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VTT Giant

Depuis l'avènement du VTT, Giant joue un rôle déterminant dans son développement de par ses innovations, ses technologies constamment améliorées et crée même de nouvelles tendances. Comment trouver le VTT qui te convient?

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Cadre carbone Giant Reign Advanced en noir-rouge-bleu avec ressort orange, vue côté droit
Cadre carbone Giant Reign Advanced, taille S
Cadre carbone Giant Reign AdvancedPour des performances enduro sans compromis avec un contrôle maximal en descentePrends plus de vitesse et repousse tes limites. Le cadre carbone Giant Reign Advanced a été développé en collaboration avec les professionnels de l'enduro de Giant. Avec sa géométrie ajustable par Flip Chip et la possibilité de monter une roue arrière de 27,5 ou 29 pouces, tu peux l'adapter en fonction de ton style de conduite et du terrain.Points forts✅ Cadre carbone enduro éprouvé - conçu et testé dans les conditions les plus difficiles des Enduro World Series✅ Suspension arrière Maestro de 160 mm - réactive, efficace et contrôlée✅ Amortisseur grande course, montage Trunnion - plus de réserves pour les gros chocs✅ Ajustement de la géométrie par Flip Chip 3 positions - agit sur l'angle des tubes de direction et de selle ainsi que sur la hauteur du pédalier✅ Pour roue arrière 27,5 ou 29 pouces - agile et ludique ou stable et fluide✅ Basculeur en Advanced Forged Carbon - rigidité élevée et poids réduit✅ Compartiment dans tube diagonal - pour emporter outils et autres sur le trail✅ Cadre enduro moderne - large passage de roue, compatible avec grands plateaux et guide-chaîneÉquipementCadre: carbone premium, suspension Maestro 160 mm, axe traversant 12x148 mm, compatible roue arrière 27,5 ou 29 pouces, Flip Chip 3 positions, compartiment dans tube diagonalAmortisseur: Fox Float DHX2 Factory 2 positions, montage Trunnion, 205/62.5, spécialement réglé pour GiantExtras: largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS, protections 3MTableau des tailles (valeurs indicatives)S: 163 cm – 172 cmM: 171 cm – 180 cmL: 179 cm – 188 cmXL: 187 cm – 198 cmLe cadre carbone Giant Reign Advanced est un cadre enduro haut de gamme paré pour les trails et la compétition. Avec sa suspension Maestro 160 mm, sa géométrie ajustable par Flip Chip et la possibilité de monter une roue arrière 27,5 ou 29 pouces, il offre une adaptabilité maximale aux pilotes enduro les plus exigeants.Notre conclusionLe cadre carbone Giant Reign Advanced est fait pour:Les pilotes enduro qui visent la performance en descenteLes passionnés de trail et de bikepark qui veulent un réglage fin de la géométrieLes vététistes qui souhaitent pouvoir varier entre 27,5 et 29 pouces à l'arrièreCelles et ceux qui recherchent un cadre carbone premium pour composer leur véloInclus1 x cadre carbone Giant Reign Advanced❓FAQ - Questions fréquentes1. Puis-je assembler le vélo moi-même? En principe oui, mais nous recommandons de passer par un revendeur Giant proche de chez toi pour un maximum de sécurité et de performance.2. L'amortisseur est-il déjà réglé? L'amortisseur est réglé par rapport à la taille du cadre mais devra encore être ajusté en fonction du poids et du style de conduite.3. Puis-je passer de 27,5 à 29 pouces à l'arrière? Oui, le cadre permet de choisir entre ces 2 tailles de roue arrière.5. Pour quel type d'utilisation le cadre est-il conçu? Pour l'enduro, les trails exigeants et les descentes difficiles, avec pour atouts un excellent contrôle et un grand débattement.6. Où puis-je trouver un revendeur Giant pour le montage et les réparations? Tu trouveras une liste actualisée des revendeurs en Suisse ici.

dès 109.69 CHF * par mois
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3 949.00 CHF*
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Giant Anthem Advanced 29 1
Giant Anthem Advanced 29 1
variantes disponibles ...
Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre carbone et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance Elite commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP SL, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod, bride séparée, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8100, disques Shimano RT-64 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8100 Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM XO Eagle avec capteur de puissance, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 1 30 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] alliage Giant XC, CenterLock, [ar] alliage Giant XC, roue libre DT350 54 dts, CenterLock Rayons: Sapim Laser Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

dès 166.64 CHF * par mois
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dès 5 999.00 CHF* 8 499.00 CHF* (économie de 29.42%)
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Giant Anthem Advanced 29 2
Giant Anthem Advanced 29 2
variantes disponibles ...
Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, course 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore XT RD-M8100 Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX BR-M7100, disques Shimano RT-56 [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M7100 Cassette: Shimano Deore XT M8100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano Deore XT 8120, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano , Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 2 29 Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country de qualité supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

dès 108.31 CHF * par mois
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dès 3 899.00 CHF* 5 399.00 CHF* (économie de 27.78%)
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VTT semi-rigide dirt 24 pouces Giant STP 24 en noir-orange, vue côté droit
Giant STP 24
Giant STP 24 - VTT dirt 24" pour jeunes vététistesAvec le Giant STP 24, tu entres de manière ludique et plein d'énergie dans le monde du VTT. Ce semi-rigide 24 pouces combine robustesse, géométrie adaptée aux enfants et mécanique VTT moderne pour maîtriser les premiers trails, s'entraîner aux sauts et prendre confiance en soi. Un vélo pour s'amuser qui donne envie de vivre de nouvelles aventures.Points forts✅ Construction robuste - cadre en aluminium ALUXX et roues TRA-2 24 pouces pour une longue durée de vie✅ Géométrie adaptée aux enfants - faible hauteur d'enjambement, manivelles courtes et poste de pilotage plus petit pour un contrôle optimal✅ Fourche suspendue de 100 mm - Crest TR Comp Lite spécialement conçue pour les jeunes cyclistes✅ Freins hydrauliques pour un dosage parfait quelle que soit la situation✅ Tige de selle télescopique s'abaisse rapidement pour les sauts et les passages techniques✅ VTT agile - empattement court, bases courtes et roues 24 pouces pour des manœuvres ludiques✅ Idéal pour débuter en VTT - en dirt jump et trailÉquipementCadre: aluminium ALUXX, axe traversant 12x142mmFourche: Crest TR Comp, fourreaux 34mm, axe traversant 15x110mm, 100mm de débattement, réglée pour jeunesCintre: alu Giant Sport, 31.8mm, 640mmPoignées: Giant JuniorPotence: alliage forgé, 0°Tige de selle: télescopique Contact Switch AT Lite, avec commande au guidon, course 70-100mm, 30.9mmSelle: Giant Grit Jr.Pédales: plateformeManettes dérailleurs: MicroSHIFT Advent, 1x9 vitesses, ergonomie jeunesDérailleur arrière: MicroSHIFT Advent, chape courteFreins: à disque hydrauliques Tektro HD-J2820, disques [av] 180mm, [ar] 160mmLeviers de frein: Tektro HD-J2820Cassette: Shimano CS-H093, 11-38 dentsChaîne: KMC X9Pédalier: alliage forgé, 30 dents, manivelles 140mmBoîtier de pédalier: cartouche filetéeJantes: alu Giant TRA 2, 24"Moyeux: [av] Giant Tracker, axe traversant, 6 trous, [ar] Giant Tracker, axe traversant, 6 trous, roue libre HGRayons: acier inoxydable, 14gPneus: Kenda Amrak, 24x2.2"Tableau des tailles (valeurs indicatives)Taille unique: 125 cm à 145 cmStatut du montage et conditions de livraisonNous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Le Giant STP 24 fait partie des VTT jeunes les plus populaires de sa catégorie. Avec sa construction robuste, sa géométrie adaptée aux enfants et ses véritables composants VTT, il est fait pour les enfants qui veulent progresser rapidement. Les parents apprécieront en outre sa longue durée de vie et son équipement nécessitant peu d'entretien.Notre conclusionLe Giant STP 24 est fait pour…Les jeunes vététistes qui souhaitent s'initier au VTT en toute sécuritéLes enfants qui veulent s'entraîner aux sauts et passages techniquesCeux qui recherchent un petit VTT dirt extrêmement robusteLes familles qui attachent de l'importance aux composants durables et à la géométrie adaptée aux enfantsLes aventuriers tout-terrain et pumptrackInclus1× Giant STP 24TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. A qui s'adresse le Giant STP 24? Ce vélo est fait pour les jeunes vététistes d'environ 125 à 145 cm qui souhaitent s'initier au VTT et améliorer leurs compétences de manière ludique sur les trails et les pumptracks.2. Qu'est-ce qui caractérise un mini VTT dirt comme le STP 24 ? Un mini-dirt bike est très robuste et facile à manœuvrer - parfait pour les enfants qui utilisent leur vélo de manière intensive et qui veulent tester leurs limites.3. Le vélo est-il fait pour la vie quotidienne? En principe oui, mais il n'est autorisé pour la circulation routière qu'en ajoutant un éclairage et autres composants prescrits.4. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0 % te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

dès 34.69 CHF * par mois
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VTT semi-rigide dirt 26 pouces Giant STP 26 couleur aluminium, vue côté droit
Giant STP 26
Giant STP 26 - Ton VTT dirt 26 pouces Foncer dans les virages, sauter par-dessus les obstacles et maîtriser les passages délicats - le Giant STP 26 a été construit pour repousser les limites. Avec son cadre en aluminium ALUXX léger et robuste, sa fourche Marzocchi Bomber DJ débattement 100 mm et ses roues Giant TRA 2 26 pouces, tu es prêt à relever tous les défis sur la piste de dirt-jump ou le trail technique. Points forts ✅ Extrêmement robuste et léger: en aluminium ALUXX ✅ Agile: empattement court, tube de direction peu incliné et compatibilité avec detangler Gyro pour rotation du cintre à 360° ✅ Paré pour les sauts: débattement de 100 mm à l'avant et pattes arrière à réglage horizontale pour des atterrissages maîtrisés ✅ Roues Giant TRA 2 26 pouces: avec jantes Wide Guard pour un grip et une protection anti-crevaison augmentés ✅ Direction directe: via le cintre Giant Contact TR35 et la potence courte ✅ Polyvalent: paré pour les circuits techniques et les sauts Équipement Cadre: aluminium ALUXX, axe 10x135 avec réglage horizontal Fourche: Marzocchi Bomber DJ, fourreaux 36mm, amortisseur GRIP, 20x110mm, débattement 100mm Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 760mm, rise 35mm Poignées: Giant Tactal Pro Lock-On Potence: Giant Contact 35 DJ, 0°, 35mm Tige de selle: alu, 2 vis, 30.9x300mm Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: plateforme Transmission: singlespeed Freins: [av] à disque mécanique, [ar] à disque hydraulique Shimano MT500, disques TR-55 [av]180mm, [ar]160mm Leviers de frein: Shimano BL-MT501 Pignon arrière: 13 dents, acier inoxydable Chaîne: KMC Z1 Wide Pédalier: ProWheel forgé, 30 dents, manivelles 165mm Boîtier de pédalier: 73mm, fileté Jantes: alu Giant TRA 2, 26" Moyeux: alu Giant disque, 32 trous, axes traversants [av] 20x110 [ar] 10x135 Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Kenda Booster, 26x2.25" Tableau des tailles (valeurs indicatives) Taille unique: 155 cm à 185 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le VTT dirt semi-rigide 26 pouces Giant STP 26 convainc par son cadre ALUXX extrêmement robuste, sa fourche Marzocchi avec 100 mm de débattement et ses roues Giant TRA 2. Il s'adresse aux dirters qui recherchent agilité, contrôle et plaisir sur les circuits de dirt jump. Notre conclusion Le Giant STP 26 est fait pour: Réaliser des sauts et des figures en dirt jump Les circuits techniques et les bikeparks Les dirters à la recherche d'un semi-rigide 26" robuste et agile Les adolescents et adultes orientés action et contrôle Inclus 1 x Giant STP 26 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. A qui s'adresse le Giant STP 26? Il s'adresse aux dirters qui veulent rouler et faire des sauts sur circuits techniques et au bikepark. 2. Qu'est-ce qui caractérise un VTT dirt? Les VTT dirt sont particulièrement robustes, agiles et optimisés pour réaliser des sauts et des figures. 3. Le vélo est-il fait pour la vie quotidienne? Il peut être utilisé pour de courts trajets à condition d'être équipé des accessoires nécessaires à la circulation routière. Mais il est avant tout conçu pour une utilisation en dirt et trail. 4. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0 % te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

dès 48.58 CHF * par mois
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1 749.00 CHF*
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Giant Talon 0
Giant Talon 0
variantes disponibles ...
Le Giant Talon est idéal pour les spécialistes du VTT en devenir. Le cadre semi-rigide en aluminium ALUXX présente la réactivité propre aux semi-rigides et un poids réduit. Avec le Giant Talon, tu peux améliorer tes compétences en cross-country de manière décisive. Avec un débattement de 100 mm, la fourche suspendue absorbe les irrégularités de manière efficace. De plus, tu peux choisir entre des roues 29" pour plus de stabilité ou 27.5" pour un pilotage plus agile et plus ludique. Grâce aux emplacements pour un porte-bagages, des garde-boue et une béquille latérale, il est possible d'équiper facilement le VTT pour une utilisation quotidienne sur route. Caractéristiques Cadre semi-rigide en aluminium ALUXX Roues 29" pour de bonnes capacités de franchissement, un fonctionnement fluide et un comportement équilibré ou 27.5" pour plus d'agilité Fourche avec un débattement de 100 mm Freins à disque hydrauliques pour une performance élevée par tous temps Équipements Cadre: aluminium Giant ALUXX, Disc Fourche: SXC32-2 RL 29, ressort pneumatique, QR, pivot en alliage, débattement 100 mm Cintre: Giant Connect Trail, 31.8 mm, 780 mm Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, taille S: 50 mm, M: 60 mm, L: 70 mm, XL: 80mm Tige de selle:Giant Sport, 30.9, 375 mm Selle: Giant custom Pédales: VTT, roulements à cage Manette de dérailleur: Shimano Deore M6100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore M6100 Freins: Shimano Deore BR-MT200, freins à disque hydrauliques, disques Shimano RT-10 [av] 180 mm, [ar] 160 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT200 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X12 Pédalier: ProWheel MPX, 32 dents, longueur manivelle taille S: 170 mm, taille M-XL: 175 mm Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alliage, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: Shimano, roulements étanches Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Kenda Booster 27.5 ou 29x2.4", tringles rigides Extras: largeur maxi pneu 2.4", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L = 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion Le Giant Talon est conçu pour les fans de VTT qui .. souhaitent tester et améliorer leurs compétences hors route sur des single trails et des terrains de cross-country attachent de l'importance à la légèreté recherchent un VTT de marque milieu de gamme à un prix raisonnable Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

dès 699.00 CHF* 1 199.00 CHF* (économie de 41.7%)
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VTT semi-rigide Giant Talon 1 en gris, vue côté droit
Giant Talon 1
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Giant Talon 1 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 1 est un VTT semi-rigide destiné aux sorties tout-terrain et aux trails. Son cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé, encore plus robuste et parfaitement équilibré offre contrôle et plaisir de rouler. Points forts ✅ Cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé pour une performance maximale ✅ Géométrie de trail moderne pour un contrôle souverain quel que soit le terrain ✅ Axes traversants et pivot conique pour une rigidité accrue et un contrôle optimal ✅ Fourche suspendue avec débattement de 100 mm ✅ Transmission Shimano CUES 1x10 - fiable et précise ✅ Tige de selle télescopique pour ajuster la hauteur de selle en roulant ✅ Passages de câbles internes pour un look épuré ✅ Larges passages de roue pour pneus jusqu'à 2,4 pouces pour une meilleure motricité Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SXC32-3 RL, ressort hélicoïdal, axe traversant 15x110, pivot acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29), M-L-XL-XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, largeur XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) , M-L-XL-XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, longueur XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) , M: 60mm (29), L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch Core, 30.9 mm, course x longueur XS: 100x350mm (27.5), S: 100x350mm (27.5) / 100x350mm (29), M-L-XL-XXL: 120x400mm (29) Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manette dérailleur: Shimano CUES SL-6000, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano CUES RD-U6000 Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC M275, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro HDC M275 Cassette: Shimano CUES, CS-LG300, 11-48 dents Chaîne: KMC X11 Pédalier: ProWheel Charm, 32 dents (27.5) ou 30 dents (29), manivelles XS: 165mm (27.5), S: 165mm (27.5) / 170mm (29) , M-L: 170mm (29), XL-XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alu, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] Giant Tracker, roulements étanches, axe traversant 15x110, [ar] Giant Tracker, roue libre 24 dts, axe traversant 12x142 Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4" ou Maxxis Rekon Race 29x2.4", tringles rigides Extras: largeur de pneu maxi 2.4" Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant Talon 1 est le VTT semi-rigide parfait pour les débutants ambitieux. Avec son cadre en aluminium de qualité, sa transmission Shimano CUES 1x10 vitesses et sa fourche suspendue, il allie performance et plaisir sur les trails - de la promenade du soir à la sortie alpine. Notre conclusion Le Giant Talon 1 est fait pour: Les débutant(e)s qui veulent se lancer dans la pratique sportive du VTT Les fans de trail qui recherchent un semi-rigide léger et fiable Les vététistes qui attachent de l'importance au rapport qualité-prix Celles et ceux qui veulent du confort et un contrôle optimal en tout-terrain Inclus 1 x Giant Talon 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je payer le Giant Talon 1 en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts. 2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler . Il ne reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 3. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. 4. Le vélo est-il adapté aux jeunes? Oui, le Talon 1 convient aussi aux jeunes qui veulent un VTT pour le trail et le quotidien.

dès 999.00 CHF*
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Giant Talon 2, phantom green
Giant Talon 2, phantom green
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Le Giant Talon est idéal pour les spécialistes du VTT en devenir. Le cadre semi-rigide en aluminium ALUXX présente la réactivité propre aux semi-rigides et un poids réduit. Avec le Giant Talon, tu peux améliorer tes compétences en cross-country de manière décisive. Optimisé en fonction de ta taille, le Talon est équipé de roues 27,5 pouces (taille XS) ou 29 pouces (tailles S à L). La fourche suspendue avec un débattement de 80 ou 100 mm absorbe les irrégularités, et les grandes roues franchissent les racines et les pierres avec sérénité et offrent un comportement équilibré. Grâce aux fixations intégrées pour un porte-bagages, des garde-boue et une béquille latérale, il est possible d'équiper facilement le VTT pour une utilisation quotidienne sur route. Caractéristiques Cadre semi-rigide en aluminium ALUXX Roues 27.5 pour une grande agilité ou 29 pouces pour de bonnes capacités de franchissement, un fonctionnement fluide et un comportement équilibré Fourche avec débattement de 80 ou 100 mm Freins à disque hydrauliques pour une performance élevée par tous temps Équipements Cadre: aluminium Giant ALUXX, Disc Fourche: SR Suntour XCM30, QR, pivot en acier, XS: 80 mm de débattement (27.5), S: 80mm de débattement (27.5) / 100mm de débattement (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, XS: 730mm (27.5), S: 780mm (27.5) / 780mm (29) M: 780mm (27.5) / 780mm (29), L: 780mm (27.5) / 780mm (29), XL: 780mm (29), XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) M: 60mm (27.5) / 60mm (29), L: 70mm (27.5) / 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: Giant Sport, 30.9 XS: 300mm (27.5), S: 300mm (27.5) / 375mm (29) M: 375mm (27.5) / 375mm (29), L: 375mm (27.5) / 375mm (29), XL: 375mm (29), XXL: 375mm (29) Selle: Giant custom Pédales: VTT, roulements à cage Manette de dérailleur: Shimano Altus M2010, 2x9 vitesses Dérailleur avant: Shimano Altus M2020 Dérailleur arrière: Shimano Altus M2000 Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC M275, disques Tektro [av] 180 mm, [ar] 160 mm Leviers de frein: Tektro HDC M275 Cassette: Shimano Deore HG200, 11-32 dents Chaîne: KMC X9 Pédalier: ProWheel forgé, 22/36 XS: 165mm (27.5), S: 170mm (27.5) / 170mm (29) M: 170mm (27.5) / 175mm (29), L: 175mm (27.5) / 175mm (29), XL: 175mm (29), XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alliage, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: alliage, roulements étanches Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Kenda Booster 27.5 ou 29x2.2", tringles rigides Extras: largeur maxi pneu 2.4" Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 155 cm à 166 cm S = 163 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L = 176 cm à 186 cm Notre conclusion Le Giant Talon est conçu pour les fans de VTT qui .. souhaitent tester et améliorer leurs compétences hors route sur des single trails et des terrains de cross-country attachent de l'importance à la légèreté recherchent un VTT de marque d'entrée de gamme à un prix raisonnable Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

dès 659.00 CHF* 999.00 CHF* (économie de 34.03%)
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VTT semi-rigide Giant Talon 3 en bleu ciel, vue côté droit
Giant Talon 3
variantes disponibles ...
Giant Talon 3 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 3 est un VTT semi-rigide destiné aux sorties tout-terrain et aux trails. Son cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé, encore plus robuste et parfaitement équilibré offre contrôle et plaisir de rouler. Points forts ✅ Cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé pour une performance maximale ✅ Géométrie de trail moderne pour un contrôle souverain quel que soit le terrain ✅ Fourche suspendue avec débattement de 100 mm ✅ Transmission Shimano Altus 2x8 - fiable et efficace ✅ Passages de câbles internes pour un look épuré ✅ Larges passages de roue pour pneus jusqu'à 2,4 pouces pour une meilleure motricité Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SR Suntour XCE, blocage rapide, pivot acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29), M-L-XL-XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, largeur XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) , M-L-XL-XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, longueur XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) , M: 60mm (29), L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: télescopique Giant Sport, 30.9 mm, longueur XS: 350mm (27.5), S: 350mm (27.5) / 375mm (29), M-L: 375mm, XL-XXL: 420mm (29) Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manettes dérailleur: Shimano Altus, 2x8 vitesses Dérailleur avant: Shimano Altus Dérailleur arrière: Shimano Acera Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC M275, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro HDC M275 Cassette: Shimano Altus HG31, 11-34 dents Chaîne: KMC 8.3 Pédalier: Shimano Altus FC-M315, 22/36 dents, manivelles XS: 170mm (27.5), S: 165mm (27.5) / 170mm (29) , M: 175mm (29), L: 170mm (29), XL-XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alu, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] blocage rapide, alu, [ar] Giant Tracker, roue libre 24 dts, axe traversant 12x142 Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Ikon 27.5x2.2" ou Maxxis Ikon 29x2.2", tringles rigides Extras: largeur de pneu maxi 2.4" Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant Talon 3 est le VTT semi-rigide parfait pour les débutants ambitieux. Avec son cadre en aluminium de qualité, sa transmission Shimano Altus 2x8 vitesses et sa fourche suspendue, il allie performance et plaisir sur les trails - de la promenade du soir à la sortie alpine. Notre conclusion Le Giant Talon 3 est fait pour: Les débutant(e)s qui veulent se lancer dans la pratique sportive du VTT Les fans de trail qui recherchent un semi-rigide léger et fiable Les vététistes qui attachent de l'importance au rapport qualité-prix Celles et ceux qui veulent du confort et un contrôle optimal en tout-terrain Inclus 1 x Giant Talon 3 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je payer le Giant Talon 3 en plusieurs fois? Non, le paiement par mensualités est possible à partir d'un prix de 999 CHF. 2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler . Il ne reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 3. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. 4. Le vélo est-il adapté aux jeunes? Oui, le Talon 3 convient aussi aux jeunes qui veulent un VTT pour le trail et le quotidien.

dès 699.00 CHF*
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VTT semi-rigide Giant Talon 3 en bleu ciel, vue côté droit
Giant Talon 3, taille M - VELO D'EXPOSITION
ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 699,00 CHF) – comme neuf, petites rayures possibles. Retour exclu! Giant Talon 3 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 3 est un VTT semi-rigide destiné aux sorties tout-terrain et aux trails. Son cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé, encore plus robuste et parfaitement équilibré offre contrôle et plaisir de rouler. Points forts ✅ Cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé pour une performance maximale ✅ Géométrie de trail moderne pour un contrôle souverain quel que soit le terrain ✅ Fourche suspendue avec débattement de 100 mm ✅ Transmission Shimano Altus 2x8 - fiable et efficace ✅ Passages de câbles internes pour un look épuré ✅ Larges passages de roue pour pneus jusqu'à 2,4 pouces pour une meilleure motricité Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SR Suntour XCE, blocage rapide, pivot acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29), M-L-XL-XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, largeur XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) , M-L-XL-XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, longueur XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) , M: 60mm (29), L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: télescopique Giant Sport, 30.9 mm, longueur XS: 350mm (27.5), S: 350mm (27.5) / 375mm (29), M-L: 375mm, XL-XXL: 420mm (29) Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manettes dérailleur: Shimano Altus, 2x8 vitesses Dérailleur avant: Shimano Altus Dérailleur arrière: Shimano Acera Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC M275, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro HDC M275 Cassette: Shimano Altus HG31, 11-34 dents Chaîne: KMC 8.3 Pédalier: Shimano Altus FC-M315, 22/36 dents, manivelles XS: 170mm (27.5), S: 165mm (27.5) / 170mm (29) , M: 175mm (29), L: 170mm (29), XL-XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alu, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] blocage rapide, alu, [ar] Giant Tracker, roue libre 24 dts, axe traversant 12x142 Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Ikon 27.5x2.2" ou Maxxis Ikon 29x2.2", tringles rigides Extras: largeur de pneu maxi 2.4" Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant Talon 3 est le VTT semi-rigide parfait pour les débutants ambitieux. Avec son cadre en aluminium de qualité, sa transmission Shimano Altus 2x8 vitesses et sa fourche suspendue, il allie performance et plaisir sur les trails - de la promenade du soir à la sortie alpine. Notre conclusion Le Giant Talon 3 est fait pour: Les débutant(e)s qui veulent se lancer dans la pratique sportive du VTT Les fans de trail qui recherchent un semi-rigide léger et fiable Les vététistes qui attachent de l'importance au rapport qualité-prix Celles et ceux qui veulent du confort et un contrôle optimal en tout-terrain Inclus 1 x Giant Talon 3 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je payer le Giant Talon 3 en plusieurs fois? Non, le paiement par mensualités est possible à partir d'un prix de 999 CHF. 2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler . Il ne reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 3. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. 4. Le vélo est-il adapté aux jeunes? Oui, le Talon 3 convient aussi aux jeunes qui veulent un VTT pour le trail et le quotidien.

550.00 CHF*
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Giant Trance X 29 1
Giant Trance X 29 1
variantes disponibles ...
Le Giant Trance X 29 est à l'aise sur tous les trails, même les plus difficiles, grâce à sa géométrie ajustable et à sa suspension active avec un débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High avec respectivement 65.5° ou 66.2° pour l'angle de tube de direction et 77.2° ou 77.9° pour l'angle de tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée, ce qui entraîne un abaissement du boîtier de pédalier de 40 mm ou 30 mm. tu es ainsi parfaitement équipé(e) pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion a été conçu pour des roues de 29" et sa géométrie permet de monter des pneus allant jusqu'à 2.5 pouces. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Équipements Cadre: aluminium Giant ALUXX SL, triangles avant et arrière, suspension Maestro 135 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 36 Float Performance, FIT4, déport 44 mm, débattement 150 mm, 15x110 Kabolt, custom tuned for Giant Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for Giant Cintre: Giant Contact TR35, 780x35 mm, 20 mm rise Poignées: Giant Tactal Pro Single tailles S-M: 120 mm, L-XL: 130 mm Potence: Giant Contact SL 35 tailles S-M: 40 mm, L-XL: 50 mm Tige de selle: Giant Contact Switch, télescopique, commande au guidon, S: course 125 mm / 30.9 x 395 mm, M: course 150 mm / 30.9 x 440 mm, L- XL: course 170 mm / 30.9 x 450 mm Selle: Giant Romero Pédales: N/D Manette de dérailleur: Shimano SLX SL-M7100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX RD-M7100 Freins: Shimano Deore BR-MT520, freins à disque hydrauliques, disques Shimano RT-66 [av] 203 mm, [ar] 180 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT501 Cassette: Shimano SLX, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano M511, 30 dents, longueur manivelle S:165 mm, M-XL: 170 mm Boîtier de pédalier: Shimano, PressFit Jantes: Giant AM 29, alliage Moyeu: alliage, roulements étanches Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [ar] Maxxis Aggressor 29x2.4, EXO, TR, livraison: version tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 34 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 160 cm à 169 cm M = 170 cm à 177 cm L = 178 cm à 186 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre avis Le Giant Trance X 29 est conçu pour les fans de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une position assise parfaites sur tous les terrains aiment rouler vite cherchent une machine de trail polyvalente et haut de gamme en aluminium Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

dès 55.53 CHF * par mois
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dès 1 999.00 CHF* 4 499.00 CHF* (économie de 55.57%)
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Giant Trance X Advanced 2
Giant Trance X Advanced 2
variantes disponibles ...
Le Giant Trance X Advanced est à l'aise sur tous les terrains: en compétition d'enduro comme lors de sorties à travers les montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. La suspension Maestro offre désormais 140 mm de débattement au lieu des 135 mm de la génération précédente, soit une augmentation de 5 mm. Avec une fourche suspendue sportive de 150 mm à l'avant, le plaisir de rouler sur ce VTT carbone est garanti. Adapte ton vélo à tes exigences! Le Trance X s'adapte de manière optimale à ton style de pilotage et au terrain. En effet, il est possible d'ajuster la géométrie du cadre carbone grâce au système Flip Chip intégré dans le basculeur en carbone Advanced Forged Composite. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. La roue arrière joue également un rôle dans les réglages. Le vélo est livré avec des roues 29". Mais grâce au Flip Chip, on peut passer dans une configuration mulet en montant une roue arrière 27,5 pouces. La configuration 29 / 27,5 promet encore plus de mordant et d'agilité sur terrains accidentés alors que la configuration standard 29 / 29 augmente la stabilité et la fluidité à grande vitesse. Pour couronner le tout, le cadre dispose désormais d'un compartiment intégré dans lequel tu peux ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Composite avec basculeur en carbone Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Suspension Maestro avec 140 mm de débattement actif à l'arrière et 150 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip-Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Roue arrière: la roue arrière 29" fournie peut être remplacée par un roue 27,5" Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement Cadre: Cadre avant et arrière en carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 140mm, axe traversant 12x148mm, roue arrière 29" ou 27,5", Flip Chip Maestro 3, Flip Chip Headset, compartiment intégré dans le tube diagonal, emplacement pour porte-bidon sous le tube supérieur Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 150mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Fox Float Performance, 185/52.5, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano SLX M-7100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M6100 Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano MT512-1, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Shimano Press Fit Jantes: carbone Giant TRX WheelSystem, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 22mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alliage Giant, 6 trous, [ar] alliage TRX HE, roue libre 72 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim, 28, tirage droit, DBL Technology Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, TR Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protection sur tube diagonal et bases Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced est conçu pour les pilotes de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain aiment la vitesse et la légèreté souhaitent passer facilement d'une configuration classique à une configuration mulet recherchent une machine de trail en carbone haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

dès 83.31 CHF * par mois
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dès 2 999.00 CHF* 5 699.00 CHF* (économie de 47.38%)
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Giant Trance X Advanced Pro 29 1
Giant Trance X Advanced Pro 29 1
variantes disponibles ...
Le Giant Trance X Advanced Pro 29 est à l'aise sur tous les terrains, qu'il s'agisse d'une sortie enduro ou de la traversée des montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. De par sa suspension sportive avec un débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant et sa géométrie ajustable, ce 29 pouces en carbone offre un pur plaisir de conduite. Le cadre léger en carbone est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High avec respectivement 65.5° ou 66.2° pour l'angle de tube de direction, 77.2° ou 77.9° pour l'angle de tube de selle et 40 ou 30 mm pour l'abaissement du boîtier de pédalier. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion a été conçu pour des roues de 29" et sa géométrie permet de monter des pneus allant jusqu'à 2.5 pouces. Caractéristiques Cadre en Advanced Carbon avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands et un abaissement du boîtier de pédalier en conséquence Suspension active Maestro avec débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant Roues carbone TRX 2 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Équipements Cadre: carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 135 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148mm Fourche: Fox 36 Factory Live Valve, amortisseur FIT4, déport 44 mm, débattement 150 mm, 15x110 Kabolt X, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox Factory Live, 185/55, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique TranzX 30.9mm avec commande au guidon, course S: 120-150mm, M: 140-170mm, L-XL: 170-200mm Selle: Giant Romero SL Pédales: N/D Manettes de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques SRAM G2 RSC, disques SRAM CenterLine [av] 200mm, [ar] 180mm Leviers de frein: SRAM G2 RSC Cassette: SRAM GX-1275, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 34 dents, protecteur 3M tailgate Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced Pro 29 est conçu pour les fans de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment rouler vite avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

dès 111.08 CHF * par mois
ou  
dès 3 999.00 CHF* 8 499.00 CHF* (économie de 52.95%)
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Giant Trance X SX
Giant Trance X SX
variantes disponibles ...
Avec le Giant Trance X SX, tu as le bon vélo pour descendre la piste Black Diamond. Ce VTT tout-suspendu en configuration mulet dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL léger et robuste avec une suspension arrière Maestro de 145 mm de débattement et une fourche de 160 mm. Les Flip Chip Maestro 3 sur le basculeur permettent de faire varier la géométrie du cadre. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. Le compartiment intégré dans le tube diagonal permet de ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre et basculeur en aluminium Giant ALUXX SL robuste et léger Suspension Maestro avec 145 mm de débattement actif à l'arrière et fourche de 160 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement: Cadre: et basculeur en aluminium ALUXX SL, suspension Maestro 145mm, axe traversant 12x148mm, Flip Chip - Maestro 3, Flip Chip - Headset, compartiment intégré dans tube diagonal Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 160mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Marzocchi Bomber Air, molette compression deux positions, 185/55, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore, Shadow + Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT401 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Praxis Cadet HD M24, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Praxis, press fit Jantes: Giant TRA 2, alliage 6061, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 21mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] Giant MTB alliage, 6 trous [ar] Giant MTB alliage, 6 trous, roue libre 72 dents, Microspline Rayons: Sapim, 28, J-bend Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 60 tpi, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 27.5x2.4 WT, 60 tpi, EXO TR, tubeless Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protections sur tube diagonal et bases, emplacements pour porte-bidon sur tube supérieur et diagonal Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X SX est conçu pour les pilotes qui ... sont partants pour descendre des pistes noires ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain tablent sur une configuration mulet recherchent une machine de trail de première classe Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

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Détails

VTT Giant - Trouve le VTT qui te convient!

Giant qui est l'un des premiers fabricants de vélos au monde propose des VTT pour tous les types de terrain, toutes les exigences et tous les styles de conduite. Semi-rigide ou tout-suspendu, 29 ou 27,5 pouces, pour le cross-country ou le downhill, classique ou électrique, haut de gamme ou bon marché. Depuis plusieurs décennies, Giant ne cesse de développer de nouvelles technologies et d'envoyer ses vélos innovants au départ de compétitions professionnelles dans le monde entier. Les amateurs profitent ainsi de cette expérience en retrouvant les meilleures innovations sur les VTT Giant.

Quel type de vélo te convient?

Les vélos Giant sont conçus pour répondre précisément aux besoins spécifiques des cyclistes en fonction du domaine d'utilisation. Par exemple, les exigences diffèrent entre un VTT de cross alpin et un VTT de downhill. Un semi-rigide léger pour le cross-country n'a pas les mêmes qualités qu'un tout-suspendu d'enduro. De plus, tu es peut-être à la recherche d'un VTT qui roule aussi bien en forêt qu'il est pratique au quotidien. Cadre carbone ou aluminium, dérailleur Shimano ou SRAM, roues 29" ou 27,5" - il n'y a pas de bonne ou de mauvaise solution, il y a celle qui te convient le mieux. Découvre ici les avantages des différentes configurations.

1. Tout-suspendus

Les VTT tout-suspendus disposent, en plus d'une fourche suspendue, d'un amortisseur arrière. Cette construction est optimale pour les descentes rapides et les singletrails exigeants.

Giant Trance: le VTT all-mountain/de trail pour les spécialistes

Giant TrancePour tous ceux et celles qui recherchent un VTT de trail performant, capable de briller lors d'un cross alpin, Giant propose la gamme éprouvée Trance. Le Giant Trance est disponible au choix avec cadre en aluminium ou en carbone (dans la gamme Giant, les cadres carbone se reconnaissent à la mention "Advanced" dans le nom). Ce VTT de trail polyvalent intègre une suspension Maestro avec débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant sur la plupart des modèles. À partir de 2021, tous les Giant Trance sont commercialisés en version X avec Flip Chip. Grâce aux Flip Chip, tu peux faire varier les angles des tubes de direction et de selle en choisissant une position haute ou basse. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipé·e pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Presque tous les modèles Giant Trance sont équipés de puissants freins à disque 4 pistons. Dans la version électrique Trance E+, l'assistance est assurée par le puissant moteur SyncDrive Pro de chez Yamaha alimenté par une batterie à partir de 625 Wh.


Giant Stance: le VTT all-mountain/de trail pour vététistes amateurs ambitieux

Giant StanceLe Giant Stance constitue une parfaite entrée dans le monde du tout-suspendu haut de gamme. Son cadre léger en aluminium ALUXX intègre une suspension FlexPoint avec un débattement modéré de 120 mm à l'arrière et de 130 mm à l'avant pour une parfaite maitrise des singletrails les plus techniques. En version électrique, le Stance est disponible au choix avec le moteur SyncDrive Sport ou SyncDrive Pro de chez Yamaha. Avec une batterie à partir de 625 Wh, il embarque suffisamment d'énergie pour franchir n'importe quelle montagne.


Giant Reign: le VTT d'enduro

Giant ReignLe Giant Reign est le roi de l'enduro. Et sa gamme te donne l'embarras du choix. Cadre en aluminium ou en carbone (Advanced), roues 27,5 ou 29 pouces, avec ou sans moteur. Tous les modèles Reign ont cependant une chose en commun: avec leur suspension progressive, ils sont à l'aise au plus haut niveau. La suspension Maestro offre un grand débattement de 160 mm à l'arrière et de 170 mm à l'avant sur la plupart des modèles, pour une sensation de conduite tout en douceur et souplesse.


Giant Anthem: le VTT de cross-country (XC)

Giant AnthemLe Giant Anthem a le plus faible débattement des tout-suspendus Giant mais il est aussi le plus rapide. Sa suspension Maestro offre 100 mm de débattement à l'arrière et 110 mm à l'avant sur les versions 29 pouces. La géométrie agressive Race rend l'Anthem extrêmement rapide et maniable, sans pour autant perdre en stabilité. Si ton cœur bat pour les circuits de XC, le Giant Anthem est le VTT de course qu'il te faut.


Giant Glory: le VTT de downhill

Giant GloryGiant Glory - avec toutes les victoires en compétition que ce classique de la descente a déjà remportées, il porte bien son nom. Le Glory est à l'aise dans les bikeparks, sur les pistes de course et sur les terrains difficiles. Avec une suspension Maestro active de 203 mm à l'arrière et de 200 mm à l'avant avec des roues de 27,5 pouces, le Glory a le comportement adapté aux parcours délicats. C'est toi qui fixe les limites.


Les tout-suspendus électriques

Tout-suspendus électriques GiantLe tout-suspendu motorisé fait de plus en plus partie du monde du VTT. La raison en est simple. Avec un VTT électrique, on parcours 2 fois plus de distance. Il permet d'étendre le rayon d'action à l'extrême, d'atteindre des objectifs jusqu'alors impensables et de gérer l'effort afin de garder de l'énergie pour les passages difficiles. Giant propose des VTT électriques dans presque toutes ses gammes. Les moteurs de la gamme Giant SyncDrive sont fournis en exclusivité par Yamaha. Avec des batteries à partir de 625 Wh qui se fondent dans un design épuré, la technologie électrique est à peine visible. Grâce à une batterie additionnelle Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu peux embarquer 250 Wh supplémentaires. Ainsi, tu n'auras pas à craindre le prochain cross alpin même si tu n'es pas très en forme.


2. Semi-rigides

Contrairement aux tout-suspendus, les semi-rigides ne disposent que d'une suspension à l'avant. L'absence d'amortisseur à l'arrière rend le semi-rigide nettement plus léger tout en simplifiant la maintenance. En conséquence, le semi-rigide est moins cher qu'un tout-suspendu de même qualité. La rigidité du cadre permet une attaque et une maniabilité plus directes car aucune pièce en mouvement n'absorbe d'énergie.


Giant Talon: le VTT pour débutants

Giant TalonLe Giant Talon est idéal pour celles et ceux qui souhaitent acquérir une première expérience en VTT. Il est nettement plus léger qu'un tout-suspendu, offre un contrôle plus direct et nécessite moins d'entretien. Le Giant Talon convient parfaitement aux cyclistes qui souhaitent également utiliser leur VTT au quotidien. Grâce à des fixations intégrées, il peut accueillir un porte-bagages, des garde-boue et une béquille latérale.


Giant Fathom: le VTT de trail

Giant FathomLe Giant Fathom est à l'aise sur les longs parcours, les trails et en cross-country. Avec son cadre en ALUXX SL léger et un débattement de 120 ou 130 mm, il offre le contrôle direct spécifique aux semi-rigides qui permet de maîtriser les passages difficiles avec aisance. En version électrique, le Giant Fathom E+ est disponible au choix avec le moteur SyncDrive Sport ou SyncDrive Pro, plus puissant.


Giant XTC: le VTT de compétition

Giant XTCLe Giant XTC est le semi-rigide de compétition ultime, sans compromis pour le cross-country rapide. Il est disponible au choix avec un cadre Advanced ou Advanced SL. Chez Giant, "Advanced" dans le nom du modèle signifie que le cadre est en carbone. L'Advanced SL est constitué de fibres de carbone de qualité supérieure ce qui permet de réduire la quantité de résine et d'obtenir des cadres à la fois plus rigides et plus légers. Avec sa géométrie XC sportive, le XTC est optimal pour les singletrails rapides, le marathon ou la piste de course. La gamme Giant XTC commence avec le XTC JR pour enfant avec des roues de 20". Ainsi, les jeunes pilotes ont accès au monde du VTT.


Les semi-rigides électriques

Semi-rigides électriques GiantLes VTT électriques font de plus en plus partie du monde du VTT. La raison en est simple. Avec un VTT électrique, on parcours 2 fois plus de distance. Il permet d'étendre le rayon d'action à l'extrême, d'atteindre des objectifs jusqu'alors impensables et de gérer l'effort afin de garder de l'énergie pour les passages difficiles. Giant propose des VTT électriques dans presque toutes ses gammes. Les moteurs de la gamme Giant SyncDrive sont fournis en exclusivité par Yamaha. Avec des batteries à partir de 625 Wh qui se fondent dans un design épuré, la technologie électrique est à peine visible. Grâce à une batterie additionnelle Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu peux embarquer 250 Wh supplémentaires. Ainsi, tu auras assez d'énergie pour une longue sortie!


À quoi faire attention lors de l'achat?

  • Tout-suspendu ou semi-rigide?

La suspension permet de compenser les irrégularités du terrain, d'absorber le choc lors de la réception d'un saut et de foncer dans les descentes. Le tout-suspendu avec suspension avant et arrière est idéal pour les trails techniques, les passages difficiles ou le bikepark. Quant au semi-rigide, il trouve son terrain de jeu dans le cross-country (XC), le marathon et la course. Un semi-rigide, nettement plus léger car il intègre moins de composants, est est également moins cher. Il a en outre l'avantage de nécessiter moins d'entretien. La rigidité du cadre permet une attaque et une maniabilité plus directes car aucune pièce en mouvement n'absorbe d'énergie.

  • Roues 29 ou 27,5 pouces?

Il n'y a pas que la taille du cadre qui compte, la taille des roues est également importante. Voici les deux critères déterminant dans le choix de la taille: agilité ou capacités de franchissement. Les roues 27,5 pouces sont plus réactives et agiles, elles sont aussi plus avantageuses pour les vététistes de petite taille. Elles garantissent une maniabilité et un contrôle supérieurs. Les roues 29 pouces quant à elles se distinguent par de bonnes capacités de franchissement. Racines et pierres se font moins sentir et des roues plus grandes offrent plus de confort et de vitesse.

  • Quel équipement?

Outre le type de cadre et la taille des roues, l'équipement joue également un rôle important. Les composants tels que le dérailleur et les freins ont une grande influence sur le fonctionnement et le comportement. Il n'y a pas de secret, plus la qualité est élevée plus le prix s'en ressent. L'équipement prend également sa part dans le poids total. Il est donc important de réfléchir aux caractéristiques que tu souhaites privilégier: poids, fonctionnement, changement de vitesse, puissance de freinage, confort, etc. Si tu es un·e vététiste amateur·rice qui cherche à s'amuser le week-end, ton budget sera probablement différent de celui des sportifs de haut niveau qui s'entraînent quotidiennement avec des objectifs en compétition. Chez Giant, le niveau d'équipement se reflète dans le chiffre en fin de désignation. Plus le chiffre est petit, plus l'équipement est haut de gamme. Le Giant Trance X Advanced Pro 29 0, par exemple , est le modèle haut de gamme de la gamme Trance.

  • Carbone ou aluminium?

Un cadre en aluminium combine grande rigidité et faible poids. Disposant de ses propres usines de production, Giant a acquis une expérience de plusieurs décennies dans la fabrication de cadres en tubes d'aluminium. Cela lui permet de proposer des VTT durables avec un très bon rapport qualité-prix. Plus haut de gamme, les cadres carbone sont aussi plus chers. Chez Giant, les modèles avec cadre en carbone comportent "Advanced" dans leur nom. L'Advanced SL est constitué de fibres de carbone de qualité supérieure ce qui permet de réduire la quantité de résine et d'obtenir des cadres à la fois plus rigides et plus légers.


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