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Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre carbone et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance Elite commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP SL, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod, bride séparée, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8100, disques Shimano RT-64 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8100 Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM XO Eagle avec capteur de puissance, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 1 30 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] alliage Giant XC, CenterLock, [ar] alliage Giant XC, roue libre DT350 54 dts, CenterLock Rayons: Sapim Laser Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, course 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore XT RD-M8100 Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX BR-M7100, disques Shimano RT-56 [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M7100 Cassette: Shimano Deore XT M8100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano Deore XT 8120, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano , Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 2 29 Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country de qualité supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Giant Defy Advanced E+ Elite 2 – des sorties plus longues et d'authentiques sensations de vélo route Avec le Giant Defy Advanced E+ Elite 2, tu bénéficies de la liberté et de l'endurance offerte par l'assistance électrique tout en profitant de sensations proches de celles d'un vélo de route musculaire. Cadre carbone, moteur roue et batterie EnergyPak 400 Wh facilitent les montées et permettent des sorties plus longues – que tu souhaites reprendre le cyclisme sur route ou parcourir de longues distances en économisant ton énergie. Points forts ✅ Cadre léger en carbone – conception endurance confortable pour les longues sorties et transmission efficace de l'effort ✅ Moteur roue SyncDrive Move Plus – seulement 1,7 kg, 30 Nm (équivalent à 75 Nm avec un moteur central), sensations de conduite naturelles ✅ Contrôle facile – bouton RideControl Go pour sélectionner le mode d'assistance ✅ Batterie EnergyPak 400 intégrée au tube diagonal – particulièrement légère (2,3 kg), technologie Smart Assist ✅ Intégration parfaite – RideControl Go, changement de vitesse sans fil SRAM et feu arrière intégré ✅ Idéal pour les longues sorties – technologie D-Fuse pour un confort optimal ✅ Jantes Tubeless Ready – moins de résistance au roulement, plus de grip, résistance accrue aux crevaisons ✅ Idéal pour les cyclistes qui veulent une assistance en montée ou sur de longues distances Autonomie de la batterie EnergyPak 400 / SyncDrive Move Plus Conditions extrêmes: 40 km Bonnes conditions: 70 km Conditions idéales: 100 km (dépend du poids du cycliste, du vent, des pneus, de la température, de la topographie, du sol et de l'état de la batterie.) Équipement Moteur: SyncDrive Move Plus 75Nm max. Commande: SRAM Blips Écran: Giant RideControl GO, console LED intégrée au cadre. Écran sans fil ANT+ à commander séparément Batterie: Giant EnergyPak 400 Wh, boîtier aluminium conforme EN 50604, production neutre en CO2, compatible avec prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil , ANT+ pour appeler le profil du VAE Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x145mm Fourche: carbone Advanced SL Composite, pivot OverDrive Aero, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: alu Giant Contact SL D-Fuse 31,8 Potence: alu Contact SL Aerolight 31,8 Tige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mm Selle: Giant Approach Manettes de dérailleur: SRAM Rival AXS, 2x12 vitesses Dérailleur avant: SRAM Rival AXS Dérailleur arrière: SRAM Rival AXS Freins: SRAM Rival AXS HRD, disque Paceline 160mm 6 trous [av/ar] Leviers de frein: SRAM Rival AXS HRD Cassette: SRAM Rival XG-1250 10-36 dents 12 vitesses Chaîne: SRAM Rival 12 vitesses Pédalier: plateau SRAM Force X-SYNC 33/46 dents, étoile BCD107, manivelles en alliage Praxis E ISIS Boîtier de pédalier: Giant E+ System BBSS Jantes: alu Giant P-R2, Tubeless Ready, largeur interne 22mm, axe traversant 12mm, rayons Sapim E-Light [ar] Race [av], optimisés vélo électrique Pneus: Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32, tringles souples Extras: adaptateur pour garde-boue Éclairage: feu arrière intégré au collier de tige de selle Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 165 à 175 cm M: 171 à 181 cm ML: 177 à 187 cm L: 183 à 193 cm XL: 189 à 199 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Defy Advanced E+ Elite 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Reign Advanced E+ 1 - VTT électrique de downhill ultime Le nouveau Reign Advanced E+ 1 a un seul objectif: être le VTT électrique de downhill par excellence. Avec sa suspension progressive revisitée, son assistance moteur puissante et son cadre en carbone robuste et léger, il t'ouvre de nouvelles possibilités sur le trail. Grands sauts, descentes techniques et longues sorties, voici ton partenaire idéal pour un plaisir de rouler sans limites. Points forts ✅ Moteur SyncDrive Pro 3 avec couple de 90 Nm et puissance crête de 800 W pour une assistance énergique ✅ Système 48 volts pour plus d'efficacité, moins de perte d'énergie et de chaleur ✅ Batterie EnergyPak Smart 560Wh avec jusqu'à 2300 cycles de charge pour une longue durée de vie ✅ Cadre en carbone allie rigidité et légèreté: poids total de 22.3 kg en taille M ✅ Sabot en titane protège le moteur contre les chocs et les frottements ✅ Suspension Maestro avec débattement arrière de 170 mm et fourche de 180 mm pour un contrôle optimal ✅ Géométrie avancée avec biellette inférieure intégrée pour une sensation de conduite dynamique et sûre ✅ Contrôleur de pression des pneus pour une pression optimale des pneus et une sécurité accrue ✅ Guide-chaîne MRP en élastomère pour un guidage efficace de la chaîne ✅ Composants haut de gamme de SRAM, Fox, TRP et Giant pour une performance maximale Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 560 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro 3 permet d'atteindre une autonomie* de 160 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 45 km Bonnes conditions = 90 km Conditions idéales = 160 km *L'autonomie de la batterie varie en fonction du terrain, du poids du cycliste et du style de conduite. Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro3, 90Nm, technologie PedalPlus 6 capteurs Capteur: Giant RideControl Ergo 4 Écran: Giant RideControl GO lux Batterie: intégrée Giant EnergyPak Smart 560Wh, 48V Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A, 48V Connectivité: contrôleur pression pneus Aegis avec affichage sur l'écran Cadre: Advanced Carbon, basculeur en Advanced Forged Carbon, suspension Maestro 170 mm Fourche: Fox 38 Performance Elite, 29", débattement 180mm, amortisseur Grip X2, déport 44mm, axe Boost KaboltX 110x15mm Amortisseur: Fox Float X Performance, EVOL Large Volume sleeve, montage Trunnion, 205x65mm, spécialement réglé Cintre: aluminium 6061 Giant Contact Enduro, 35x800mm, rise 35mm , upsweep 5°, backsweep 9° Poignées: Giant Tactal Pro-E, design conique, 135mm Ø28~30mm (S/M), 142mm Ø29~32mm (L/XL) Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch 30.9 mm (S:110~140, M:140~170, L/ XL:170~200), manette MMX Selle: Giant Romero, neutre Manette dérailleur: SRAM Eagle 90 Transmission Single Click, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM 90 Eagle Transmission Freins: à disque hydraulique TRP DH-R EVO, étriers E2.3 4 pistons, disques 220mm Leviers de frein: TRP DH-R EVO Cassette: SRAM Eagle Transmission, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM 70 Eagle Transmission Flattop PowerLink 12 vitesses Pédalier: plateau SRAM Eagle Transmission 36 dents, manivelles forgées Praxis e-HD (Q-Factor:168mm, longueur: 160mm) Jantes: Giant e-TRA, sans crochet, largeur interne 30mm, flancs creux, pression recommandée 2~4psi de moins Moyeux: Giant e-TRA, roue libre 6 cliquets 72 dents E-Drive 260Nm, 15x110mm [av] 12x148mm [ar], optimisés VAE Rayons: Giant TRA, Dynamic Balanced Lacing Pneus: Maxxis Assagai 29x2.5" tringles souples, tubeless, EXO+ 3C MaxxGrip [av], Maxxis MINION DHR II 27.5x2.4" WT tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxGrip Compound [ar] Extras: contrôleur pression pneus Aegis, kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneus, extracteur de noyau de valve, instructions) Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm – 174 cm M: 171 cm – 182 cm L: 179 cm – 190 cm XL: 187 cm – 198 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Entre dans une nouvelle dimension avec le Giant Reign Advanced E+ 1 - VTT électrique de downhill ultime. Contrôle maximal, puissance extrême et design innovant font de chaque aventure une expérience inoubliable. Notre conclusion Le Giant Reign Advanced E+ 1 est fait pour: Les passionnés de VTT qui veulent un maximum de performances en descente Les pilotes qui aiment les trails techniques et exigeants Ceux et celles qui recherchent un VTT électrique durable et puissant Les aventuriers qui veulent faire de longues sorties en tout confort et sécurité Les vététistes à la recherche d'un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme Inclus 1 x Giant Reign Advanced E+ 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Reign Advanced E+ 1 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Le fabricant ne fournit pas de pédales. Nous l'équipons de pédales standards. Nous te recommandons de vérifier si elles te conviennent et de les changer si nécessaire. 2. Dois-je effectuer le montage du vélo? Non, le vélo arrive chez toi entièrement monté. Même les pédales sont montées et le cintre aligné. Il ne te reste plus qu'à régler correctement la hauteur de la selle.  3. Comment charger correctement la batterie? La batterie se recharge à l'aide du chargeur 48V fourni. Tu trouveras la procédure dans le mode d'emploi. 4. Quelle est la durée de vie de la batterie? Jusqu'à 2300 cycles de charge avec un entretien approprié. La batterie entièrement chargée a une autonomie maximale de 160 km. 5. Puis-je brancher un éclairage? Oui - les feux Giant Recon Series E-Bike par exemple se connectent directement. Ils ne sont pas inclus dans la livraison. 6. Comment entretenir les suspensions? Un entretien régulier selon les recommandations du fabricant prolonge la durée de vie et les performances. Nous te recommandons de faire effectuer l'entretien de l'amortisseur par un revendeur Giant près de chez toi.

Giant Reign Advanced E+ 2 - VTT électrique de downhill ultime Le nouveau Reign Advanced E+ 2 a un seul objectif: être le VTT électrique de downhill par excellence. Avec sa suspension progressive revisitée, son assistance moteur puissante et son cadre en carbone robuste et léger, il t'ouvre de nouvelles possibilités sur le trail. Grands sauts, descentes techniques et longues sorties, voici ton partenaire idéal pour un plaisir de rouler sans limites. Points forts ✅ Moteur SyncDrive Pro 3 avec couple de 90 Nm et puissance crête de 800 W pour une assistance énergique ✅ Système 48 volts pour plus d'efficacité, moins de perte d'énergie et de chaleur ✅ Batterie EnergyPak Smart 560Wh avec jusqu'à 2300 cycles de charge pour une longue durée de vie ✅ Cadre en carbone allie rigidité et légèreté: poids total de 22.3 kg en taille M ✅ Sabot en titane protège le moteur contre les chocs et les frottements ✅ Suspension Maestro avec débattement arrière de 170 mm et fourche de 180 mm pour un contrôle optimal ✅ Géométrie avancée avec biellette inférieure intégrée pour une sensation de conduite dynamique et sûre ✅ Contrôleur de pression des pneus pour une pression optimale des pneus et une sécurité accrue ✅ Guide-chaîne MRP en élastomère pour un guidage efficace de la chaîne ✅ Composants haut de gamme de Shimano, Fox et Giant pour une performance maximale Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 560 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro 3 permet d'atteindre une autonomie* de 160 km dans des conditions idéales. Conditions extrêmes = 45 km Bonnes conditions = 90 km Conditions idéales = 160 km *L'autonomie de la batterie varie en fonction du terrain, du poids du cycliste et du style de conduite. Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro3, 90Nm, technologie PedalPlus 6 capteurs Capteur: Giant RideControl Ergo 4 Écran: Giant RideControl GO lux Batterie: intégrée Giant EnergyPak Smart 560Wh, 48V Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A, 48V Connectivité: contrôleur pression pneus Aegis avec affichage sur l'écran Cadre: Advanced Carbon, basculeur en Advanced Forged Carbon, suspension Maestro 170 mm Fourche: RockShox Zeb select, 29", débattement 180mm, amortisseur Charge RC, déport 44mm, axe Maxle Stealth Boost 15x110mm Amortisseur: Fox Float X Performance, EVOL Large Volume sleeve, montage Trunnion, 205x65mm, spécialement réglé Cintre: Giant Contact SL TR35,, 35x800mm, rise 35mm , upsweep 5°, backsweep 9° Poignées: Giant Tactal Pro-E, design conique, 135mm Ø28~30mm (S/M), 142mm Ø29~32mm (L/XL) Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch 30.9 mm (S:110~140, M:140~170, L/XL:170~200), manette MMX Selle: Giant Romero, neutre Manette dérailleur: Shimano Deore, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 12 vitesses shadow+ Freins: à disque hydraulique Shimano SLX 4 pistons, disques 220mm Leviers de frein: Shimano SLX Cassette: Shimano Deore, 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: Shimano Deore 12 vitesses Pédalier: plateau 36 dents Praxis acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-HD (Q-Factor:168mm, longueur:160mm) Jantes: Giant AM30, largeur interne 30mm, Moyeux: Giant E-Drive 260Nm, roue libre 72 dents, 15x110mm [av] 12x148mm [ar], optimisés VAE Rayons: Sapim Race [av] E-Lite [ar], optimisés VAE Pneus: Maxxis Assagai 29x2.5" tringles souples, tubeless, EXO+ 3C MaxxGrip [av], Maxxis MINION DHR II 27.5x2.4" WT tringles souples, Tubeless, DoubleDown, 3C MaxxGrip Compound [ar] Extras: contrôleur pression pneus Aegis, kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneus, extracteur de noyau de valve, instructions) Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm – 174 cm M: 171 cm – 182 cm L: 179 cm – 190 cm XL: 187 cm – 198 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Entre dans une nouvelle dimension avec le Giant Reign Advanced E+ 2 - VTT électrique de downhill ultime. Contrôle maximal, puissance extrême et design innovant font de chaque aventure une expérience inoubliable. Notre conclusion Le Giant Reign Advanced E+ 2 est fait pour: Les passionnés de VTT qui veulent un maximum de performances en descente Les pilotes qui aiment les trails techniques et exigeants Ceux et celles qui recherchent un VTT électrique durable et puissant Les aventuriers qui veulent faire de longues sorties en tout confort et sécurité Les vététistes à la recherche d'un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme Inclus 1 x Giant Reign Advanced E+ 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Reign Advanced E+ 2 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Le fabricant ne fournit pas de pédales. Nous l'équipons de pédales standards. Nous te recommandons de vérifier si elles te conviennent et de les changer si nécessaire. 2. Dois-je effectuer le montage du vélo? Non, le vélo arrive chez toi entièrement monté. Même les pédales sont montées et le cintre aligné. Il ne te reste plus qu'à régler correctement la hauteur de la selle.  3. Comment charger correctement la batterie? La batterie se recharge à l'aide du chargeur 48V fourni. Tu trouveras la procédure dans le mode d'emploi. 4. Quelle est la durée de vie de la batterie? Jusqu'à 2300 cycles de charge avec un entretien approprié. La batterie entièrement chargée a une autonomie maximale de 160 km. 5. Puis-je brancher un éclairage? Oui - les feux Giant Recon Series E-Bike par exemple se connectent directement. Ils ne sont pas inclus dans la livraison. 6. Comment entretenir les suspensions? Un entretien régulier selon les recommandations du fabricant prolonge la durée de vie et les performances. Nous te recommandons de faire effectuer l'entretien de l'amortisseur par un revendeur Giant près de chez toi.

Giant Revolt Advanced PRO 0 - vélo de gravel au top niveau Sur l'asphalte ou les chemins, le Giant Revolt Advanced PRO 0 t'emmène partout avec légèreté et style. Ce vélo de gravel dernier cri en carbone a été conçu pour un maximum d'efficacité, de contrôle et de confort. Avec son intégration ingénieuse, sa géométrie ajustable et ses composants premium, il est ton partenaire idéal pour les sorties sportives, les courses ou les aventures de bikepacking prolongées. Points forts ✅ Léger et efficace: cadre en carbone Advanced Composite et fourche en carbone Advanced SL Composite pour un ratio rigidité/poids optimal ✅ Géométrie ajustable: Flip Chip sur pattes arrière permettent de choisir entre un empattement plus agile ou plus stable ✅ Confort maximal: tige de selle et cintre absorbent les vibrations pour plus de confort sur sols accidentés ✅ Compartiment astucieux: intégré dans le tube diagonal pour outils et en-cas ✅ Design aérodynamique: passages de câbles internes pour un poste de pilotage épuré et un aérodynamisme optimisé ✅ Protections de cadre: sur la base et le tube diagonal ✅ Montage tubeless: moins de crevaisons, meilleur grip et plus de confort Équipement Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x142mm, disque, Flip Chip, compartiment tube diagonal Fourche: carbone Advanced SL Composite, pivot OverDrive, axe traversant 12mm, disque Cintre: carbone Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm, XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm Ruban de cintre: Stratus Lite 3.0 Potence: Giant Contact AeroLight, -10°, XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm Tige de selle: carbone Giant D-Fuse SLR, déport -5/+15mm Selle: Giant Grit SL Manettes dérailleurs: SRAM Force AXS E1, 2x12 vitesses Dérailleur avant: SRAM Force AXS D2 Dérailleur arrière: SRAM Force AXS E1 Freins: à disque hydrauliques SRAM Force AXS E1, disques SRAM CenterLine [av] 160mm, [ar] 160mm Leviers de frein: SRAM Force AXS E1 Cassette: SRAM Force E1, 12 vitesses, 10-36 dents Chaîne: SRAM Force E1 Pédalier: SRAM Force D2 DUB, 30/43 dents, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant CXR 1 WheelSystem, [av] 35mm, [ar] 35mm Moyeux: [av] Giant AR, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant AR, roue libre DT350 36t dents, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: Sapim CX-Ray Pneus: CADEX GX, 700x40c, tubeless Extras: monté tubeless, largeur de pneu maxi 53mm en réglage Flip Chip "long", 45mm en réglage "court", compartiment intégré Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 155 cm à 166 cm S: 159 cm à 171 cm M: 169 cm à 181 cm ML: 174 cm à 186 cm L: 179 cm à 191 cm XL: 189 cm à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Giant Revolt Advanced PRO 0 offre des performances sans compromis. Il allie légèreté, confort et polyvalence au plus haut niveau - idéal pour les cyclistes sportifs qui recherchent une efficacité et une flexibilité maximales. Avec sa transmission SRAM Force AXS, la technologie D-Fuse et ses composants carbone, il répond aux exigences des cyclistes de gravel ambitieux. Notre conclusion Le Giant Revolt Advanced PRO 0 est fait pour: Les cyclistes gravel ambitieux qui souhaitent allier performance et confort Les coureurs aventureux qui veulent maîtriser toutes les situations Les fans de longues distances qui apprécient la légèreté et la robustesse Les cyclistes qui veulent ce qu'il y a de mieux en gravel Inclus 1 x Giant Revolt Advanced PRO 0 Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Revolt Advanced PRO 0 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je payer le Giant Revolt Advanced PRO 0 en plusieurs fois? Oui, tu peux régler le Giant Revolt Advanced PRO 0 par mensualités et sans d'intérêt. Ainsi, tu en profites immédiatement tout en effectuant les paiements à ton rythme. 2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler. Il ne reste plus qu'à régler la hauteur de selle. Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. 3. Qu'est-ce qui rend un vélo de gravel si particulier? Un vélo de gravel combine dans une certaine mesure la rapidité d'un vélo de route et la robustesse d'un VTT. Il présente une géométrie spécifique: posture plus droite et plus confortable, empattement plus long pour plus de stabilité et cintre plus large et évasé pour un meilleur contrôle. 4. Qu'apporte la technologie D-Fuse de Giant? Le système D-Fuse de Giant offre plus de souplesse et de confort. La tige de selle à section en D et le cintre absorbent les vibrations. 5. Quels sont les avantages d'avoir un cadre, une fourche et des jantes en carbone? Le carbone est à la fois plus léger et plus rigide que l'aluminium. Un vélo carbone est donc plus efficace, plus rapide et amortit mieux les vibrations.

Le Giant Talon est idéal pour les spécialistes du VTT en devenir. Le cadre semi-rigide en aluminium ALUXX présente la réactivité propre aux semi-rigides et un poids réduit. Avec le Giant Talon, tu peux améliorer tes compétences en cross-country de manière décisive. Avec un débattement de 100 mm, la fourche suspendue absorbe les irrégularités de manière efficace. De plus, tu peux choisir entre des roues 29" pour plus de stabilité ou 27.5" pour un pilotage plus agile et plus ludique. Grâce aux emplacements pour un porte-bagages, des garde-boue et une béquille latérale, il est possible d'équiper facilement le VTT pour une utilisation quotidienne sur route. Caractéristiques Cadre semi-rigide en aluminium ALUXX Roues 29" pour de bonnes capacités de franchissement, un fonctionnement fluide et un comportement équilibré ou 27.5" pour plus d'agilité Fourche avec un débattement de 100 mm Freins à disque hydrauliques pour une performance élevée par tous temps Équipements Cadre: aluminium Giant ALUXX, Disc Fourche: SXC32-2 RL 29, ressort pneumatique, QR, pivot en alliage, débattement 100 mm Cintre: Giant Connect Trail, 31.8 mm, 780 mm Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, taille S: 50 mm, M: 60 mm, L: 70 mm, XL: 80mm Tige de selle:Giant Sport, 30.9, 375 mm Selle: Giant custom Pédales: VTT, roulements à cage Manette de dérailleur: Shimano Deore M6100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore M6100 Freins: Shimano Deore BR-MT200, freins à disque hydrauliques, disques Shimano RT-10 [av] 180 mm, [ar] 160 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT200 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X12 Pédalier: ProWheel MPX, 32 dents, longueur manivelle taille S: 170 mm, taille M-XL: 175 mm Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alliage, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: Shimano, roulements étanches Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Kenda Booster 27.5 ou 29x2.4", tringles rigides Extras: largeur maxi pneu 2.4", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L = 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion Le Giant Talon est conçu pour les fans de VTT qui .. souhaitent tester et améliorer leurs compétences hors route sur des single trails et des terrains de cross-country attachent de l'importance à la légèreté recherchent un VTT de marque milieu de gamme à un prix raisonnable Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Talon est idéal pour les spécialistes du VTT en devenir. Le cadre semi-rigide en aluminium ALUXX présente la réactivité propre aux semi-rigides et un poids réduit. Avec le Giant Talon, tu peux améliorer tes compétences en cross-country de manière décisive. Optimisé en fonction de ta taille, le Talon est équipé de roues 27,5 pouces (taille XS) ou 29 pouces (tailles S à L). La fourche suspendue avec un débattement de 80 ou 100 mm absorbe les irrégularités, et les grandes roues franchissent les racines et les pierres avec sérénité et offrent un comportement équilibré. Grâce aux fixations intégrées pour un porte-bagages, des garde-boue et une béquille latérale, il est possible d'équiper facilement le VTT pour une utilisation quotidienne sur route. Caractéristiques Cadre semi-rigide en aluminium ALUXX Roues 27.5 pour une grande agilité ou 29 pouces pour de bonnes capacités de franchissement, un fonctionnement fluide et un comportement équilibré Fourche avec débattement de 80 ou 100 mm Freins à disque hydrauliques pour une performance élevée par tous temps Équipements Cadre: aluminium Giant ALUXX, Disc Fourche: SR Suntour XCM30, QR, pivot en acier, XS: 80 mm de débattement (27.5), S: 80mm de débattement (27.5) / 100mm de débattement (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, XS: 730mm (27.5), S: 780mm (27.5) / 780mm (29) M: 780mm (27.5) / 780mm (29), L: 780mm (27.5) / 780mm (29), XL: 780mm (29), XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (27.5) / 60mm (29), L: 70mm (27.5) / 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: Giant Sport, 30.9 XS: 300mm (27.5), S: 300mm (27.5) / 375mm (29) M: 375mm (27.5) / 375mm (29), L: 375mm (27.5) / 375mm (29), XL: 375mm (29), XXL: 375mm (29) Selle: Giant custom Pédales: VTT, roulements à cage Manette de dérailleur: Shimano Altus M2010, 2x9 vitesses Dérailleur avant: Shimano Altus M2020 Dérailleur arrière: Shimano Altus M2000 Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC M275, disques Tektro [av] 180 mm, [ar] 160 mm Leviers de frein: Tektro HDC M275 Cassette: Shimano Deore HG200, 11-32 dents Chaîne: KMC X9 Pédalier: ProWheel forgé, 22/36 XS: 165mm (27.5), S: 170mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (27.5) / 175mm (29), L: 175mm (27.5) / 175mm (29), XL: 175mm (29), XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alliage, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: alliage, roulements étanches Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Kenda Booster 27.5 ou 29x2.2", tringles rigides Extras: largeur maxi pneu 2.4" Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 155 cm à 166 cm S = 163 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L = 176 cm à 186 cm Notre conclusion Le Giant Talon est conçu pour les fans de VTT qui .. souhaitent tester et améliorer leurs compétences hors route sur des single trails et des terrains de cross-country attachent de l'importance à la légèreté recherchent un VTT de marque d'entrée de gamme à un prix raisonnable Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant TCR Advanced SL 0 (RED) est le modèle très haut de gamme de la légendaire série TCR - construit pour les professionnels qui veulent gagner. En montée, lors de sprints explosifs ou de longues étapes: ce vélo route combine une technologie carbone dernier cri, un aérodynamisme sans compromis et le nouveau groupe SRAM RED AXS E1 pour former un ensemble qui n'accepte que les superlatifs.Points forts✅ Modèle très haut de gamme de niveau professionnel: Le fleuron de la série TCR avec groupe SRAM RED AXS E1✅ Cadre en carbone ultra-léger: Advanced SL Composite pour un rapport rigidité/poids optimal et des accélérations explosives✅ Technologie OverDrive Aero: pivot de fourche avec passage de câble intégré pour un meilleur aérodynamisme et un design épuré✅ Intégration de très haut niveau: cadre, roues, poste de pilotage et transmission conçus comme un tout pour une efficacité incomparable✅ Design aérodynamique: profils de tubes optimisé CFD et forte intégration pour économiser jusqu'à 4,19 watts par rapport au prédécesseur✅ Montage tubeless: résistance au roulement réduite, protection anti-crevaison et confort augmentésÉquipementCadre: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x142 mm, tige de selle intégrée, disqueFourche: carbone Advanced SL Composite, OverDrive, axe traversant 12x100 mm, disqueCintre: carbone Giant Contact SLR, XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:44cm, XL:44cmRuban de cintre: Stratus Lite 2.0Potence: carbone Giant Contact SLR AeroLight, XS:80 mm, S:90 mm, M:100 mm, M/L:110 mm, L:110 mm, XL:120 mmTige de selle: intégrée Giant, déport -5/+15 mmSelle: CADEX AMPManettes dérailleurs: SRAM RED AXS E1, sans fil, 2x12 vitessesDérailleur avant: SRAM RED AXS E1Dérailleur arrière: SRAM RED AXS E1Freins: à disque hydrauliques SRAM RED E1, disques SRAM CenterLine XR [av] 160mm, [ar] 140mmLeviers de frein: SRAM RED AXS E1Cassette: SRAM RED, 12 vitesses, 10-33 dentsChaîne: SRAM RED E1, 12 vitessesPédalier: Sram RED E1 DUB, 35/48 dents, capteur de puissance intégré Quarq, manivelles XS:165 mm, S:165 mm, M:170 mm, M/L:170 mm, L:172.5 mm, XL :172.5 mmBoîtier de pédalier: céramique SRAM DUB, press fitJantes: carbone CADEX Max 40 WheelSystem, [av] 40 mm, [ar] 40 mmMoyeux: [av] CADEX R3 Aero, CenterLock, axe traversant 12 mm, [ar] CADEX R3-C48 Aero, roue libre 48 dts, CenterLock, axe traversant 12 mmRayons: carbone CADEX AeroPneus: CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30, tringles souplesExtras: support compteur, monté tubeless, largeur de pneu maxi 33 mmTableau des tailles (valeurs indicatives)XS: 157 – 169 cmS: 165 – 175 cmM: 171 – 181 cmM/L: 177 – 187 cmL: 183 – 193 cmXL: 189 – 199 cmStatut du montage et conditions de livraisonNous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Remarque concernant les pédalesLe fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences.Le Giant TCR Advanced SL 0 (RED) est le vélo route professionnel ultime pour ceux qui ne font aucun compromis. Avec le nouveau système OverDrive Aero, la transmission SRAM RED AXS E1 et les roues CADEX, il pose de nouveaux jalons en matière de performance, d'intégration et d'efficacité. Notre conclusionLe Giant TCR Advanced SL 0 (RED) est fait pour:Les coureurs professionnels qui exigent des performances absolues et une intégration maximaleles coureurs ambitieux qui recherchent un vélo route très haut de gamme ultra-légerLes coureurs qui veulent tirer le maximum de leur puissance via la rigidité et l'aérodynamismeLes puristes qui apprécient l'efficacité et la précisionInclus1 x Giant TCR Advanced SL 0 (RED)TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. Qu'est-ce qui rend le TCR si spécial? Depuis des années, le TCR est synonyme d'efficacité grâce à sa rigidité et à son aérodynamisme - un vélo qui ne cesse d'être à la pointe des technologies route.2. Quels sont les avantages d'avoir un cadre et des jantes en carbone? Le carbone offre une rigidité optimale pour un poids minimal, absorbe les vibrations et procure une sensation de conduite directe et réactive. 3. Le vélo est-il monté tubeless? Oui, le vélo dispose de pneus tubeless pour un confort et une protection anti-crevaison augmentés.4. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

Giant TCR Advanced SL 1 - le fleuron des vélos routePrêt à faire passer tes performances au niveau supérieur? Le Giant TCR Advanced SL 1 est un vélo route sans compromis de niveau professionnel construit pour les sprints explosifs, les attaques en montée et une efficacité redoutable. Avec son cadre carbone premium, sa transmission Ultegra Di2 et ses composants haut de gamme, il t'offre de pures performances WorldTour.Points forts✅ Système ultra-optimisé - cadre, roues et poste de pilotage forment un ensemble aérodynamique qui offre rigidité et contrôle✅ Efficacité de gagnant - rapport rigidité/poids amélioré pour des démarrages explosifs✅ Aérodynamisme intégré - cadre et composant optimisés, passage interne des câbles permettent d'économiser jusqu'à 4,19 watts par rapport à la génération précédente✅ Dérailleurs Ultegra Di2 - changements de vitesse sans fil précis✅ Excellent grimpeur - idéal pour les montées abruptes et les attaques✅ Cadre en carbone Advanced SL avec tige de selle intégrée✅ Monté tubeless - meilleur contrôle, moins de crevaisons et plus d'efficacité sur les longues distancesÉquipementCadre: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x142mm, tige de selle intégrée, disqueFourche: carbone Advanced SL Composite, pivot OverDrive Aero, axe traversant 12x100mm, disqueCintre: carbone Giant Contact SLR, XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cmRuban de cintre: Stratus Lite 2.0Potence: carbone Giant Contact SLR AeroLight, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mmTige de selle: intégrée Giant, déport -5/+15mmSelle: Giant Fleet SLRManettes dérailleur: Shimano Ultegra Di2, sans fil, 2x12 vitessesDérailleur avant: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150Dérailleur arrière: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150Freins: à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2, disques Shimano RT-CL800 [av] 160mm, [ar] 140mmLeviers de frein: Shimano Ultegra Di2Cassette: Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-34 dentsChaîne: Shimano CN-M8100Pédalier: Shimano Ultegra, 36/52 dents avec capteur de puissance Giant Power Pro, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mmBoîtier de pédalier: Shimano, press fitJantes: carbone Giant SLR 0 40 WheelSystem, [av] 40mm, [ar] 40mmMoyeux: [av] Giant à faibles frottements, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant à faibles frottements, roue libre 40 dts, CenterLock, axe traversant 12mmRayons: carbone Giant AeroPneus: CADEX Race GC, tubeless, 700x28c (28mm), tringles souplesExtras : monté tubeless, largeur de pneu maxi 33mmTableau des tailles (valeurs indicatives)XS: 157–169 cmS: 165–175 cmM: 171–181 cmM/L: 177–187 cmL: 183–193 cmXL: 189–199 cmStatut du montage et conditions de livraisonNous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Remarque concernant les pédalesLe fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences.Le TCR Advanced SL 1 bénéficie des méthodes de fabrication les plus modernes de Giant et d'un poste de pilotage aéro entièrement intégré. La combinaison cadre carbone premium, Ultegra Di2 et jantes carbone te donne des avantages aérodynamiques, une efficacité mesurable et une prédisposition pour la compétition - parfait pour les cyclistes exigeants.Notre conclusionLe Giant TCR Advanced SL 1 est fait pour…Les cyclistes sur route ambitieux qui recherchent la performanceCeux qui veulent un vélo de compétition de niveau professionnelLes grimpeurs et sportifs polyvalents qui souhaitent une efficacité maximaleLes cyclistes qui préfèrent un groupe complet Ultegra Di2Les athlètes qui accordent de l'importance à un système intégré et aérodynamiqueInclus1 x Giant TCR Advanced SL 1TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. Qu'est-ce qui rend le TCR si spécial? Le TCR est une icône du cyclisme de compétition avec une histoire à succès de plusieurs décennies. Il allie légèreté, rigidité et aérodynamisme qui lui valent d'être l'un des vélos route polyvalents les plus efficaces au monde.2. Quelle est la différence entre carbone Advanced et carbone Advanced SL? Advanced SL est le carbone le plus élaboré de chez Giant. Il est encore plus léger et plus rigide.3. Quel est l'avantage d'une tige de selle intégrée? Elle permet de gagner du poids, d'augmenter la rigidité et d'obtenir un profil plus aérodynamique.4. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui, choisis le mode de paiement échelonné HeyLight - Ratepay à 0% lors du passage en caisse.

Le Giant Trance X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone dispose d'un montage mulet avec deux tailles de roue différentes qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour un poids réduit à 2,3 kg mais sans perdre en performance. La suspension Maestro avec des débattements de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant et une géométrie de cadre réglable te donne beaucoup de plaisir sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Conseil: si tu as besoin de plus d'énergie embarquée, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 250 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Dérailleur électrique pour un changement de vitesse précis et rapide Tige de selle télescopique Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: Giant EnergyPak 400, compatible avec EnergyPak Plus Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm Fourche: Fox 36 Performance Elite Live Valve, débattement 150 mm, déport 44 mm, Boost 110x15 QR, suspension adaptative à gestion électronique, intégrée au VAE Amortisseur: Fox Float Elite Performance Live Valve, montage Trunnion 185x52.5 mm, suspension à gestion électronique, intégrée au VAE Cintre: Giant Contact SLR Trail Integrated, Advanced Carbon, ajustable 5 positions, 800 mm, répond aux normes de test DH Poignées: Giant Tactal Pro-E, design conique, 135 mm Ø28~30 mm (S/M), 142 mm Ø29~32 mm (L/XL) Potence: Giant Contact SLR Trail Integrated, Advanced Carbon, ajustable 5 positions, reach 40/45/50 mm, réglage +3°/0°/-3° Tige de selle: télescopique Tranz-X Rad+, 30,9mm, course 30 mm, (S:120-150 mm, M:140-170 mm, L/XL:170-200 mm) Selle: Giant Romero, Neutral Pédales: n/d Manette de dérailleur: électrique sans fil SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12 vitesses Guide-chaîne: co-moulé MRP HD2 Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS Freins: à disque hydrauliques SRAM Code R, disques 220 mm [avant] / 200 mm [arrière] Leviers de frein: SRAM Code R Cassette: SRAM XG-1275, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM GX Eagle PowerLock Pédalier: manivelles Praxis Performance Carbon e-crank, (S:160,M/L:165, XL:170), plateau SRAM X-SYNC Eagle 36 dents, protège-plateau Jantes: TRX 2 sans crochets, 29" [avant] / 27.5" [arrière], largeur interne 30 mm Moyeux: TRX 2 MTB en alliage, 6 trous, roue libre (3 cliquets 30dts) SRAM XD, axes traversants 110 x 15 [avant] / 148 x 12 [arrière] Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse Éclairage optionnel: Giant Recon pour VAE, directement connectable Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 174 cm M = 171 cm à 182 cm L= 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion: Le Giant Trance X Advanced E+ Elite est conçu pour les passionné·e·s de VTT qui veulent le top du top pour faire la course devant attachent de l'importance à un faible poids ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains recherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Adore est idéal pour les jeunes dames à partir de 6 ans. Le cadre en aluminium et les roues 20 pouces garantissent une entrée basse et une position assise adaptée au jeune âge. L'Adore dispose d'un frein à rétropédalage et d'un frein sur jante avec un levier de frein adapté aux mains d'enfants. L'enfant s'habitue ainsi facilement aux leviers de frein présents sur la plupart des vélos adultes. Les garde-boue et le carter de chaîne dans la même couleur sont chics et protègent les vêtements et les doigts. Caractéristiques: Cadre léger en aluminium Roues 20" (conseillées à partir de 120 cm) Frein à rétropédalage et frein sur jante avec levier adapté aux petites mains Garde-boue et carter de chaîne dans la même couleur Béquille latérale Équipement Cadre: aluminium ALUXX Fourche: rigide en acier haute résistance, pivot acier 1-1/8", 25.4 mm Cintre: Giant Kids, High Rise Potence: Alloy Quill Type Tige de selle: acier, 27.2x254 mm Selle: Giant Kids Pédales: plates en nylon Freins: à rétro pédalage et sur jante V-brake, alliage, tirage linéaire Levier de frein: Alloy Jr. avec réglage de la garde Cassette: 18 dents Chaîne: KMC C410 Pédalier: monobloc en acier haute résistance, 36 dents Boîtier de pédalier: billes libres Jantes: Giant Kids 20", aluminium 6061 Moyeux: Joytech Nutted Type, 36H Rayons: 14G UCP Pneus: Kenda Street, 20x2.1" Extras: béquille latérale, garde-boue, carter de chaîne et sonnette

Liv Avail Advanced E+ Elite 2 – des sorties plus longues et d'authentiques sensations de vélo route Avec le Liv Avail Advanced E+ Elite 2, tu bénéficies de la liberté et de l'endurance offerte par l'assistance électrique tout en profitant de sensations proches de celles d'un vélo de route musculaire. Cadre carbone, moteur roue et batterie EnergyPak 400 Wh facilitent les montées et permettent des sorties plus longues – que tu souhaites reprendre le cyclisme sur route ou parcourir de longues distances en économisant ton énergie. Points forts ✅ Cadre léger en carbone – conception endurance confortable pour les longues sorties et transmission efficace de l'effort ✅ Géométrie optimisée pour les femmes – pour plus de confort et d'efficacité ✅ Moteur roue SyncDrive Move Plus – seulement 1,7 kg, 30 Nm (équivalent à 75 Nm avec un moteur central), sensations de conduite naturelles ✅ Contrôle facile – bouton RideControl Go pour sélectionner le mode d'assistance ✅ Batterie EnergyPak 400 intégrée au tube diagonal – particulièrement légère (2,3 kg), technologie Smart Assist ✅ Intégration parfaite – RideControl Go, changement de vitesse sans fil SRAM et feu arrière intégré ✅ Idéal pour les longues sorties – technologie D-Fuse pour un confort optimal ✅ Jantes Tubeless Ready – moins de résistance au roulement, plus de grip, résistance accrue aux crevaisons ✅ Idéal pour les cyclistes qui veulent une assistance en montée ou sur de longues distances Autonomie de la batterie EnergyPak 400 / SyncDrive Move Plus Conditions extrêmes: 40 km Bonnes conditions: 70 km Conditions idéales: 100 km (dépend du poids du cycliste, du vent, des pneus, de la température, de la topographie, du sol et de l'état de la batterie.) Équipement Moteur: SyncDrive Move Plus 75Nm max. Commande: SRAM Blips Écran: Giant RideControl GO, console LED intégrée au cadre. Écran sans fil ANT+ à commander séparément Batterie: Giant EnergyPak 400 Wh, boîtier aluminium conforme EN 50604, production neutre en CO2, compatible avec prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil , ANT+ pour appeler le profil du VAE Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x145mm Fourche: carbone Advanced SL Composite, pivot OverDrive Aero, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: alu Liv Contact SL D-Fuse 31,8 Potence: alu Contact SL Aerolight 31,8 Tige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mm Selle: Liv Approach Manettes de dérailleur: SRAM Rival AXS, 2x12 vitesses Dérailleur avant: SRAM Rival AXS Dérailleur arrière: SRAM Rival AXS Freins: SRAM Rival AXS HRD, disque Paceline 160mm 6 trous [av/ar] Leviers de frein: SRAM Rival AXS HRD Cassette: SRAM Rival XG-1250 10-36 dents 12 vitesses Chaîne: SRAM Rival 12 vitesses Pédalier: plateau SRAM Force X-SYNC 33/46 dents, étoile BCD107, manivelles en alliage Praxis E ISIS Boîtier de pédalier: Giant E+ System BBSS Jantes: alu Giant P-R2, Tubeless Ready, largeur interne 22mm, axe traversant 12mm, rayons Sapim E-Light [ar] Race [av], optimisés vélo électrique Pneus: Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32, tringles souples Extras: adaptateur pour garde-boue Éclairage: feu arrière intégré au collier de tige de selle Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 150 à 163 cm S: 158 à 169 cm M: 164 à 175 cm L: 170 à 183 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Liv Avail Advanced E+ Elite 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Liv Devote Advanced PRO - vélo gravel premiumLe Liv Devote Advanced PRO est le fleuron de la gamme gravel Devote. Il allie légèreté, robustesse et précision pour les sorties gravel rapides, les trails exigeants et les excursions de plusieurs jours. Conçu pour les femmes qui attendent performance et confort.Points forts✅ Cadre ultra-léger en carbone Advanced Composite et fourche en carbone Advanced SL Composite pour des accélérations explosives✅ Confort et contrôle via le cintre Contact SLR XR D-Fuse et la tige de selle D-Fuse qui absorbent les vibrations✅ Empattement réglable par Flip Chip: court pour plus d'agilité, long pour plus de stabilité et un passage de roue plus large✅ Poste de pilotage ordonné avec passage interne des câbles✅ Compartiment de rangement intégré dans le tube diagonal pour mini-outil et en-cas✅ Composants haut de gamme avec transmission SRAM Force AXS E1, freins à disque hydrauliques et pneus CADEX GX tubelessÉquipementCadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x142mm, étrier Flatmount, Flip Chip pattes arrière, compartiment tube diagonal, passage de câbles interneFourche: carbone Advanced SL Composite, pivot OverDrive, axe traversant 12mm, étrier Flatmount, roulements haut/bas FSA acier inoxydableCintre: carbone Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm, backsweep 5°, drop flare, XS: 400mm, S: 400mm, M: 420mm, L: 420mmRuban de cintre: Liv All ConditionPotence: Giant Contact AeroLight, -10°, XS: 50mm, S: 60mm, M: 70mm, L: 80mmTige de selle: carbone Giant D-Fuse SLR, déport -5/+15mmSelle: Liv Grit SLManette dérailleur: SRAM Force AXS E1 sans fil, 2x12 vitessesDérailleur avant: SRAM Force AXS E1Dérailleur arrière: SRAM Force AXS D2Freins: à disque hydrauliques SRAM Force AXS E1, disques SRAM CenterLine, [av] 160mm, [ar] 160mmLeviers de frein: SRAM Force AXS E1Cassette: SRAM Force E1, 12 vitesses, 10-36 dentsChaîne: SRAM Force E1Pédalier: SRAM Force D2 DUB, 30/43 dents, XS: 165mm, S: 170mm, M: 172.5mm, L: 172.5mmBoîtier de pédalier: SRAM DUB, press fitJantes: carbone Giant CXR 1, [av] 35mm, [ar] 35mmMoyeux: [av] alu Giant AR, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] alu Giant AR, roue libre DT350 36dts, CenterLock, axe traversant 12mmRayons: Sapim CX-RayPneus: CADEX GX, 700x40c, tringles souples, tubelessExtras: monté tubeless, largeur de pneu maxi 53mm en réglage Flip Chip "long", 45mm en réglage "court", compartiment dans tube diagonal, serrage tige de selle intégré (ISC)Tableau des tailles (valeurs indicatives)XS: 150 cm à 163 cmS: 158 cm à 169 cmM: 164 cm à 175 cmL: 170 cm à 181 cmStatut du montage et conditions de livraisonNous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Remarque concernant les pédalesLe fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences.Le Liv Devote Advanced PRO est un vélo de gravel léger en carbone qui allie performance et confort. Grâce au système Flip Chip dans les pattes arrière, tu peux adapter le comportement du vélo à ton style de conduite, tandis que les pneus CADEX GX tubeless garantissent un excellent grip. Le cadre carbone et les composants D-Fuse offrent robustesse et confort supplémentaire. Si tu cherches un vélo gravel haut de gamme, ce modèle est le bon choix.Notre conclusionLe Liv Devote Advanced PRO est fait pour:Les femmes qui pratiquent le gravel de manière sportiveLes cyclistes longue distance qui exigent confort et contrôleLes passionnées d'aventures allroadLes sportives à la recherche d'un vélo de gravel de haut niveauInclus1 x Liv Devote Advanced PROTéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. Qu'est-ce qui caractérise le Liv Devote Advanced PRO? Il s'agit du fleuron de la gamme gravel Devote avec un cadre ultra-léger en carbone, le système Flip Chip, des pneus tubeless et des composants premium.2. Qu'est-ce qui caractérise un vélo de gravel? Un vélo de gravel combine dans une certaine mesure la rapidité d'un vélo de route et la robustesse d'un VTT. Il est fait pour rouler sur l'asphalte et les chemins. Il présente une géométrie spécifique: posture plus droite et plus confortable, empattement plus long pour plus de stabilité et cintre plus large et évasé pour un meilleur contrôle.3. Qu'apportent un cadre, une fourche et des jantes en carbone? Le carbone est plus léger, plus rigide et absorbe mieux les vibrations que l'aluminium. Il en résulte des accélérations plus puissantes, une direction précise et un confort de conduite amélioré.4. A quoi sert le système Flip Chip? Il permet de modifier l'empattement et le passage de roue arrière en fonction de si l'on préfère plus d'agilité ou plus de stabilité.5. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu bénéficies d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

L'Embolden E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux vététistes passionnées qu'aux débutantes. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, l'Embolden E+ embarque alors 875 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglable Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour de bonnes capacités de franchissement et un contrôle total même à grande vitesse Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Philosophie de design 3F de LIV - vélos spécialement conçus pour les femmes avec une géométrie parfaite pour une posture équilibrée et une conduite sûre et stable Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 190 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 625Wh, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre:  aluminium Giant ALUXX SL, suspension FlexPoint avec débattement de 125 mm Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x750/ 780 mm(XS-S: 750 / M-L: 780) Poignées: Liv Tactal Pro Single Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide Dérailleur avant: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Tektro HD-M745 Orion, disques 203 mm Leviers de frein: Tektro HD-M745 Orion Cassette: Shimano CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses LinkGlide Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 27.5" / 29", Tubeless ready, largeur interne 30 mm (XS: 27.5+ / S-L: 29) Moyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12 Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 27x2.5"(XS), 29X2.50" (S, M, L) tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4"(XS), 29X2.40" (S, M, L) tringles souples WT, TLR, EXO, 60TPI [arrière] Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) XS = 150 cm à 163 cm S = 155 cm à 172 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Embolden E+ est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants, étant débutantes ou confirmées souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

L'Embolden E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 500 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée aux trails et les roues 29 pouces conviennent aussi bien aux (à partir de la taille S) vététistes passionnées qu'aux débutantes. Avec d'excellentes capacités de franchissement, elles permettent de conquérir en toute confiance les sentiers difficiles, caillouteux et jonchés de racines. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes en plus de nombreuses fonctions relatives à la navigation, la santé et la condition physique directement sur ton smartphone. Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Au total, l'Embolden E+ embarque alors 750 Wh. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Caractéristiques: Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 500 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec couple de 75 Nm et assistance réglable Suspension FlexPoint avec débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 29 pouces avec d'excellentes capacités de franchissement et un excellent contrôle à grande vitesse (à partir de la taille S, taille XS montée en 27.5" pour des proportions optimales) Commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement optimal et un design épuré Philosophie de design 3F de LIV: vélos spécialement conçus pour les femmes avec une géométrie optimale pour une posture équilibrée et une conduite sûre et stable Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 500 associée au moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 175 km. Conditions extrêmes = 52 km Bonnes conditions = 105 km Conditions idéales = 175 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: RideControl Dash 2-en-1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 500Wh, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Giant SL-ALUXX, suspension FlexPoint avec 125 mm de débattement Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x750/ 780 mm(XS-S: 750 / M-L: 780) Poignées: Liv Tactal Pro Single Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 boulons micro ajustables, aluminium forgé Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: plates en aluminium Manette de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Tektro HD-M745 Orion, 4 pistons, disques 203 mm Leviers de frein: Tektro HD-M745 Orion Cassette: Shimano CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses LinkGlide Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 27.5" / 29", Tubeless ready, largeur interne 30 mm (XS: 27.5+ / S-L: 29) Moyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12 Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Minion DHF 27x2.5"(XS), 29X2.50" (S, M, L) tringles souples, TLR, EXO, 60TPI [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4"(XS), 29X2.40" (S, M, L) tringles souples WT, TLR, EXO, 60TPI [arrière] Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) XS = 150 cm à 163 cm S = 155 cm à 172 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Embolden E+ est fait pour les vététistes qui … roulent sur des trails techniquement exigeants, étant débutantes ou confirmées souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTT électrique tout-suspendu de classe supérieure Statut du montage et condition de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo directement chez toi, gratuitement et prêt à rouler. Découvre ici les détails.

L'Embolden E+ offre des moments de pur plaisir grâce à son nouveau moteur puissant SyncDrive Sport et à sa batterie 625 Wh, même sur les trails techniques. Il te permet d'élargir grandement ton rayon d'action et de découvrir de nouvelles contrées. Ce VTT tout-suspendu dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL robuste et léger avec une suspension FlexPoint et des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant. La géométrie adaptée au trail et les roues de 27,5 pouces de la variante EX conviennent aussi bien aux fans de VTT ambitieuses qu'aux débutantes et offrent une grande agilité. L'assistance du nouveau moteur SyncDrive Sport avec un couple atteignant 75 Nm peut être ajustée selon tes besoins grâce à 5 modes différents. La batterie se fond dans le tube diagonal et l'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon. Grâce à l'application GIANT RideControl 2.0, tu disposes de fonctions supplémentaires de navigation, de suivi des données de santé et d'entrainement directement sur ton smartphone. Avec ses équipements EX comme l'éclairage, le porte-bagages et les garde-boue, le Stance E+ est paré pour une utilisation sur route. Il est donc idéal pour une utilisation quotidienne ou en voyage. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 625 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal. Prolongateur d'autonomie de 250 Wh à commander séparément Moteur Giant SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 75 Nm et une assistance réglable Système de suspension FlexPoint avec un débattement de 125 mm à l'arrière + 140 mm à l'avant Roues 27.5 pouces pour une grande agilité et un bon contrôle Unité de commande RideControl Dash 2in1 avec écran couleur pour un fonctionnement parfait et un design épuré Philosophie de design 3F de LIV - vélos spécialement conçus pour les femmes avec une géométrie parfaite pour une posture équilibrée et une conduite sûre et stable Équipements EX pour un usage quotidien avec éclairage, porte-bagages, garde-boue et béquille Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak Smart 625 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint dans des conditions idéales une autonomie de 190 km. Conditions extrêmes = 60 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 190 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport2, 75Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: EnergyPak Smart 625Wh, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Liv ALUXX SL, suspension FlexPoint 125 mm, axe arrière Boost 148x12 UDH Fourche: SR Suntour XCR 34 LO-R, débattement 140 mm, pivot conique, lockout, axe traversant 110x15 Amortisseur: SR Suntour Raidon R, 190x45 mm, spécialement réglé Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x750/ 780mm(XS-S: 750 / M-L: 780) Poignées: Liv Tactal Pro Single Lock-On Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-M420, 4 pistons, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M4100 Cassette: Shimano CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses LinkGlide Chaîne: Shimano, LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant AM 27.5" Tubeless Ready , largeur interne 30 mm Moyeux: Giant eTracker Boost, [avant] 110x15 [arrière] 148x12 Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", tringles souples, TLR, EXO, 60TPI Éclairage: avant Giant Rekon E50 HL, arrière Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: Giant Rack-It MIK Accessoires: garde-boue et béquille latérale Serrure de batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré Tableau des tailles (valeurs conseillées) XS = 150 cm à 163 cm S = 155 cm à 172 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Embolden E+ EX est fait pour les vététistes qui … roulent au quotidien, lors de longues randonnée ou sur des trails techniquement exigeants, étant débutantes ou confirmées souhaitent élargir grandement leur rayon d'action souhaitent faire des réserves d'énergie pour les longues sorties et les descentes veulent un design ordonné et une technologie d'assistance électrique presque invisible attachent de l'importance à d'excellentes capacités de franchissement et au contrôle à grande vitesse cherchent un VTTAE tout-suspendu de classe supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite, suspension Maestro 125 mm, Flip Chip Fourche: Fox 34 Factory Live Valve, 140 mm, amortisseur FIT4, Boost , 15x110, Kabolt, pivot conique, déport 44mm, spécialement réglé pour Liv Amortisseur: Fox Factory Live 185/50, spécialement réglé pour Liv Cintre: Giant Contact SLR TR35, carbone, 35mm, S:760mm, M:760mm, L:780mm Poignées: Liv Tactal simple lock-on XS/S: 120mm, M/L: 130mm Potence: Giant Contact SL, 35mm, S:50mm, M:50mm, L:50mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, S: course 95-125mm / 30.9 x 409mm, M: course 120-150mm / 30.9 x 459mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT M8120, disques Shimano RT-66 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT, BL-M8100 Cassette: SRAM GX, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX Eagle DUB, 30 dents, S:170mm, M:170mm, L:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment la vitesse avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone destiné aux femmes dispose d'un montage mulet avec des tailles de roue différentes à l'avant et à l'arrière qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour réduire le poids mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Conseil: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 200 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Dérailleur électrique pour un changement de vitesse précis et rapide Tige de selle télescopique Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: EnergyPak Smart Compact 400 Cadre: carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm, montage mulet (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière) Fourche: Fox 36 Performance Elite Live Valve, débattement 150 mm, déport 44 mm, Boost 110x15 QR, suspension adaptative à gestion électronique, intégrée au VAE Amortisseur: Fox Float X Live Valve, montage Trunnion 185x52.5 mm, suspension à gestion électronique, intégrée au VAE Cintre: Giant Contact SLR Trail, carbone, 760 mm (XS-S), 800 mm (M-L) Poignées: Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Potence: Giant Contact SLR Trail, intégrée, 40/45/50 mm Reach, réglage 7/9 degrés Tige de selle: télescopique Rad+, 30,9mm (XS&S:100~140 mm / M:140~ 170mm / L:170~200 mm) Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: n/d Manette de dérailleur: électrique sans fil SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12 vitesses Guide-chaîne: spécifique co-moulé MRP 1X HD2 Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS Freins: à disque hydrauliques SRAM Code R, disques 220 mm [avant] / 200 mm [arrière] Leviers de frein: SRAM Code R Cassette: SRAM XG-1275, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM GX Eagle PowerLock Pédalier: manivelles Praxis Performance Carbon e-crank (XS:160,S/M:165, L:170), plateau SRAM X-SYNC Eagle 36 dents, protège-plateau Jantes: TRX 2 sans crochets, 29" [avant] / 27.5" [arrière], largeur interne 30 mm Moyeux: TRX 2 MTB en alliage, 6 trous, roue libre (3 cliquets 30dts) SRAM XD, axes traversants 110 x 15 [avant] / 148 x 12 [arrière] Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 152 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est conçu pour les fans de VTT qui .. veulent le top du top pour faire la course devant attachent de l'importance à un faible poids ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme destiné aux femmes Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. 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Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone destiné aux femmes dispose d'un montage mulet avec des tailles de roue différentes à l'avant et à l'arrière qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour réduire le poids mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Conseil: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 200 qui fournit 200 Wh supplémentaires. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm et un faible poids Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 200 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné Tige de selle télescopique Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Autonomie de la batterie La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km. Conditions extrêmes = 35 km Bonnes conditions = 70 km Conditions idéales = 130 km Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+ Batterie: EnergyPak 400, EnergyPak Plus Cadre: carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm Fourche: Fox 36 Float Performance, débattement 150 mm, déport 44 mm, amortisseur Grip avec molette 3 positions, Boost 110x15 QR Amortisseur: Fox DPS Performance, manchon EVOL Large Volume, levier 3 positions, montage Trunnion 185x52.5mm, spécialement réglé Cintre: Giant Contact SL 35 Trail, 35x780 mm Poignées: Liv Tactal Pro-E Single Lock-On Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L:170) Selle: Liv Sylvia E+ Pédales: n/d Manette de dérailleur: Shimano Deore SLX, 1x12 vitesses Guide-chaîne: co-moulé MRP HD2 Dérailleur arrière: Shimano Deore SLX, 12 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Shimano SLX BR-M7120, disques 203 mm Leviers de frein: Shimano SLX, I-Spec EV Cassette: Shimano HG-M6100 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC e.12 Sport, NP/NP, optimisée pour VAE Pédalier: plateau Praxis Wave 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ (S:160, M/L: 165, XL:170) Jantes: Giant AM 29" [avant] / 27.5" [arrière], Tubeless Ready, largeur interne 30mm, optimisées pour VAE Moyeux: Shimano MT410 , Boost, Center-Lock, [avant] 110x15 [arrière] axe traversant 148x12, corps de roue libre Micro Spline Rayons: Sapim E-Lite [av], Race [ar], optimisés pour VAE Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière] Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 152 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est conçu pour les fans de VTT qui .. veulent le top du top pour faire la course devant attachent de l'importance à un faible poids ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme destiné aux femmes Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. 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Les randonnées que tu as toujours rêvé de faire sont désormais à ta portée. Que tu veuilles aller plus vite, parcourir de plus longues distances ou te remettre en forme, le Vall E+ te permet de te dépasser. Le moteur SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm fournit une assistance allant jusqu'à 350% de ta force musculaire et, combiné à la batterie intégrée 500 Wh, le Vall E+ offre une autonomie atteignant 180 kilomètres (dépendante du poids, du terrain, de la pente, de l'accélération, etc.) L'unité de commande Giant RideControl Dash 2in1 avec écran couleur s'intègre parfaitement au design du guidon et tu peux sélectionner le mode d'assistance par simple pression sur un bouton. De cette manière, tu choisis la vitesse, le niveau de ton effort et de sollicitation de la batterie. Toutes les données importantes sur le moteur, l'itinéraire et la navigation peuvent être téléchargées directement sur ton smartphone via l'application RideControl 2.0. La batterie qui se fond dans le cadre et le puissant moteur associés à la philosophie de design 3F offrent un comportement équilibré et efficace. Les cadres XS et S sont équipés de roues 27.5 pouces pour un équilibre et une agilité adaptés à ta taille. La fourche suspendue avec un débattement de 120 mm, les pneus 2,4" ainsi que l'assistance instantanée du moteur te permettent de maîtriser aisément le parcours sans t'épuiser et de profiter du paysage et de la descente. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX avec batterie intégrée Giant EnergyPak 500 pour une autonomie atteignant 180 km Moteur central SyncDrive Sport de Yamaha avec un couple de 70 Nm et une assistance réglable atteignant 350% de ton effort Retrait latéral de la batterie pour une recharge externe Philosophie de design 3F développée spécialement pour les femmes et adaptée à l'anatomie féminine avec un enjambement bas et beaucoup de liberté de mouvements Roues 27.5 pour un bon équilibre et un pilotage agile Freins à disque hydrauliques assurent un freinage adapté par tous temps Autonomie de la batterie Le Liv Vall E+ 2 avec Giant EnergyPak Smart 500 en combinaison avec le moteur Giant SyncDrive Sport atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 180 km. Conditions extrêmes = 55 km Bonnes conditions = 110 km Conditions idéales = 180 km Conseil: grâce au Giant EnergyPak Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Sport, 70Nm, powered by Yamaha Unité de commande et écran: Giant RideControl Dash 2in1, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 500, 36V Integrated Lithium-Ion, compatible avec EnergyPak Plus Range Extender Cadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", 141 mm Boost QR, ISS, compatible EnergyPak Plus Range Extender, fixation béquille latérale Fourche: SR Suntour XCR 32 Coil LO Boost 27.5, débattement 120 mm, pivot conique 1½ - 1⅛", lockout Cintre: Giant Connect TR Riser, 31.8x690/750 mm (XS-S: 690 / M-L: 750) Poignées: Liv Connect Ergo Microtech Plus, Lock-on Potence: Giant Contact Tige de selle: Giant 30.9 mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Liv Sport Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques 180 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT200 Cassette: Shimano CS-M4100-10, 11-46 dents, 10 vitesses Chaîne: KMC e.10 Sport, optimisée pour VAE Pédalier: FSA Comet E-Bike, FSA MegaTooth Direct-mount 1X acier 36 dents Jantes: Giant XCT 27.5 Tubeless Ready 25 mm optimisées pour VAE Moyeux: avant Shimano HB-MT401-B, arrière Shimano FH-MT200-B Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4", EXO, 60 TPI Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 152 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Vall E+ est conçu pour les vététistes qui ... ne veulent pas arriver épuisées en haut souhaitent faire des randonnées avec un plus grand rayon d'action préfèrent la réactivité et la fiabilité d'un semi-rigide attachent de l'importance à une géométrie, une fonctionnalité et un design spécialement conçus pour les femmes recherchent un VTTAE fiable de milieu de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.