Informations sur le produit "Giant Trance X E+ 1"
Plus vite en haut, des randonnées plus longues pour un plaisir sans limite en trail. Le nouveau Giant Trance X E+ est un VTT électrique tout-suspendu 29 pouces qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro avec son énorme couple de 85 Nm. La batterie de 800 Wh intégrée dans le tube diagonal est endurante ... et si tu en veux encore plus, elle peut être complétée par 250 Wh supplémentaires via le Giant EnergyPak Plus Rage Extender pour atteindre 1050 Wh. La suspension sportive avec des débattements de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant et une géométrie de cadre réglable te donne beaucoup de plaisir sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. La géométrie du cadre a été revue en conséquence et tu es parfaitement équipé·e pour les terrains ouverts et rapides et les singletrails étroits et délicats.
Caractéristiques
- Cadre aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 800 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal - prolongateur d'autonomie de 250 Wh (en option)
- Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 85 Nm et une assistance réglable jusqu'à 400% de l'effort
- Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands
- Suspension active Maestro avec débattement de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant
- Roues de 29 pouces pour un pilotage souverain et stable sur les terrains accidentés, même à grande vitesse
- Giant RideControl GO, discrètement intégré dans le tube supérieur, touche multifonction à LED avec affichage LED et commande déportée RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné
Autonomie de la batterie
Le Giant Trance X E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 800 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 250 km.
- Conditions extrêmes = 70 km
- Bonnes conditions = 140 km
- Conditions idéales = 250 km
Équipement
- Moteur: Giant SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha
- Commande: RideControl GO (intégrée dans le cadre) + RideControl Ergo 3
- Écran: compatible avec compteur ANT+
- Batterie: Giant EnergyPak Smart 800, compatible avec EnergyPak Plus 250Wh Range Extender
- Cadre: aluminium Giant ALUXX SL, basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro de 140 mm, axe arrière Boost 148x12 UDH, compatible avec Giant EnergyPak Plus Range Extender
- Fourche: Fox 36 Float Performance, débattement 150 mm, déport 44 mm, Grip Damper, Boost 110x15, optimisée pour VTTAE
- Amortisseur: Fox Float X Performance, EVOL Large Volume sleeve, levier 3 positions, 185x52.5mm, fixation Trunnion
- Cintre: Giant Contact 35 Trail, 35x780mm
- Poignées: Giant New trail grip semi-gaufrée/simple lock-on
- Potence: Giant Contact SL 35
- Tige de selle: télescopique Rad+, 30,9mm (S:100~140mm, M:140~170mm, L/XL:170~200mm)
- Selle: Giant Romero E
- Pédales: plates
- Manette de dérailleur: Shimano Deore XT, 1x12 vitesses
- Guide-chaîne: MRP HD2 co-moulded
- Dérailleur arrière: Shimano Deore XT, 12 vitesses, Shadow+
- Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8120, 4 pistons, disques 220 mm
- Leviers de frein: Shimano Deore XT, I-Spec EV
- Cassette: Shimano CS-M7100-12, 10-51 dents, 12 vitesses
- Chaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour vélos électriques
- Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ customisées (Q-factor=168, longueur S:160, M/L:165, XL:170)
- Boîtier de pédalier: n/a
- Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30mm
- Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] traversant 148x12mm Micro-Spline Drive Body
- Rayons: Sapim E-Lite[av], Race [ar], optimisés pour VAE
- Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO +, 3C MaxxTerra [av], Maxxis Dissector 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [ar]
- Extras: kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi)
- Verrouillage batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré
Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)
- S = 163 cm à 174 cm
- M = 171 cm à 182 cm
- L = 179 cm à 190 cm
- XL= 187 cm à 198 cm
Notre conclusion:
Le Giant Trance X E+ est conçu pour les fans de VTT qui ..
- souhaitent augmenter considérablement leur rayon d'action ou parcourir 3 fois leur trail préféré
- ne souhaitent pas choisir entre enduro et trail en montagne
- attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains
- cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme
Statut du montage et conditions de livraison pour le client:
Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.
Assistance jusqu'à: | 25 km/h |
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Diamètre des roues (pouces): | 29" |
Dérailleur: | Shimano Deore XT |
Fabricant du moteur : | Yamaha |
Farbe: | cold night |
Forme de cadre : | tout-suspendu |
Groupe cible : | unisexe |
Groupe de freinage : | Shimano Deore XT |
Matériau du cadre: | aluminium |
Moteur : | Giant SyncDrive Pro |
Nombre de vitesses: | 1 x 12 |
Statut du montage : | prêt à rouler - livraison à domicile |
Taille de cadre : | M |
Technologie(s) : | ALUXX SL Aluminium Technology, Hybrid Cycling Technology, Meastro Suspension Technology, Smart Assist, Tubeless System |
Terrain : | chemins , tout-terrain |
Type de fourche : | fourche suspendue |
Type de freins : | freins à disque hydrauliques |
Type de vélo: | VTT électrique |
Écran / console: | Giant RideControl Ergo 3, Giant RideControl GO |
Énergie embarquée (Wh): | 800 Wh |
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