VTT tout-suspendus

Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre carbone et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance Elite commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP SL, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod, bride séparée, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8100, disques Shimano RT-64 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8100 Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM XO Eagle avec capteur de puissance, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 1 30 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] alliage Giant XC, CenterLock, [ar] alliage Giant XC, roue libre DT350 54 dts, CenterLock Rayons: Sapim Laser Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, course 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore XT RD-M8100 Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX BR-M7100, disques Shimano RT-56 [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M7100 Cassette: Shimano Deore XT M8100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano Deore XT 8120, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano , Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 2 29 Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country de qualité supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Anthem Advanced PRO est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro avec 100 mm de débattement à l'arrière et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre carbone et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: carbone Giant Advanced, triangles avant et arrière, suspension FlexPoint Pro 100 mm, axe traversant 12x148mm Fourche: RockShox Sid, débattement 110 mm, axe Boost 15x110, déport 44mm, blocage au guidon, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Pédales: N/D Manettes de dérailleur: Shimano Deore SL-M6100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore RD-M6100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore MT410, disques Shimano RT-26 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore MT401 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Praxis Cadet, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano , Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 2 29 Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: Maxxis Recon Race 29x2.4, tringles souples, TR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm000 L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced PRO est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le tout nouveau Reign, dans sa 8ème génération, est plus polyvalent que jamais. Sa géométrie enduro optimisée facilite le pilotage aussi bien dans les virages serrés, sur les trails techniques que lors de sauts au bikepark. La construction du cadre avec son nouveau Maestro Flip Chip 3 positions permet de passer facilement d'une roue arrière 29 pouces à 27,5 pouces (style mulet). Grâce à la technologie Flip Chip, tu peux modifier la géométrie globale du vélo pour l'adapter à tes besoins et au terrain. Les réglages des positions High, Middle et Low ont une influence directe sur les angles des tubes de direction et de selle ainsi que sur la hauteur du pédalier du Reign. La suspension a également été mise à jour. Ainsi, le Reign dispose désormais d'un grand débattement de 160 mm à l'arrière, soit 14 mm de plus que la génération précédente. La course de l'amortisseur Trunnion Mount a été augmentée de 2,5 mm pour atteindre 62 mm. En outre, avec les 170 mm de débattement de la fourche, tu es paré·e pour les terrains les plus sauvages. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en Advanced Carbon pour un poids réduit et une grande rigidité Suspension Maestro avec 160 mm de débattement à l'arrière et 170 mm au niveau de la fourche Géométrie enduro progressive avec Maestro Flip Chip 3 positions permet de modifier les angles des tubes de direction et de selle en fonction du terrain et du style du pilote Triangle arrière optimisé pour le montage d'une roue arrière 29" ou 27,5" pour un style mulet (livraison standard avec roue arrière 29") Tige de selle télescopique pour un réglage rapide de la hauteur Équipement Cadre: en aluminium Giant ALUXX SL, triangle arrière Maestro avec Maestro Flip Chip 3 positions, basculeur en carbone, compartiment de rangement, débattement de 160 mm, axe traversant 12x148 mm, compatible avec roue arrière 27.5 ou 29 pouces Fourche: RockShox Yari RC, débattement 170 mm, axe 15x110 Maxle Stealth, déport 44 mm, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: RockShox Deluxe Select+, 205/62.5 mm, Trunnion Mount, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact SL TR35, 800x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single; S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, commande au guidon, S: course 125mm / 30.9 x 395mm, M: course 150mm / 30.9 x 440mm, L: course 170mm / 30.9 x 450mm XL: course 200mm / 30.9 x 559mm Selle: Giant Romero Manette de dérailleur: Shimano Deore SL-M6100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX RD-M7100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-MT520, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 220mm, [ar] 200mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT501 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: Shimano Pédalier: Praxis Cadet HD M24, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Praxis, press fit Jantes: Giant AM 29, alliage Moyeu: alliage, roulements étanches Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [ar] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra , DD, TR, livraison tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion: Le Giant Reign est idéal pour les fans d'enduro qui .. veulent s'éclater en descente, mais préfèrent se battre pour gravir la montagne plutôt que de prendre le télésiège peuvent passer un weekend au bikepark mais aiment aussi faire des randonnées souhaitent une flexibilité et une polyvalence maximales ne veulent pas choisir entre 29 et 27.5 pouces à l'arrière attachent de l'importance à la rigidité et à la légèreté cherchent une machine d'enduro progressive haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le tout nouveau Reign, dans sa 8ème génération, est plus polyvalent que jamais. Sa géométrie enduro optimisée facilite le pilotage aussi bien dans les virages serrés, sur les trails techniques que lors de sauts au bikepark. La construction du cadre avec son nouveau Maestro Flip Chip 3 positions permet de passer facilement d'une roue arrière 29 pouces à 27,5 pouces (style mulet). Grâce à la technologie Flip Chip, tu peux modifier la géométrie globale du vélo pour l'adapter à tes besoins et au terrain. Les réglages des positions High, Middle et Low ont une influence directe sur les angles des tubes de direction et de selle ainsi que sur la hauteur du pédalier du Reign. La suspension a également été mise à jour. Ainsi, le Reign dispose désormais d'un grand débattement de 160 mm à l'arrière, soit 14 mm de plus que la génération précédente. La course de l'amortisseur Trunnion Mount a été augmentée de 2,5 mm pour atteindre 62 mm. En outre, avec les 170 mm de débattement de la fourche, tu es paré·e pour les terrains les plus sauvages. Caractéristiques Machine d'enduro de niveau professionnel Cadre en Advanced Carbon avec suspension Maestro et débattement de 160 mm Géométrie enduro progressive avec Maestro Flip Chip 3 positions permet de modifier les angles des tubes de direction et de selle en fonction du terrain et du style du pilote Triangle arrière optimisé pour le montage d'une roue arrière 29" ou 27,5" pour un style mulet (livraison standard avec roue arrière 29") Basculeur en Advanced Forged Carbon pour une plus grande rigidité et un poids réduit Roues Giant Carbon avec pneus tubeless Tige de selle télescopique pour un réglage rapide de la hauteur Équipement Cadre: en Advanced Carbon, triangle arrière Maestro avec Maestro Flip Chip 3 positions, basculeur en carbone, compartiment de rangement, débattement de 160 mm, axe traversant 12x148 mm, compatible avec roue arrière 27.5 ou 29 pouces Fourche: Fox 38 Performance Elite, débattement 170 mm, amortisseur GRIP 2, 15x110 Kabolt X, déport 44 mm, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox Float X2 Performance Elite, 205/62.5 mm, Trunnion Mount, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact SLR TR35, Carbon, 800x35 mm, 20mm rise Poignée: Giant Tactal Pro Single, S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, 30.9 x 459mm; S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm Selle: Giant Romero SL Manette de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX M7120, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 220mm, [ar] 200mm Leviers de frein: Shimano SLX BL-M7100 Cassette: SRAM GX XG-1275 Eagle, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX, DUB, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29, largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO+, TR [ar] Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, 3C MaxxTerra , DD, TR, livraison tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", Taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS, protection 3M tailgate Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Reign Advanced Pro est conçu pour les passionné·e·s d'enduro qui .. souhaitent prendre du plaisir en downhill, mais préfèrent se battre pour gravir la montagne plutôt que de prendre le télésiège ont des exigences de performance élevées pour eux-mêmes et leur VTT souhaitent une flexibilité et une polyvalence maximales ne veulent pas choisir entre 29 et 27.5 pouces à l'arrière accordent de l'importance à la rigidité et à la légèreté recherchent une machine d'enduro progressive de niveau professionnel Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Stance 29 constitue une parfaite entrée dans le monde du tout-suspendu haut de gamme. Son cadre en aluminium ALUXX équipé de la suspension FlexPoint a été spécialement conçu pour des roues 29 pouces. Avec des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant, tu peux te lancer sur les singletrails techniques en toute confiance. Avec ses roues 29 pouces, le Stance t'offre un contrôle total et d'excellentes capacités de franchissement, même sur les terrains accidentés, les passages escarpés et les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX équipé du système de suspension FlexPoint Géométrie optimisée pour le 29 pouces avec des débattements de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces offres d'excellentes capacités de franchissement et un fonctionnement fluide avec pneu tubeless Équipements Cadre: aluminium ALUXX, suspension FlexPoint 125 mm, axes traversants 12x148mm Fourche: Crest 34 SL RCL, débattement 140 mm, Boost 15x110 QR, custom tuned for Giant Amortisseur: Suntour Raidon R, 190x45 Cintre: Giant Contact SL TR35, 780x35mm Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Contact SL 35, reach= S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT avec commande au guidon S: course 140mm - 110mm / 30.9 x 395mm; M: course 170mm - 140mm / 30.9 x 470mm; L: course 200mm - 170mm / 30.9 x 530mm; XL: course 200mm - 170mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero Pédales: N/D Manette de dérailleur: SRAM SX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM SX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, disques Shimano RT-26 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano BL-MT401 Cassette: SRAM SX Eagle, 11-50 dents Chaîne: SRAM SX Eagle Pédalier: SRAM SX Eagle PowerSpline, 30 dents, longueur manivelle S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM PowerSpline, fileté Jantes: aluminium Giant AM 29, Tubeless Ready Moyeux: [av] Giant Tracker Performance Boost 15x110, roulements étanches [ar] Giant Tracker Giant Sport QR141, billes libres Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, Dual, EXO, TR, tubeless Extras: livré tubeless, largeur pneu maxi 2.4", taille plateau maxi 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Stance avec des roues de 29" est conçu pour les fans de VTT qui... aiment rouler sur des single trails exigeants souhaitent s'initier au monde du tout-suspendu attachent de l'importance au comportement recherchent un tout-suspendu pour débutants et avancés dans la classe moyenne supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Trance X 29 est à l'aise sur tous les trails, même les plus difficiles, grâce à sa géométrie ajustable et à sa suspension active avec un débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High avec respectivement 65.5° ou 66.2° pour l'angle de tube de direction et 77.2° ou 77.9° pour l'angle de tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée, ce qui entraîne un abaissement du boîtier de pédalier de 40 mm ou 30 mm. tu es ainsi parfaitement équipé(e) pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion a été conçu pour des roues de 29" et sa géométrie permet de monter des pneus allant jusqu'à 2.5 pouces. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Équipements Cadre: aluminium Giant ALUXX SL, triangles avant et arrière, suspension Maestro 135 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 36 Float Performance, FIT4, déport 44 mm, débattement 150 mm, 15x110 Kabolt, custom tuned for Giant Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for Giant Cintre: Giant Contact TR35, 780x35 mm, 20 mm rise Poignées: Giant Tactal Pro Single tailles S-M: 120 mm, L-XL: 130 mm Potence: Giant Contact SL 35 tailles S-M: 40 mm, L-XL: 50 mm Tige de selle: Giant Contact Switch, télescopique, commande au guidon, S: course 125 mm / 30.9 x 395 mm, M: course 150 mm / 30.9 x 440 mm, L- XL: course 170 mm / 30.9 x 450 mm Selle: Giant Romero Pédales: N/D Manette de dérailleur: Shimano SLX SL-M7100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX RD-M7100 Freins: Shimano Deore BR-MT520, freins à disque hydrauliques, disques Shimano RT-66 [av] 203 mm, [ar] 180 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT501 Cassette: Shimano SLX, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano M511, 30 dents, longueur manivelle S:165 mm, M-XL: 170 mm Boîtier de pédalier: Shimano, PressFit Jantes: Giant AM 29, alliage Moyeu: alliage, roulements étanches Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [ar] Maxxis Aggressor 29x2.4, EXO, TR, livraison: version tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 34 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 160 cm à 169 cm M = 170 cm à 177 cm L = 178 cm à 186 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre avis Le Giant Trance X 29 est conçu pour les fans de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une position assise parfaites sur tous les terrains aiment rouler vite cherchent une machine de trail polyvalente et haut de gamme en aluminium Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Trance X Advanced est à l'aise sur tous les terrains: en compétition d'enduro comme lors de sorties à travers les montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. La suspension Maestro offre désormais 140 mm de débattement au lieu des 135 mm de la génération précédente, soit une augmentation de 5 mm. Avec une fourche suspendue sportive de 150 mm à l'avant, le plaisir de rouler sur ce VTT carbone est garanti. Adapte ton vélo à tes exigences! Le Trance X s'adapte de manière optimale à ton style de pilotage et au terrain. En effet, il est possible d'ajuster la géométrie du cadre carbone grâce au système Flip Chip intégré dans le basculeur en carbone Advanced Forged Composite. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. La roue arrière joue également un rôle dans les réglages. Le vélo est livré avec des roues 29". Mais grâce au Flip Chip, on peut passer dans une configuration mulet en montant une roue arrière 27,5 pouces. La configuration 29 / 27,5 promet encore plus de mordant et d'agilité sur terrains accidentés alors que la configuration standard 29 / 29 augmente la stabilité et la fluidité à grande vitesse. Pour couronner le tout, le cadre dispose désormais d'un compartiment intégré dans lequel tu peux ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Composite avec basculeur en carbone Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Suspension Maestro avec 140 mm de débattement actif à l'arrière et 150 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip-Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Roue arrière: la roue arrière 29" fournie peut être remplacée par un roue 27,5" Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement Cadre: Cadre avant et arrière en carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 140mm, axe traversant 12x148mm, roue arrière 29" ou 27,5", Flip Chip Maestro 3, Flip Chip Headset, compartiment intégré dans le tube diagonal, emplacement pour porte-bidon sous le tube supérieur Fourche: Fox 36 Performance Elite, débattement 150mm, amortisseur GRIP 2, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, LSC 2 positions, 185/52.5, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact SL TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS, T-Type, T-Type Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8120, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8100 Cassette: SRAM GX, T-Type, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX, T-Type Pédalier: SRAM GX, T-Type, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant TRX WheelSystem, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 22mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] aluminium Giant, 6 trous, [ar] aluminium TRX HE, roue libre 72 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim, 28, tirage droit, DBL Technology Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, TR Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protection sur tube diagonal et bases Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced est conçu pour les pilotes de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain aiment la vitesse et la légèreté souhaitent passer facilement d'une configuration classique à une configuration mulet recherchent une machine de trail en carbone haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Trance X Advanced est à l'aise sur tous les terrains: en compétition d'enduro comme lors de sorties à travers les montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. La suspension Maestro offre désormais 140 mm de débattement au lieu des 135 mm de la génération précédente, soit une augmentation de 5 mm. Avec une fourche suspendue sportive de 150 mm à l'avant, le plaisir de rouler sur ce VTT carbone est garanti. Adapte ton vélo à tes exigences! Le Trance X s'adapte de manière optimale à ton style de pilotage et au terrain. En effet, il est possible d'ajuster la géométrie du cadre carbone grâce au système Flip Chip intégré dans le basculeur en carbone Advanced Forged Composite. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. La roue arrière joue également un rôle dans les réglages. Le vélo est livré avec des roues 29". Mais grâce au Flip Chip, on peut passer dans une configuration mulet en montant une roue arrière 27,5 pouces. La configuration 29 / 27,5 promet encore plus de mordant et d'agilité sur terrains accidentés alors que la configuration standard 29 / 29 augmente la stabilité et la fluidité à grande vitesse. Pour couronner le tout, le cadre dispose désormais d'un compartiment intégré dans lequel tu peux ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Composite avec basculeur en carbone Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Suspension Maestro avec 140 mm de débattement actif à l'arrière et 150 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip-Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Roue arrière: la roue arrière 29" fournie peut être remplacée par un roue 27,5" Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement Cadre: Cadre avant et arrière en carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 140mm, axe traversant 12x148mm, roue arrière 29" ou 27,5", Flip Chip Maestro 3, Flip Chip Headset, compartiment intégré dans le tube diagonal, emplacement pour porte-bidon sous le tube supérieur Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 150mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Fox Float Performance, 185/52.5, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano SLX M-7100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M6100 Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano MT512-1, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Shimano Press Fit Jantes: carbone Giant TRX WheelSystem, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 22mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alliage Giant, 6 trous, [ar] alliage TRX HE, roue libre 72 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim, 28, tirage droit, DBL Technology Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, TR Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protection sur tube diagonal et bases Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced est conçu pour les pilotes de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain aiment la vitesse et la légèreté souhaitent passer facilement d'une configuration classique à une configuration mulet recherchent une machine de trail en carbone haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Trance X Advanced Pro 29 est à l'aise sur tous les terrains, qu'il s'agisse d'une sortie enduro ou de la traversée des montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. De par sa suspension sportive avec un débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant et sa géométrie ajustable, ce 29 pouces en carbone offre un pur plaisir de conduite. Le cadre léger en carbone est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High avec respectivement 65.5° ou 66.2° pour l'angle de tube de direction, 77.2° ou 77.9° pour l'angle de tube de selle et 40 ou 30 mm pour l'abaissement du boîtier de pédalier. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion a été conçu pour des roues de 29" et sa géométrie permet de monter des pneus allant jusqu'à 2.5 pouces. Caractéristiques Cadre en Advanced Carbon avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands et un abaissement du boîtier de pédalier en conséquence Suspension active Maestro avec débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant Roues carbone TRX 2 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Équipements Cadre: carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 135 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148mm Fourche: Fox 36 Factory Live Valve, amortisseur FIT4, déport 44 mm, débattement 150 mm, 15x110 Kabolt X, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox Factory Live, 185/55, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique TranzX 30.9mm avec commande au guidon, course S: 120-150mm, M: 140-170mm, L-XL: 170-200mm Selle: Giant Romero SL Pédales: N/D Manettes de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques SRAM G2 RSC, disques SRAM CenterLine [av] 200mm, [ar] 180mm Leviers de frein: SRAM G2 RSC Cassette: SRAM GX-1275, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 34 dents, protecteur 3M tailgate Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced Pro 29 est conçu pour les fans de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment rouler vite avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Avec le Giant Trance X SX, tu as le bon vélo pour descendre la piste Black Diamond. Ce VTT tout-suspendu en configuration mulet dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL léger et robuste avec une suspension arrière Maestro de 145 mm de débattement et une fourche de 160 mm. Les Flip Chip Maestro 3 sur le basculeur permettent de faire varier la géométrie du cadre. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. Le compartiment intégré dans le tube diagonal permet de ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre et basculeur en aluminium Giant ALUXX SL robuste et léger Suspension Maestro avec 145 mm de débattement actif à l'arrière et fourche de 160 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement: Cadre: et basculeur en aluminium ALUXX SL, suspension Maestro 145mm, axe traversant 12x148mm, Flip Chip - Maestro 3, Flip Chip - Headset, compartiment intégré dans tube diagonal Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 160mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Marzocchi Bomber Air, molette compression deux positions, 185/55, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore, Shadow + Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT401 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Praxis Cadet HD M24, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Praxis, press fit Jantes: Giant TRA 2, alliage 6061, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 21mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] Giant MTB alliage, 6 trous [ar] Giant MTB alliage, 6 trous, roue libre 72 dents, Microspline Rayons: Sapim, 28, J-bend Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 60 tpi, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 27.5x2.4 WT, 60 tpi, EXO TR, tubeless Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protections sur tube diagonal et bases, emplacements pour porte-bidon sur tube supérieur et diagonal Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X SX est conçu pour les pilotes qui ... sont partants pour descendre des pistes noires ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain tablent sur une configuration mulet recherchent une machine de trail de première classe Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Embolden orienté trail est le VTT tout-suspendu idéal pour les incursions sur de nouveaux singletrails. L'Embolden intègre une géométrie spécifique aux femmes, un triangle arrière mono-pivot FlexPoint avec un débattement de 130 mm et une fourche avec un débattement de 120 mm. Le châssis procure une sensation de conduite fluide, rapide et pleine d'énergie même sur terrains très techniques. Fidèle à la philosophie de design 3F, ce VTT possède une géométrie compacte avec un enjambement bas qui t'offre une grande liberté de mouvements à vélo ainsi qu'une descente de vélo facilitée. Les roues 29 pouces offrent d'excellentes capacités de franchissement ainsi qu'une trajectoire stable et contrôlée. Caractéristiques Cadre en aluminium Aluxx avec suspension arrière FlexPoint, débattements de 120 mm à l'arrière / 130 mm à l'avant pour une dynamique de cadre équilibrée et sûre même sur les singletrails délicats Design Liv 3F répondant aux spécificités de l'anatomie féminine avec un ajustement parfait dans toutes les tailles roues de 29 pouces pour un pilotage souverain et stable sur les terrains accidentés, même à grande vitesse Tige de selle télescopique pour un ajustement rapide de la hauteur de selle Freins à disque hydrauliques pour un freinage fiable dans toutes les situations Équipement Cadre: aluminium ALUXX, suspension FlexPoint avec débattement de 120 mm Fourche: Giant Crest 34 SL RCL, débattement 130 mm, 15x110 Amortisseur: RockShox Monarch R, 184.15/44.45, custom tuned for Liv Cintre: Giant Connect Trail, alliage, S: 750 mm, M: 750 mm, L: 780 mm Poignées: Giant Sole-O Potence: Giant Contact S: 50 mm, M: 50 mm, L: 60 mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, commande au guidon, S: course 100 mm / 30.9 x 345 mm, M: course 125 mm / 30.9 x 395 mm, L: course 125 mm / 30.9 x 395 mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM SX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM SX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, disques Shimano RT-26 [av] 180 mm, [ar] 160 mm Leviers de frein: Shimano BL-MT401 Cassette: SRAM SX Eagle, 11x50 dents Chaîne: SRAM SX Eagle Pédalier: SRAM SX Eagle DUB, 30 dents, longueur manivelle S: 170 mm, M: 170 mm, L: 170 mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: Giant AM 29, tubeless ready, raccord manchonné, largeur interne 30mm Moyeux: alliage, billes libres Rayons: Sapim Pneus: [F/R] Maxxis Forecaster 29x2.35 WT, EXO, TR, tubeless Extras: tubeless prepared, largeur pneu maxi 2.4", pignon 32 dents maxi Notre conclusion: Le LIV Embolden est idéal pour les vététistes qui ... souhaitent sortir des sentiers battus et découvrir de nouveaux chemins aiment s'aventurer sur des singletrails plus difficiles attachent de l'importance à un contrôle fiable et sûr recherchent un tout-suspendu de classe moyenne supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Hail Advanced, destiné aux intrépides, est à l'aise sur les terrains techniques. Sa manière de grimper puis de descendre est un vrai régal. Cette machine d'enduro a été construite pour les cyclistes de trail intransigeantes qui donnent vie au vélo à grande vitesse! Le Hail Advanced est le premier vélo d'enduro avec un débattement de 160 mm destiné aux femmes, assemblé avec soin et équipé des meilleurs composants disponibles. Il offre une géométrie équilibrée et adaptée aux femmes. Avec sa nouvelle fourche suspendue de 170 mm de débattement, tu maîtrises des terrains encore plus exigeants. Le cadre en Advanced Composite Carbon fabriqué main réussit le mélange parfait entre rigidité et souplesse, ce qui rend le vélo super léger pour les montées, avec beaucoup de réserves pour les descentes. Il intègre la nouvelle fixation "Trunnion" pour l'amortisseur Maestro et répond pleinement aux exigences de conduite agressive en trail et en enduro - le tout combiné à une géométrie adaptée aux femmes. Avec la philosophie de conception 3F de Liv, le résultat est un vélo actif et ludique, offrant une motricité et un contrôle inégalés. Grâce à ses roues de 27,5 pouces, il reste agile, prend plus de vitesse dans les courbes et les passages rocailleux et assure un atterrissage stable même après de grands sauts. Caractéristiques Cadre en Advanced Composite Carbon, triangle arrière en aluminium AluxX SL avec amortisseur Maestro et basculeur en carbone Grands débattements de 160 mm à l'arrière et 170 mm à l'avant Roues 27.5 pouces pour plus d'agilité et de stabilité Tige de selle Vario pour un ajustement rapide de la hauteur Philosophie de design 3F avec un mélange parfait de rigidité et d'agilité spécifiquement adapté aux femmes Équipements Cadre: Advanced Carbon / triangle arrière en aluminium AluxX SL, Maestro 160 mm, basculeur en Advanced Forged Composite, tube de direction OverDrive, boîtier de pédalier PowerCore BB92-PressFit, compatible ISCG05, passage de câble interne, protections intégrées sur le tube diagonal et la base, Boost 12x148 Fourche: DVO Diamond 2, débattement 170 mm, pivot alu OverDrive 1⅛"~1½", Boost 15x110 Amortisseur: DVO Topaz 2 T3, Metric Trunnion Cintre: GIANT Contact SL TR RiserBar, 20 mm Rise, 35.0 Potence: GIANT Contact SL, 8°, 35.0 Tige de selle: GIANT Contact Switch S Remote, Vario, Zero-Offset, 30.9, 295 mm/75 mm (XS), 345 mm/100 mm (S-M), 395 mm/125 mm (L) Selle: Liv Contact SL Forward, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow Pédales: N/D Manettes de dérailleur: SRAM GX Eagle™ X-ACTUATION™ Trigger, 1x12 vitesses, MatchMaker™ X Dérailleur: SRAM GX Eagle™ X-HORIZON™ Type-3 Freins: freins à disque hydrauliques SRAM Code R, 4 pistons, disques Centerline (200/180mm) Leviers de frein: SRAM Code R, MatchMaker™ X Cassette: SRAM GX Eagle™ XG-1275 FULL PIN™ 12 vitesses, 10-50 dents Chaîne: SRAM GX Eagle™, PowerLock Pédalier: Truvativ Descendant 6K Eagle™ X-SYNC 2™ DUB™, 30 dents, guide-chaîne MRP AMg V2, plaque arrière en alu Boîtier de pédalier: SRAM DUB™ PressFit BB92 Jantes: GIANT TR 1, Dynamic Balanced Lacing, Aluminium Hookless, soudées, ETRTO 30-584 Moyeux (av/ar): GIANT DBL TWO by DT Swiss 360 StraightPull, XD™ Driver Body, axes Boost 15x110 mm /12x148 mm Rayons: Sapim Laser TCS StraightPull 2.0~1.8 noir, 28/28 Pneus: Maxxis Minion DHF, 63-584 / DHR II, 61-584, 3C MaxxTerra Triple Compound, EXO Protection, 60 TPI, tringles souples, tubeless Accessoires: Protection du tube diagonal et des bases, kit tubeless, réflecteurs, sonnette Poids: env. 13,2 kg (varie en fonction de la hauteur du cadre) Taille recommandée (valeurs indicatives) XS = 148 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 183 cm Pour qui suis-je fait? Pour les vététistes qui s'aventurent sans crainte sur tous les terrains et dévalent toutes les pentes roulent vite, en montée comme en descente préfèrent une dynamique de conduite agressive attachent de l'importance à l'agilité et à la stabilité sont plus petites (ce qui n'exclut pas les grandes pilotes) recherchent un tout-suspendu d'enduro haut de gamme Statut du montage et condition de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue est conçu pour les spécialistes du trail qui souhaitent tester leurs capacités d'une toute nouvelle manière. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre:  avant et arrière en aluminium ALUXX SL, suspension Maestro 125 mm, Flip Chip Fourche: RockShox 35 Gold RL, débattement 140 mm, axe Boost 15x110, déport 44 mm, custom tuned for Liv Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 185/50, custom tuned for Liv Cintre: Giant Contact TR35, alliage, 35 mm S: 760 mm, M: 760 mm, L: 780 mm Poignées: Liv Supera, bague de serrage simple Potence: Giant Contact SL, 35 mm S: 50 mm, M: 50 mm, L: 50 mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, commande au guidon, S: course 100 mm / 30.9 x 345 mm, M: course 125 mm / 30.9 x 395 mm, L: course 150 mm / 30.9 x 499 mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM SX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM SX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, disques Shimano RT-66 [av] 203 mm, [ar] 180 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT401 Cassette: SRAM SX, 11-50 dents Chaîne: SRAM SX Eagle Pédalier: SRAM SX, 30 dents S: 170 mm, M: 170 mm, L: 170 mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: Giant AM 29, tubeless ready, raccord manchonné, largeur interne 30 mm Moyeux: [av] alliage 15x110, roulements scellés [ar] alliage 12x148, roulements scellés Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre avis Le Liv Intrigue est conçu pour les fans de VTT orientées performance qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et aiment la vitesse ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains cherchent une machine de trail polyvalente de classe supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en Advanced-Grade-Composite Carbon avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: Advanced Grade Composite Carbon, triangle arrière Maestro avec géométrie Flip Chip, basculeur en carbone, débattement 125 mm, axe 12x148 mm Fourche: Fox 36 Factory Live Valve, amortisseur FIT4, débattement 140 mm, axe Boost 15x110 mm, custom tuned for Liv Amortisseur: Fox DPX2 Factory Live Valve, 185x50 mm, Trunnion Mount, custom tuned for Liv Cintre: Giant Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm rise Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Fox Transfer Factory, 30.9 mm (S-M:125, L:150) Selle: Liv Sylvia SL Pédales: N/D Manettes de dérailleur: Shimano Deore XT M8100, i-Spec EV, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano XTR M9100 Shadow+, 12 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT, BR-M8120, 4 pistons, disques 203/180 mm Leviers de frein: Shimano Deore XT, BL-M8100, i-Spec EV Cassette: Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses, 11-51 dents Chaîne: Shimano Pédalier: Shimano Deore XT M8100, 30 dents, guide-chaîne MRP AMG V2 Carbon Boîtier de pédalier: Shimano PressFit Roues: GIANT TRX 1 29 Carbon WheelSet, Tubeless Ready, largeur interne 30 mm Pneus (av/ar): Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready, livrés sans chambres à air Accessoires: kit tubeless (liquide préventif, valve, démonte-pneu, mode d'emploi, clé à valve) Poids: env. 13.2 kg (varie selon la hauteur du cadre) Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion: L'Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail veulent une géométrie et une posture idéale en fonction du terrain aiment la vitesse sur un tout-suspendu léger cherchent une machine de trail en carbone très haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite, suspension Maestro 125 mm, Flip Chip Fourche: Fox 34 Factory Live Valve, 140 mm, amortisseur FIT4, Boost , 15x110, Kabolt, pivot conique, déport 44mm, spécialement réglé pour Liv Amortisseur: Fox Factory Live 185/50, spécialement réglé pour Liv Cintre: Giant Contact SLR TR35, carbone, 35mm, S:760mm, M:760mm, L:780mm Poignées: Liv Tactal simple lock-on XS/S: 120mm, M/L: 130mm Potence: Giant Contact SL, 35mm, S:50mm, M:50mm, L:50mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, S: course 95-125mm / 30.9 x 409mm, M: course 120-150mm / 30.9 x 459mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT M8120, disques Shimano RT-66 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT, BL-M8100 Cassette: SRAM GX, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX Eagle DUB, 30 dents, S:170mm, M:170mm, L:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment la vitesse avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite, suspension Maestro 125mm, Flip Chip Fourche: Fox 34 Performance, 140mm, amortisseur GRIP, Boost, 15x110 , Kabolt, pivot conique, déport 44mm, spécialement réglé pour Liv Amortisseur: Fox Float X Performance 185/50, spécialement réglé pour Liv Cintre: Giant Contact SL TR35, alliage, 35mm, S:760mm, M:760mm, L:780mm Poignées: Liv Tactal simple lock-on XS/S: 120mm, M/L: 130mm Potence: Giant Contact SL, 35mm, S:50mm, M:50mm, L:50mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, S: course 95-125mm / 30.9 x 409mm, M: course 120-150mm / 30.9 x 459mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano SLX M7100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX M7100, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano M6120, disques Shimano RT-56 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M6100 Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano MT511, 30 dents, S:170mm, M:170 mm, L:170 mm Boîtier de pédalier: Shimano, PressFit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment la vitesse avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.