Giant Trance X E+ 3

Informations sur le produit "Giant Trance X E+ 3"

Plus vite en haut, des randonnées plus longues pour un plaisir sans limite en trail. Le nouveau Giant Trance X E+ est un VTT électrique tout-suspendu 29 pouces qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro avec son énorme couple de 85 Nm. La batterie de 750 Wh intégrée dans le tube diagonal est endurante ... et si tu en veux encore plus, elle peut être complétée par 250 Wh supplémentaires via le Giant EnergyPak Plus Rage Extender pour atteindre 1000 Wh. La suspension sportive avec des débattements de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant et une géométrie de cadre réglable te donne beaucoup de plaisir sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en aluminium ALUXX SL est doté du système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de conduite et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High te permettant d'ajuster les angles du tube de direction et du tube de selle. La géométrie du cadre a été revue en conséquence et tu es parfaitement équipé·e pour les terrains ouverts et rapides et les singletrails étroits et délicats.

Caractéristiques

  • Cadre aluminium ALUXX SL avec batterie EnergyPak 750 Wh entièrement intégrée dans le tube diagonal - prolongateur d'autonomie de 250 Wh (en option)
  • Moteur Giant SyncDrive Pro de Yamaha avec un couple de 85 Nm et une assistance réglable jusqu'à 400% de l'effort
  • Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands
  • Suspension active Maestro avec débattement de 140 mm à l'arrière et de 150 mm à l'avant
  • Roues de 29 pouces pour un pilotage souverain et stable sur les terrains accidentés, même à grande vitesse
  • Giant RideControl GO, discrètement intégré dans le tube supérieur, touche multifonction à LED avec affichage LED et commande déportée RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné

Autonomie de la batterie

Le Giant Trance X E+ avec la batterie Giant EnergyPak Smart 750 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro atteint, dans des conditions idéales, une autonomie de 230 km.

  • Conditions extrêmes = 70 km
  • Bonnes conditions = 130 km
  • Conditions idéales = 230 km

Équipement

  • Moteur: Giant SyncDrive Pro, 85Nm, powered by Yamaha
  • Commande: RideControl GO (intégrée dans le cadre) + RideControl Ergo 3
  • Écran: compatible avec compteur ANT+
  • Batterie: Giant EnergyPak Smart 750, compatible avec EnergyPak Plus 250Wh Range Extender
  • Cadre: aluminium Giant ALUXX SL, basculeur en Advanced Forged Composite Carbon, suspension Maestro de 140 mm, axe arrière Boost 148x12 UDH, compatible avec Giant EnergyPak Plus Range Extender
  • Fourche: RockShox 35 Gold RL DebonAir, débattement 150 mm, déport 44 mm, rebond et blocage MotionControl, axe Boost 15x110, Maxle Stealth, optimisée pour VTTAE
  • Amortisseur: Rock Shox Deluxe Select R, DebonAir, 185x52.5mm Trunnion mount, spécialement réglé
  • Cintre: Giant Contact 35 Trail, 35x780mm
  • Poignées: Giant New trail grip semi-gaufrée/simple lock-on
  • Potence: Giant Contact SL 35
  • Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L&XL:170)
  • Selle: Giant Romero E
  • Pédales: plates
  • Manette de dérailleur: Shimano Deore, 1x12 vitesses
  • Guide-chaîne: MRP HD2 co-moulded
  • Dérailleur arrière: Shimano Deore, 12 vitesses
  • Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Shimano BR-M420, disques 203 mm
  • Leviers de frein: Shimano Deore, I-Spec EV
  • Cassette: Shimano CS-M6100-12, 10-51 dents, 12 vitesses
  • Chaîne: KMC e.12 Turbo, EcoProteq, optimisée pour vélos électriques
  • Pédalier: plateau Praxis Wavetm 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ customisées (Q-factor=168, longueur S:160, M/L:165, XL:170)
  • Boîtier de pédalier: n/a
  • Jantes: Giant AM 29" Tubeless Ready , largeur interne 30mm
  • Moyeux: Shimano MT410 Boost, Center-Lock, [av] 110x15 [ar] traversant 148x12mm Micro-Spline Drive Body
  • Rayons: Sapim E-Lite[av], Race [ar], optimisés pour VAE
  • Pneus: Maxxis Minion DHF 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO +, 3C MaxxTerra [av], Maxxis Dissector 29x2.6" tringles souples, Tubeless, EXO+, 3C MaxxTerra [ar]
  • Extras: kit Tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi)
  • Verrouillage batterie: Torx 25 avec limiteur de couple intégré

Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)

  • S = 163 cm à 174 cm
  • M = 171 cm à 182 cm
  • L = 179 cm à 190 cm
  • XL= 187 cm à 198 cm

Notre conclusion:

Le Giant Trance X E+ est conçu pour les fans de VTT qui ..

  • souhaitent augmenter considérablement leur rayon d'action ou parcourir 3 fois leur trail préféré
  • ne souhaitent pas choisir entre enduro et trail en montagne
  • attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains
  • cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et haut de gamme
Assistance jusqu'à: 25 km/h
Batterie : Giant EnergyPak Smart 750 Wh
Diamètre des roues (pouces): 29"
Dérailleur: Shimano Deore
Fabricant du moteur : Yamaha
Farbe: cordovan
Forme de cadre : tout-suspendu
Groupe cible : unisexe
Groupe de freinage : Shimano Deore , Shimano MT420
Matériau du cadre: aluminium
Moteur : Giant SyncDrive Pro
Nombre de vitesses: 1 x 12
Statut du montage : prêt à l'emploi - retrait chez ton revendeur
Taille de cadre : S
Technologie(s) : ALUXX SL Aluminium Technology, Hybrid Cycling Technology, Meastro Suspension Technology, Smart Assist, Tubeless System
Terrain : chemins , tout-terrain
Type de fourche : fourche suspendue
Type de freins : frein à disque hydraulique
Type de vélo: VTT électrique
Écran / console: Giant RideControl Ergo 3, Giant RideControl GO
Énergie embarquée (Wh): 750 Wh

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