Les vélos 2027 arrivent bientôt

Cadre VTT enduro carbone Giant Reign Advanced Le cadre Giant Reign Advanced est un cadre VTT haut de gamme fait pour les parcours d'enduro exigeants. Entièrement en carbone avec suspension arrière Maestro de 160 mm, géométrie réglable par Flip Chip 3 positions et possibilité de monté une roue arrière 27.5" ou 29", il offre des performances maximales sur terrains techniques. Conçu en collaboration avec des professionnels de l'enduro Giant, il est une base optimal pour un VTT ultra-performant. Utilisation Fait pour: Les courses d'enduro Les descentes techniques Le bikepark L'assemblage d'un VTT haut de gamme Points forts ✅ Plateforme enduro éprouvée en compétition – développée et testée dans les conditions les plus difficiles des courses d'enduro ✅ Entièrement en carbone – léger et très rigide pour une bonne maniabilité sur trails exigeants ✅ Suspension arrière Maestro 160 mm – offre motricité, contrôle optimal et stabilité sur terrains difficiles ✅ Flip Chip Maestro 3 positions – fait varier les angles de tubes de direction / de selle pour plus d'agilité ou de stabilité ✅ Amortisseur Fox Float DHX2 Factory – haut de gamme pour l'enduro exigeant ✅ Compatible roues arrière 27.5 ou 29 pouces ✅ Compatible avec pneus jusqu'à 2,5 pouces ✅ Compartiment dans tube diagonal – pour emporter des équipements Équipement Cadre: carbone Advanced Composite, suspension Maestro 160 mm, Flip Chip Maestro 3, axe traversant 12x148 mm, compatible roues arrière 27.5" ou 29", compartiment tube diagonal Amortisseur: Fox Float DHX2 Factory 2 positions, fixation Trunnion, 205x62,5, spécialement réglé pour Giant, sag recommandé: 30% Extras: largeur pneu maxi 2,5 pouces, taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS, protections base 3M Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm à 172 cm M: 171 cm à 180 cm L: 179 cm à 188 cm XL: 187 cm à 198 cm Inclus 1 x cadre VTT enduro Giant Reign Advanced FR Téléchargements Fiche technique et géométrie

Cadre VTT XC Giant Anthem Advanced SL - pour une vitesse maximale Le Giant Anthem Advanced SL est un cadre VTT destiné aux compétiteurs de cross-country ambitieux et aux vététistes qui cherche la performance. Conçu pour les parcours de cross-country modernes, ce cadre en carbone ultraléger allie efficacité maximale en montée et contrôle optimal dans les descentes techniques. Il est basé sur la plateforme avec laquelle Alan Hatherly a remporté le titre de champion du monde de cross-country olympique (XCO). Fait pour: Les compétitions de cross-country olympique et marathon Les trails rapides et techniques Les vététistes qui cherchent efficacité, légèreté et performance Points forts ✅ Cadre en carbone Advanced SL – extrêmement léger et rigide pour des performances maximales ✅ 89 g plus léger que le modèle précédent – de précieux grammes économisés pour les courses et les longues ascensions ✅ Rapport rigidité/poids amélioré – encore plus d'efficacité et une sensation de conduite plus directe ✅ Suspension arrière FlexPoint Pro de 120 mm – excellent contrôle sur trails techniques et grande efficacité à l'accélération ✅ Amortisseur semi-intégré – répartition du poids optimisée et rigidité du cadre accrue ✅ Triangle arrière Boost avec axe traversant 12x148 mm – rigidité de roue élevée pour plus d'agilité ✅ Réglage de la géométrie par Flip Chip – pour ajuster l'angle du tube de direction et la hauteur du pédalier ✅ Combo cintre-potence – réduit les vibrations et améliore le contrôle ✅ Emplacements pour 2 porte-bidons – idéal pour les marathons et les longues séances d'entraînement ✅ Câbles entièrement intégrés – meilleure protection des câbles et look épuré ✅ Pour VTT XC modernes – pneus jusqu'à 2,4 pouces et transmissions actuels Équipement Cadre: carbone Advanced SL Composite, suspension FlexPoint Pro 120mm, Flip Chip, axe traversant 12x148mm Amortisseur: RockShox SidLuxe Ultimate, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate Cintre: carbone intégré Giant XC, 780mm, upsweep 9° Potence: carbone intégrée Giant Contact XC, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:80mm Extras: largeur pneu maxi 2,4 pouces, taille plateau maxi 34 dents, guide-chaîne MRP 1x CS Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm à 172 cm M: 171 cm à 180 cm L: 179 cm à 188 cm XL: 187 cm à 198 cm   Inclus 1 x cadre VTT XC Giant Anthem Advanced SL 1 x amortisseur RockShox SidLuxe Ultimate 1 x combo cintre-potence carbone Giant XC Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Anthem Advanced SL 1 – VTT tout-suspendu cross-country rapide Le Giant Anthem Advanced SL 1 est un VTT tout-suspendu carbone destiné aux vététistes cross-country ambitieux en compétition comme à l'entraînement. Son cadre en carbone Advanced SL, sa suspension arrière FlexPoint Pro de 120 mm et ses roues ultra-légères offrent une combinaison d'efficacité, de motricité et de contrôle au plus haut niveau. Ce VTT est fait pour réaliser de super temps sur parcours exigeants et longs. Utilisation Fait pour: Les compétitions de XC et XC Marathon Les parcours exigeants et longs Les entraînements ambitieux Points forts ✅ Cadre en carbone Advanced SL – léger et rigide pour de fortes accélérations et une transmission efficace de l'effort ✅ Suspension arrière FlexPoint Pro 120 mm – grande efficacité au pédalage et contrôle optimal dans les descentes techniques ✅ Géométrie ajustable via Flip Chip – réglage individuel du vélo en fonction du circuit et du style de pilotage ✅ Combo cintre-potence carbone – direction directe et précise, réduction du poids ✅ Tige de selle télescopique – pour ajuster la hauteur de selle en roulant ✅ Dérailleur SRAM GX AXS – changements de vitesse sans fil rapides et précis ✅ Roues carbone Giant XCR – pour de fortes accélérations et un contrôle précis ✅ Monté tubeless – plus de confort, de grip et de protection anti-crevaison Équipement Cadre: carbone Advanced SL Composite, suspension FlexPoint Pro 120mm, Flip Chip, axe traversant 12x148mm Fourche: RockShox Sid Select+ 3P, 120mm, Charger Race Day 2 damper, Boost 15x110, déport 44mm, lockout au guidon Amortisseur: RockShox SidLuxe Select+, RL damper, Solo Air, 210/50, TwistLoc Ultimate Cintre: carbone intégré Giant XC, 780mm, upsweep 9° Poignées: SRAM TwistLoc Ultimate Potence: carbone intégrée Giant Contact XC, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:80mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm M: course 110-140mm / 30.9 x 395mm L: course 140-170mm / 30.9 x 530mm XL: course 140-170mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Grit SL Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX AXS Transmission Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8220, disques Shimano RT-66 [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8200 Cassette: SRAM XS 1275, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Transmission Pédalier: SRAM GX Transmission, 34 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant XCR Moyeux: [av] Giant MTB alloy, 6 trous [ar] Giant MTB alloy, 6 trous Rayons: carbone Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless Extras: monté tubeless, guide-chaîne MRP 1x CS Largeur de pneu maxi: 2.4" Taille maxi du plateau: 34 dents Poids: env. 10.8 kg Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm à 172 cm M: 171 cm à 180 cm L: 179 cm à 188 cm XL: 187 cm à 198 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Anthem Advanced SL 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Anthem Advanced SL SE – VTT tout-suspendu cross-country rapide Le Giant Anthem Advanced SL SE est un VTT tout-suspendu carbone destiné aux vététistes cross-country ambitieux en compétition comme à l'entraînement. Son cadre en carbone Advanced SL, sa suspension arrière FlexPoint Pro de 120 mm et ses roues ultra-légères CADEX offrent une combinaison d'efficacité, de motricité et de contrôle au plus haut niveau. Ce VTT est fait pour réaliser de super temps sur parcours exigeants et longs. Utilisation Fait pour: Les compétitions de XC et XC Marathon Les parcours exigeants et longs Les entraînements ambitieux Points forts ✅ Cadre en carbone Advanced SL – léger et rigide pour de fortes accélérations et une transmission efficace de l'effort ✅ Suspension arrière FlexPoint Pro 120 mm – grande efficacité au pédalage et contrôle optimal dans les descentes techniques ✅ Géométrie ajustable via Flip Chip – réglage individuel du vélo en fonction du circuit et du style de pilotage ✅Suspensions RockShox Flight Attendant – réglage électronique automatique de la fourche et de l'amortisseur en fonction de la situation ✅ Combo cintre-potence carbone – direction directe et précise, réduction du poids ✅ Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS – à commande électrique ✅ Transmission SRAM XX SL Eagle – changements de vitesse sans fil rapides et précis ✅ Capteur de puissance Quarq intégré – pour le suivi des données d'entraînement ✅ Roues CADEX Max XC – carbone pour de fortes accélérations et un contrôle précis ✅ Monté tubeless – plus de confort, de grip et de protection anti-crevaison Équipement Cadre: carbone Advanced SL Composite, suspension FlexPoint Pro 120mm, Flip Chip, axe traversant 12x148mm Fourche: RockShox Sid Flight Attendant XC, 120mm, amortisseur Flight Attendant Race Day, Boost 15x110, déport 44mm Amortisseur: RockShox SidLuxe Flight Attendant, RL3 damper, Solo Air, 210/50 Cintre: carbone intégré Giant XC, 780mm, upsweep 9° Poignées: Giant XC Pro, silicone Potence: carbone intégrée Giant Contact XC, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:80mm Tige de selle: télescopique électrique RockShox Reverb AXS, commande au guidon, 30.9 x 395mm, course: S-M: 125mm, L-XL:150mm Selle: Giant Grit SLR Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM XX SL Eagle Transmission Freins: à disque hydrauliques SRAM Motive ULT, couleur spéciale, disques SRAM HS2 Centerlock [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: SRAM Motive ULT, couleur spéciale Cassette: SRAM XS 1299 Eagle Transmission, 10-52 dents Chaîne: SRAM XX SL Eagle Transmission Pédalier: SRAM XX SL Eagle Transmission avec capteur de puissance Quark, 34 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone CADEX Max XC, largeur interne 30 mm Moyeux: [F] CADEX Max XC, CenterLock [R]CADEX Max XC, roue libre 132 dts, CenterLock Rayons: carbone CADEX Max XC Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubeless Extras: monté tubeless, guide-chaîne MRP 1x CS Largeur de pneu maxi: 2.4" Taille maxi du plateau: 34 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 cm à 172 cm M: 171 cm à 180 cm L: 179 cm à 188 cm XL: 187 cm à 198 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Anthem Advanced SL SE Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Contend AR 1 – vélo route polyvalent pour longues distances et nouveaux itinéraires Le Giant Contend AR 1 est un vélo de route moderne qui allie vitesse, confort et polyvalence dans un ensemble équilibré. Avec son cadre léger en aluminium ALUXX SL, sa fourche en carbone et ses larges passages de roue, il est paré pour les longues sorties sur asphalte, routes secondaires et même gravel facile. Utilisation Fait pour: Les longues sorties sur route L'endurance et les Gran Fondo Les routes secondaires et le gravel facile Points forts ✅ Cadre en aluminium ALUXX SL – léger et rigide pour un pédalage efficace ✅ Fourche en carbone – réduit sensiblement les vibrations et améliore le confort et la précision de direction ✅ Cintre évasé ergonomique – plus de contrôle dans les descentes et une prise plus confortable ✅ Tige de selle en carbone D-Fuse – amortit les vibrations de la roue arrière et réduit la fatigue ✅ Transmission Shimano CUES 11 vitesses – fiable avec large gamme de rapports pour montées abruptes et sections rapides ✅ Freins à disque hydrauliques – pour un freinage fiable dans toutes les situations ✅ Pour pneus jusqu'à 43 mm – plus de confort, de grip et de sécurité sur une grande variété de surfaces ✅ Pneus tubeless – plus de confort, de grip et de protection anti-crevaison Équipement Cadre: aluminium ALUXX SL, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced Composite, pivot OverDrive, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant Contact avec flare, reach 72mm, drop 125mm Ruban de cintre: liège avec gel VLT-001G Potence: Giant Contact AeroLight Tige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mm Selle: Giant Approach, rails acier 7mm, avec technologie ParticleFlow, UniClip Manette de dérailleur: Shimano CUES U6030 Dérailleur arrière: Shimano CUES U6000 Freins: Shimano BR-U6030, disques 160 mm Leviers de frein: Shimano CUES U6030 Cassette: Shimano CS-LG400, 11-50 dents, 11 vitesses Chaîne: KMC X11 Pédalier: Shimano CUES FC-U6030-1, 42 dents Boîtier de pédalier: Shimano BB-RS501 Jantes: Giant P-AR, axe traversant 12mm Moyeux: aluminium Giant, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: Giant Gavia Fondo 2, 700X32C tubeless Extra: préparé tubeless, largeur pneu maxi 43mm Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 157 cm à 169 cm S: 165 cm à 175 cm M: 171 cm à 181 cm ML: 177 cm à 187 cm L: 183 cm à 193 cm XL: 189 cm à 199 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Tu peux ensuite les remplacer par les pédales de ton choix. Inclus 1 x Giant Contend AR 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Defy Advanced 0: léger, confortable, paré pour les longues sorties Le Giant Defy Advanced 0 est un vélo route endurance léger, conçu pour les longues distances et les entraînements sportifs. Son cadre et sa fourche premium en carbone et ses composants D-Fuse absorbent chocs et vibrations dus aux irrégularités de la route. Tu profites ainsi d'une expérience de conduite fluide et d'un contrôle sûr pour plus de plaisir même lorsque le kilométrage augmente. Utilisation Fait pour: Les longues sorties Les entraînements de fond sur route L'asphalte lisse, les routes accidentées et les pavées Les cyclistes qui souhaitent allier confort et vitesse Points forts ✅ Cadre et fourche carbone allie transmission directe de l'effort et confort de conduite ✅ Technologie D-Fuse – cintre et tige de selle absorbent chocs et vibrations ✅ Dérailleurs électriques Shimano 105 Di2 – changements de vitesse précis par simple pression sur un bouton ✅ Transmission 2x12 vitesses adaptée à un large éventail de profils de parcours ✅ Freins à disque hydrauliques Shimano 105 offrent un freinage contrôlé ✅ Cintre avec flare de 8° – évasement qui favorise une position ergonomique des mains et un contrôle sûr ✅ Jantes carbone pour des relances explosives ✅ Pneus tubeless – meilleure protection anti-crevaison, plus de confort et de grip ✅ Larges passages de roue autorisent des pneus jusqu'à 40 mm de large ✅ Design épuré privilégie la légèreté, la performance et le confort sur longue distance Les technologies expliquées simplement Qu'est-ce que la technologie D-Fuse? Cintre et tige de selle ont un profil en D qui favorise l'absorption des chocs et vibrations produits par les irrégularités de la route. Cela se fait sentir sur les longs trajets en rendant la conduite plus confortable. Qu'est-ce que Shimano 105 Di2? C'est un dérailleur actionné par servomoteur commandé sans fil depuis un bouton situé sur le cintre. Ainsi, le changement de vitesse est précis et sans effort. Que signifie tubeless? Tubeless signifie que le pneu est monté sans chambre à air. Qu'est-ce qu'un pivot de fourche Overdrive? Il s'agit d'un pivot conique qui offre une direction particulièrement rigide pour plus de précision et de stabilité. Qu'est qu'un cintre avec flare de 8°? Il s'agit d'un cintre dont la partie inférieure est légèrement plus large permettant une prise plus large pour plus de stabilité en descente par exemple. Équipement Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced Composite, OverDrive, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant Contact SL D-Fuse, XS:404/380mm, S:404/380mm, M:424/400mm, M/L:424/400mm, L:444/420mm, XL:444/420mm Ruban de cintre: Stratus Lite 3.0 Potence: Giant Contact AeroLight, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mm Tige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mm Selle: Giant Approach Manette de dérailleur: Shimano 105 Di2 Dérailleur avant: Shimano 105 Di2 Dérailleur arrière: Shimano 105 Di2 Freins: à disque hydrauliques Shimano 105, disques Shimano RT-CL700 [av] 160mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano 105 Di2 Cassette: Shimano 105, 12 vitesses, 11-36 dents Chaîne: KMC X12L-1 Pédalier: Shimano 105, 34/50 dents, manivelles XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: carbone Giant SLR 2 40, disque Moyeux: [av] Giant en alliage, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant en alliage, roue libre 3 cliquets, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm), tringles souples Extras: préparé tubeless Largeur de pneu maxi: 40mm Poids: environ 8.25 kg Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 160 à 168 cm S: 166 à 174 cm M: 172 à 180 cm ML: 178 à 186 cm L: 184 à 192 cm XL: 190 à 198 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Defy Advanced 0 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Defy Advanced 2: léger, confortable, paré pour les longues sorties Le Giant Defy Advanced 2 est un vélo route endurance léger, conçu pour les longues distances et les entraînements sportifs. Son cadre et sa fourche premium en carbone et ses composants D-Fuse absorbent chocs et vibrations dus aux irrégularités de la route. Tu profites ainsi d'une expérience de conduite fluide et d'un contrôle sûr pour plus de plaisir même lorsque le kilométrage augmente. Utilisation Fait pour: Les longues sorties Les entraînements de fond sur route L'asphalte lisse, les routes accidentées et les pavées Les cyclistes qui souhaitent allier confort et vitesse Points forts ✅ Cadre et fourche carbone allie transmission directe de l'effort et confort de conduite ✅ Technologie D-Fuse – cintre et tige de selle absorbent chocs et vibrations ✅ Transmission 2x12 vitesses adaptée à un large éventail de profils de parcours ✅ Freins à disque hydrauliques Shimano 105 offrent un freinage contrôlé ✅ Cintre avec flare de 8° – évasement qui favorise une position ergonomique des mains et un contrôle sûr ✅ Pneus tubeless – meilleure protection anti-crevaison, plus de confort et de grip ✅ Larges passages de roue autorisent des pneus jusqu'à 40 mm de large ✅ Design épuré privilégie la légèreté, la performance et le confort sur longue distance Les technologies expliquées simplement Qu'est-ce que la technologie D-Fuse? Cintre et tige de selle ont un profil en D qui favorise l'absorption des chocs et vibrations produits par les irrégularités de la route. Cela se fait sentir sur les longs trajets en rendant la conduite plus confortable. Que signifie tubeless? Tubeless signifie que le pneu est monté sans chambre à air. Qu'est-ce qu'un pivot de fourche Overdrive? Il s'agit d'un pivot conique qui offre une direction particulièrement rigide pour plus de précision et de stabilité. Qu'est qu'un cintre avec flare de 8°? Il s'agit d'un cintre dont la partie inférieure est légèrement plus large permettant une prise plus large pour plus de stabilité en descente par exemple. Équipement Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced Composite, OverDrive, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant Contact SL D-Fuse, XS:404/380mm, S:404/380mm, M:424/400mm, M/L:424/400mm, L:444/420mm, XL:444/420mm Ruban de cintre: Stratus Lite 3.0 Potence: Giant Contact AeroLight, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mm Tige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mm Selle: Giant Approach Manette de dérailleur: Shimano 105 Dérailleur avant: Shimano 105 Dérailleur arrière: Shimano 105 Freins: à disque hydrauliques Shimano 105, disques Shimano SM-RT64 [av] 160mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano 105 Cassette: Shimano 105, 12 vitesses, 11-36 dents Chaîne: KMC X12L-1 Pédalier: Shimano 105, 34/50 dents, manivelles XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: alu Giant P-R1, disque, [av]25mm, [ar]25mm Moyeux: [av] Giant en alliage, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant en alliage, roue libre 3 cliquets, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32c (33.5mm), tringles souples Extras: préparé tubeless Largeur de pneu maxi: 40mm Poids: environ 8.66 kg Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 160 à 168 cm S: 166 à 174 cm M: 172 à 180 cm ML: 178 à 186 cm L: 184 à 192 cm XL: 190 à 198 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Defy Advanced 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Defy Advanced Ui2: léger, confortable, paré pour les longues sorties Le Giant Defy Advanced Ui2 est un vélo route endurance léger, conçu pour les longues distances et les entraînements sportifs. Son cadre et sa fourche premium en carbone et ses composants D-Fuse absorbent chocs et vibrations dus aux irrégularités de la route. Tu profites ainsi d'une expérience de conduite fluide et d'un contrôle sûr pour plus de plaisir même lorsque le kilométrage augmente. Utilisation Fait pour: Les longues sorties Les entraînements de fond sur route L'asphalte lisse, les routes accidentées et les pavées Les cyclistes qui souhaitent allier confort et vitesse Points forts ✅ Cadre et fourche carbone allie transmission directe de l'effort et confort de conduite ✅ Technologie D-Fuse – cintre et tige de selle absorbent chocs et vibrations ✅ Dérailleurs électriques Shimano Ultegra Di2 – changements de vitesse précis et rapides par simple pression sur un bouton ✅ Transmission 2x12 vitesses adaptée à un large éventail de profils de parcours ✅ Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2 HRD offrent un freinage puissant et précis ✅ Cintre avec flare de 8° – évasement qui favorise une position ergonomique des mains et un contrôle sûr ✅ Jantes carbone pour des relances explosives ✅ Pneus tubeless – meilleure protection anti-crevaison, plus de confort et de grip ✅ Larges passages de roue autorisent des pneus jusqu'à 40 mm de large ✅ Design épuré privilégie la légèreté, la performance et le confort sur longue distance Les technologies expliquées simplement Qu'est-ce que la technologie D-Fuse? Cintre et tige de selle ont un profil en D qui favorise l'absorption des chocs et vibrations produits par les irrégularités de la route. Cela se fait sentir sur les longs trajets en rendant la conduite plus confortable. Qu'est-ce que Shimano Ultegra Di2? C'est un dérailleur actionné par servomoteur commandé sans fil depuis un bouton situé sur le cintre. Ainsi, le changement de vitesse est précis et sans effort. Que signifie tubeless? Tubeless signifie que le pneu est monté sans chambre à air. Qu'est-ce qu'un pivot de fourche Overdrive? Il s'agit d'un pivot conique qui offre une direction particulièrement rigide pour plus de précision et de stabilité. Qu'est qu'un cintre avec flare de 8°? Il s'agit d'un cintre dont la partie inférieure est légèrement plus large permettant une prise plus large pour plus de stabilité en descente par exemple. Équipement Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced Composite, OverDrive, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant Contact SL D-Fuse, XS:410/380mm, S:410/380mm, M:430/400mm, M/L:430/400mm, L:450/420mm, XL:450/420mm Ruban de cintre: Stratus Lite 3.0 Potence: Giant Contact AeroLight, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:100mm, L:110mm, XL:110mm Tige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mm Selle: Giant Approach Manette de dérailleur: Shimano Ultegra Di2 Dérailleur avant: Shimano Ultegra Di2 Dérailleur arrière: Shimano Ultegra Di2 Freins: à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2 HRD, disques Shimano RT-CL700 [av] 160mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano Ultegra Di2 Cassette: Shimano CS-R8100, 12 vitesses, 11-34 dents Chaîne: KMC X12L-1 Pédalier: Shimano Ultegra (R8100), 34/50 dents, manivelles XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: carbone Giant SLR 2 40, disque Moyeux: [av] Giant en alliage, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant en alliage, roue libre 3 cliquets, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm), tringles souples Extras: préparé tubeless Largeur de pneu maxi: 40mm Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 160 à 168 cm S: 166 à 174 cm M: 172 à 180 cm ML: 178 à 186 cm L: 184 à 192 cm XL: 190 à 198 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Defy Advanced Ui2 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Fathom E+ 1 – VTT électrique semi-rigide polyvalent Le Giant Fathom E+ 1 est un VTT électrique semi-rigide moderne qui combine performances sportives sur trails avec assistance puissante et grande autonomie. Avec son moteur 100 Nm, sa batterie 800 Wh et ses roues 29 pouces, tu gères les montées abruptes, les trails techniques et les longues sorties. Ce VTT électrique Giant est destiné aux vététistes qui souhaitent explorer de nouveaux itinéraires et élargir leur rayon d'action. Utilisation Fait pour: Les longues sorties en VTT électrique Les chemins forestiers et trails techniques Les parcours avec beaucoup de dénivelé Les vététistes amateurs qui débutent en trail Points forts ✅ Moteur SyncDrive Pro 3X 100 Nm – assistance puissante et directe pour les montées abruptes ✅ Batterie EnergyPak Smart 800 Wh – de l'autonomie pour les longues sorties ✅ Mode automatique Smart Assist – ajuste automatiquement l’assistance à la situation ✅ Commande RideControl Dash 2 – affichage couleur des données de conduite ✅ Connexion à l'appli RideControl – pour bénéficier de fonctionnalités supplémentaires ✅ Cadre en aluminium ALUXX – robuste et durable ✅ Fourche suspendue 130 mm – plus de contrôle et de confort sur les trails techniques avec racines ✅ Tige de selle télescopique – pour régler la hauteur de selle en roulant ✅ Dérailleur Shimano Cues – robuste pour des changements de vitesse fiables ✅ Freins à disque hydrauliques – puissants et finement dosables par tous temps ✅ Roues 29 pouces – bonnes capacités de franchissement pour une conduite en douceur Les technologies expliquées simplement Moteur SyncDrive Pro 3X Il s'agit d'un moteur Yamaha qui délivre un couple atteignant 100 Nm. Cela se traduit par de plus fortes accélérations, un atout pour grimper les montées abruptes. Smart Assist Le mode Smart Assist analyse le style de conduite et ajuste automatiquement l'assistance. Plus besoin de changer constamment de niveau d'assistance. Tige de selle télescopique La tige de selle télescopique permet d'ajuster la hauteur de selle en roulant. Technologie PedalPlus 6 capteurs Six capteurs mesurent différents paramètres de conduite afin de garantir une assistance naturelle, régulière et précise. Application Giant RideControl L'application Giant RideControl permet de connecter le vélo à son smartphone et d'étendre les fonctionnalités du vélo électrique. Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm avec technologie PedalPlus 6 capteurs Commande: Giant RideControl Dash 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance Écran: Giant RideControl Dash 2, visibilité grand angle, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 800Wh Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil , ANT+ pour appeler le profil du VAE Cadre: aluminium ALUXX, OverDrive, axe traversant 148x12mm, attache KSA40 pour béquille Fourche: Giant STL 36 Air, débattement 130mm, ajustement compression 5 position, pivot conique, té 72mm, optimisée VAE, axe Boost 110x15mm, compatible garde-boue Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x760mm[S], 780mm[M- XXL] Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Contact SL Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, course 100 mm Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: plates antidérapantes Manette de dérailleur: Shimano Cues Dérailleur arrière: Shimano Cues, LinkGlide 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydraulique, Tektra Orion Leviers de frein: Tektra Orion Cassette: Shimano Cues11, 11-48 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano Cues, Linkglide CN-LG500 Pédalier: plateau 36 dents Direct Mount en aluminium forgé, manivelles en aluminium forgé Jantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25mm optimisées pour VAE Moyeux: Shimano TC500 , Boost, Centerlock, 15x110mm [av] 12x148mm [ar] Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60TPI Antivol: serrure de batterie ABUS Xplus Poids: environ 24.2 kg (dépend de la taille) Autonomie de la batterie L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du niveau d'assistance, du terrain, de la température, du vent et de la pression des pneus. EnergyPak 800 / SyncDrive Sport 3X 100Nm Conditions extrêmes: jusqu'à environ 108 km Bonnes conditions: jusqu'à environ 164 km Conditions idéales: jusqu'à environ 214 km Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 162 à 172 cm M: 169 à 179 cm L: 176 à 186 cm XL: 183 à 193 cm XXL: 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Inclus 1 x Giant Fathom E+ 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Fathom E+ 1 EX – VTT électrique semi-rigide polyvalent Le Giant Fathom E+ 1 EX est un VTT électrique semi-rigide moderne qui combine performances sportives sur trails avec assistance puissante et grande autonomie. Avec son moteur 100 Nm, sa batterie 800 Wh et ses roues 29 pouces, tu gères les montées abruptes, les trails techniques et les longues sorties. Ce VTT électrique Giant est destiné aux vététistes qui souhaitent explorer de nouveaux itinéraires et élargir leur rayon d'action. La version EX dispose de l'équipement adapté à la circulation sur route. Utilisation Fait pour: Les longues sorties en VTT électrique Les chemins forestiers et trails techniques Les parcours avec beaucoup de dénivelé Les vététistes amateurs qui débutent en trail Les navetteurs et cyclistes du quotidien Points forts ✅ Moteur SyncDrive Pro 3X 100 Nm – assistance puissante et directe pour les montées abruptes ✅ Batterie EnergyPak Smart 800 Wh – de l'autonomie pour les longues sorties ✅ Mode automatique Smart Assist – ajuste automatiquement l’assistance à la situation ✅ Commande RideControl Dash 2 – affichage couleur des données de conduite ✅ Connexion à l'appli RideControl – pour bénéficier de fonctionnalités supplémentaires ✅ Cadre en aluminium ALUXX – robuste et durable ✅ Fourche suspendue 130 mm – plus de contrôle et de confort sur les trails techniques avec racines ✅ Tige de selle télescopique – pour régler la hauteur de selle en roulant ✅ Dérailleur Shimano Cues – robuste pour des changements de vitesse fiables ✅ Freins à disque hydrauliques – puissants et finement dosables par tous temps ✅ Roues 29 pouces – bonnes capacités de franchissement pour une conduite en douceur ✅ Équipement adapté à la route – éclairage, garde-boue et porte-bagages MIK Les technologies expliquées simplement Moteur SyncDrive Pro 3X Il s'agit d'un moteur Yamaha qui délivre un couple atteignant 100 Nm. Cela se traduit par de plus fortes accélérations, un atout pour grimper les montées abruptes. Smart Assist Le mode Smart Assist analyse le style de conduite et ajuste automatiquement l'assistance. Plus besoin de changer constamment de niveau d'assistance. Tige de selle télescopique La tige de selle télescopique permet d'ajuster la hauteur de selle en roulant. Technologie PedalPlus 6 capteurs Six capteurs mesurent différents paramètres de conduite afin de garantir une assistance naturelle, régulière et précise. Application Giant RideControl L'application Giant RideControl permet de connecter le vélo à son smartphone et d'étendre les fonctionnalités du vélo électrique. Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro 3X 100Nm avec technologie PedalPlus 6 capteurs Commande: Giant RideControl Dash 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance Écran: Giant RideControl Dash 2, visibilité grand angle, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 800Wh Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Cadre: aluminium ALUXX, OverDrive, axe traversant 148x12mm, attache KSA40 pour béquille Fourche: Giant STL 36 Air, débattement 130mm, ajustement compression 5 position, pivot conique, té 72mm, optimisée VAE, axe Boost 110x15mm, compatible garde-boue Cintre: Giant Connect TR35, rise 20mm, S: 35x760mm, M- XXL: 35x780mm Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, course 100 mm Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: plates, 28 picots, cage PP, axe acier Manette de dérailleur: Shimano Cues Dérailleur arrière: Shimano Cues, LinkGlide 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydraulique, Tektra Orion, 4 pistons, disques 203mm Leviers de frein: Tektra Orion Cassette: Shimano Cues11, 11-48 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano Linkglide Pédalier: manivelles en aluminium forgé Jantes: Giant XCT 29 Tubeless Ready 25mm optimisées pour VAE Moyeux: Shimano TC500 , Boost, Centerlock, 15x110mm [av] 12x148mm [ar] Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon 29x2.4", EXO, 60TPI, tringles rigides Antivol: serrure de batterie ABUS Xplus Éclairage: avant: Giant Recon EL50, arrière: Axa BlueLine Steady E6 Porte-bagages: système MIK, compatible paniers/sacoches MIK Masse maximale admissible: 150 kg Autonomie de la batterie L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du niveau d'assistance, du terrain, de la température, du vent et de la pression des pneus. EnergyPak 800 / SyncDrive Sport 3X 100Nm Conditions extrêmes: jusqu'à environ 108 km Bonnes conditions: jusqu'à environ 164 km Conditions idéales: jusqu'à environ 214 km Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 162 à 172 cm M: 169 à 179 cm L: 176 à 186 cm XL: 183 à 193 cm XXL: 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Inclus 1 x Giant Fathom E+ 1 EX Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Reign Advanced E+ 1 – puissance maximale pour trails exigeants Le Giant Reign Advanced E+ 1 est un VTT électrique tout-suspendu carbone destiné aux trails exigeants, descentes alpines et pistes d'enduro techniques. Avec sa suspension arrière Maestro de 170 mm, son puissant moteur SyncDrive Pro3X 100 Nm et sa batterie additionnelle, il allie assistance vigoureuse et contrôle précis. Utilisation Fait pour: Les trails techniques et d'enduro Les sorties avec beaucoup de dénivelé Le bikepark Les sorties VTT exigeantes et longues Points forts ✅ Couple de 100 Nm et puissance de crête de 800 watts – assistance puissante pour montées abruptes et sections techniques ✅ Prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 280 Wh – pour un total de 840 Wh ✅ Cadre en carbone Advanced Composite – grande rigidité et poids réduit pour une excellente maniabilité ✅ Fourche Fox Float 38 Performance Elite 180 mm – absorbe les gros chocs et offre de nombreuses options de réglage ✅ Suspension Maestro 170 mm – offre motricité, contrôle optimal et stabilité sur terrains difficiles ✅ Amortisseur Fox DHX Performance Elite – travaille avec constance sur les trails accidentés ✅ Tige de selle télescopique – pour ajuster la hauteur en roulant ✅ Transmission SRAM Eagle 90 – changements de vitesse précis même sous forte charge ✅ Montage mulet – 29 pouces à l'avant pour le franchissement, 27,5 pouces à l'arrière pour l'agilité ✅ Monté tubeless – moins de risques de crevaison et plus de grip ✅ Contrôleur de pression Aegis Tire Checker – surveille la pression des pneus en roulant Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro3X, 100 Nm, 48 V, puissance crête 800 W, assistance maxi 400 % Commande: Giant RideControl Ergo 4 Écran: Giant RideControl Go lux Batterie: Giant EnergyPak Smart 560X, 560Wh, 48V et Giant EnergyPak Plus 280Wh Range Extender Chargeur: Giant EnergyPak 4A, 48V Cadre: carbone Advanced Composite, basculeur en carbone Advanced Forged, suspension arrière 170mm Maestro Fourche: Fox Float 38 Performance Elite, 180mm, GripX2 damper, 4-way adjust, 110x15, Kabolt X Amortisseur: Fox DHX Performance Elite, 205x65mm, LSC | LSR | ressort hélicoïdal, spécialement réglé Cintre: Giant Contact SL TR35, rise 35mm, upsweep 5°, backsweep 9°, 35x800mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, conique, 135mm Ø28~30mm (S/M), 142mm Ø29~32mm (L/XL) Potence: Giant Contact SL 35, 40 mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, 30.9 mm, course: XS - S: 110-140 mm, M - L: 140-170 mm Selle: Giant Romero, neutre Manette de dérailleur: SRAM Eagle 90 Transmission Dérailleur arrière: SRAM 90 Eagle Transmission Freins: à disque hydrauliques TRP EVO Expert, 4 pistons, disques 220mm Leviers de frein: TRP EVO Expert Cassette: SRAM Eagle Transmission, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: SRAM Eagle Transmission, Flattop , PowerLink , 12 vitesses Pédalier: Praxis e-HD, manivelles forgées, Q-factor: 168mm, longueur: 155mm Jantes: Giant e-TRA 2, sans crochets, largeur interne 30 mm, Wide Guard Moyeux: Giant E-Drive 260 Nm, roue libre 72 dents, Boost, 15 x 110 mm [av] 12 x 148 mm [ar], optimisés VAE Rayons: Sapim Race [av] E-Lite [ar], optimisés VAE Pneus: Maxxis Assagai 29x2.5" tringles souples, EXO+ 3C MaxxGrip [av], Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" WT tringles souples, DoubleDown, 3C MaxxGrip [ar] Extras: Aegis Tire Checker, contrôle de la pression BLE+, monté tubeless Éclairage: compatible Giant Recon Serie Poids total maximal: 156kg Poids: 23.2kg Autonomie de la batterie EnergyPak 560 / SyncDrive Pro3X 100 Nm (sans prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 280 Wh) L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du niveau d'assistance, de la température, du sol et de la pression des pneus. Conditions difficiles: 83 km Bonnes conditions: 101 km Conditions idéales: 171 km Avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 280 Wh inclus, l'autonomie est plus grande. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 -174 cm M: 171 -182 cm L: 179 -190 cm XL: 187 -198 cm Inclus 1 x Giant Reign Advanced E+ 1 1× prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 280Wh Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Reign Advanced E+ 2 – puissance maximale pour trails exigeants Le Giant Reign Advanced E+ 2 est un VTT électrique tout-suspendu carbone destiné aux trails exigeants, descentes alpines et pistes d'enduro techniques. Avec sa suspension arrière Maestro de 170 mm, son puissant moteur SyncDrive Pro3X 100 Nm et sa batterie additionnelle, il allie assistance vigoureuse et contrôle précis. Utilisation Fait pour: Les trails techniques et d'enduro Les sorties avec beaucoup de dénivelé Le bikepark Les sorties VTT exigeantes et longues Points forts ✅ Couple de 100 Nm et puissance de crête de 800 watts – assistance puissante pour montées abruptes et sections techniques ✅ Prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 280 Wh – pour un total de 840 Wh ✅ Cadre en carbone Advanced Composite – grande rigidité et poids réduit pour une excellente maniabilité ✅ Fourche RockShox Zeb select 180 mm – absorbe efficacement les chocs ✅ Suspension Maestro 170 mm – offre motricité, contrôle optimal et stabilité sur terrains difficiles ✅ Tige de selle télescopique – pour ajuster la hauteur en roulant ✅ Montage mulet – 29 pouces à l'avant pour le franchissement, 27,5 pouces à l'arrière pour l'agilité ✅ Monté tubeless – moins de risques de crevaison et plus de grip ✅ Contrôleur de pression Aegis Tire Checker – surveille la pression des pneus en roulant Équipement Moteur: Giant SyncDrive Pro3X, 100 Nm, 48 V, puissance crête 800 W, assistance maxi 400 % Commande: Giant RideControl Ergo 4 Écran: Giant RideControl Go lux Batterie: Giant EnergyPak Smart 560X, 560Wh, 48V et Giant EnergyPak Plus 280Wh Range Extender Chargeur: Giant EnergyPak 4A, 48V Cadre: carbone Advanced Composite, basculeur en carbone Advanced Forged, suspension arrière 170mm Maestro Fourche: RockShox Zeb select, 29", 180mm, Delta RC damper, déport 44mm, Maxle Stealth, axe Boost 110x15 Amortisseur: RockShox SuperDeluxe Select, RT, 205x65mm, spécialement réglé, sag recommandé 30% Cintre: Giant Contact TR35, rise 35mm, upsweep 5°, backsweep 9°, 35x800mm Poignées: Giant Tactal Pro-E, conique, 135mm Ø28~30mm (S/M), 142mm Ø29~32mm (L/XL) Potence: Giant Contact SL 35, 40 mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, 30.9 mm, course: XS - S: 110-140 mm, M - L: 140-170 mm Selle: Giant Romero, neutre Manette de dérailleur: Shimano Deore, 12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, RD-7200,12 vitesses Shadow+ Freins: à disque hydrauliques TRP EVO Comp, 4 pistons, disques 220mm Leviers de frein: TRP EVO Comp Cassette: Shimano Deore, HyperGlide+, 12 vitesses, 11-51 dents Chaîne: Shimano Deore, 12 vitesses Pédalier: Praxis e-HD, manivelles forgées, Q-factor: 168mm, longueur: 155mm Jantes: Giant e-TRA 2, sans crochets, largeur interne 30 mm, Wide Guard Moyeux: Giant E-Drive 260 Nm, roue libre 72 dents, Boost, 15 x 110 mm [av] 12 x 148 mm [ar], optimisés VAE Rayons: Sapim Race [av] E-Lite [ar], optimisés VAE Pneus: Maxxis Assagai 29x2.5" tringles souples, EXO+ 3C MaxxGrip [av], Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" WT tringles souples, DoubleDown, 3C MaxxGrip [ar] Extras: Aegis Tire Checker, contrôle de la pression BLE+, monté tubeless Poids total maximal: 156kg Poids: 23.6kg Autonomie de la batterie EnergyPak 560 / SyncDrive Pro3X 100 Nm (sans prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 280 Wh) L'autonomie réelle dépend du poids du cycliste, du niveau d'assistance, de la température, du sol et de la pression des pneus. Conditions difficiles: 83 km Bonnes conditions: 101 km Conditions idéales: 171 km Avec le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 280 Wh inclus, l'autonomie est plus grande. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 -174 cm M: 171 -182 cm L: 179 -190 cm XL: 187 -198 cm Inclus 1 x Giant Reign Advanced E+ 2 1× prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus 280Wh Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Revolt Advanced SL 2 – vélo de gravel rapide aux performances maximales Le vélo de gravel Giant Revolt Advanced SL 2 est le plus léger et le plus rapide que Giant ait jamais construit – conçu pour la vitesse, l'efficacité et le contrôle. Avec son cadre carbone haut de gamme, tu roules à pleine puissance sur de longues distances. À qui s’adresse le Giant Revolt Advanced SL 2? Le vélo de gravel Giant Revolt Advanced SL 2 s’adresse aux cyclistes ambitieux et aux compétiteurs qui recherchent une efficacité maximale sur sols mixtes. Courses de gravel, longues sorties ou entraînements intensifs, ce modèle est conçu pour la vitesse et le contrôle. Tu en tireras profit si tu es très exigeant en matière de poids, d’aérodynamisme et de précision. Sa géométrie agressive t’aide à rester stable même à grande vitesse et à utiliser tes forces de manière optimale. Fait pour: Les compétitions de gravel Les longues sorties de gravel à grande vitesse Les cyclistes ambitieux axés sur la performance Les sols mixtes à grande vitesse Points forts ✅ Cadre en carbone ultra-léger – pour de fortes accélérations et les montées ✅ Vélo de gravel à l'aérodynamisme optimisé – permettant d'économiser jusqu'à 18,99 watts et d'atteindre des vitesses moyennes plus élevées ✅ Dérailleur électrique SRAM Rival AXS – changements de vitesse précis et sans fil par simple pression sur un bouton ✅ Poste de pilotage aérodynamique intégré – moins de résistance à l’air et un look épuré avec câbles entièrement intégrés ✅ Roues en carbone – rigides pour des accélérations explosives ✅ Pneus gravel 45 mm – adhérence optimisée, faible résistance au roulement et grande sécurité sur sols meubles ✅ Tige de selle D Fuse – confort nettement accru grâce à un amortissement efficace des vibrations sur les longues distances ✅ Capteur de puissance intégré – mesure ta puissance en watts et t’aide à gérer ton entraînement de manière ciblée ✅ Tube de direction OverDrive – rigidité accrue pour une direction précise à grande vitesse ✅ Pneus tubeless – moins de crevaisons, meilleure motricité et confort Les technologies expliquées simplement Tige de selle D-Fuse La section en D de la tige de selle en carbone réduit considérablement les vibrations. Cela se traduit par plus de confort et moins de fatigue lors des longues sorties gravel. Tube de direction OverDrive Un tube de direction renforcé assure une plus grande rigidité. Tu bénéficies ainsi d’une sensation de pilotage précise et sûre, en particulier lors de sorties rapides sur chemins. Pneus tubeless Rouler sans chambre à air: moins de risque de crevaison et une meilleure adhérence, car tu peux rouler avec une pression de pneus plus basse. Capteur de puissance Mesure ta puissance en watts. Idéal pour l’entraînement et l’optimisation en course, car tu peux contrôler précisément ton effort. Roues en carbone Les jantes en carbone sont plus légères et plus rigides que celles en aluminium. Cela garantit des accélérations plus fortes et une transmission de puissance plus efficace. Équipement Cadre: carbone Advanced SL, axe traversant 12x142 mm, freins à disque, patte UDH Fourche: carbone Advanced SL, updated OverDrive, axe traversant 12mm, disque Cintre: Giant Contact SLR XR intégré XS:70x420mm, S:80x420mm, M:90x440mm, M/L:100x440mm, L:100x440mm, XL:110x460mm Ruban de cintre: Stratus Lite 3.0 Potence: Giant Contact SLR XR intégré XS:70, S:80mm, M:90, M/L:100, L:100, XL:110 Tige de selle: carbone Giant Contact SLR XR D-Fuse, déport 20 mm Selle: Giant Grit SL Manette de dérailleur: SRAM Rival AXS E1, 1x13 vitesses Dérailleur arrière: électrique SRAM Rival XPLR AXS E1 Freins: à disque hydrauliques SRAM Rival AXS E1, disques SRAM PaceLine [avant] 160 mm, [arrière] 160 mm Leviers de frein: SRAM Rival E1 Cassette: SRAM Rival E1, 13 vitesses, 10-46 dents Chaîne: SRAM Rival E1 Pédalier: SRAM Rival XPLR AXS avec capteur de puissance, 42 dents, XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172,5mm, XL:172,5mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant CXR 0, sans crochets, [avant] 50 mm, [arrière] 50 mm Moyeux: [avant] Giant Low Friction Aero Hub, Centerlock, [arrière] Giant Low Friction Aero Hub, Center Lock, roue libre cliquet 60 dents, Centerlock Rayons: carbone aéro Pneus: CADEX GXR, 700x45c, tubeless Extras: préparé tubeless, support compteur, guide-chaîne, largeur pneus maxi 53 mm, taille plateau maxi 54 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS – 155 cm à 166 cm S – 159 cm à 171 cm M – 169 cm à 181 cm ML – 174 cm à 186 cm L – 179 cm à 191 cm XL – 189 cm à 200 cm Qu'est-ce qui distingue ce modèle? Le vélo de gravel Giant Revolt Advanced SL 2 est axé sur la performance en compétition. Alors que de nombreux vélos de gravel misent sur le confort et la polyvalence, ce modèle privilégie la vitesse, l’efficacité aérodynamique et un poids minimal. Par rapport aux vélos de gravel classiques, il offre une posture plus agressive, un aérodynamisme optimisé et des composants haut de gamme parés pour la compétition. Statut du montage et conditions de livraison  Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Notre conclusion Le Giant Revolt Advanced SL 2 est un vélo de gravel haut de gamme destiné aux cyclistes ambitieux et aux compétiteurs. Il allie un cadre en carbone ultra-léger, un aérodynamisme optimisé et des technologies de pointe telles que D-Fuse, OverDrive et Tubeless. Ce modèle a été spécialement conçu pour les courses de gravel rapides et les sorties axées sur la performance. La transmission électronique SRAM Rival AXS et le capteur de puissance intégré en font le choix idéal pour un entraînement basé sur les données et des performances maximales. Le Giant Revolt Advanced SL 2 est conçu pour atteindre des vitesses maximales dans les courses de gravel. Vélo de gravel en carbone extrêmement léger pour une efficacité maximale Optimisation aérodynamique pour les longues distances en course Équipement haut de gamme avec dérailleur électrique Parfait pour les coureurs de gravel ambitieux Tenue de route impeccable même à grande vitesse Pas fait pour: Les cyclistes amateurs privilégiant le confort Les trajets quotidiens ou les trajets domicile-travail Les randonnées avec beaucoup de bagages Inclus 1 x vélo de gravel carbone Giant Revolt Advanced SL 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie   ❓FAQ - Questions fréquentes 1. À qui s'adresse le vélo de gravel Giant Revolt Advanced SL 2? Ce vélo de gravel est idéal pour les cyclistes ambitieux qui participent à des courses ou roulent très vite sur sols mixtes. Il est conçu pour la performance, pas pour les balades tranquilles. 2. Le Giant Revolt Advanced SL 2 est-il léger? Ce modèle fait partie des vélos de gravel les plus légers de Giant. Sa légèreté offre des avantages notables lors des accélérations et en montée. 3. À quoi sert un capteur de puissance sur un vélo de gravel? Un capteur de puissance mesure la puissance en watts. Cela permet de gérer efficacement son entraînement et d’améliorer ses performances de manière ciblée. 4. Puis-je également faire de longues sorties avec le Revolt Advanced SL 2? Oui, grâce à la tige de selle D-Fuse, ce vélo de gravel offre un confort étonnamment élevé sur les longues distances, malgré sa géométrie de compétition. 5. Quelle largeur de pneu maxi puis-je monter? Le Giant Revolt Advanced SL 2 accepte des pneus d’une largeur maximale de 53 mm. Cela offre une grande flexibilité pour s’adapter à différents types de revêtements. 6. Que signifie tubeless? Tubeless signifie sans chambre à air. Avantage: moins de crevaisons, une meilleure adhérence et une résistance au roulement réduite. 7. Existe-t-il une option de financement pour ce vélo de gravel? Oui, tu peux facilement financer ton Giant Revolt Advanced SL 2. Paiement échelonné à 0 % d'intérêt via HeyLight – option « Ratepay » sélectionnable lors du paiement.

VTT tout-suspendu Giant Stance 0 – contrôle et fluidité sur les trails Le Giant Stance 0 est un VTT tout-suspendu qui offre contrôle, confort et sécurité sur les trails. Avec sa suspension arrière FlexPoint avec 130 mm de débattement, sa fourche avec 140 mm et une géométrie de trail moderne, il t'emmène avec assurance dans les montées exigeantes et les descentes techniques. Le cadre en aluminium ALUXX entièrement retravaillé donne une sensation de conduite directe et agile. Utilisation Fait pour: Les trails exigeants Points forts ✅ Suspension arrière FlexPoint 130 mm – réponse sensible pour plus de motricité, de confort et de contrôle ✅ Amortisseur semi-intégré – augmente la rigidité du cadre ✅ Fourche Giant STL 34 140 mm – absorbe efficacement les irrégularités du terrain ✅ Géométrie de trail moderne – tube de direction plus incliné et plus haut offre stabilité et confiance en descente ✅ Tige de selle télescopique Contact Switch AT – pour ajuster la hauteur de selle en roulant ✅ SRAM Eagle 90 Transmission 1x12 – large plage de vitesses pour montées abruptes et sections rapides ✅ Freins 4 pistons puissants – contrôle précis de la vitesse même dans les longues descentes ✅ Monté tubeless – moins de risques de crevaison et plus de grip grâce à une pression plus basse Équipement Cadre: aluminium ALUXX, suspension FlexPoint 130 mm, axe traversant 12 x 148 mm Fourche: Giant STL 34 Dual Air, 140 mm, axe traversant 15x110 Amortisseur: Crest FloTrac Elite TR, lockout, 210x52.5 Cintre: Giant Contact TR35, 35mm XS:20mm rise/760mm, S:20mm ride/760mm, M:35mm rise/760mm, L:35mm rise 800mm, XL:35mm rise 800mm Poignées: Giant Tactal Lock-On Potence: Giant Contact SL 35 XS: 40mm, S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, XS: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Contact Ergo Trail Manette de dérailleur: SRAM Eagle 90, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM Eagle 90 Transmission Freins: à disque hydrauliques TRP EVO Comp HD-M7040, disques TRP-SO6E 6 trous [av]180 mm, [ar]180 mm Leviers de frein: TRP EVO Comp Cassette: SRAM XS 1270, 10-52 dents Chaîne: SRAM 70 Transmission Pédalier: SRAM 90 T-Type, 30 dents, manivelles XS: 165mm, S:165mm, M:165mm, L:165mm, XL:165mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, fileté Jantes: alu Giant TRA 2, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 21mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alu Giant MTB, 6 trous, [ar] alu Giant MTB, 6 trous, roue libre 72 dents XD Rayons: Sapim, 28, J-bend Pneus: [av] Maxxis Dissector 29x2.4, Dual, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4, Dual, EXO, TR Extras: monté tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 32 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 155 cm à 166 cm S: 163 cm à 172 cm M: 171 cm à 180 cm L: 179 cm à 188 cm XL: 187 cm à 198 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Stance 0 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Talon 0 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 0 est un VTT semi-rigide fait pour les sorties tout-terrain et les trails. Son nouveau cadre en aluminium ALUXX allie légèreté et robustesse pour un pilotage agile et efficace. Avec sa géométrie moderne, sa fourche suspendue pneumatique et sa transmission 1x12 vitesses, tu as le contrôle. Utilisation Fait pour: Les trails Les pistes forestières Le VTT de loisir Points forts ✅ Cadre léger en aluminium ALUXX – agile et efficace ✅ VTT semi-rigide – transmission directe de l'effort et moins d'entretien qu'avec un tout-suspendu ✅ Fourche suspendue pneumatique – réagit avec sensibilité, améliore le confort et le contrôle ✅ Axes traversants avant et arrière – augmentent la rigidité et la précision ✅ Tige de selle télescopique – pour ajuster la hauteur de selle en roulant ✅ Transmission Shimano Deore 1x12 – large gamme de vitesses commandées par une seule manette ✅ Freins à disque hydrauliques Shimano – fiables par tous temps ✅ Passage interne des câbles – protection contre la saleté et look épuré ✅ Roues 29 ou 27,5 pouces selon la taille du cadre – équilibre optimal entre agilité et franchissement Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SXC32-2 RCL, ressort pneumatique, axe traversant 15x110, pivot en acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29) M:100mm (29) L: 100mm (29) XL: 100mm (29) XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) M: 780mm (29) L: 780mm (29), XL: 780mm (29), XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (29) L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: télescopique Contact Switch AT Core, 30.9, commande au guidon, débattement XS: 395mm (27.5), S: 395mm (27.5/29) M: 395mm (29) L: 395mm (29), XL: 395mm (29), XXL: 395mm (29) Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manette de dérailleur: Shimano Deore M6200, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore M7200, Shadow ES Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques Shimano RT-10 [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano BL-MT201 Cassette: Shimano Deore M6200, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: ProWheel MPX, 32 dents (27.5) ou 30 dents (29) manivelles XS: 165mm (27.5), S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29), XL: 175mm (29), XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: alu Giant 29 ou 27.5, compatible tubeless, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] Shimano, roulements étanches, axe traversant 15x110 [ar] axe traversant 12x142 Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4" ou Maxxis Rekon Race 29x2.4", tringles rigides Largeur de pneu maxi: 2.4" Taille maxi du plateau: 32 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Inclus 1 x Giant Talon 0 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Talon 1 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 1 est un VTT semi-rigide fait pour les sorties tout-terrain et les trails. Son nouveau cadre en aluminium ALUXX allie légèreté et robustesse pour un pilotage agile et efficace. Avec sa géométrie moderne, sa fourche suspendue pneumatique et sa transmission 1x11 vitesses, tu as le contrôle. Utilisation Fait pour: Les trails Les pistes forestières Le VTT de loisir Points forts ✅ Cadre léger en aluminium ALUXX – agile et efficace ✅ VTT semi-rigide – transmission directe de l'effort et moins d'entretien qu'avec un tout-suspendu ✅ Fourche suspendue pneumatique – réagit avec sensibilité, améliore le confort et le contrôle ✅ Axes traversants avant et arrière – augmentent la rigidité et la précision ✅ Transmission microSHIFT Advent 1x11 vitesses – large gamme de vitesses commandées par une seule manette ✅ Freins à disque hydrauliques Tektro – fiables par tous temps ✅ Passage interne des câbles – protection contre la saleté et look épuré ✅ Roues 29 ou 27,5 pouces selon la taille du cadre – équilibre optimal entre agilité et franchissement Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SXC32-2 RCL, ressort pneumatique, axe traversant 15x110, pivot en acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29) M:100mm (29) L: 100mm (29) XL: 100mm (29) XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) M: 780mm (29) L: 780mm (29), XL: 780mm (29), XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (29) L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: Giant Sport, 30.9, SP217 Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manette de dérailleur: microSHIFT Advent, 1x11 vitesses Dérailleur arrière: microSHIFT Advent Freins: à disque hydrauliques Tektro HD M3121, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro HD M3121 Cassette: microSHIFT Advent MX, 11-50 dents Chaîne: KMC X11 Pédalier: ProWheel Charm, 32 dents (27.5) ou 30 dents (29) manivelles XS: 165mm (27.5), S: 165mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29), XL: 175mm (29), XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: alu Giant 29 ou 27.5, compatible tubeless, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] Giant Tracker, roulements étanches, axe traversant 15x110 [ar] axe traversant 12x142 Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4" ou Maxxis Rekon Race 29x2.4", tringles rigides Largeur de pneu maxi: 2.4" Taille maxi du plateau: 32 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Inclus 1 x Giant Talon 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Talon 3 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 3 est un VTT semi-rigide fait pour les sorties tout-terrain et les trails. Son nouveau cadre en aluminium ALUXX allie légèreté et robustesse pour un pilotage agile et efficace. Avec sa géométrie moderne, sa fourche suspendue et sa transmission 2x8 vitesses, tu as le contrôle. Utilisation Fait pour: Les trails Les pistes forestières Le VTT de loisir Points forts ✅ Cadre léger en aluminium ALUXX – agile et efficace ✅ VTT semi-rigide – transmission directe de l'effort et moins d'entretien qu'avec un tout-suspendu ✅ Fourche suspendue – améliore le confort et le contrôle ✅ Axe traversant arrière – augmente la rigidité ✅ Transmission Shimano Altus/Acera 2x8 vitesses – large gamme de vitesses ✅ Freins à disque hydrauliques Tektro – fiables par tous temps ✅ Passage interne des câbles – protection contre la saleté et look épuré ✅ Roues 29 ou 27,5 pouces selon la taille du cadre – équilibre optimal entre agilité et franchissement Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SR Suntour XCE, blocage rapide, pivot en acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29) M:100mm (29) L: 100mm (29) XL: 100mm (29) XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) M: 780mm (29) L: 780mm (29), XL: 780mm (29), XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (29) L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: Giant Sport, 30.9 XS: 350mm (27.5) S: 350mm (27.5) / 375mm (29) M: 375mm (29) L: 375mm (29) XL: 420mm (29) XXL: 420mm (29) Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manettes de dérailleur: Shimano Altus, 2x8 vitesses Dérailleur avant: Shimano Altus Dérailleur arrière: Shimano Acera Freins: à disque hydrauliques Tektro HD M3121, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro HD M3121 Cassette: Shimano Altus HG31, 11-34 dents Chaîne: KMC 8.3 Pédalier: Shimano Altus FC-M315, 22/36 dents, manivelles XS: 170mm (27.5), S: 170mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29), XL: 175mm (29), XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: alu Giant GX03V 29, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] alu, blocage rapide, roulements étanches [ar] Giant Tracker, axe traversant 12x142, roue libre 24 cliquets Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Ikon 27.5x2.2" ou Maxxis Ikon 29x2.2", tringles rigides Largeur de pneu maxi: 2.4" Taille maxi du plateau: 32 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Inclus 1 x Giant Talon 3 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Talon 3 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 3 est un VTT semi-rigide fait pour les sorties tout-terrain et les trails. Son nouveau cadre en aluminium ALUXX allie légèreté et robustesse pour un pilotage agile et efficace. Avec sa géométrie moderne, sa fourche suspendue et sa transmission 2x8 vitesses, tu as le contrôle. Utilisation Fait pour: Les trails Les pistes forestières Le VTT de loisir Points forts ✅ Cadre léger en aluminium ALUXX – agile et efficace ✅ VTT semi-rigide – transmission directe de l'effort et moins d'entretien qu'avec un tout-suspendu ✅ Fourche suspendue – améliore le confort et le contrôle ✅ Axe traversant arrière – augmente la rigidité ✅ Transmission Shimano Altus/Acera 2x8 vitesses – large gamme de vitesses ✅ Freins à disque hydrauliques Tektro – fiables par tous temps ✅ Passage interne des câbles – protection contre la saleté et look épuré ✅ Roues 29 ou 27,5 pouces selon la taille du cadre – équilibre optimal entre agilité et franchissement Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SR Suntour XCE, blocage rapide, pivot en acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29) M:100mm (29) L: 100mm (29) XL: 100mm (29) XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) M: 780mm (29) L: 780mm (29), XL: 780mm (29), XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (29) L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: Giant Sport, 30.9 XS: 350mm (27.5) S: 350mm (27.5) / 375mm (29) M: 375mm (29) L: 375mm (29) XL: 420mm (29) XXL: 420mm (29) Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manettes de dérailleur: Shimano Altus, 2x8 vitesses Dérailleur avant: Shimano Altus Dérailleur arrière: Shimano Acera Freins: à disque hydrauliques Tektro HD M3121, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro HD M3121 Cassette: Shimano Altus HG31, 11-34 dents Chaîne: KMC 8.3 Pédalier: Shimano Altus FC-M315, 22/36 dents, manivelles XS: 170mm (27.5), S: 170mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (29) L: 170mm (29), XL: 175mm (29), XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: alu Giant GX03V 29, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] alu, blocage rapide, roulements étanches [ar] Giant Tracker, axe traversant 12x142, roue libre 24 cliquets Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Ikon 27.5x2.2" ou Maxxis Ikon 29x2.2", tringles rigides Largeur de pneu maxi: 2.4" Taille maxi du plateau: 32 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Inclus 1 x Giant Talon 3 Téléchargements Fiche technique et géométrie

VTT électrique semi-rigide Giant Talon E+ 2 pour le trail Le Giant Talon E+ 2 combine la polyvalence d'un VTT électrique semi-rigide avec une assistance naturelle. Avec son moteur SyncDrive Sport 2 de 75 Nm, sa batterie intégrée de 430 Wh et un poids de 21,7 kg en taille M, il offre une conduite agile et équilibrée. Fait pour: Les trails et chemins faciles Les randonnées en forêt Les déplacements quotidiens Les cyclistes à la recherche d'un VTT électrique semi-rigide léger Points forts ✅ Moteur avec couple de 75 Nm – Giant SyncDrive Sport 2 pour les montées et le quotidien ✅ Expérience de conduite naturelle – grâce à la technologie PedalPlus 6 capteurs ✅ VTT électrique léger – 21,7 kg en taille M, agile et facile à contrôler ✅ Batterie amovible de 430 Wh – fine et entièrement intégrée ✅ Extensible à 630 Wh – via le prolongateur d'autonomie EnergyPak Plus 200 ✅ Pilotage intuitif – avec RideControl Dash 2 qui intègre commande et écran couleur ✅ Transmission directe de l'effort – grâce au triangle arrière rigide ✅ Protection antivol Giant E-Lock – bloque l'assistance et déclenche une alarme en cas de déplacement ✅ Apple Find My – pour localiser le vélo Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm, avec technologie PedalPlus 6 capteurs Commande: Giant RideControl Dash 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance Écran: Giant RideControl Dash 2, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak 430Wh, compatible Giant EnergyPak Plus 200Wh Range Extender Chargeur: Giant EnergyPak 4A Smart Charger Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", emplacement pour béquille KSA40 Fourche: SR Suntour XCM32, débattement 100mm, axe traversant 15x110mm Cintre: Giant Connect TR Riser 31.8x750mm [S-M], 31.8x780mm [L-XL] Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Contact Tige de selle: aluminium forgé, 30.9mm, micro-réglable 2 vis Selle: Giant Ergo Trail ESG Pédales: plateforme Manette de dérailleur: Shimano CUES, LinkGlide Dérailleur arrière: Shimano CUES, LinkGlide , 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano MT-200, disques 180mm Leviers de frein: Shimano MT-200 Cassette: Shimano CUES, LinkGlide, 10 vitesses, 11-48 dents Chaîne: Shimano LinkGlide Pédalier: plateau acier 36 dents Direct Mount, manivelles en aluminium forgé [XS/S] 165mm, [M/L] 170mm Jantes: alu, Giant GX03V Moyeux: Shimano TC500 , Boost, Centerlock, 15x110mm [av] 12x148mm [ar] Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis Rekon , 29x2.4", EXO, 60TPI, tringles rigides Guide-chaîne: Co-moulé, 32-38 dents, réglable Poids total maxi: 150 kg (vélo, cycliste et bagages) Poids: 21.7 kg (taille M) Autonomie de la batterie Le Giant Talon E+ 2 est équipé de l'EnergyPak Smart 430 et du moteur SyncDrive Sport 2. Giant indique des valeurs approximatives sans prolongateur d'autonomie: Conditions extrêmes: 57 km Bonnes conditions: 88 km Conditions idéales: 115 km Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 162 à 176 cm M: 171 à 184 cm L: 176 à 192 cm XL: 184 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Inclus 1 x Giant Talon E+ 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Trance Advanced E+ 1 – VTT électrique haut de gamme pour des performances optimales sur les trails Le Giant Trance Advanced E+ 1 est un VTT électrique tout-suspendu destiné aux vététistes exigeants qui recherchent assistance ultra-puissante, agilité et fiabilité. Son cadre léger en carbone, son puissant moteur SyncDrive Pro 4 avec couple de 120 Nm et sa suspension Maestro sensible forment un ensemble parfaitement coordonné. Montées techniques ou descentes exigeantes, il offre assistance, contrôle et plaisir de très haut niveau. Utilisation Fait pour: Sortie sur trail et tout-terrain Montées techniques et descentes exigeantes Longues sorties en montagne Vététistes exigeants en matière de performance et de contrôle Points forts ✅ Couple de 120 Nm et puissance de crête de 850 W – assistance extrêmement puissante pour les montées très raides ✅ Temps de réponse de seulement 0,28 seconde – le moteur réagit presque instantanément au pédalage ✅ Cadre léger en carbone – offre un contrôle précis et réduit le poids total ✅ Suspension Maestro avec débattement de 150 mm – réponse sensible et grip élevé sur trails exigeants ✅ Fourche suspendue FOX 36 Performance 160 mm – pour trails accidentés et descentes techniques ✅ Dérailleur électrique SRAM GX AXS – changements de vitesse précis par simple pression sur un bouton ✅ Batterie EnergyPak 840 Wh – grandes réserves d'énergie pour de longues sorties ✅ Réglage de la géométrie Flip Chip – en fonction du terrain et du style de conduite ✅ Contrôleur de pression – Aegis Tire Checker fournit des informations continues sur la pression des pneus ✅ Monté tubeless – moins de risques de crevaisons, meilleure grip et plus de confort ✅ Montage mulet – roue avant 29 pouces pour le franchissement et arrière 27,5 pouces pour l'agilité Équipement Moteur: SyncDrive Pro4, 120Nm, 48V, puissance de crête 850W Commande: RideControl Ergo 5 sans fil avec commande tige de selle Écran: RideControl GO lux Batterie: EnergyPak 840Wh, 48V Chargeur: 48V 4A Smart Charger X Cadre: carbone Advanced SL, basculeur en carbone Advanced Forged, suspension Maestro 150 mm, géométrie ajustable Flip Chip 3 positions, axe Boost 148 mm, compatible jeu de direction ZS66/ZS66 Fourche: Fox 36 Performance, course 160mm, Grip damper Amortisseur: Fox Float X, Performance 2 positions, 185x55mm, spécialement réglé. Sag recommandé: 30% Cintre: intégré Giant Contact SL Trail, 27mm rise, upsweep: 5°, backsweep: 8°, 800mm Poignées: Giant Tactal Pro Potence: intégrée Giant Contact SL Trail, 40mm Tige de selle: télescopique électrique Giant Contact Switch E+, 30.9mm, (S:140, M-L:170, XL:200) Selle: Giant Romero SL HD Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod Rocker, collier discret Dérailleur arrière: SRAM GX AXS Freins: à disque hydrauliques TRP EVO 4 pistons, 220mm [av] 203mm [ar] Leviers de frein: TRP EVO Expert Cassette: SRAM Eagle Transmission, XS-1270, 10-52 dents, 12 vitesses Chaîne: KMC eFlat HT 12 vitesses, optimisée VAE Pédalier: alliage Praxis TYPE-2, SRAM Eagle Transmission 104BCD 36 dents Jantes: aluminium Giant TRA HD, largeur interne 30 mm, technologie WideGuard Moyeux: Giant TRA HD, E-Drive 350Nm, roue libre titane 72 dents, 15x110mm [av] 12x148mm [ar], optimisés VAE Rayons: Giant TRA HD, Dynamic Balanced Lacing (D.B.L.) Pneus: Maxxis Assagai 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO+, 3C Maxx Grip [F] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO+, MaxxTerra [R] Extras: contrôleur de pression Giant Aegis, système de gestion de la pression, monté tubeless Guide-chaîne: 32-36 dents ajustable Poids: environ 22.6 kg Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 162 cm à 174 cm M: 168 cm à 184 cm L: 178 cm à 192 cm XL: 184 cm à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Trance Advanced E+ 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Trance Advanced E+ 2 – VTT électrique haut de gamme pour des performances optimales sur les trails Le Giant Trance Advanced E+ 2 est un VTT électrique tout-suspendu destiné aux vététistes exigeants qui recherchent assistance ultra-puissante, agilité et fiabilité. Son cadre léger en carbone, son puissant moteur SyncDrive Pro 4 avec couple de 120 Nm et sa suspension Maestro sensible forment un ensemble parfaitement coordonné. Montées techniques ou descentes exigeantes, il offre assistance, contrôle et plaisir de très haut niveau. Utilisation Fait pour: Sortie sur trail et tout-terrain Montées techniques et descentes exigeantes Longues sorties en montagne Vététistes exigeants en matière de performance et de contrôle Points forts ✅ Couple de 120 Nm et puissance de crête de 850 W – assistance extrêmement puissante pour les montées très raides ✅ Temps de réponse de seulement 0,28 seconde – le moteur réagit presque instantanément au pédalage ✅ Cadre léger en carbone – offre un contrôle précis et réduit le poids total ✅ Suspension Maestro avec débattement de 150 mm – réponse sensible et grip élevé sur trails exigeants ✅ Fourche suspendue RockShox Psylo 160 mm – pour trails accidentés et descentes techniques ✅ Dérailleur Shimano Deore – changements de vitesse précis et rapides ✅ Batterie EnergyPak 840 Wh – grandes réserves d'énergie pour de longues sorties ✅ Réglage de la géométrie Flip Chip – en fonction du terrain et du style de conduite ✅ Contrôleur de pression – Aegis Tire Checker fournit des informations continues sur la pression des pneus ✅ Monté tubeless – moins de risques de crevaisons, meilleure grip et plus de confort ✅ Montage mulet – roue avant 29 pouces pour le franchissement et arrière 27,5 pouces pour l'agilité Équipement Moteur: SyncDrive Pro4, 120Nm, 48V, puissance de crête 850W Commande: RideControl Ergo 4 Écran: RideControl GO lux Batterie: EnergyPak 840Wh, 48V Chargeur: 48V 4A Smart Charger X Cadre: carbone Advanced SL, basculeur en carbone Advanced Forged, suspension Maestro 150 mm, géométrie ajustable Flip Chip 3 positions, axe Boost 148 mm, compatible jeu de direction ZS66/ZS66 Fourche: RockShox Psylo Gold RC, débattement 160mm, Isolator RC damper, 15x110 Boost Amortisseur: RockShox Deluxe Select, 185x55mm, spécialement réglé. Sag recommandé: 30% Cintre: Giant Contact TR35, 35mm rise, upsweep: 5°, backsweep: 9°, 35x800mm Poignées: Giant Tactal Pro Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, 30.9mm, (S:140, M:170, L-XL:200) Selle: Giant Romero HD Manette de dérailleur: Shimano Deore 12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore 12 vitesses Shadow+ Freins: à disque hydrauliques TRP EVO Comp 4 pistons, 220mm [av] 203mm [ar] Leviers de frein: TRP EVO Comp Cassette: Shimano Deore, HyperGlide+, 12 vitesses, 11-51 dents Chaîne: KMC e12HT 12 vitesses, optimisée VAE Pédalier: alliage Praxis TYPE-2, Praxis 36 dents Jantes: aluminium Giant TRA HD, largeur interne 30 mm, technologie WideGuard Moyeux: Giant TRA HD, E-Drive 350Nm, roue libre titane 72 dents, 15x110mm [av] 12x148mm [ar], optimisés VAE Rayons: Giant TRA HD, Dynamic Balanced Lacing (D.B.L.) Pneus: Maxxis Assagai 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO+, 3C Maxx Grip [F] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO+, MaxxTerra [R] Extras: contrôleur de pression Giant Aegis, système de gestion de la pression, monté tubeless Guide-chaîne: 32-36 dents ajustable Poids: environ 22.6 kg Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 162 cm à 174 cm M: 168 cm à 184 cm L: 178 cm à 192 cm XL: 184 cm à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Giant Trance Advanced E+ 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Trinity Advanced SL 0 - vitesse pure Le Giant Trinity Advanced SL 0 est un vélo de triathlon / contre-la-montre fait pour la vitesse avec un contrôle précis et une position assise réglable. Son cadre en carbone, son dérailleur arrière électrique SRAM RED AXS et le compartiment nutrition intégré de manière aérodynamique favorise une efficacité maximale du début à la fin. Utilisation Fait pour: Le triathlon et le contre-la-montre Points forts ✅ 558 grammes plus léger que la génération précédente – pour des accélérations encore plus fortes ✅ Avantage aérodynamique de 5,9 watts – par rapport à la génération précédente ✅ Tubes aérodynamiques – sections elliptiques élancées combinent faible surface exposée au vent et rapport rigidité/poids amélioré ✅ Repose-bras réglables – stack, reach, angle et largeur ✅ Déport tige de selle 4 positions – sur une plage de 51 mm ✅ Capteur de puissance SRAM intégré – pour mieux gérer l'effort en entraînement et compétition ✅ Dérailleur électrique SRAM RED AXS – pour des changements de vitesse rapides et précis commandés du prolongateur et du cintre ✅ Freins à disque hydrauliques SRAM RED Aero – offrent un freinage contrôlé en virage et descente ✅ Roues 4 bâtons CADEX – à l'aérodynamisme optimisé ✅ Montage tubeless ✅ Largeur pneu maxi de 30 mm ✅ Hydratation et nutrition intégrées – de manière aérodynamique Équipement Cadre: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant AeroDrive Base avec repose-bras Sync Rest et cales prolongateurs 10° et 15° Potence: Giant AeroDrive intégrée Tige de selle: Giant Trinity Carbon Selle: Giant Contact SL Tri Manette de dérailleur: SRAM Red AXS Wire Blips sur prolongateur et cintre Dérailleur arrière: SRAM RED AXS E1 12 vitesses Freins: à disque hydrauliques SRAM RED Aero, disques SRAM PaceLine X [av] 160mm, [ar] 140mm Leviers de frein: SRAM RED Aero Cassette: SRAM RED E1, 12 vitesses, 10-33 dents Chaîne: SRAM RED E1 Pédalier: SRAM RED 1 E1 AXS, plateau 48 dents avec capteur de puissance SRAM, manivelles XS:160mm, S:165mm, M:170mm, L:172.5mm Boîtier de pédalier: céramique SRAM DUB, press fit Jantes: carbone CADEX 4 bâtons, disque Moyeux: [av] CADEX R3, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] CADEX R3-C40, roue libre 40 dts, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: carbone CADEX 4 bâtons, disque Pneus: CADEX Aero, tubeless, 700x28c, tringles souples Extras: kit hydratation, support compteur, kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneus, démonte-obus, mode d'emploi) Largeur pneu maxi: 30mm Poids: 8.98 kg (dépend de la taille) Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 159 à 169 cm S: 166 à 176 cm M: 173 à 182 cm L: 181 à 191 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Tu peux ensuite les remplacer par les pédales de ton choix. Inclus 1 x Giant Trinity Advanced SL 0 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Giant Trinity Advanced SL 1 - vitesse pure Le Giant Trinity Advanced SL 1 est un vélo de triathlon / contre-la-montre fait pour la vitesse avec un contrôle précis et une position assise réglable. Son cadre en carbone, ses dérailleurs électriques SRAM Force AXS et le compartiment nutrition intégré de manière aérodynamique favorise une efficacité maximale du début à la fin. Utilisation Fait pour: Le triathlon et le contre-la-montre Points forts ✅ 558 grammes plus léger que la génération précédente – pour des accélérations encore plus fortes ✅ Avantage aérodynamique de 5,9 watts – par rapport à la génération précédente ✅ Tubes aérodynamiques – sections elliptiques élancées combinent faible surface exposée au vent et rapport rigidité/poids amélioré ✅ Repose-bras réglables – stack, reach, angle et largeur ✅ Déport tige de selle 4 positions – sur une plage de 51 mm ✅ Capteur de puissance SRAM intégré – pour mieux gérer l'effort en entraînement et compétition ✅ Dérailleurs électriques SRAM Force AXS – pour des changements de vitesse rapides et précis commandés des prolongateurs et du cintre ✅ Freins à disque hydrauliques SRAM Force Aero – offrent un freinage contrôlé en virage et descente ✅ Jantes carbone hauteur 50 mm – au profil aérodynamique ✅ Montage tubeless ✅ Largeur pneu maxi de 30 mm ✅ Hydratation et nutrition intégrées – de manière aérodynamique Équipement Cadre: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant AeroDrive Base avec repose-bras Sync Rest et cales prolongateurs 10° et 15° Potence: Giant AeroDrive intégrée Tige de selle: Giant Trinity Carbon Selle: Giant Contact SL Tri Manette de dérailleur: SRAM Clics sur prolongateurs, SRAM Blips sur cintre Dérailleur avant: SRAM Force AXS Dérailleur arrière: SRAM Force AXS E1 Freins: à disque hydrauliques SRAM Force Aero, disques SRAM PaceLine X [av] 160mm, [ar] 140mm Leviers de frein: SRAM Force Aero AXS Cassette: SRAM Force E1, 12 vitesses, 10-33 dents Chaîne: SRAM Force E1 Pédalier: SRAM Force E1 AXS, plateaux 37/50 dents avec capteur de puissance SRAM, manivelles XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: Giant SLR 1 50, [av]50mm, [ar]50mm Moyeux: [av] Giant Low Friction, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant Low Friction, roue libre 30 dts, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: SAPIM CX-Ray Pneus: CADEX Aero, tubeless, 700x28c, tringles souples Extras: bento box, kit hydratation, support compteur, kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneus, démonte-obus, mode d'emploi) Largeur pneu maxi: 30mm Poids: 9.04 kg (dépend de la taille) Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 159 à 169 cm S: 166 à 176 cm M: 173 à 182 cm L: 181 à 191 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Tu peux ensuite les remplacer par les pédales de ton choix. Inclus 1 x Giant Trinity Advanced SL 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie

Liv Avail Advanced 1: léger, confortable, paré pour les longues sorties Le Liv Avail Advanced 1 est un vélo route endurance femme léger, conçu pour les longues distances et les entraînements sportifs. Son cadre et sa fourche premium en carbone et ses composants D-Fuse absorbent chocs et vibrations dus aux irrégularités de la route. Tu profites ainsi d'une expérience de conduite fluide et d'un contrôle sûr pour plus de plaisir même lorsque le kilométrage augmente. Utilisation Fait pour: Les longues sorties Les entraînements de fond sur route L'asphalte lisse, les routes accidentées et les pavées Les cyclistes qui souhaitent allier confort et vitesse Points forts ✅ Cadre et fourche carbone allie transmission directe de l'effort et confort de conduite ✅ Technologie D-Fuse – cintre et tige de selle absorbent chocs et vibrations ✅ Dérailleurs électriques Shimano 105 Di2 changements de vitesse précis par simple pression sur un bouton ✅ Transmission 2x12 vitesses adaptée à un large éventail de profils de parcours ✅ Freins à disque hydrauliques Shimano 105 offrent un freinage contrôlé ✅ Cintre avec flare de 8° – évasement qui favorise une position ergonomique des mains et un contrôle sûr ✅ Pneus tubeless – meilleure protection anti-crevaison, plus de confort et de grip ✅ Larges passages de roue autorisent des pneus jusqu'à 40 mm de large ✅ Design épuré privilégie la légèreté, la performance et le confort sur longue distance Les technologies expliquées simplement Qu'est-ce que la technologie D-Fuse? Cintre et tige de selle ont un profil en D qui favorise l'absorption des chocs et vibrations produits par les irrégularités de la route. Cela se fait sentir sur les longs trajets en rendant la conduite plus confortable. Qu'est-ce que Shimano 105 Di2? C'est un dérailleur actionné par servomoteur commandé sans fil depuis un bouton situé sur le cintre. Ainsi, le changement de vitesse est précis et sans effort. Que signifie tubeless? Tubeless signifie que le pneu est monté sans chambre à air. Qu'est-ce qu'un pivot de fourche Overdrive? Il s'agit d'un pivot conique qui offre une direction particulièrement rigide pour plus de précision et de stabilité. Qu'est qu'un cintre avec flare de 8°? Il s'agit d'un cintre dont la partie inférieure est légèrement plus large permettant une prise plus large pour plus de stabilité en descente par exemple. Équipement Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced Composite, OverDrive, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Liv Contact SL D-Fuse, 31.8, Reach: 68mm, Drop: 120mm, XXS:410/380mm XS:410/380mm, S:430/400mm, M:430/400mm, L:450/420mm Ruban de cintre: Liv Stratus Elite 2.0 Potence: Giant Contact AeroLight, -10° XXS: 70, XS: 70, S: 80, M: 90, L: 90 Tige de selle: carbone Giant D-Fuse, déport 14mm Selle: Liv Approach Manettes de dérailleur: Shimano 105 Di2 Dérailleur avant: Shimano 105 Di2 Dérailleur arrière: Shimano 105 Di2 Freins: à disque hydrauliques Shimano 105 Di2, disques Shimano SM-RT64 [av] 160mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano 105 Di2 Cassette: Shimano 105, 12 vitesses, 11-36 dents Chaîne: KMC X12 Pédalier: Shimano 105, 34/50 dents, manivelles XXS: 160, XS: 165, S: 165, M: 170, L: 172.5 Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: Giant P-R1 Moyeux: Giant alloy, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: Giant Gavia Fondo 0, tubeless, 700x32c (33.5mm), tringles souples Extras: préparé tubeless Largeur de pneu maxi: 40mm Tableau des tailles (valeurs indicatives) XXS: 145–156 cm XS: 153–162 cm S: 158–169 cm M: 165–174 cm L: 171–182 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Inclus 1 x Liv Avail Advanced 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie