rennrad-Sattel suchst, der auf effiziente Kraftübertragung ausgelegt ist.
Capteur de puissance Giant Power Pro sur Shimano Ultegra R8100 - ta puissance est ton avantageAvec le capteur de puissance Giant Power Pro monté sur le pédalier Shimano Ultegra R8100, tu fais passer ton entraînement au niveau supérieur. Des données de performance précises, une fiabilité maximale et un design sportif font de ce capteur de puissance le compagnon idéal des cyclistes ambitieux, en vélo route ou gravel.Points forts✅ Mesure précise de la puissance de ±2 % grâce à l'algorithme Giant et à la correction de température✅ Mesure de chaque côté - pour encore plus de précision✅ Compensation des vibrations - 6 capteurs gyroscopiques filtrent les chocs sur sols rugueux✅ Mesure sans aimant - l'accéléromètre permet une installation facile✅ Grande autonomie de la batterie - jusqu'à 100 heures en roulant✅ Étanchéité IPX7 - pour une protection par tous temps✅ Connectivité aisée - compatible avec Bluetooth® Smart et ANT+✅ Indicateur à LED de la charge de la batterie avec avertissement à partir de 30 %✅ Mises à jour logiciel - via l'application Giant RideLink✅ Garantie 2 ans - valable dans le monde entierCaractéristiquesPoids des capteurs: 6g de chaque côtéDimensions: 56 x 29 x 8 mmÉtanchéité IPX7Plage de puissance: 0–3000 WattPlage de cadence: 20-200 tr/minPédalier Shimano Ultegra R8100Plateau: 50/34 ou 52/36 dentsLongueur manivelles: 165 / 170 / 172.5 / 175 mmConnexion: Bluetooth® Smart et ANT+Type de batterie: lithium-ionAutonomie de la batterie: 100 heuresDurée de charge: 1 heurePrécision: ±2 %Compensation de température et de vibrations: ouiÉquilibrage gauche/droite: ouiEfficacité de pédalage: ouiApplication: Giant RideLinkGarantie: 2 ansInclus1 x capteur de puissance Giant Power Pro sur Shimano Ultegra R8100Le capteur de puissance Giant Power Pro sur Shimano Ultegra R8100 offre une mesure précise de la puissance, une compensation des vibrations et une grande autonomie - parfait pour les cyclistes sur route ambitieux et les passionnés de gravel.ConclusionIdéal pour les cyclistes sur route ambitieux et les fans de gravelParfait pour l'entraînement axé sur la performanceRobuste, étanche et fiableIntégration facile dans une transmission Shimano❓ FAQ - Questions fréquentes1. Puis-je monter le pédalier moi-même? Nous recommandons vivement de confier l'installation à un atelier spécialisé.2. Quelle est l'autonomie de la batterie? Jusqu'à 100 heures par charge.3. Le capteur de puissance est-il étanche? Oui, selon la norme IPX7.4. Ai-je besoin d'une application pour les mises à jour? Les mises à jour se font via l'application Giant RideLink.5. Puis-je utiliser le capteur de puissance pour l'entraînement en intérieur? Oui, il est compatible avec les entraîneurs intelligents courants via BLE/ANT+.
Cartouche Giant Contact Switch AT
Ta tige de selle télescopique ne réagit plus comme elle le devrait? Avec la cartouche Giant Contact Switch AT, tu redonnes à ta tige de selle sa réactivité en un tour de main. Elle te permet d'ajuster ta hauteur d'assise à tout moment de manière rapide, précise et fiable, en montée comme en descente.
Points forts
✅ Pièce de rechange d'origine Giant - parfaitement adaptée à la tige de selle Contact Switch AT
✅ Réponse réactive pour un ajustement rapide de la hauteur en roulant
✅ Grande fiabilité grâce à une construction robuste
✅ Entretien facile: remplacement au lieu de réparations compliquées
✅ Performances optimales: ta tige de selle télescopique est comme neuve
Spécifications
Modèle: cartouche Giant Contact Switch AT
Compatibilité: uniquement pour la tige de selle Giant Contact Switch AT
Fonction: cartouche de rechange pour ajuster la hauteur de selle en roulant
Matériau: de grande qualité pour une longue durée de vie
Montage: cartouche de rechange
Variantes
longueur 370 mm, course 100 mm
Longueur 400 mm, course 140 mm
longueur 540 mm, course 200 mm
À qui s'adresse la cartouche?
La cartouche Contact Switch AT de Giant est faite pour que ta tige de selle retrouve son niveau de performance d'origine - sans avoir à acheter une nouvelle tige de selle. Idéal pour les vététistes qui recherchent la fiabilité, la performance et la facilité d'entretien.
Inclus
1 x cartouche Giant Contact Switch AT
❓ FAQ - Questions fréquentes
1. La cartouche est-elle compatible avec toutes les tiges de selle télescopiques Giant?
Non, elle est uniquement faite pour la Giant Contact Switch AT .
2. Puis-je monter la cartouche moi-même?
Oui, avec un peu d'expérience dans l'entretien des vélos. Tu auras besoin d'outils adaptés et d'effectuer un travail soigné. Si tu n'es pas sûr, nous te recommandons de faire faire le remplacement par un revendeur spécialisé.
3. Pourquoi une cartouche plutôt qu'une tige de selle entièrement neuve?
En remplaçant la cartouche, tu rétablis la pleine fonctionnalité - rapidement, à moindre coût et durablement.
4. Comment savoir si j'ai besoin d'une nouvelle cartouche?
Si ta tige de selle télescopique ne répond plus correctement ou qu'elle présente du jeu, il est judicieux de la remplacer.
Les cartouches de patin en composé spécial pour jantes carbone offrent d'excellentes performances de freinage par temps humides et secs.
Caractéristiques:
Composé spécial pour jantes carbone
Performance de freinage exceptionnelle par temps humides et secs
Inclus:
2 x cartouches de patin Giant
Chike / Contec Vorderrad 16" – Passendes Vorderrad für Chike Lastenvelos
Vorteile & Merkmale
✅ Passgenau für Chike Modelle – 16" Vorderrad, passend für Chike Lastenvelos.
✅ Robuste Disc-Laufradkonstruktion – Ausgelegt für Scheibenbremsen mit 6-Loch-Aufnahme für zuverlässige Bremsleistung.
✅ Steife Steckachsen-Ausführung – Die 12 mm Steckachse sorgt für eine präzise Radführung und hohe Stabilität im Alltag.
Technische Details
Kategorie: Vorderes Laufrad
Laufradgrösse: 16"
Felge: Schürmann YAK 25, 25-305
Felgenausführung: Disc
Felgenfarbe: schwarz
Lochzahl Felge: 24 Loch
Nabe: Bitex DH12N
Achse: Steckachse 12 mm
Nabenaufnahme Bremsscheibe: 6-Loch
Lochzahl Nabe: 24 Loch
Nabenfarbe: schwarz
Speichen: 2.00 mm Niro
Speichenmaterial: Niro
Speichenfarbe: silber
Bremssystem: für Scheibenbremse
Farbe: schwarz
Gewicht: 0.657 kg
Lieferumfang
1x Chike / Contec Vorderrad 16"
❓ FAQs – Oft gestellte Fragen
1. Für welche Chike Modelle ist dieses Vorderrad geeignet?
Das Chike / Contec Vorderrad 16" ist als linkes Vorderrad für passende Chike Lastenvelo-Modelle vorgesehen. Vor dem Kauf solltest Du die verbauten Komponenten und die Laufradgrösse Deines Fahrzeugs mit den technischen Angaben vergleichen.
2. Ist das Vorderrad für Scheibenbremsen geeignet?
Ja. Das Vorderrad verfügt über eine 6-Loch-Aufnahme für Bremsscheiben und ist für den Einsatz mit einer Scheibenbremse ausgelegt. Dadurch eignet es sich für Chike Lastenvelos, die mit diesem Bremssystem ausgestattet sind.
3. Was bedeutet die 12 mm Steckachse?
Eine Steckachse ist eine stabile Achsverbindung zwischen Rahmen und Laufrad. Die hier verbaute 12 mm Steckachse erhöht die Steifigkeit des Laufrads und sorgt für eine präzise Führung, insbesondere bei höherem Gewicht oder häufiger Nutzung im Alltag.
4. Ist die Bremsscheibe im Lieferumfang enthalten?
Nein. Im Lieferumfang befindet sich ausschliesslich das komplette Vorderrad. Bremsscheibe, Reifen, Schlauch und Achskomponenten sind nicht enthalten, sofern dies nicht ausdrücklich anders angegeben wird.
5. Für welchen Einsatz eignet sich dieses Laufrad?
Das Chike / Contec Vorderrad 16" eignet sich als Ersatzlaufrad für Chike Lastenvelos im täglichen Einsatz. Es wurde für die Anforderungen eines Lastenvelos entwickelt und bietet eine stabile Konstruktion für den Transport von Kindern, Einkäufen oder anderen Lasten.
6. Woran erkenne ich, ob ich ein neues Vorderrad benötige?
Typische Anzeichen sind beschädigte Felgen, lockere oder gebrochene Speichen, Lagerschäden oder starke Verformungen nach einem Unfall. Ein beschädigtes Laufrad kann die Fahrsicherheit beeinträchtigen und sollte rechtzeitig ersetzt werden.