ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 5'299.00 CHF) – peinture abîmée sur tube supérieur. Retour exclu! Le Giant Explore E+ Pro t'accompagne aussi bien dans la vie quotidienne et citadine que lors de longues randonnées dans l'arrière-pays suisse. Ce vélo électrique de trekking est équipé du puissant moteur central Yamaha SyncDrive Pro2 de dernière génération avec un couple qui atteint 85 Nm. La transmission souple offre une sensation de conduite naturelle et une accélération en douceur qui te permet de parcourir de longues distances et de monter les routes escarpées. La batterie, qui embarque une énergie de 800 Wh, est entièrement intégrée dans le tube diagonal du cadre léger en aluminium ALUXX. En option, le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus permet d'ajouter 250 Wh pour atteindre 1'050 Wh. Des équipements de grande qualité, tels que les freins à disque hydrauliques et les pneus de 45 mm de large, t'apportent sécurité et offrent confort au milieu du trafic routier. L'écran couleur RideDash Evo intégré dans la potence se fond dans le design du poste de pilotage. Il te livre les données importantes comme la vitesse, la distance, l'autonomie de la batterie, etc. Des données d'entraînement et de condition physique ainsi que des informations de navigation sont transmises directement à ton smartphone via l'application Giant RideControl 2.0. En randonnée ou pour aller faire les courses, le porte-bagages robuste avec système MIK accueille un panier ou une sacoche en un seul clic et de manière fiable. Caractéristiques Cadre léger en aluminium ALUXX avec batterie 800 Wh intégrée dans le tube diagonal Moteur central Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm max Écran couleur intégré Giant RideDash Evo avec connectivité Smartphone Équipement de route avec éclairage, garde-boue et porte-bagages robuste rendent le vélo adapté à la vie quotidienne et au tourisme La fourche suspendue et les freins à disque hydrauliques assurent confort et sécurité par tous temps Conseil: grâce au Giant EnergyPak Plus Range Extender, tu disposes au besoin de 250 Wh d'énergie supplémentaire. Le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus Range Extender est à commander séparément. Équipements Moteur: Giant SyncDrive Pro 2 85Nm, powered by Yamaha, technologie PedalPlus 6 capteurs Unité de commande: au guidon Giant RideControl Ergo 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance, port USB-C (10W) Écran: LCD couleur 3" Giant RideDash EVO, vision grand angle Batterie: Giant EnergyPak 800Wh, 22700 Lithium Cell Technology, coque en aluminium avec le plus haut standard de sécurité (EN50604), compatible EnergyPak Plus Chargeur: Giant EnergyPak 6A smart charger, recharge à 60% en 3h Connectivité: Giant RideControl App / compatible ANT+ pour les profils de vélos électriques Cadre: aluminium Giant ALUXX, tube de direction Overdrive 1.8" - 1.5", batterie entièrement intégrée, emplacement pour béquille Fourche: SR Suntour XCR34 Air Boost, 100mm de débattement, blocage hydraulique, axe 15x110mm AH Cintre: Giant Contour Comfort Riser 31.8x690mm Poignées: Giant Connect Ergo Max Cork avec bar-ends Potence: Giant Contour EVO intégrée 16° (S/M:80mm L/XL/XXL 100mm) Tige de selle: Giant 30.9mm, 2 vis ajustement micrométrique, aluminium forgé Selle: Selle Royal Vivo Ergo Moderate unisexes Pédales: plates en aluminium Manettes de dérailleur: Shimano Deore , LinkGlide, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore LinkGlide, 10 vitesses, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT410, disques 180mm Leviers de frein: Shimano Deore Cassette: Shimano LinkGlide CS-LG400-10, 11-43 dents, 10 vitesses Chaîne: Shimano LinkGlide, CN-LG500 Pédalier: porte-plateau en alliage forgé/protège-plateau, plateau acier 46 dents étroit/large Jantes: eX25, Tubeless Ready, 622x25 aluminium Moyeux: Giant eTracker, [av] 110x15 [ar] 148x12 Rayons: acier inoxydable, optimisé pour VAE Pneus: Crosscut Gravel 1, 700x57c, tringles souples, Tubeless Ready Extras: béquille latérale KSA40 Éclairage: Recon E HL100 StVZO [av] AXA NYX 6-12V E-bike tail light avec feu stop [ar] Serrure: de batterie ABUS Xplus Porte-bagages: Système de porte-bagages MIK HD, compatible avec les sacoches et paniers MIK Garde-boue: aluminium Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 162 cm à 172 cm M = 169 cm à 179 cm L= 176 cm à 186 cm XL = 183 cm à 193 cm Notre conclusion Le Giant Explore E+ Pro est conçu pour les cyclistes qui .. font de longues randonnées et souhaitent élargir considérablement leur rayon d'action souhaitent utiliser leur vélo aussi bien au quotidien que lors de voyages à vélo souhaitent un moteur puissant et une batterie à la capacité maximale Attachent de l'importance à la robustesse et à la fiabilité Souhaitent une position assise confortable, même sur de longues distances recherchent un vélo de trekking électrique très haut de gamme

ATTENTION: vélo d'exposition - comme neuf (petites rayures possibles). Retour exclu! Quand chaque seconde compte, le Giant Propel Advanced Pro 0 (Di2) est le bon choix. Léger, aérodynamique et doté de performances route de pointe, il t'emmène avec efficacité pour repousser tes limites. Points forts ✅ Formes optimisées via CFD et soufflerie ✅ Profils de tubes aéro elliptiques tronqués et poste de pilotage Contact SLR/SL intégré ✅ Passage interne des câbles à travers la potence et le tube de direction ✅ Cadre carbone avec rapport rigidité/poids optimal pour une transmission d'effort ultra-efficace ✅ Dérailleur Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse précis ✅ Capteur de puissanceGiant Power Pro ✅ Jantes carbone aéro 50 mm ✅ Pneus tubeless pour moins de résistance au roulement et une meilleure protection anti-crevaison ✅ Freins à disque hydrauliques ✅ Largeur de pneu maxi 32 mm Équipement Cadre: carbone Advanced Composite, axe traversant 12x142mm, disque Fourche: carbone Advanced SL Composite, pivot de fourche OverDrive Aero, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant Contact SLR Aero, XS:38cm, S:38cm, M:40cm, M/L:40cm, L:42cm, XL:42cm Ruban de cintre: Stratus Lite 2.0 Potence: Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm Tige de selle: composite Giant Vector, déport -5/+15mm Selle: Giant Fleet SL Manette dérailleur: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 Dérailleur avant: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Dérailleur arrière: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Freins: à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2, disques Shimano RT-CL800 [av] 160mm, [ar] 140mm Leviers de frein: Shimano Ultegra Di2 Cassette: Shimano Ultegra, 12 vitesses Chaîne: Shimano Ultegra, CN-M8100 Pédalier: Shimano Ultegra, 36/52 , avec capteur de puissance Giant Power Pro manivelles , XS:165mm, S:165mm, M:170mm, M/L:170mm, L:172.5mm, XL:172.5mm Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: carbone Giant SLR 1 50, [av] 50mm, [ar] 50mm Moyeux: [av] Giant à faibles frottements, CenterLock, [ar] Giant à faibles frottements, roue libre 30 dts, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: CADEX Road Race GC, tubeless, 700x28c, tringles souples Extras: support compteur, porte-bidon, préparé tubeless, largeur pneu maxi 32mm Tableau des tailles (valeurs indicatives) S= 165 cm à 175 cm M= 171 cm à 181 cm M/L= 177 cm à 187 cm L= 183 cm à 193 cm XL= 189 cm à 199 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Giant Propel Advanced Pro 0 (Di2) est un vélo route aéro sans compromis pour ceux qui aiment la vitesse. Avec son cadre en carbone, son dérailleur électrique Shimano Ultegra Di2 et son poste de pilotage aérodynamique, il est conçu pour être efficace en compétition et pour les entraînements rapides. A cela s'ajoutent des jantes en carbone de 50 mm et un capteur de puissance intégré - idéal si tu ne veux pas seulement ressentir la performance, mais aussi la mesurer. Notre conclusion Le Giant Propel Advanced Pro 0 (Di2) est construit pour .. Les coureurs qui veulent transformer chaque watt en propulsion lors de la finale, du sprint ou de l'échappée en solo Des d'entraînement axées sur la vitesse où l'aérodynamisme et l'efficacité permettent de gagner sensiblement du temps Les cyclistes amateurs ambitieux qui recherchent un vélo route aéro moderne avec des performances de changement de vitesse de pointe Les fans de données qui s'entraînent de manière structurée avec un capteur de puissance et Di2 et qui veulent rendre leurs progrès mesurables Les coureurs rapides pour qui la rigidité, le contrôle et la vitesse font la différence Inclus 1 x Giant Propel Advanced Pro 0 (Di2) ❓FAQ - Questions fréquentes 1. À qui s'adresse le Propel? Aux coureurs qui veulent aller vite en profitant de l'aérodynamisme et de l'efficacité. 2. Quelle est la complexité de Shimano Ultegra Di2? Très simple: tu changes de vitesse de manière précise et fiable en appuyant sur un bouton - idéal si tu veux te concentrer pleinement sur la conduite. 3. Tubeless est-il obligatoire ou puis-je rouler avec des chambres à air? Les pneus sont montés tubeless mais permettent un montage chambre à air. 4. Quelle largeur de pneu maxi puis-je monter? 32 mm. 5. Que m'apporte le capteur de puissance intégré? Tu peux gérer tes performances avec précision (entraînement, intervalles, pacing) et suivre les progrès de manière mesurable. 6. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Pas par le fabricant - nous te fournissons des pédales standards pour que tu puisses rouler directement.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 3'699.00 CHF) – traces d'utilisation (rayures au niveau de la fourche et du boîtier de pédalier - voir photos). Retour exclu! Avec le Giant Revolt Advanced, la fin de l'asphalte n'est pas la fin du parcours: c'est là que tout commence. Ce vélo de gravel avec cadre en Advanced Carbon et fourche entièrement en carbone dispose d'une géométrie retravaillée qui permet de gagner jusqu'à 160 grammes par rapport au modèle précédent grâce à un reach plus long, un angle de tube de direction plus vertical et un boîtier de pédalier plus bas. Grâce à une posture légèrement plus droite, tu peux profiter des routes secondaires pittoresques, des pistes de gravier ainsi que des sentiers à travers champs et forêt suisses avec une grande efficacité dans les montées en danseuse tout en gardant le contrôle dans les descentes rapides. L'empattement peut être sélectionné à l'aide du Flip Chip situé sur les pattes arrière: court pour plus d'agilité ou long pour plus de stabilité et de fluidité. La tige de selle télescopique et le cintre D-Fuse garantissent un bon amortissement et une posture optimale dans toutes les situations sans pour autant lésiner sur la rigidité, ce qui est un avantage pour les longues sorties. Le cadre super léger autorise un pneu arrière jusqu'à 53 mm de large pour un réglage "long" du Flip Chip et 45 mm pour un réglage "court". Caractéristiques Vélo de gravel polyvalent pour l'asphalte, les pistes de gravier et les chemins de forêt et de campagne Géométrie gravel revisitée avec un boîtier de pédalier plus bas, un reach plus long et un tube de direction plus vertical Cadre et fourche en Advanced Carbon autorisant une largeur de pneu jusqu'à 53 mm Flip Chip dans les pattes arrière pour le réglage de l'empattement Tige de selle télescopique Contact Switch et cintre D-Fuse absorbant chocs et vibrations Équipement Cadre: carbone Advanced-Grade Composite, axe traversant 12x142mm, disque, Flip Chip Dropout Fourche: carbone Advanced-Grade Composite, pivot de fourche OverDrive, axe traversant 12mm, disc Cintre: Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm Ruban de cintre: Stratus Lite 3.0 Potence: Giant Contact , 8°, XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9mm, XS:295mm, S:345mm, M:345mm, M/L:345mm, L:395mm, XL:395mm Selle: Giant Approach Pédales: N/D Manette de dérailleur: SRAM Rival 1, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM Rival 1 Freins: à disque hydrauliques SRAM Rival 1, disques Giant MPH [av] 160mm, [ar] 160mm Leviers de frein: SRAM Rival 1, à gauche manette tige de selle Cassette: SRAM Rival, 11 vitesses, 11-42 dents Chaîne: SRAM Rival D1 Pédalier: SRAM Rival D1 Wide DUB, 40 dents, manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: Giant P-X2 Disc, alliage Moyeux: Giant alloy, axe traversant 12mm Rayons: Sapim Pneus: Maxxis Rambler, 700x45c, tubeless Extras: guide-chaîne Giant, livraison tubeless, largeur pneu maxi 53 mm avec Flip Chip en position "long", 45 mm avec Flip Chip en position "court" Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) XS = 155 cm à 166 cm S = 159 cm à 171 cm M = 169 cm à 181 cm M/L = 174 cm à 186 cm L = 179 cm à 191 cm XL = 189 cm à 200 cm Notre conclusion Le Giant Revolt Advanced est fait pour les cyclistes qui ... ont envie d'aventure en évitant le trafic routier attachent de l'importance à la légèreté souhaitent faire de longues sorties recherchent un vélo de gravel fiable et haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 1199.00 CHF) - comme neuf, petites rayures possibles. Retour exclu!Giant Talon 0 - VTT de trail semi-rigidePrêt à passer à la vitesse supérieure? Le Giant Talon 0 est un VTT semi-rigide destiné aux sorties tout-terrain et aux trails. Son cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé, encore plus robuste et parfaitement équilibré offre contrôle et plaisir de rouler.Points forts✅ Cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé pour une performance maximale✅ Géométrie de trail dernier cri pour un contrôle souverain quel que soit le terrain✅ Transmission Shimano Deore 1x12 - précis, silencieux et nécessitant peu d'entretien✅ Fourche à ressort pneumatique avec débattement de 100 mm✅ Passages de câbles internes pour un look épuré✅ Axes traversants et pivot conique pour une rigidité accrue et un contrôle optimal✅ Larges passages de roue pour pneus jusqu'à 2,4 pouces pour une meilleure motricitéÉquipementCadre: aluminium ALUXX, disqueFourche: SXC32-2 RCL, ressort pneumatique, axe traversant 15x110, pivot en acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29), M: 100mm (29), L: 100mm (29), XL : 100mm (29), XXL : 100mm (29)Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, largeur XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) , M: 780mm (29), L: 780mm (29), XL: 780mm (29), XXL: 780mm (29)Poignées: Giant Sole-OPotence: Giant Sport, 7 degrés, longueur XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) , M: 60mm (29), L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29)Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch Core, 30.9 mm, course x longueur XS: 100x350mm (27.5), S: 100x350mm (27.5) / 100x350mm (29), M: 120x400mm (29), L: 120x400mm (29), XL: 120x400mm (29), XXL: 120x400mm (29)Selle: Giant Ergo Contact TrailPédales: VTT, roulements avec cageManette dérailleur: Shimano Deore M6100, 1x12 vitessesDérailleur avant: N/DDérailleur arrière: Shimano Deore M6100Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, disques Shimano RT-10 [av] 180mm, [ar] 160mmLeviers de frein: Shimano BL-MT200Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dentsChaîne: KMC X12Pédalier: ProWheel MPX, 32 dents (27.5) ou 30 dents (29), manivelles XS: 165mm (27.5), S: 165mm (27.5) / 170mm (29) , M: 170mm (29), L: 170mm (29), XL: 175mm (29), XXL: 175mm (29)Boîtier de pédalier: cartoucheJantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alu, double paroi, largeur interne 21mmMoyeux: [av] Shimano, roulements étanches, axe traversant 15x110[ar] axe traversant 12x142Rayons: acier inoxydable, 14gPneus: Maxxis Rekon 27.5x2.4" ou Maxxis Rekon Race 29x2.4", tringles rigidesExtras: largeur de pneu maxi 2.4"Tableau des tailles (valeurs indicatives)XS (27.5"): 155 à 166 cmS (27.5"/29"): 163 à 172 cmM (29"): 169 à 179 cmL (29"): 176 à 186 cmXL (29"): 183 à 193 cmXXL (29"): 190 à 200 cmStatut du montage et conditions de livraisonNous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Le Giant Talon 0 est le VTT semi-rigide parfait pour les débutants ambitieux. Avec son cadre en aluminium de qualité, son dérailleur Shimano Deore 12 vitesses et sa fourche à ressort pneumatique, il allie performance et plaisir sur les trails - de la promenade du soir à la sortie alpine.Notre conclusionLe Giant Talon 0 est fait pour:Les débutant(e)s qui veulent se lancer dans la pratique sportive du VTTLes fans de trail qui recherchent un semi-rigide léger et fiableLes vététistes qui attachent de l'importance au rapport qualité-prixCelles et ceux qui veulent du confort et un contrôle optimal en tout-terrainInclus1 x Giant Talon 0TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. Puis-je payer le Giant Talon 0 en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts. 2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler . Il ne reste plus qu'à régler la hauteur de selle.3. Les pédales sont-elles livrées avec le vélo? Oui, le vélo est livré avec des pédales standard. 4. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage.5. Le vélo est-il adapté aux jeunes? Oui, le Talon 0 convient aussi aux jeunes qui veulent un VTT pour le trail et le quotidien.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 699,00 CHF) – comme neuf, petites rayures possibles. Retour exclu! Giant Talon 3 - VTT de trail semi-rigide Le Giant Talon 3 est un VTT semi-rigide destiné aux sorties tout-terrain et aux trails. Son cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé, encore plus robuste et parfaitement équilibré offre contrôle et plaisir de rouler. Points forts ✅ Cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé pour une performance maximale ✅ Géométrie de trail moderne pour un contrôle souverain quel que soit le terrain ✅ Fourche suspendue avec débattement de 100 mm ✅ Transmission Shimano Altus 2x8 - fiable et efficace ✅ Passages de câbles internes pour un look épuré ✅ Larges passages de roue pour pneus jusqu'à 2,4 pouces pour une meilleure motricité Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SR Suntour XCE, blocage rapide, pivot acier, débattement XS: 80 mm (27.5), S: 80mm (27.5) / 100mm (29), M-L-XL-XXL: 100mm (29) Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, largeur XS: 690mm (27.5), S: 690mm (27.5) / 750mm (29) , M-L-XL-XXL: 780mm (29) Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, longueur XS: 40mm (27.5), S: 50mm (27.5) / 50mm (29) , M: 60mm (29), L: 70mm (29), XL: 80mm (29), XXL: 90mm (29) Tige de selle: télescopique Giant Sport, 30.9 mm, longueur XS: 350mm (27.5), S: 350mm (27.5) / 375mm (29), M-L: 375mm, XL-XXL: 420mm (29) Selle: Giant Ergo Contact Trail Pédales: VTT, roulements avec cage Manettes dérailleur: Shimano Altus, 2x8 vitesses Dérailleur avant: Shimano Altus Dérailleur arrière: Shimano Acera Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC M275, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro HDC M275 Cassette: Shimano Altus HG31, 11-34 dents Chaîne: KMC 8.3 Pédalier: Shimano Altus FC-M315, 22/36 dents, manivelles XS: 170mm (27.5), S: 165mm (27.5) / 170mm (29) , M: 175mm (29), L: 170mm (29), XL-XXL: 175mm (29) Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: Giant GX03V 29 ou 27.5, alu, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: [av] blocage rapide, alu, [ar] Giant Tracker, roue libre 24 dts, axe traversant 12x142 Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Ikon 27.5x2.2" ou Maxxis Ikon 29x2.2", tringles rigides Extras: largeur de pneu maxi 2.4" Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 155 à 166 cm S (27.5"): 163 à 172 cm S (29"): 163 à 172 cm M (29"): 169 à 179 cm L (29"): 176 à 186 cm XL (29"): 183 à 193 cm XXL (29"): 190 à 200 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant Talon 3 est le VTT semi-rigide parfait pour les débutants ambitieux. Avec son cadre en aluminium de qualité, sa transmission Shimano Altus 2x8 vitesses et sa fourche suspendue, il allie performance et plaisir sur les trails - de la promenade du soir à la sortie alpine. Notre conclusion Le Giant Talon 3 est fait pour: Les débutant(e)s qui veulent se lancer dans la pratique sportive du VTT Les fans de trail qui recherchent un semi-rigide léger et fiable Les vététistes qui attachent de l'importance au rapport qualité-prix Celles et ceux qui veulent du confort et un contrôle optimal en tout-terrain Inclus 1 x Giant Talon 3 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je payer le Giant Talon 3 en plusieurs fois? Non, le paiement par mensualités est possible à partir d'un prix de 999 CHF. 2. Le vélo est-il livré entièrement monté? Oui, le vélo est livré entièrement monté, prêt à rouler . Il ne reste plus qu'à régler la hauteur de selle. 3. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. 4. Le vélo est-il adapté aux jeunes? Oui, le Talon 3 convient aussi aux jeunes qui veulent un VTT pour le trail et le quotidien.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 8599.00 CHF) - comme neuf (petites rayures possibles). Retour exclu! Le Giant TCR Advanced SL 1 est un modèle haut de gamme de la légendaire série TCR - construit pour les coureurs exigeants. En montée, lors de sprints explosifs ou de longues étapes: ce vélo route combine une technologie carbone dernier cri, un aérodynamisme sans compromis et le groupe Shimano Ultegra Di2 pour former un ensemble paré pour la compétition. Points forts ✅ Modèle haut de gamme de niveau professionnel: issu de la série TCR avec groupe Shimano Ultegra Di2 ✅ Cadre en carbone ultra-léger: Advanced SL Composite pour un rapport rigidité/poids optimal et des accélérations explosives ✅ Technologie OverDrive Aero: pivot de fourche avec passage de câble intégré pour un meilleur aérodynamisme et un design épuré ✅ Intégration de très haut niveau: cadre, roues, poste de pilotage et transmission conçus comme un tout pour une efficacité incomparable ✅ Design aérodynamique: profils de tubes optimisé CFD et forte intégration pour économiser jusqu'à 4,19 watts par rapport au prédécesseur ✅ Montage tubeless: résistance au roulement réduite, protection anti-crevaison et confort augmentés Équipement Cadre: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x142 mm, tige de selle intégrée, disque Fourche: carbone Advanced SL Composite, OverDrive, axe traversant 12x100 mm, disque Cintre: carbone Giant Contact SLR, XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:44cm, XL:44cm Ruban de cintre: Stratus Lite 2.0 Potence: carbone Giant Contact SLR AeroLight, XS:80 mm, S:90 mm, M:100 mm, M/L:110 mm, L:110 mm, XL:120 mm Tige de selle: intégrée Giant, déport -5/+15 mm Selle: Giant Fleet SLR Manettes dérailleurs: Shimano Ultegra Di2, sans fil, 2x12 vitesses Dérailleur avant: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Dérailleur arrière: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Freins: à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2 , disques Shimano RT-CL800 [av] 160mm, [ar] 140mm Leviers de frein: Shimano Ultegra Di2 Cassette: Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-34 dents Chaîne: Shimano CN-M8100 Pédalier: Shimano Ultegra, 36/52 dents, capteur de puissance Giant, manivelles XS:165 mm, S:165 mm, M:170 mm, M/L:170 mm, L:172.5 mm, XL :172.5 mm Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: carbone Giant SLR 0 40 WheelSystem, [av] 40 mm, [ar] 40 mm Moyeux: [av] Giant à faibles frottements, CenterLock, axe traversant 12 mm, [ar] Giant à faibles frottements, roue libre 40 dts, CenterLock, axe traversant 12 mm Rayons: carbone Giant Aero Pneus: CADEX Road Race GC, tubeless, 700x30, tringles souples Extras: support compteur, monté tubeless, largeur de pneu maxi 33 mm Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 157 – 169 cm S: 165 – 175 cm M: 171 – 181 cm M/L: 177 – 187 cm L: 183 – 193 cm XL: 189 – 199 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Giant TCR Advanced SL 1 est un vélo route de niveau professionnel pour coureurs exigeants. Avec le nouveau système OverDrive Aero, la transmission Shimano Ultegra Di2 et les jantes carbone Giant, il marque des points en matière de performance, d'intégration et d'efficacité. Notre conclusion Le Giant TCR Advanced SL 1 est fait pour: Les coureurs qui exigent des performances élevées et une intégration maximale les coureurs ambitieux qui recherchent un vélo route très haut de gamme ultra-léger Les coureurs qui veulent tirer le maximum de leur puissance via la rigidité et l'aérodynamisme Les puristes qui apprécient l'efficacité et la précision Inclus 1 x Giant TCR Advanced SL 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Qu'est-ce qui rend le TCR si spécial? Depuis des années, le TCR est synonyme d'efficacité grâce à sa rigidité et à son aérodynamisme - un vélo qui ne cesse d'être à la pointe des technologies route. 2. Quels sont les avantages d'avoir un cadre et des jantes en carbone? Le carbone offre une rigidité optimale pour un poids minimal, absorbe les vibrations et procure une sensation de conduite directe et réactive. 3. Le vélo est-il monté tubeless? Oui, le vélo dispose de pneus tubeless pour un confort et une protection anti-crevaison augmentés. 4. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 8999.00 CHF) - peinture abîmée sur base côté dérailleur et petites rayures (voir photos). Retour exclu! Le Giant TCR Advanced SL 1 est un vélo route sans compromis de niveau WorldTour, construit pour une accélération explosive, une efficacité maximale et un contrôle absolu. Montées hors-catégorie, passages rapides, ce vélo offre des performances de niveau professionnel. Grâce à l'intégration du cadre, du poste de pilotage et des roues, tu profites d'avantages aérodynamiques mesurables et d'un rapport rigidité/poids exceptionnel. Points forts ✅ Cadre carbone Advanced SL de niveau professionnel pour un rapport rigidité/poids optimal ✅ Ensemble intégré développé et testé pour un formé un système ultra-efficace ✅ Pivot de fourche OverDrive Aero améliore l'aérodynamisme tout en assurant une direction précise. ✅ Passage interne des câbles sans compromis - les câbles, les entretoises et le bouchon sont intégrés de manière aérodynamique ✅ Formes de tubes elliptiques tronqués réduisent sensiblement la résistance à l'air ✅ Accélération explosive - rapport rigidité/poids offre un transfert de puissance direct ✅ Avantage aéro mesurable - jusqu'à 4,19 watts de résistance à l'air en moins par rapport à la génération précédente ✅ Contrôle adapté à la course - grande rigidité de pédalage et géométrie équilibrée Équipement Cadre: carbone Advanced SL Composite, axe traversant 12x142mm, tige de selle intégrée, disque Fourche: carbone Advanced SL Composite, pivot de fourche OverDrive, axe traversant 12x100mm, disque Cintre: Giant Contact SLR XS:39/40cm, S:39/40cm, M:39/42cm, M/L:39/42cm, L:41/44cm, XL:41/44cm Ruban de cintre: Stratus Lite 2.0 Potence: Giant Contact SLR AeroLight, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm Tige de selle: intégrée Giant, déport -5/+15mm Selle: Giant Fleet SLR Manette dérailleur: Shimano Ultegra Di2, sans fil 2x12 vitesses Dérailleur avant: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Dérailleur arrière: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 Freins: à disque hydrauliques Shimano Ultegra Di2, disques Shimano RT-CL800 [av] 160mm, [ar] 140mm Leviers de frein: Shimano Ultegra Di2 Cassette: Shimano Ultegra, 12 vitesses, 11-34 dents Chaîne: Shimano CN-M8100 Pédalier: Shimano Ultegra, 36/52 avec capteur de puissance Giant Power Pro manivelles XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: carbone Giant SLR 0 40 WheelSystem, [av] 40mm, [ar] 40mm Moyeux: [av] Giant à faibles frottements, CenterLock, axe traversant 12mm, [ar] Giant à faibles frottements, roue libre 40 dts, CenterLock, axe traversant 12mm Rayons: carbone Giant Aero Pneus: CADEX Race GC, tubeless, 700x28c (28mm), tringles souples Extras : support compteur, porte-bidon Airway Eco Composite, préparé tubeless, largeur pneu maxi 33mm Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 157 cm à 169 cm S: 165 cm à 175 cm M: 171 cm à 181 cm M/L: 177 cm à 187 cm L: 183 cm à 193 cm XL: 189 cm à 199 cm   Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Giant TCR Advanced SL 1 est un vélo route sans compromis en carbone de haute qualité pour cyclistes orientés vers la performance. Avec sa construction aérodynamique, son faible poids et son intégration, il est idéal pour les courses exigeantes, les entraînements de niveau professionnel et les cyclistes ambitieux. Notre conclusion Le Giant TCR Advanced SL 1 est fait pour… Les coureurs ambitieux ayant des exigences de performance Les étapes de montagne avec des accélérations explosives Les courses rapides Les cyclistes qui recherchent un maximum d'efficacité et d'aérodynamisme Les compétitions au niveau national et international Inclus 1 x Giant TCR Advanced SL 1 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Le Giant TCR Advanced SL 1 est-il fait pour la compétition? Oui, ce modèle est fait pour le WorldTour. 2. Quelle est la posture? La géométrie est clairement orientée vers la course avec une posture efficace et agressive. 3. Le vélo est-il tubeless? Oui, il est préparé tubeless. 4. Puis-je monter des pneus plus larges? Oui, il est possible d'utiliser des pneus d'une largeur maximale de 33 mm. 5. Un capteur de puissance est-il installé? Oui, le vélo est équipé du capteur de puissance Giant Power Pro.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 5'699.00 CHF) – comme neuf, petites rayures possibles. Retour exclu! Le Giant Trance X Advanced est à l'aise sur tous les terrains: en compétition d'enduro comme lors de sorties à travers les montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. La suspension Maestro offre désormais 140 mm de débattement au lieu des 135 mm de la génération précédente, soit une augmentation de 5 mm. Avec une fourche suspendue sportive de 150 mm à l'avant, le plaisir de rouler sur ce VTT carbone est garanti. Adapte ton vélo à tes exigences! Le Trance X s'adapte de manière optimale à ton style de pilotage et au terrain. En effet, il est possible d'ajuster la géométrie du cadre carbone grâce au système Flip Chip intégré dans le basculeur en carbone Advanced Forged Composite. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. La roue arrière joue également un rôle dans les réglages. Le vélo est livré avec des roues 29". Mais grâce au Flip Chip, on peut passer dans une configuration mulet en montant une roue arrière 27,5 pouces. La configuration 29 / 27,5 promet encore plus de mordant et d'agilité sur terrains accidentés alors que la configuration standard 29 / 29 augmente la stabilité et la fluidité à grande vitesse. Pour couronner le tout, le cadre dispose désormais d'un compartiment intégré dans lequel tu peux ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Composite avec basculeur en carbone Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Suspension Maestro avec 140 mm de débattement actif à l'arrière et 150 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip-Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Roue arrière: la roue arrière 29" fournie peut être remplacée par un roue 27,5" Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement Cadre: Cadre avant et arrière en carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 140mm, axe traversant 12x148mm, roue arrière 29" ou 27,5", Flip Chip Maestro 3, Flip Chip Headset, compartiment intégré dans le tube diagonal, emplacement pour porte-bidon sous le tube supérieur Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 150mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Fox Float Performance, 185/52.5, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano SLX M-7100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M6100 Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano MT512-1, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Shimano Press Fit Jantes: carbone Giant TRX WheelSystem, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 22mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alliage Giant, 6 trous, [ar] alliage TRX HE, roue libre 72 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim, 28, tirage droit, DBL Technology Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, TR Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protection sur tube diagonal et bases Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced est conçu pour les pilotes de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain aiment la vitesse et la légèreté souhaitent passer facilement d'une configuration classique à une configuration mulet recherchent une machine de trail en carbone haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 3'099.00 CHF) – comme neuf, petites rayures possibles. Retour exclu! Liv Allure E+ 2 - confortable et sûr dans la jungle urbaine Le Liv Allure E+ 2 est un vélo électrique destiné aux femmes qui veulent se déplacer en ville en toute sécurité et sans grand effort. Que ce soit pour les trajets domicile-travail, les courses, les petites sorties ou les longues randonnées: ce vélo urbain robuste t'offre confort, contrôle et technologie intelligente à un prix attractif. Développé par Liv, la marque féminine de Giant, il est spécialement adapté à l'anatomie féminine pour que tu roules avec efficacité et en toute détente. Points forts ✅ Puissant moteur SyncDrive Sport 2 - 75 Nm de couple pour une accélération en douceur avec la fiabilité Yamaha ✅ Entrée basse facilite la montée/descente en/de selle ✅ Pneus larges offrent stabilité et amortissement ✅ Porte-bagages MIK compatible avec un siège enfant, une sacoche ou un panier ✅ Fonctions de sécurité intelligentes - RideControl App, E-Lock, Apple Find My, Aegis Tire Checker et compatible avec Aegis Radar ✅ Compatible EnergyPak 200 Range Extender pour 200 Wh supplémentaire ✅ Paiement par mensualités sans intérêts en sélectionnant HeyLight - Ratepay lors du paiement Équipement Moteur: Giant SyncDrive Sport2 75Nm, technologie 6 capteurs PedalPlus (de Yamaha) Assistance: Giant RideControl Dash 2, mode automatique Smart Assist, 5 niveaux d'assistance Commande: Giant RideControl Dash 2, visibilité grand angle, écran LCD couleur Batterie: Giant EnergyPak Smart 430Wh, boîtier alu haute sécurité (EN50604), production neutre en CO2, compatible avec Giant EnergyPak Plus 200 (200 Wh) Chargeur: Giant EnergyPak Smart Charger 4A Connectivité: application Giant RideControl permet une connexion sans fil ANT+ pour appeler le profil du VAE Cadre: aluminium ALUXX, tube de direction Overdrive 1½ - 1⅛", emplacement KSA40 pour béquille Fourche: SR Suntour NVX32 ressort hélicoïdal, débattement 63mm, axe traversant 15x100 AH Cintre: Giant Contour GT, câbles intégrés, back sweep 30°, 31.8 x 660 mm Poignées: Liv Comfort Ergo Microtech Plus Potence: aluminium à angle ajustable Tige de selle: suspendue, chariot 2 vis ajustement micro, 30.9mm Selle: Selle Royal Lift Pédales: plateforme antidérapantes Manette dérailleur: Shimano CUES, 1 x 9 vitesses Dérailleur arrière: Shimano CUES 9 vitesses Freins: à disque hydrauliques Tektro HD-M281, disques avant 180mm, arrière 160mm Leviers de frein: Tektro HD-M281 Cassette: Shimano CUES 11-36 dents, 9 vitesses Chaîne: KMC E9 NP/BK optimisée pour VAE Pédalier: aluminium 38 dents Jantes: aluminium Liv GX03V 700c Moyeux: Shimano Centerlock, axe traversant 15x100mm [av], Shimano Centerlock OLD 135mm [ar] Rayons: acier inoxydable Pneus: Maxxis MetroPass 28x2.2 Éclairage: avant: Recon E HL50 StZVO, arrière: Axa BlueLine Steady E6 Antivol: serrure de batterie ABUS Xplus Porte-bagages: avec système MIK compatible avec sacoches et paniers MIK, adapté au montage d'un siège enfant Autonomie de la batterie EnergyPak Smart 430 / SyncDrive Sport2 Conditions difficiles: 57 km Bonnes conditions: 88 km Conditions idéales: 115 km Remarque: l'autonomie varie en fonction du poids du cycliste, du vent, de la pression des pneus, du terrain et de l'état de la batterie. Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS: 152–160 cm S: 160–168 cm M: 168–176 cm L: 176–185 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Liv Allure E+ 2- le vélo électrique urbain et robuste pour femmes Le Liv Allure E+ 2 est optimal pour les femmes qui souhaitent rouler de manière fiable, confortable et intelligente dans la jungle urbaine. Avec son moteur puissant, ses fonctions de sécurité intelligentes, son entrée basse et son porte-bagages MIK, tu es équipée pour relever tous les défis urbains. Notre conclusion Le Liv Allure E+ 2 est fait pour: Les femmes qui recherchent un vélo électrique urbain fiable et robuste Les pendulaires qui souhaitent se déplacer en ville en toute sécurité et confortablement Les parents qui souhaitent monter un siège enfant ou disposer d'un porte-bagages Les cyclistes qui apprécient les technologies intelligentes et la protection contre le vol Celles qui veulent un vélo électrique au meilleur prix avec une grande polyvalence Inclus 1 x Liv Allure E+ 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Qu'est-ce qui caractérise le Liv Allure E+ 2? Il s'agit d'un vélo électrique urbain robuste, confortable et polyvalent pour les femmes, qui combine technologies intelligentes, sécurité élevée et prix attractif. 2. Quel est l'avantage d'une entrée basse? L'entrée basse facilite la montée et la descente de la selle. 3. Puis-je installer un siège enfant? Oui, le solide porte-bagages arrière MIK est compatible avec les sièges enfant. 4. Le Liv Allure E+ est-il protégé contre le vol? Oui, l'application RideControl intègre E-Lock et Apple Find My pour sécuriser ton vélo et surveiller sa position. Également compatible avec Aegis Tire Checker (pour surveiller la pression des pneus) et le radar Aegis. 5. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 999.00 CHF) – légères traces d'utilisation (peinture abîmée sur un hauban - voir photo). Retour exclu! Liv Tempt 1 - VTT polyvalent pour le trail et le quotidien Le Liv Tempt 1 est un VTT semi-rigide d'entrée de gamme développé par des femmes pour les femmes. Il combine des performances de trail modernes avec une polyvalence adaptée au quotidien. Sur trail ou en ville: ce vélo t'emmène à destination en toute sécurité, avec efficacité et plaisir. Points forts ✅ Cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé pour une performance maximale ✅ Géométrie de trail moderne pour un contrôle souverain quel que soit le terrain ✅ Axes traversants et pivot conique pour une rigidité accrue et un contrôle optimal ✅ Fourche suspendue avec débattement de 80 ou 100 mm ✅ Transmission Shimano CUES 1x10 - fiable et précise ✅ Tige de selle télescopique pour ajuster la hauteur de selle en roulant ✅ Larges passages de roue pour pneus jusqu'à 2,4 pouces pour une meilleure motricité ✅ Géométrie optimisée pour les femmes et adapté au quotidien en ville Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: Giant SXC32-2 RCL, ressort hélicoidal, axe traversant 15x110, pivot conique, débattement 27.5" XS: 80mm, S: 80mm, 29" S: 100mm, M: 100mm, L: 100mm Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, 27.5" XS: 690mm, S: 690mm, 29" S: 750mm, M: 750mm, L: 750mm Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, 27.5" XS: 40mm, S: 40mm, 29" S: 40mm, M: 50mm, L: 50mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch Core, 30.9mm, 27.5" XS:100x350mm, S: 100x350mm, 29" S: 100x350mm, M: 100x400mm, L: 100x400mm Selle: Contact Ergo Pédales: VTT, roulements avec cage Manette dérailleur: Shimano CUES SL-6000-10R, 1x10 vitesses Dérailleur arrière: Shimano CUES RD-U6000 Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC TKD 149, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro TKD 149, pour petites mains Cassette: Shimano CUES CS-LG300, 11-48 dents Chaîne: KMC X11 Pédalier: ProWheel Charm, 32 dents (27.5") ou 30 dents (29") 27.5" XS: 165mm, S: 165mm, 29" S: 170mm, M: 170mm, L: 170mm Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: 27.5": Giant GX03V 27.5", alliage, double paroi, largeur interne 21mm, 29": Giant GX03V 29", alliage, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: alliage, roulements étanches Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Recon Race 27.5x2.4" ou 29x2.4", 60tpi, tringles rigides Extras: largeur pneu maxi 2.4", taille plateau maxi 32 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 150–163 cm S (27.5"): 158–169 cm S (29"): 158–169 cm M (29"): 164–175 cm L (29"): 170–181 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Liv Tempt 1 est un VTT polyvalent qui allie sécurité, contrôle et confort. Avec sa géométrie de trail moderne, ses pneus larges et son équipement haut de gamme, il est parfait pour les débutantes sportives et l'utilisation quotidienne. Grâce à son design spécifique aux femmes, les vététistes profitent d'une ergonomie optimale. Notre conclusion Le Liv Tempt 1 est fait pour: Les femmes qui veulent leur premier vrai VTT Les vététistes qui recherchent la sécurité et le contrôle sur les trails Les débutantes qui veulent un semi-rigide de qualité et durable Celles qui recherchent un vélo convaincant aussi bien en tout-terrain qu'au quotidien Les vététistes sportives qui apprécient un VTT simple et nécessitant peu d'entretien Inclus 1 x Liv Tempt 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Qu'est-ce qui fait du Liv Tempt un VTT idéal pour débuter et pour le quotidien? Le Tempt combine une géométrie moderne, spécifique aux femmes et des composants fiables. Il offre une grande sécurité sur trails tout en étant suffisamment confortable pour les trajets quotidiens. 2. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. 3. Le Liv Tempt est-il aussi confortable et pratique au quotidien? Oui! Grâce à sa construction robuste, à sa position assise agréable et à la possibilité d'ajouter des garde-boue et un porte-bagages, il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne. 4. Quelle est la taille de roue qui me convient le mieux? Selon la taille du cadre, le Tempt est livré en 27.5" ou 29". Les petites roues sont plus agiles, les grandes plus stables avec une meilleure capacité de franchissement. 5. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 699,00 CHF) – légères traces d'utilisation (peinture abîmée sur  hauban - voir photo). Retour exclu! Liv Tempt 3 - VTT polyvalent pour le trail et le quotidien Le Liv Tempt 3 est un VTT semi-rigide d'entrée de gamme développé par des femmes pour les femmes. Il combine des performances de trail modernes avec une polyvalence adaptée au quotidien. Sur trail ou en ville: ce vélo t'emmène à destination en toute sécurité, avec efficacité et plaisir. Points forts ✅ Cadre en aluminium ALUXX revisité et allégé pour une performance maximale ✅ Géométrie de trail moderne pour un contrôle souverain quel que soit le terrain ✅ Fourche suspendue avec débattement de 80 ou 100 mm ✅ Transmission Shimano Altus/Acera 2x8 - fiable et efficace ✅ Larges passages de roue pour pneus jusqu'à 2,4 pouces pour une meilleure motricité ✅ Géométrie optimisée pour les femmes et adapté au quotidien en ville Équipement Cadre: aluminium ALUXX, disque Fourche: SR Suntour XCE, blocage rapide, débattement 27.5" XS: 80mm, S: 80mm, 29" S: 100mm, M: 100mm, L: 100mm Cintre: Giant Connect Trail, 31.8mm, 27.5" XS: 690mm, S: 690mm, 29" S: 750mm, M: 750mm, L: 750mm Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Sport, 7 degrés, 27.5" XS: 40mm, S: 40mm, 29" S: 40mm, M: 50mm, L: 50mm Tige de selle: Giant Sport, 30.9mm, 27.5" XS: 350mm, S: 350mm, 29" S: 350mm, M: 400mm, L: 400mm Selle: Contact Ergo Pédales: VTT, roulements avec cage Manettes dérailleurs: Shimano Altus, SL-M315-2L, SL-M315-8R, 2x8 vitesses Dérailleur avant: Shimano, Altus, FD-M315-TS Dérailleur arrière: Shimano, Acera 2x8, RD M3020-8 Freins: à disque hydrauliques Tektro HDC TKD 149, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Tektro TKD 149, pour petites mains Cassette: Shimano, Altus, CS-HG31-8, 11-34 dents Chaîne: KMC 8.3 Pédalier: Shimano Acera FC-M315-2, 22/36, 27.5" XS: 170mm, S: 170mm, 29" S: 170mm, M: 170mm, L: 170mm Boîtier de pédalier: cartouche Jantes: 27.5": Giant GX03V 27.5", alliage, double paroi, largeur interne 21mm, 29": Giant GX03V 29", alliage, double paroi, largeur interne 21mm Moyeux: alliage, roulements étanches Rayons: acier inoxydable, 14g Pneus: Maxxis Ikon 27.5x2.2" ou 29x2.2", 60tpi, tringles rigides Extras: largeur pneu maxi 2.4", taille plateau maxi 32 dents Tableau des tailles (valeurs indicatives) XS (27.5"): 150–163 cm S (27.5"): 158–169 cm S (29"): 158–169 cm M (29"): 164–175 cm L (29"): 170–181 cm Statut du montage et conditions de livraison Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Le Liv Tempt 3 est un VTT polyvalent qui allie sécurité, contrôle et confort. Avec sa géométrie de trail moderne, ses pneus larges et son équipement haut de gamme, il est parfait pour les débutantes sportives et l'utilisation quotidienne. Grâce à son design spécifique aux femmes, les vététistes profitent d'une ergonomie optimale. Notre conclusion Le Liv Tempt 3 est fait pour: Les femmes qui veulent leur premier vrai VTT Les vététistes qui recherchent la sécurité et le contrôle sur les trails Les débutantes qui veulent un semi-rigide de qualité et durable Celles qui recherchent un vélo convaincant aussi bien en tout-terrain qu'au quotidien Les vététistes sportives qui apprécient un VTT simple et nécessitant peu d'entretien Inclus 1 x Liv Tempt 3 Téléchargements Fiche technique et géométrie ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Qu'est-ce qui fait du Liv Tempt un VTT idéal pour débuter et pour le quotidien? Le Tempt combine une géométrie moderne, spécifique aux femmes et des composants fiables. Il offre une grande sécurité sur trails tout en étant suffisamment confortable pour les trajets quotidiens. 2. Quels sont les avantages d'un semi-rigide par rapport à un tout-suspendu? Un semi-rigide est plus léger, nécessite moins d'entretien et est plus efficace au pédalage. 3. Le Liv Tempt est-il aussi confortable et pratique au quotidien? Oui! Grâce à sa construction robuste, à sa position assise agréable et à la possibilité d'ajouter des garde-boue et un porte-bagages, il est parfaitement adapté à une utilisation quotidienne. 4. Quelle est la taille de roue qui me convient le mieux? Selon la taille du cadre, le Tempt est livré en 27.5" ou 29". Les petites roues sont plus agiles, les grandes plus stables avec une meilleure capacité de franchissement. 5. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? Oui! Chez nous, tu profites d'un financement à 0% te permettant de régler ton nouveau vélo par mensualités - sans intérêts.