VTT tout-suspendus

Cadre carbone Giant Reign AdvancedPour des performances enduro sans compromis avec un contrôle maximal en descentePrends plus de vitesse et repousse tes limites. Le cadre carbone Giant Reign Advanced a été développé en collaboration avec les professionnels de l'enduro de Giant. Avec sa géométrie ajustable par Flip Chip et la possibilité de monter une roue arrière de 27,5 ou 29 pouces, tu peux l'adapter en fonction de ton style de conduite et du terrain.Points forts✅ Cadre carbone enduro éprouvé - conçu et testé dans les conditions les plus difficiles des Enduro World Series✅ Suspension arrière Maestro de 160 mm - réactive, efficace et contrôlée✅ Amortisseur grande course, montage Trunnion - plus de réserves pour les gros chocs✅ Ajustement de la géométrie par Flip Chip 3 positions - agit sur l'angle des tubes de direction et de selle ainsi que sur la hauteur du pédalier✅ Pour roue arrière 27,5 ou 29 pouces - agile et ludique ou stable et fluide✅ Basculeur en Advanced Forged Carbon - rigidité élevée et poids réduit✅ Compartiment dans tube diagonal - pour emporter outils et autres sur le trail✅ Cadre enduro moderne - large passage de roue, compatible avec grands plateaux et guide-chaîneÉquipementCadre: carbone premium, suspension Maestro 160 mm, axe traversant 12x148 mm, compatible roue arrière 27,5 ou 29 pouces, Flip Chip 3 positions, compartiment dans tube diagonalAmortisseur: Fox Float DHX2 Factory 2 positions, montage Trunnion, 205/62.5, spécialement réglé pour GiantExtras: largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS, protections 3MTableau des tailles (valeurs indicatives)S: 163 cm – 172 cmM: 171 cm – 180 cmL: 179 cm – 188 cmXL: 187 cm – 198 cmLe cadre carbone Giant Reign Advanced est un cadre enduro haut de gamme paré pour les trails et la compétition. Avec sa suspension Maestro 160 mm, sa géométrie ajustable par Flip Chip et la possibilité de monter une roue arrière 27,5 ou 29 pouces, il offre une adaptabilité maximale aux pilotes enduro les plus exigeants.Notre conclusionLe cadre carbone Giant Reign Advanced est fait pour:Les pilotes enduro qui visent la performance en descenteLes passionnés de trail et de bikepark qui veulent un réglage fin de la géométrieLes vététistes qui souhaitent pouvoir varier entre 27,5 et 29 pouces à l'arrièreCelles et ceux qui recherchent un cadre carbone premium pour composer leur véloInclus1 x cadre carbone Giant Reign Advanced❓FAQ - Questions fréquentes1. Puis-je assembler le vélo moi-même? En principe oui, mais nous recommandons de passer par un revendeur Giant proche de chez toi pour un maximum de sécurité et de performance.2. L'amortisseur est-il déjà réglé? L'amortisseur est réglé par rapport à la taille du cadre mais devra encore être ajusté en fonction du poids et du style de conduite.3. Puis-je passer de 27,5 à 29 pouces à l'arrière? Oui, le cadre permet de choisir entre ces 2 tailles de roue arrière.5. Pour quel type d'utilisation le cadre est-il conçu? Pour l'enduro, les trails exigeants et les descentes difficiles, avec pour atouts un excellent contrôle et un grand débattement.6. Où puis-je trouver un revendeur Giant pour le montage et les réparations? Tu trouveras une liste actualisée des revendeurs en Suisse ici.

Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre carbone et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance Elite commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP SL, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: SRAM AXS Pod, bride séparée, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT BR-M8100, disques Shimano RT-64 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT BL-M8100 Cassette: SRAM GX Eagle, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM XO Eagle avec capteur de puissance, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 1 30 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] alliage Giant XC, CenterLock, [ar] alliage Giant XC, roue libre DT350 54 dts, CenterLock Rayons: Sapim Laser Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Anthem Advanced est le VTT de cross-country par excellence de Giant. Avec son cadre en carbone, sa suspension FlexPoint Pro à l'arrière avec 100 mm de débattement et sa fourche avec 110 mm, il te permet de foncer sur les terrains de cross-country rapides. Grâce à une géométrie revisitée, le cadre est allégé de 241 g par rapport à la génération précédente pour gravir les montées avec une efficacité maximale. Les jantes carbone 29 pouces garantissent en outre la rigidité à grande vitesse. Le poste de pilotage modifié avec un cintre en carbone et un reach plus important offre un contrôle optimal sur les terrains exigeants. Caractéristiques Cadre carbone avec géométrie revisitée (moins 241 g par rapport à la génération précédente) Suspension FlexPoint PRO avec 100 mm de débattement à l'arrière et fourche avec 110 mm Jantes carbone avec pneus tubeless pour une meilleure motricité, une résistance au roulement réduite et une protection anti-crevaison plus élevée Cintre et potence en aluminium avec un reach de 35 mm pour plus d'efficacité en montée Tige de selle télescopique Giant Contact Switch avec commande au guidon Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension FlexPoint Pro, débattement 100 mm, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 34 Float SC Performance commande au guidon, débattement 110mm, amortisseur GRIP, Boost 15x110 KaBolt, déport 44mm Amortisseur: Fox Float SL Performance Elite, commande au guidon 3 positions, 165/45, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact XC Flat, 760x35mm Poignées: Giant XC Pro, S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm Potence: Giant Contact SL XC, 35mm, S:60mm, M:70mm, L:70mm, XL:70mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT, course 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Grit SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore XT SL-M8100, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore XT RD-M8100 Freins: à disque hydrauliques Shimano SLX BR-M7100, disques Shimano RT-56 [av] 180mm, [ar] 160mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M7100 Cassette: Shimano Deore XT M8100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano Deore XT 8120, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm Boîtier de pédalier: Shimano , Press Fit Jantes: carbone Giant XCR 2 29 Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, TLR, EXO, tubeless Extras: livraison sans chambre à air, largeur de pneu maxi 2,4", taille de plateau maxi 34 dents, guide-chaîne Giant/MRP CS Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L= 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre conclusion Le Giant Anthem Advanced est conçu pour les fans de VTT qui .. foncent sur les terrains de cross-country veulent une excellente maîtrise aussi bien dans les montées raides que les descentes difficiles et sur de longues distances attachent de l'importance à la légèreté et la rigidité recherchent un VTT de cross-country de qualité supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Quand le XC de compétition rencontre la performance sur trail, cela donne le Giant Anthem Advanced SL 2 - un VTT tout-suspendu en carbone qui offre vitesse, contrôle et précision. Avec sa nouvelle suspension arrière FlexPoint Pro, sa géométrie ajustable par Flip Chip et son ensemble cintre/potence entièrement intégré, il allie efficacité et confort pour affronter les singletrails avec vitesse, technique et plaisir.Points forts✅ Cadre en carbone Advanced SL Composite pour un rapport rigidité / poids de pointe✅ Nouvelle suspension FlexPoint Pro avec 120 mm de débattement actif pour plus de motricité et de fluidité sur terrains exigeants✅ Technologie Flip Chip pour ajuster la géométrie en fonction de tes préférences et du parcours✅ Ensemble cintre/potence entièrement intégré pour un contrôle maximal et une gestion optimale des câbles✅ Configuration adaptée à la compétition avec groupe SRAM Eagle 90 Transmission, freins Shimano SLX et pneus Maxxis Rekon Race✅ Pneus tubeless pour une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection anti-crevaison✅ Compartiment dans tube diagonal et emplacement pour 2 porte-bidonsÉquipementCadre: carbone Advanced SL Composite, suspension FlexPoint Pro 120 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148, compartiment intégréFourche: Fox 34 SL Performance, 130 mm, GRIP damper, Boost 15x110, déport 44 mmAmortisseur: Fox Float SL Performance, 210/ 50Cintre: aluminium, intégré Giant XC, 780 mm, upsweep 9°Poignées: Giant Tactal Lock-OnPotence: aluminium, intégrée Giant XC, S: 50 mm, M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mmTige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140 mm / 30.9 x 395 mm, M: course 110-140 mm / 30.9 x 395 mm, L: course 140-170 mm / 30.9 x 530 mmSelle: Giant GritManette dérailleur: mécanique SRAM Eagle 90, 1x12 vitessesDérailleur arrière: SRAM Eagle 90 TransmissionFreins: à disque hydrauliques Shimano SLX BR-M7120, disques Shimano RT-66 [av] 203 mm, [ar] 180 mmLeviers de frein: Shimano SLX BL-M7100Cassette: SRAM 70 1270, 10-52 dentsChaîne: SRAM 90 TransmissionPédalier: SRAM 90 Transmission, 32 dents, ligne de chaîne 55 mm, manivelles S: 170 mm, M: 170 mm, L: 175 mm, XL: 175 mmBoîtier de pédalier: SRAM DUB, press fitJantes: Giant XCA WheelSystemMoyeux: [av] alu Giant MTB, 6 trous [ar] alu Giant MTB, 6 trousRayons: SapimPneus: Maxxis Recon Race 29x2.4, tringles souples, 120 tpi, EXO, tubelessExtras: monté tubeless, largeur pneu maxi 2.4", taille plateau maxi 34 dts, guide-chaîne MRP mono-plateau CSTableau des tailles (valeurs indicatives)S: 163 cm à 172 cmM: 171 cm à 180 cmL: 179 cm à 188 cmXL: 187 cm à 198 cmStatut du montage et conditions de livraison:Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Remarque concernant les pédalesLe fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences.Le Giant Anthem Advanced SL 2 est le VTT parfait pour les fans de XC et de trail. Avec son cadre en carbone ultra-léger, sa géométrie ajustable par Flip Chip et son ensemble cintre/potence entièrement intégré, il offre une direction précise et une efficacité maximale. Idéal pour les singletrails, les descentes rapides et les montées techniques.Notre conclusionLe Giant Anthem X Advanced SL 2 est fait pour:Les passionnés de XC et de trail qui aiment la vitesse et le contrôleLes vététistes qui veulent maîtriser les singletrails techniquesLes vététistes qui accordent de l'importance à la légèretéCelles et ceux qui recherchent un VTT XC tout-suspendu intégré à la géométrie ajustableInclus1 x Giant Anthem X Advanced SL 2TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. C'est quoi un parcours XC? Les parcours XC combinent des montées rapides, des descentes techniques et des terrains changeants, allant de la terre aux passages de racines.2. Quel est le débattement recommandé pour un parcours XC? Pour les parcours XC, un débattement de 100 à 130 mm est recommandé, en fonction du terrain et du style de conduite.3. Qu'est-ce qui rend l'Anthem si spécial? L'Anthem combine un cadre carbone ultra-léger, une suspension FlexPoint Pro de 120 mm et une géométrie ajustable par Flip Chip pour une performance maximale.4. Quels sont les avantages des pneus tubeless? Les pneus tubeless offrent une résistance au roulement plus faible, un meilleur grip et une protection anti-crevaison augmentée.5. Puis-je utiliser le vélo immédiatement? Oui, le vélo est livré avec des pédales standards qui peuvent ensuite être remplacées par les pédales de ton choix.

Quand le XC de compétition rencontre la performance sur trail, cela donne le Giant Anthem Advanced SL 3 - un VTT tout-suspendu en carbone qui offre vitesse, contrôle et précision. Avec sa nouvelle suspension arrière FlexPoint Pro, sa géométrie ajustable par Flip Chip et son ensemble cintre/potence entièrement intégré, il allie efficacité et confort pour affronter les singletrails avec vitesse, technique et plaisir.Points forts✅ Cadre en carbone Advanced SL Composite pour un rapport rigidité / poids de pointe✅ Nouvelle suspension FlexPoint Pro avec 120 mm de débattement actif pour plus de motricité et de fluidité sur terrains exigeants✅ Technologie Flip Chip pour ajuster la géométrie en fonction de tes préférences et du parcours✅ Ensemble cintre/potence entièrement intégré pour un contrôle maximal et une gestion optimale des câbles✅ Configuration de qualité avec dérailleur Shimano Deore, freins TRP Slate EVO et pneus Maxxis Rekon Race✅ Pneus tubeless pour une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection anti-crevaison✅ Compartiment dans tube diagonal et emplacement pour 2 porte-bidonsÉquipementCadre: carbone Advanced SL Composite, suspension FlexPoint Pro 120 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148, compartiment intégréFourche: Fox 34 Rhythm, 130 mm, GRIP damper, Boost 15x110, déport 44 mmAmortisseur: Fox Float SL Performance, 210/ 50Cintre: aluminium, intégré Giant XC, 780 mm, upsweep 9°Poignées: Giant Tactal Lock-OnPotence: aluminium, intégrée Giant XC, S: 50 mm, M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mmTige de selle: télescopique Giant Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140 mm / 30.9 x 395 mm, M: course 110-140 mm / 30.9 x 395 mm, L: course 140-170 mm / 30.9 x 530 mmSelle: Giant Grit CoreManette dérailleur: mécanique Shimano Deore, 1x12 vitessesDérailleur arrière: Shimano DeoreFreins: à disque hydrauliques TRP Slate EVO, disques 6 trous [av] 203 mm, [ar] 180 mmLeviers de frein: TRP Slate EVOCassette: Shimano M6100, 10-51 dentsChaîne: KMC X-12Pédalier: Praxis Cadet HD M24, 32 dents, ligne de chaîne 55 mm, manivelles S: 170 mm, M: 170 mm, L: 175 mm, XL: 175 mmBoîtier de pédalier: Praxis, press fitJantes: Giant XCA WheelSystemMoyeux: [av] alu Giant MTB, 6 trous [ar] alu Giant MTB, 6 trousRayons: SapimPneus: Maxxis Recon Race 29x2.4, tringles souples, 120 tpi, EXO, tubelessExtras: monté tubeless, largeur pneu maxi 2.4", taille plateau maxi 34 dts, guide-chaîne MRP mono-plateau CSTableau des tailles (valeurs indicatives)S: 163 cm à 172 cmM: 171 cm à 180 cmL: 179 cm à 188 cmXL: 187 cm à 198 cmStatut du montage et conditions de livraison:Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Remarque concernant les pédalesLe fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences.Le Giant Anthem Advanced SL 3 est le VTT parfait pour les fans de XC et de trail. Avec son cadre en carbone ultra-léger, sa géométrie ajustable par Flip Chip et son ensemble cintre/potence entièrement intégré, il offre une direction précise et une efficacité maximale. Idéal pour les singletrails, les descentes rapides et les montées techniques.Notre conclusionLe Giant Anthem X Advanced SL 3 est fait pour:Les passionnés de XC et de trail qui aiment la vitesse et le contrôleLes vététistes qui veulent maîtriser les singletrails techniquesLes vététistes qui accordent de l'importance à la légèretéCelles et ceux qui recherchent un VTT XC tout-suspendu intégré à la géométrie ajustableInclus1 x Giant Anthem X Advanced SL 3TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. C'est quoi un parcours XC? Les parcours XC combinent des montées rapides, des descentes techniques et des terrains changeants, allant de la terre aux passages de racines.2. Quel est le débattement recommandé pour un parcours XC? Pour les parcours XC, un débattement de 100 à 130 mm est recommandé, en fonction du terrain et du style de conduite.3. Qu'est-ce qui rend l'Anthem si spécial? L'Anthem combine un cadre carbone ultra-léger, une suspension FlexPoint Pro de 120 mm et une géométrie ajustable par Flip Chip pour une performance maximale.4. Quels sont les avantages des pneus tubeless? Les pneus tubeless offrent une résistance au roulement plus faible, un meilleur grip et une protection anti-crevaison augmentée.5. Puis-je utiliser le vélo immédiatement? Oui, le vélo est livré avec des pédales standards qui peuvent ensuite être remplacées par les pédales de ton choix.

Giant Glory Advanced - contrôle et vitesse en downhill Le Giant Glory Advanced est de retour - plus costaud, plus léger et plus rapide que jamais! Ce VTT de downhill avec cadre en carbone et suspension arrière Maestro de 200 mm, développé avec des athlètes professionnels, t'emmène avec un maximum de contrôle et de précision. Quelle que soit la situation: ce vélo est fait pour repousser les limites. Points forts ✅ Cadre carbone léger, rigide et éprouvé en compétition ✅ Suspension Maestro 200 mm pour une motricité et une vitesse maximales ✅ Fourche suspendue 203 mm pour un contrôle sans compromis sur tous les terrains ✅ Triple Flip Chip pour une adaptation parfaite au style de conduite et au parcours ✅ Montage mulet: roue avant 29" pour le franchissement, roue arrière 27.5" pour l'agilité ✅ Composants Downhill de pointe pour une performance maximale ✅ Géométrie éprouvée en championnats du monde - parée pour toutes les descentes Triple Flip Chip - adaptabilité maximale en fonction du terrain Le Giant Glory Advanced offre pas moins de trois paires de Flip Chip indépendants qui te permettent d'adapter la géométrie, la posture et la maniabilité à ton style: ✅ Flip Chip Maestro (suspension et hauteur de pédalier): Choisis parmi trois positions pour modifier la géométrie du cadre, l'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier. Tu peux ainsi régler ta suspension pour les descentes raides et rapides ou les trails techniques et tortueux. ✅ Flip Chip jeu de direction (reach et sensation de direction): Le jeu de direction réglable te permet d'allonger ou de raccourcir le reach de plusieurs millimètres. Tu décides ainsi si tu préfères plus d'agilité ou plus de stabilité. ✅ Flip Chip pattes roue arrière (empattement et géométrie arrière): Avec ce Flip Chip, tu peux allonger ou raccourcir l'empattement. Un réglage long assure un fonctionnement fluide à grande vitesse, un réglage court une plus grande agilité et une prise de virage spontanée sur les parcours techniques. Le résultat: trois points de réglage = de nombreuses possibilités. En downhill rapide ou au bikepark, le Glory Advanced s'adapte à toi et au terrain. Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension Maestro 200mm, Flip Chip - Headset, Flip Chip - Dropout DH, Flip Chip - Maestro 3, axe traversant 12x157mm, compatible roue arrière 27.5 ou 29 pouces Fourche: Fox 40 Factory, amortisseur GRIP X2, 203mm, 20x110 Amortisseur: Fox DHX2 Factory, ressort hélicoïdal SLS, 225/75, spécialement réglé pour Giant, raideur ressort (lb/in): S/M: 425, M/L: 450, L/XL: 475 Cintre: Giant Contact SL TR35, 800x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Potence: Truvativ Descendant Direct Mount 35, S/M:50mm, M/L:50mm, L/XL:50mm Tige de selle: Giant Contact, 30.9mm, déport 0, 400mm Selle: Giant Romero Manette dérailleur: SRAM GX Eagle DH, 1x7 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle DH Freins: à disque hydrauliques Shimano Saint M-820, disques Shimano RT-66 [av] 220mm, [ar] 203mm Leviers de frein: Shimano Saint BL-M820 Cassette: SRAM GX DH, 11-25 dents Chaîne: SRAM PC 1110 Pédalier: Truvativ Descendant DH, 34 dents, ligne de chaîne 56.5mm, manivelles S/M:165mm, M/L:170mm, L/XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, fileté, 83mm Jantes: Giant TRA 2, alu 6061, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 21mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alu Giant MTB, 6 trous, [ar] alu Giant MTB, roue libre 30dts - 3 cliquets, 6 trous Rayons: acier inoxydable Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxGrip, DH, TR [ar] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT, 3C, MaxxGrip, DH, TR Extras: monté tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP SXg, protection complète du tube diagonal Tableau des tailles (valeurs indicatives) S/M: 163 – 180 cm M/L: 171 – 188 cm L/XL: 179 – 198 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Giant Glory Advanced est le top des VTT de downhill en carbone pour des performances sans compromis. Avec sa suspension Maestro éprouvée en compétition, ses composants Fox Factory et son triple Flip Chip, il offre un maximum de contrôle, de stabilité et de vitesse en descente. Parfait pour les professionnels et les pilotes ambitieux qui veulent tirer le meilleur parti de chaque sortie. Notre conclusion Le Giant Glory Advanced est fait pour: Les pilotes qui recherchent un maximum de vitesse et de contrôle en downhill Les vététistes qui aiment les trails techniques et exigeants Les compétiteurs pour qui chaque dixième de seconde compte Les fans de gravity ambitieux qui veulent un VTT en carbone dernier cri avec la gagne dans le sang Inclus 1 x Giant Glory Advanced  Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Glory Advanced ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Le Giant Glory Advanced est-il fait pour le bikepark? Oui, il est fait pour les pistes de downhill les plus difficiles mais aussi pour une utilisation au bikepark. 2. Puis-je vraiment adapter la géométrie? Oui, avec les trois paires de Flip Chip, tu peux régler le reach, la hauteur du cadre, l'empattement et la maniabilité. 3. Puis-je monter une roue 29" à l'arrière? Oui, tu peux rouler au choix avec une roue 27,5" ou 29" à l'arrière. 4. Le vélo est-il livré prêt à rouler? Oui, le Glory Advanced est livré assemblé et prêt à rouler. 5. Les pédales sont-elles déjà montées? Oui, des pédales standards sont montées pour que tu puisses rouler immédiatement. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. 6. Dois-je faire des réglages pour l'essayer après la livraison? Seulement la hauteur de la selle.

Giant Reign Advanced 1 - VTT enduro pour un maximum de contrôle et de fluidité sur les trails Fonce sur les trails accidentés et découvre de nouvelles sensations: le Giant Reign Advanced 1 est le VTT enduro ultime pour les vététistes qui donnent tout en descente et qui ne veulent pas faire de compromis en montée. Développé en collaboration avec les professionnels de l'enduro GIANT, il intègre un châssis tout carbone avec configuration mulet 29/27,5, une suspension arrière Maestro 160 mm, une fourche 170 mm et une géométrie triple réglage pour coller au terrain. Points forts ✅ Cadre tout carbone léger, rigide et éprouvé en compétition ✅ Suspension arrière Maestro 160 mm pour une motricité optimale ✅ Fourche Fox 38 Factory 170 mm avec amortisseur GRIP X2 - pour un contrôle maximal en descente ✅ Triple Flip Chip pour adapter la géométrie au terrain ✅ Montage mulet: roue avant 29" pour le franchissement, roue arrière 27.5" pour l'agilité ✅ Jantes carbone avec largeur interne 30 mm - légères, robustes et précises ✅ Dérailleur SRAM GX Eagle Transmission - sans fil, direct, précis ✅ Compartiment dans tube diagonal - pour outils et en-cas ✅ Testé en compétition - développé pour une performance maximale en enduro Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension Maestro 160mm, axe traversant 12x148mm, compatible roue arrière 27.5 ou 29 pouces, Flip Chip Maestro 3, compartiment tube diagonal Fourche: Fox 38 Factory, 170mm, amortisseur GRIP X2, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Fox Float X2 Factory, 205/62.5, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact TR35, 800x35mm, rise 35mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Potence: Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Romero SL Manette dérailleur: SRAM AXS Pod, bride séparée, 1x12 vitesses, électronique Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Transmission Freins: à disque hydrauliques TRP EVO DH-R, disques TRP [av] 220mm, [ar] 200mm Leviers de frein: TRP DH-R EVO Cassette: SRAM GX Eagle Transmission, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Transmission Pédalier: SRAM GX Eagle Transmission, DUB, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant TRX WheelSystem, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 22mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alu Giant MTB, 6 trous, [ar] alu Giant MTB, 6 trous, roue libre 72 dents XD Rayons: Sapim, 28, tirage droit, DBL Technology Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra EXO+, TR, [ar] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR Extras: monté tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS, protections 3M  Géométrie réglable - trois positions, un objectif: une performance optimale Grâce aux Flip Chip intégrés, tu adaptes le Reign Advanced 1 au terrain. Trois positions pour un maximum de liberté: ✅ Angle tube de direction: 63.5°, 63.9° ou 64.2° - choisis entre calme et agilité ✅ Angle tube de selle: 78.3°, 78.7° ou 79° - pour un pédalage optimal ✅ Hauteur pédalier: 35 mm, 30 mm ou 25 mm - pour le compromis garde au sol / stabilité Ainsi, tu décides si ton Reign Advanced 1 brillera en downhill ou sur des pistes d'enduro techniques - un vélo, trois caractères. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 – 172 cm M: 171 – 180 cm L: 179 – 188 cm XL: 187 – 198 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Giant Reign Advanced 1 est le VTT enduro carbone ultime avec suspension Maestro 160 mm, trois réglages Flip Chip et montage mulet 29/27,5 pouces. Développé en collaboration avec les professionnels de la compétition GIANT, il offre un contrôle précis, une motricité optimale et une adaptabilité maximale. Pour les courses d'enduro ou les trails techniques, le Reign Advanced 1 offre de la performance à l'état pur et du plaisir. Notre conclusion Le Giant Reign Advanced 1 est fait pour: Les vététistes enduro et trail ambitieux Les coureurs qui recherchent un vélo en carbone léger, précis et adaptable Les pilotes qui aiment les terrains techniques Les vététistes polyvalents qui veulent allier efficacité en montée et performance en descente Les aventuriers qui veulent un vélo haut de gamme à la géométrie polyvalente Inclus 1 x Giant Reign Advanced 1 Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Reign Advanced 1 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je changer la roue arrière? Oui, la roue arrière 27,5" de série est plus agile tandis qu'une roue 29" offre un fonctionnement plus fluide. 2. À quoi servent les Flip Chip? Les Flip Chip permettent de modifier les angles des tubes de direction et de selle ainsi que la hauteur du pédalier. Tu peux ainsi adapter parfaitement la géométrie au terrain. 3. Le vélo est-il adapté au bikepark? Oui, son châssis robuste en carbone et sa suspension Fox Factory le rendent apte au bikepark. 4. Le Giant Reign Advanced 1 est-il livré prêt à rouler? Oui, le vélo est livré entièrement assemblé. 5. Les pédales sont-elles déjà montées? Oui, il s'agit de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. 6. Que faut-il régler avant la première utilisation? Seulement la hauteur de la selle.

Giant Reign Advanced 2 - VTT enduro pour un maximum de contrôle et de fluidité sur les trails Fonce sur les trails accidentés et découvre de nouvelles sensations: le Giant Reign Advanced 2 est le VTT enduro ultime pour les vététistes qui donnent tout en descente et qui ne veulent pas faire de compromis en montée. Développé en collaboration avec les professionnels de l'enduro GIANT, il intègre un châssis tout carbone avec configuration mulet 29/27,5, une suspension arrière Maestro 160 mm, une fourche 170 mm et une géométrie triple réglage pour coller au terrain. Points forts ✅ Cadre tout carbone léger, rigide et éprouvé en compétition ✅ Suspension arrière Maestro 160 mm pour une motricité optimale ✅ Fourche Fox 38 Rhythm 170 mm avec amortisseur GRIP - pour un contrôle maximal en descente ✅ Triple Flip Chip pour adapter la géométrie au terrain ✅ Montage mulet: roue avant 29" pour le franchissement, roue arrière 27.5" pour l'agilité ✅ Jantes carbone avec largeur interne 30 mm - légères, robustes et précises ✅ Dérailleur Shimano SLX - précis et robuste ✅ Compartiment dans tube diagonal - pour outils et en-cas ✅ Testé en compétition - développé pour une performance maximale en enduro Équipement Cadre: Advanced Carbon, suspension Maestro 160mm, axe traversant 12x148mm, compatible roue arrière 27.5 ou 29 pouces, Flip Chip Maestro 3, compartiment tube diagonal Fourche: Fox 38 Rhythm, 170mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Fox Float Performance, 205/62.5, spécialement réglé pour Giant Cintre: Giant Contact TR35, 800x35mm, rise 35mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Potence: Giant Contact SL 35 S:40mm, M:40mm, L:40mm, XL:40mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm Selle: Giant Romero SL Manette dérailleur: Shimano SLX SL-M7100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX RD-M7100 Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT520, disques Shimano RT-66 [av] 220mm, [ar] 200mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT501 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: Shimano Pédalier: Shimano SLX, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Shimano, press fit Jantes: carbone Giant TRX WheelSystem, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 22mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alu Giant MTB, 6 trous, [ar] alu Giant MTB, 6 trous, roue libre 72 dents MicroSpline Rayons: Sapim, 28, tirage droit, DBL Technology Pneus: [av] Maxxis Assegai 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra EXO+, TR, [ar] Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT, 3C MaxxTerra, DD, TR Extras: monté tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 36 dents, guide-chaîne MRP AMG CS, protections 3M  Géométrie réglable - trois positions, un objectif: une performance optimale Grâce aux Flip Chip intégrés, tu adaptes le Reign Advanced 2 au terrain. Trois positions pour un maximum de liberté: ✅ Angle tube de direction: 63.5°, 63.9° ou 64.2° - choisis entre calme et agilité ✅ Angle tube de selle: 78.3°, 78.7° ou 79° - pour un pédalage optimal ✅ Hauteur pédalier: 35 mm, 30 mm ou 25 mm - pour le compromis garde au sol / stabilité Ainsi, tu décides si ton Reign Advanced 2 brillera en downhill ou sur des pistes d'enduro techniques - un vélo, trois caractères. Tableau des tailles (valeurs indicatives) S: 163 – 172 cm M: 171 – 180 cm L: 179 – 188 cm XL: 187 – 198 cm Statut du montage et conditions de livraison: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici. Remarque concernant les pédales Le fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. Le Giant Reign Advanced 2 est le VTT enduro carbone ultime avec suspension Maestro 160 mm, trois réglages Flip Chip et montage mulet 29/27,5 pouces. Développé en collaboration avec les professionnels de la compétition GIANT, il offre un contrôle précis, une motricité optimale et une adaptabilité maximale. Pour les courses d'enduro ou les trails techniques, le Reign Advanced 2 offre de la performance à l'état pur et du plaisir. Notre conclusion Le Giant Reign Advanced 2 est fait pour: Les vététistes enduro et trail ambitieux Les coureurs qui recherchent un vélo en carbone léger, précis et adaptable Les pilotes qui aiment les terrains techniques Les vététistes polyvalents qui veulent allier efficacité en montée et performance en descente Les aventuriers qui veulent un vélo haut de gamme à la géométrie polyvalente Inclus 1 x Giant Reign Advanced 2 Téléchargements Fiche technique et géométrie - Giant Reign Advanced 2 ❓FAQ - Questions fréquentes 1. Puis-je changer la roue arrière? Oui, la roue arrière 27,5" de série est plus agile tandis qu'une roue 29" offre un fonctionnement plus fluide. 2. À quoi servent les Flip Chip? Les Flip Chip permettent de modifier les angles des tubes de direction et de selle ainsi que la hauteur du pédalier. Tu peux ainsi adapter parfaitement la géométrie au terrain. 3. Le vélo est-il adapté au bikepark? Oui, son châssis robuste en carbone et sa suspension Fox Factory le rendent apte au bikepark. 4. Le Giant Reign Advanced 2 est-il livré prêt à rouler? Oui, le vélo est livré entièrement assemblé. 5. Les pédales sont-elles déjà montées? Oui, il s'agit de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences. 6. Que faut-il régler avant la première utilisation? Seulement la hauteur de la selle.

Le Giant Trance X 29 est à l'aise sur tous les trails, même les plus difficiles, grâce à sa géométrie ajustable et à sa suspension active avec un débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High avec respectivement 65.5° ou 66.2° pour l'angle de tube de direction et 77.2° ou 77.9° pour l'angle de tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée, ce qui entraîne un abaissement du boîtier de pédalier de 40 mm ou 30 mm. tu es ainsi parfaitement équipé(e) pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion a été conçu pour des roues de 29" et sa géométrie permet de monter des pneus allant jusqu'à 2.5 pouces. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Équipements Cadre: aluminium Giant ALUXX SL, triangles avant et arrière, suspension Maestro 135 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148 mm Fourche: Fox 36 Float Performance, FIT4, déport 44 mm, débattement 150 mm, 15x110 Kabolt, custom tuned for Giant Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 185/55, custom tuned for Giant Cintre: Giant Contact TR35, 780x35 mm, 20 mm rise Poignées: Giant Tactal Pro Single tailles S-M: 120 mm, L-XL: 130 mm Potence: Giant Contact SL 35 tailles S-M: 40 mm, L-XL: 50 mm Tige de selle: Giant Contact Switch, télescopique, commande au guidon, S: course 125 mm / 30.9 x 395 mm, M: course 150 mm / 30.9 x 440 mm, L- XL: course 170 mm / 30.9 x 450 mm Selle: Giant Romero Pédales: N/D Manette de dérailleur: Shimano SLX SL-M7100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX RD-M7100 Freins: Shimano Deore BR-MT520, freins à disque hydrauliques, disques Shimano RT-66 [av] 203 mm, [ar] 180 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT501 Cassette: Shimano SLX, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano M511, 30 dents, longueur manivelle S:165 mm, M-XL: 170 mm Boîtier de pédalier: Shimano, PressFit Jantes: Giant AM 29, alliage Moyeu: alliage, roulements étanches Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, EXO, TR [ar] Maxxis Aggressor 29x2.4, EXO, TR, livraison: version tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 34 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 160 cm à 169 cm M = 170 cm à 177 cm L = 178 cm à 186 cm XL = 187 cm à 198 cm Notre avis Le Giant Trance X 29 est conçu pour les fans de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une position assise parfaites sur tous les terrains aiment rouler vite cherchent une machine de trail polyvalente et haut de gamme en aluminium Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Trance X Advanced est à l'aise sur tous les terrains: en compétition d'enduro comme lors de sorties à travers les montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. La suspension Maestro offre désormais 140 mm de débattement au lieu des 135 mm de la génération précédente, soit une augmentation de 5 mm. Avec une fourche suspendue sportive de 150 mm à l'avant, le plaisir de rouler sur ce VTT carbone est garanti. Adapte ton vélo à tes exigences! Le Trance X s'adapte de manière optimale à ton style de pilotage et au terrain. En effet, il est possible d'ajuster la géométrie du cadre carbone grâce au système Flip Chip intégré dans le basculeur en carbone Advanced Forged Composite. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. La roue arrière joue également un rôle dans les réglages. Le vélo est livré avec des roues 29". Mais grâce au Flip Chip, on peut passer dans une configuration mulet en montant une roue arrière 27,5 pouces. La configuration 29 / 27,5 promet encore plus de mordant et d'agilité sur terrains accidentés alors que la configuration standard 29 / 29 augmente la stabilité et la fluidité à grande vitesse. Pour couronner le tout, le cadre dispose désormais d'un compartiment intégré dans lequel tu peux ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Composite avec basculeur en carbone Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Suspension Maestro avec 140 mm de débattement actif à l'arrière et 150 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip-Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Roue arrière: la roue arrière 29" fournie peut être remplacée par un roue 27,5" Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement Cadre: Cadre avant et arrière en carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 140mm, axe traversant 12x148mm, roue arrière 29" ou 27,5", Flip Chip Maestro 3, Flip Chip Headset, compartiment intégré dans le tube diagonal, emplacement pour porte-bidon sous le tube supérieur Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 150mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Fox Float Performance, 185/52.5, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano SLX M-7100, I-Spec EV, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano SLX M-7100 Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore BR-M6120, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M6100 Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano MT512-1, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Shimano Press Fit Jantes: carbone Giant TRX WheelSystem, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 22mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] alliage Giant, 6 trous, [ar] alliage TRX HE, roue libre 72 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim, 28, tirage droit, DBL Technology Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4 WT, 3C, 60 tpi, MaxxTerra, TR Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protection sur tube diagonal et bases Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced est conçu pour les pilotes de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain aiment la vitesse et la légèreté souhaitent passer facilement d'une configuration classique à une configuration mulet recherchent une machine de trail en carbone haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Giant Trance X Advanced Pro 29 est à l'aise sur tous les terrains, qu'il s'agisse d'une sortie enduro ou de la traversée des montagnes suisses sur singletrails abrupts et exigeants. De par sa suspension sportive avec un débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant et sa géométrie ajustable, ce 29 pouces en carbone offre un pur plaisir de conduite. Le cadre léger en carbone est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High avec respectivement 65.5° ou 66.2° pour l'angle de tube de direction, 77.2° ou 77.9° pour l'angle de tube de selle et 40 ou 30 mm pour l'abaissement du boîtier de pédalier. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion a été conçu pour des roues de 29" et sa géométrie permet de monter des pneus allant jusqu'à 2.5 pouces. Caractéristiques Cadre en Advanced Carbon avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands et un abaissement du boîtier de pédalier en conséquence Suspension active Maestro avec débattement de 135 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant Roues carbone TRX 2 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Équipements Cadre: carbone Giant Advanced Composite, suspension Maestro 135 mm, Flip Chip, axe traversant 12x148mm Fourche: Fox 36 Factory Live Valve, amortisseur FIT4, déport 44 mm, débattement 150 mm, 15x110 Kabolt X, spécialement réglée pour Giant Amortisseur: Fox Factory Live, 185/55, spécialement réglé pour Giant Cintre: carbone Giant Contact SLR TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, S:120mm, M:120mm, L:130mm, XL:130mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique TranzX 30.9mm avec commande au guidon, course S: 120-150mm, M: 140-170mm, L-XL: 170-200mm Selle: Giant Romero SL Pédales: N/D Manettes de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques SRAM G2 RSC, disques SRAM CenterLine [av] 200mm, [ar] 180mm Leviers de frein: SRAM G2 RSC Cassette: SRAM GX-1275, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, Press Fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 29x2.4, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur pneu maxi 2.5", taille plateau maxi 34 dents, protecteur 3M tailgate Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X Advanced Pro 29 est conçu pour les fans de tout-suspendu qui ... ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment rouler vite avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Avec le Giant Trance X SX, tu as le bon vélo pour descendre la piste Black Diamond. Ce VTT tout-suspendu en configuration mulet dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL léger et robuste avec une suspension arrière Maestro de 145 mm de débattement et une fourche de 160 mm. Les Flip Chip Maestro 3 sur le basculeur permettent de faire varier la géométrie du cadre. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. Le compartiment intégré dans le tube diagonal permet de ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre et basculeur en aluminium Giant ALUXX SL robuste et léger Suspension Maestro avec 145 mm de débattement actif à l'arrière et fourche de 160 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement: Cadre: et basculeur en aluminium ALUXX SL, suspension Maestro 145mm, axe traversant 12x148mm, Flip Chip - Maestro 3, Flip Chip - Headset, compartiment intégré dans tube diagonal Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 160mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Marzocchi Bomber Air, molette compression deux positions, 185/55, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore, Shadow + Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT401 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Praxis Cadet HD M24, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Praxis, press fit Jantes: Giant TRA 2, alliage 6061, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 21mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] Giant MTB alliage, 6 trous [ar] Giant MTB alliage, 6 trous, roue libre 72 dents, Microspline Rayons: Sapim, 28, J-bend Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 60 tpi, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 27.5x2.4 WT, 60 tpi, EXO TR, tubeless Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protections sur tube diagonal et bases, emplacements pour porte-bidon sur tube supérieur et diagonal Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X SX est conçu pour les pilotes qui ... sont partants pour descendre des pistes noires ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain tablent sur une configuration mulet recherchent une machine de trail de première classe Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 3 999,00 CHF) – peinture abîmée sur triangle arrière (voir photos) – Retour exclu! Avec le Giant Trance X SX, tu as le bon vélo pour descendre la piste Black Diamond. Ce VTT tout-suspendu en configuration mulet dispose d'un cadre en aluminium ALUXX SL léger et robuste avec une suspension arrière Maestro de 145 mm de débattement et une fourche de 160 mm. Les Flip Chip Maestro 3 sur le basculeur permettent de faire varier la géométrie du cadre. Tu as le choix entre un réglage High, Middle ou Low. Le réglage "High" augmente la garde au sol pour les terrains techniques et exigeants. Avec le réglage "Low", le tube de direction est plus penché et le boîtier de pédalier abaissé pour plus de stabilité à grande vitesse. Le réglage intermédiaire "Middle" offre un pilotage équilibré et neutre. Grâce à un deuxième système Flip Chip dans le jeu de direction, il est possible d'ajuster le reach sur une plage de 10 mm (-5 mm, 0 mm ou +5 mm) sans avoir à changer la potence. Le compartiment intégré dans le tube diagonal permet de ranger des accessoires importants. Caractéristiques Cadre et basculeur en aluminium Giant ALUXX SL robuste et léger Suspension Maestro avec 145 mm de débattement actif à l'arrière et fourche de 160 mm à l'avant Flip Chip - Maestro 3: géométrie ajustable 3 positions qui influent sur la hauteur du pédalier et les angles des tubes de direction et de selle Flip Chip - Headset: reach réglable sur une plage de 10 mm sans changer de potence Compartiment intégré dans le tube diagonal Pneus Tubeless pour un grip et une protection anti-crevaison exceptionnels - largeur de pneu maxi: 2,5 pouces Équipement: Cadre: et basculeur en aluminium ALUXX SL, suspension Maestro 145mm, axe traversant 12x148mm, Flip Chip - Maestro 3, Flip Chip - Headset, compartiment intégré dans tube diagonal Fourche: Fox 36 Float Rhythm, débattement 160mm, amortisseur GRIP, 15x110 Kabolt X, déport 44mm Amortisseur: Marzocchi Bomber Air, molette compression deux positions, 185/55, spécialement réglé pour Giant Cintre: aluminium Giant Contact TR35, 780x35mm, rise 20mm Poignées: Giant Tactal Pro Single Lock-On, 132x35mm Potence: Giant Contact SL 35, S:40mm, M:40mm, L:50mm, XL:50mm Tige de selle: télescopique Contact Switch AT avec commande au guidon, S: course 110-140mm / 30.9 x 395mm, M: course 140-170mm / 30.9 x 470mm, L: course 170-200mm / 30.9 x 530mm, XL: course 170-200mm / 30.9 x 530mm Selle: Giant Romero SL Pédales: non incluses Manette de dérailleur: Shimano Deore, 1x12 vitesses Dérailleur avant: aucun Dérailleur arrière: Shimano Deore, Shadow + Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, 4 pistons, disques Shimano RT-66 [av] 203mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT401 Cassette: Shimano Deore M6100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Praxis Cadet HD M24, 30 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles S:165mm, M:170mm, L:170mm, XL:170mm Boîtier de pédalier: Praxis, press fit Jantes: Giant TRA 2, alliage 6061, sans crochet, largeur interne 30mm, largeur externe 40mm, hauteur 21mm, Wide Guard Technology Moyeux: [av] Giant MTB alliage, 6 trous [ar] Giant MTB alliage, 6 trous, roue libre 72 dents, Microspline Rayons: Sapim, 28, J-bend Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, 60 tpi, EXO, TR [ar] Maxxis Dissector 27.5x2.4 WT, 60 tpi, EXO TR, tubeless Extras: Livraison tubeless, largeur pneu maxi 2,5 pouces, plateau 34 dents maxi, protections sur tube diagonal et bases, emplacements pour porte-bidon sur tube supérieur et diagonal Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 163 cm à 172 cm M = 171 cm à 180 cm L = 179 cm à 188 cm XL = 187 cm à 196 cm Notre conclusion Le Giant Trance X SX est conçu pour les pilotes qui ... sont partants pour descendre des pistes noires ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimale sur chaque terrain tablent sur une configuration mulet recherchent une machine de trail de première classe Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Hail Advanced, destiné aux intrépides, est à l'aise sur les terrains techniques. Sa manière de grimper puis de descendre est un vrai régal. Cette machine d'enduro a été construite pour les cyclistes de trail intransigeantes qui donnent vie au vélo à grande vitesse! Le Hail Advanced est le premier vélo d'enduro avec un débattement de 160 mm destiné aux femmes, assemblé avec soin et équipé des meilleurs composants disponibles. Il offre une géométrie équilibrée et adaptée aux femmes. Avec sa nouvelle fourche suspendue de 170 mm de débattement, tu maîtrises des terrains encore plus exigeants. Le cadre en Advanced Composite Carbon fabriqué main réussit le mélange parfait entre rigidité et souplesse, ce qui rend le vélo super léger pour les montées, avec beaucoup de réserves pour les descentes. Il intègre la nouvelle fixation "Trunnion" pour l'amortisseur Maestro et répond pleinement aux exigences de conduite agressive en trail et en enduro - le tout combiné à une géométrie adaptée aux femmes. Avec la philosophie de conception 3F de Liv, le résultat est un vélo actif et ludique, offrant une motricité et un contrôle inégalés. Grâce à ses roues de 27,5 pouces, il reste agile, prend plus de vitesse dans les courbes et les passages rocailleux et assure un atterrissage stable même après de grands sauts. Caractéristiques Cadre en Advanced Composite Carbon, triangle arrière en aluminium AluxX SL avec amortisseur Maestro et basculeur en carbone Grands débattements de 160 mm à l'arrière et 170 mm à l'avant Roues 27.5 pouces pour plus d'agilité et de stabilité Tige de selle Vario pour un ajustement rapide de la hauteur Philosophie de design 3F avec un mélange parfait de rigidité et d'agilité spécifiquement adapté aux femmes Équipements Cadre: Advanced Carbon / triangle arrière en aluminium AluxX SL, Maestro 160 mm, basculeur en Advanced Forged Composite, tube de direction OverDrive, boîtier de pédalier PowerCore BB92-PressFit, compatible ISCG05, passage de câble interne, protections intégrées sur le tube diagonal et la base, Boost 12x148 Fourche: DVO Diamond 2, débattement 170 mm, pivot alu OverDrive 1⅛"~1½", Boost 15x110 Amortisseur: DVO Topaz 2 T3, Metric Trunnion Cintre: GIANT Contact SL TR RiserBar, 20 mm Rise, 35.0 Potence: GIANT Contact SL, 8°, 35.0 Tige de selle: GIANT Contact Switch S Remote, Vario, Zero-Offset, 30.9, 295 mm/75 mm (XS), 345 mm/100 mm (S-M), 395 mm/125 mm (L) Selle: Liv Contact SL Forward, UniClip, Dynamic Cycling Fit, ParticleFlow Pédales: N/D Manettes de dérailleur: SRAM GX Eagle™ X-ACTUATION™ Trigger, 1x12 vitesses, MatchMaker™ X Dérailleur: SRAM GX Eagle™ X-HORIZON™ Type-3 Freins: freins à disque hydrauliques SRAM Code R, 4 pistons, disques Centerline (200/180mm) Leviers de frein: SRAM Code R, MatchMaker™ X Cassette: SRAM GX Eagle™ XG-1275 FULL PIN™ 12 vitesses, 10-50 dents Chaîne: SRAM GX Eagle™, PowerLock Pédalier: Truvativ Descendant 6K Eagle™ X-SYNC 2™ DUB™, 30 dents, guide-chaîne MRP AMg V2, plaque arrière en alu Boîtier de pédalier: SRAM DUB™ PressFit BB92 Jantes: GIANT TR 1, Dynamic Balanced Lacing, Aluminium Hookless, soudées, ETRTO 30-584 Moyeux (av/ar): GIANT DBL TWO by DT Swiss 360 StraightPull, XD™ Driver Body, axes Boost 15x110 mm /12x148 mm Rayons: Sapim Laser TCS StraightPull 2.0~1.8 noir, 28/28 Pneus: Maxxis Minion DHF, 63-584 / DHR II, 61-584, 3C MaxxTerra Triple Compound, EXO Protection, 60 TPI, tringles souples, tubeless Accessoires: Protection du tube diagonal et des bases, kit tubeless, réflecteurs, sonnette Poids: env. 13,2 kg (varie en fonction de la hauteur du cadre) Taille recommandée (valeurs indicatives) XS = 148 cm à 163 cm S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 183 cm Pour qui suis-je fait? Pour les vététistes qui s'aventurent sans crainte sur tous les terrains et dévalent toutes les pentes roulent vite, en montée comme en descente préfèrent une dynamique de conduite agressive attachent de l'importance à l'agilité et à la stabilité sont plus petites (ce qui n'exclut pas les grandes pilotes) recherchent un tout-suspendu d'enduro haut de gamme Statut du montage et condition de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue est conçu pour les spécialistes du trail qui souhaitent tester leurs capacités d'une toute nouvelle manière. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre:  avant et arrière en aluminium ALUXX SL, suspension Maestro 125 mm, Flip Chip Fourche: RockShox 35 Gold RL, débattement 140 mm, axe Boost 15x110, déport 44 mm, custom tuned for Liv Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 185/50, custom tuned for Liv Cintre: Giant Contact TR35, alliage, 35 mm S: 760 mm, M: 760 mm, L: 780 mm Poignées: Liv Supera, bague de serrage simple Potence: Giant Contact SL, 35 mm S: 50 mm, M: 50 mm, L: 50 mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, commande au guidon, S: course 100 mm / 30.9 x 345 mm, M: course 125 mm / 30.9 x 395 mm, L: course 150 mm / 30.9 x 499 mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM SX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM SX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano BR-MT420, disques Shimano RT-66 [av] 203 mm, [ar] 180 mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-MT401 Cassette: SRAM SX, 11-50 dents Chaîne: SRAM SX Eagle Pédalier: SRAM SX, 30 dents S: 170 mm, M: 170 mm, L: 170 mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: Giant AM 29, tubeless ready, raccord manchonné, largeur interne 30 mm Moyeux: [av] alliage 15x110, roulements scellés [ar] alliage 12x148, roulements scellés Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre avis Le Liv Intrigue est conçu pour les fans de VTT orientées performance qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et aiment la vitesse ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains cherchent une machine de trail polyvalente de classe supérieure Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 3 799,00 CHF) – plusieurs rayures (voir photos) – Retour exclu! Le Liv Intrigue est conçu pour les spécialistes du trail qui souhaitent tester leurs capacités d'une toute nouvelle manière. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en aluminium ALUXX SL avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: avant et arrière en aluminium Giant ALUXX SL, suspension Maestro 125mm, Flip Chip Fourche: Marzocchi Bomber Z2, 140mm, amortisseur GRIP, Boost 15x110, Kabolt, pivot conique, déport 44mm, spécialement réglé pour Liv Amortisseur: Fox Float DPS Performance, 185/50, custom tuned for Liv Cintre: Giant Contact SL TR35, alliage, 35mm, S:760mm, M:760mm, L:780mm Poignées: Liv Tactal simple lock-on XS/S: 120mm, M/L: 130mm Potence: Giant Contact SL, 35mm, S:50mm, M:50mm, L:50mm Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, commande au guidon, S: course 100mm / 30.9 x 345mm, M: course 125mm / 30.9 x 395mm, L: course 150mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano Deore , 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano Deore, Shadow + Freins: à disque hydrauliques Tektro M745, disques Tektro [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Tektro HDM-745 Cassette: Shimano Deore M6100, 10x51 Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Praxis Cadet, plateau acier 30dts, S:170mm, M:170mm, L:170mm Boîtier de pédalier: Praxis, press fit Jantes: Giant AM 29, tubeless ready, raccord manchonné, largeur interne 30mm Moyeux: [av] alliage 15x110, roulements scellés ,[ar] alliage 12x148, roulements scellés Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre avis Le Liv Intrigue est conçu pour les fans de VTT orientées performance qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et aiment la vitesse ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains cherchent une machine de trail polyvalente de classe supérieure

Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro et sa fixation d'amortisseur Trunnion présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en Advanced-Grade-Composite Carbon avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: Advanced Grade Composite Carbon, triangle arrière Maestro avec géométrie Flip Chip, basculeur en carbone, débattement 125 mm, axe 12x148 mm Fourche: Fox 36 Factory Live Valve, amortisseur FIT4, débattement 140 mm, axe Boost 15x110 mm, custom tuned for Liv Amortisseur: Fox DPX2 Factory Live Valve, 185x50 mm, Trunnion Mount, custom tuned for Liv Cintre: Giant Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm rise Potence: Giant Contact SL 35 Tige de selle: télescopique Fox Transfer Factory, 30.9 mm (S-M:125, L:150) Selle: Liv Sylvia SL Pédales: N/D Manettes de dérailleur: Shimano Deore XT M8100, i-Spec EV, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano XTR M9100 Shadow+, 12 vitesses Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT, BR-M8120, 4 pistons, disques 203/180 mm Leviers de frein: Shimano Deore XT, BL-M8100, i-Spec EV Cassette: Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses, 11-51 dents Chaîne: Shimano Pédalier: Shimano Deore XT M8100, 30 dents, guide-chaîne MRP AMG V2 Carbon Boîtier de pédalier: Shimano PressFit Roues: GIANT TRX 1 29 Carbon WheelSet, Tubeless Ready, largeur interne 30 mm Pneus (av/ar): Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready, livrés sans chambres à air Accessoires: kit tubeless (liquide préventif, valve, démonte-pneu, mode d'emploi, clé à valve) Poids: env. 13.2 kg (varie selon la hauteur du cadre) Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L = 170 cm à 181 cm Notre conclusion: L'Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail veulent une géométrie et une posture idéale en fonction du terrain aiment la vitesse sur un tout-suspendu léger cherchent une machine de trail en carbone très haut de gamme Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

VELO D'ESSAIÉtat: traces d'utilisation très prononcées, rayures profondes sur la fourche et le basculeur, nombreuses rayures sur le tube diagonal près du porte-bidon. Fox Live Valve Controller remplacé. Cadre recouvert d'un film aux endroits fortement sollicités. Taille: SLes vélos d'essai sont vendus nettoyés, les dommages visibles sont documentés. Les plus grosses rayures et dommages sont visibles sur les photos. Ces vélos nécessitent une révision. Les freins, pneus et autres pièces d'usure ne sont pas remplacés. Pas de garantie Frais de livraison CHF25.- Conditions de paiement 30 jours netDonnées d'origineCaractéristiquesCadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poidsFlip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grandsSuspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avantRoues de 29 pouces pour un pilotage souverain et stable sur les terrains accidentés, même à grande vitessePossibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces de large pour un maximum de gripPhilosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmesÉquipementsCadre: Advanced Grade Composite Carbon, triangle arrière Maestro avec géométrie Flip Chip, basculeur en carbone, débattement 125 mm, axe 12x148 mmFourche: Fox 36 Factory Live Valve, amortisseur FIT4, débattement 140 mm, axe Boost 15x110 mm, custom tuned for LivAmortisseur: Fox DPX2 Factory Live Valve, 185x50 mm, Trunnion Mount, spécialement réglé pour LivCintre: Giant Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm risePotence: Giant Contact SL 35Tige de selle: télescopique Fox Transfer Factory, 30.9 mm (S-M:125, L:150)Selle: Liv Sylvia SLPédales: N/AManettes de dérailleur: Shimano Deore XT M8100, i-Spec EV, 1x12 vitessesDérailleur arrière: Shimano XTR M9100 Shadow+, 12 vitessesFreins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT, BR-M8120, 4 pistons, disques 203/180 mmLeviers de frein: Shimano Deore XT, BL-M8100, I-Spec EVCassette: Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses, 10-51 dentsChaîne: ShimanoPédalier: Shimano Deore XT M8100, 30 dents, guide-chaîne MRP AMG V2 CarbonBoîtier de pédalier: Shimano PressfitRoues: GIANT TRX 1 29 Carbon WheelSet, Tubeless Ready, largeur interne 30 mmPneus (av/ar): Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready / Maxxis Dissector 29x2.4WT, 60 TPI, 3C MaxxTerra, EXO, Tubeless Ready, livrés sans chambres à airAccessoires: kit tubeless (liquide préventif, valve, démonte-pneu, mode d'emploi, clé à valve)Poids: env. 13.2 kg (varie selon la hauteur du cadre)Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)S = 158 cm à 169 cmM = 164 cm à 175 cmL = 170 cm à 181 cm 

Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite, suspension Maestro 125 mm, Flip Chip Fourche: Fox 34 Factory Live Valve, 140 mm, amortisseur FIT4, Boost , 15x110, Kabolt, pivot conique, déport 44mm, spécialement réglé pour Liv Amortisseur: Fox Factory Live 185/50, spécialement réglé pour Liv Cintre: Giant Contact SLR TR35, carbone, 35mm, S:760mm, M:760mm, L:780mm Poignées: Liv Tactal simple lock-on XS/S: 120mm, M/L: 130mm Potence: Giant Contact SL, 35mm, S:50mm, M:50mm, L:50mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, S: course 95-125mm / 30.9 x 409mm, M: course 120-150mm / 30.9 x 459mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: SRAM GX Eagle, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle Freins: à disque hydrauliques Shimano Deore XT M8120, disques Shimano RT-66 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore XT, BL-M8100 Cassette: SRAM GX, 10-52 dents Chaîne: SRAM GX Eagle Pédalier: SRAM GX Eagle DUB, 30 dents, S:170mm, M:170mm, L:170mm Boîtier de pédalier: SRAM DUB, press fit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment la vitesse avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite, suspension Maestro 125mm, Flip Chip Fourche: Fox 34 Performance, 140mm, amortisseur GRIP, Boost, 15x110 , Kabolt, pivot conique, déport 44mm, spécialement réglé pour Liv Amortisseur: Fox Float X Performance 185/50, spécialement réglé pour Liv Cintre: Giant Contact SL TR35, alliage, 35mm, S:760mm, M:760mm, L:780mm Poignées: Liv Tactal simple lock-on XS/S: 120mm, M/L: 130mm Potence: Giant Contact SL, 35mm, S:50mm, M:50mm, L:50mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, S: course 95-125mm / 30.9 x 409mm, M: course 120-150mm / 30.9 x 459mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano SLX M7100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX M7100, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano M6120, disques Shimano RT-56 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M6100 Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano MT511, 30 dents, S:170mm, M:170 mm, L:170 mm Boîtier de pédalier: Shimano, PressFit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment la vitesse avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

ATTENTION: vélo d'exposition (ancien prix de vente conseillé = 5 999,00 CHF) – rayures sur cadre et cintre (voir photos) – Retour exclu! Le Liv Intrigue Advanced PRO est conçu pour les spécialistes du trail qui évoluent au plus haut niveau - en enduro ou en traversant les montagnes suisses sur des singletrails abrupts et exigeants. Le cadre en carbone fait main est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats. Ce tout-suspendu polyvalent en trail avec sa suspension Maestro présente des débattements de 125 mm à l'arrière et 140 mm à l'avant et a été spécialement conçu pour des roues de 29". L'Intrigue Advanced PRO offre un passage de roue suffisant pour des pneus d'une largeur maximale de 2,5 pouces et convainc par son agilité dans les montées techniques ainsi que par son fonctionnement fluide dans les descentes difficiles. Caractéristiques Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en carbone pour plus de rigidité et moins de poids Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands Suspension active Maestro avec débattement de 125 mm à l'arrière et de 140 mm à l'avant Roues 29 pouces pour une conduite souveraine et stable sur terrains accidentés, même à grande vitesse Possibilité de monter des pneus jusqu'à 2.5 pouces pour un maximum de grip Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes Équipement Cadre: carbone Giant Advanced Grade Composite, suspension Maestro 125mm, Flip Chip Fourche: Fox 34 Performance, 140mm, amortisseur GRIP, Boost, 15x110 , Kabolt, pivot conique, déport 44mm, spécialement réglé pour Liv Amortisseur: Fox Float X Performance 185/50, spécialement réglé pour Liv Cintre: Giant Contact SL TR35, alliage, 35mm, S:760mm, M:760mm, L:780mm Poignées: Liv Tactal simple lock-on XS/S: 120mm, M/L: 130mm Potence: Giant Contact SL, 35mm, S:50mm, M:50mm, L:50mm Tige de selle: télescopique TranzX avec commande au guidon, S: course 95-125mm / 30.9 x 409mm, M: course 120-150mm / 30.9 x 459mm Selle: Liv Sylvia Pédales: plates Manette de dérailleur: Shimano SLX M7100, 1x12 vitesses Dérailleur arrière: Shimano SLX M7100, Shadow+ Freins: à disque hydrauliques Shimano M6120, disques Shimano RT-56 [av] 180mm, [ar] 180mm Leviers de frein: Shimano Deore BL-M6100 Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51 dents Chaîne: KMC X-12 Pédalier: Shimano MT511, 30 dents, S:170mm, M:170 mm, L:170 mm Boîtier de pédalier: Shimano, PressFit Jantes: carbone Giant TRX 2 29 WheelSystem , largeur interne 30mm Moyeux: [av] Giant MTB en alliage, 6 trous, [ar] Giant MTB en alliage, roue libre 3 cliquets, 6 trous Rayons: Sapim Pneus: [av] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [ar] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless Extras: préparé tubeless, largeur maxi pneu 2.5", taille maxi pignon 32 dents Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives) S = 158 cm à 169 cm M = 164 cm à 175 cm L= 170 cm à 181 cm Notre conclusion Le Liv Intrigue Advanced Pro 29 est fait pour les adeptes du VTT qui ... sont à l'aise sur les trails difficiles et ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne attachent de l'importance à une géométrie et une posture parfaites sur tous les terrains aiment la vitesse avec un VTT léger cherchent une machine de trail très haut de gamme en carbone Statut du montage et conditions de livraison pour le client: Nous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.

Liv Pique Advanced SL SE - le fleuron du XC femme pour des performances professionnellesLe Pique Advanced SL SE est un VTT XC femme destiné au haut niveau. Développé par Liv - la marque féminine de Giant - et optimisé par des femmes pour les femmes, il combine un cadre ultraléger en carbone Advanced SL, une suspension FlexPoint Pro 120 mm et des jantes carbone. Le résultat: une motricité maximale, un pilotage précis et un vélo qui ne demande qu'à prendre de la vitesse.Points forts✅ VTT XC femme de niveau professionnel - géométrie spécifique aux femmes pour plus d'efficacité, de contrôle et de confort en compétition✅ Cadre en carbone Advanced SL - rapport rigidité/poids exceptionnel pour des accélérations explosives et des montées en puissance✅ Suspension FlexPoint Pro 120 mm semi-intégrée et fourche 120 mm pour une réponse efficace et active sur les parcours XC✅ Géométrie ajustable par Flip Chip - deux positions pour l'adapter au parcours et au pilotage✅ Ensemble cintre-potence intégré - réduit chocs et vibrations pour un contrôle et un confort améliorés✅ Jantes carbone avec parois robustes de 5 mm contre chocs et perforations✅ Transmission très haut de gamme SRAM XX SL Eagle Transmission avec capteur de puissance pour des données d'entraînement précises✅ Freins puissants SRAM Motive ULT avec disques HS2✅ Pneus tubeless - pour une résistance au roulement plus faible et une meilleure protection anti-crevaisonÉquipementCadre: carbone Advanced SL Composite, suspension FlexPoint Pro 120mm, Flip Chip, axe traversant 12x148mmFourche: RockShox Sid Flight Attendant XC, 120mm, amortisseur Flight Attendant Race Day, Boost 15x110, déport 44mmAmortisseur: RockShox SidLuxe Flight Attendant, RL3 damper, Solo Air, 210/50Cintre: carbone intégré Giant, 780mm, upsweep 9°Poignées: Liv XC Pro, siliconePotence: carbone intégrée Giant Contact XC, XS: 60mm, S:60mm, M:70mm, L:70mmTige de selle: télescopique électrique RockShox Reverb AXS, commande au guidon, XS : course 100mm / 30.9 x 395mm, S: course 100mm / 30.9 x 395mm, M: course 100mm / 30.9 x 395mm, L: course 125mm / 30.9 x 395mmSelle: Liv Grit SLManette dérailleur: SRAM AXS Pod, 1x12 vitessesDérailleur arrière: SRAM XX SL Eagle TransmissionFreins: à disque hydrauliques SRAM Motive ULT, disques SRAM HS2 Centerlock [av] 180mm, [ar] 160mmLeviers de frein: SRAM Motive ULTCassette: SRAM XS 1299 Eagle Transmission, 10-52 dentsChaîne: SRAM XX SL Eagle TransmissionPédalier: SRAM XX SL Eagle Transmission avec capteur de puissance Quark, 32 dents, ligne de chaîne 55mm, manivelles XS: 165mm, S:170mm, M:170mm, L:170mmBoîtier de pédalier: SRAM DUB, press fitJantes: XCR 29 Carbon WheelSystemMoyeux: [av] alu Giant MTB, 6 trous [ar] alu Giant MTB, 6 trousRayons: carbonePneus: Maxxis Aspen 29x2.4, tringles souples, 120tpi, MaxxSpeed, EXO, tubelessExtras: monté tubeless, largeur pneu maxi 2.4", taille plateau maxi 34 dents, guide-chaîne MRP SL TR2Tableau des tailles (valeurs indicatives)XS: 150 à 163 cmS: 158 à 169 cmM: 164 à 175 cmL: 170 à 181 cmStatut du montage et conditions de livraisonNous livrons ton vélo gratuitement et prêt à rouler directement chez toi. En savoir plus ici.Remarque concernant les pédalesLe fabricant ne fournit pas de pédales. Ainsi, pour que tu puisses profiter directement de ton vélo, nous l'équipons de pédales standards. Si tu le souhaites, tu pourras les changer en fonction de tes préférences.Le Liv Pique Advanced SL SE allie cadre en Advanced SL, suspension FlexPoint Pro 120 mm, jantes carbone et transmission SRAM XX SL pour une performance XC maximale - idéal pour la compétition et les trails rapides.Notre conclusionLe Liv Pique Advanced SL SE est fait pour:Les vététistes de XC ambitieuses qui recherchent un vélo en carbone très rapideLa compétition et le marathon où légèreté et efficacité sont des facteurs décisifsLes parcours XC techniques qui exigent un contrôle stable et précisLes vététistes performance qui veulent des jantes carbone et une transmission ultra premiumL'entraînement avec focalisation sur les données grâce au capteur de puissance intégréInclus1 x Liv Pique Advanced SL SE TéléchargementsFiche technique et géométrie❓FAQ - Questions fréquentes1. Qu'est-ce qui rend le TCR Advanced SL SE si spécial? Son cadre carbone Advanced SL, sa suspension FlexPoint Pro 120 mm, ses jantes carbone et son ensemble cintre/potence intégré pour plus de vitesse, d'efficacité et de contrôle - conçus par des femmes pour les femmes.2. Quelle est la différence entre carbone Advanced et carbone Advanced SL? L'Advanced SL encore plus léger et plus élaboré offre une plus grande rigidité pour un poids plus faible - idéal pour les compétitions professionnelles.3. Quels sont les avantages de la suspension FlexPoint Pro? Elle travaille activement et efficacement, reste sensible aux petits chocs et limite le pompage lors du sprint. La semi-intégration réduit le poids et augmente l'agilité.4. À quelle utilisation le Pique est-il destiné? Courses XC, marathons et trail rapides avec des passages techniques où l'accélération, la capacité à grimper et à piloter avec précision comptent.5. Puis-je payer le vélo en plusieurs fois? oui, il suffit de choisir le paiement en plusieurs fois HeyLight - sélectionner Ratepay, confirmer les conditions et financer confortablement.6. Quels sont les avantages des pneus tubeless? Les pneus tubeless offrent une résistance au roulement plus faible, un meilleur grip et une protection anti-crevaison augmentée.