Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 1

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone destiné aux femmes dispose d'un montage mulet avec des tailles de roue différentes à l'avant et à l'arrière qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour réduire le poids mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats.

Conseil: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus qui fournit 250 Wh supplémentaires.

Caractéristiques

• Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids
• Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm
• Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 250 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément
• Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands
• Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant
• Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques
• Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné
• Dérailleur électrique pour un changement de vitesse précis et rapide
• Tige de selle télescopique
• Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes

Autonomie de la batterie

La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km.

• Conditions extrêmes = 35 km
• Bonnes conditions = 70 km
• Conditions idéales = 130 km

Équipement

• Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha
• Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée
• Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+
• Batterie: EnergyPak Smart Compact 400
• Cadre: carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm, montage mulet (29" à l'avant, 27.5" à l'arrière)
• Fourche: Fox 36 Performance Elite Live Valve, débattement 150 mm, déport 44 mm, Boost 110x15 QR, suspension adaptative à gestion électronique, intégrée au VAE
• Amortisseur: Fox Float X Live Valve, montage Trunnion 185x52.5 mm, suspension à gestion électronique, intégrée au VAE
• Cintre: Giant Contact SLR Trail, carbone, 760 mm (XS-S), 800 mm (M-L)
• Poignées: Liv Tactal Pro-E Single Lock-On
• Potence: Giant Contact SLR Trail, intégrée, 40/45/50 mm Reach, réglage 7/9 degrés
• Tige de selle: télescopique Rad+, 30,9mm (XS&S:100~140 mm / M:140~ 170mm / L:170~200 mm)
• Selle: Liv Sylvia E+
• Pédales: n/d
• Manette de dérailleur: électrique sans fil SRAM AXS Rocker Paddle, 1x12 vitesses
• Guide-chaîne: spécifique co-moulé MRP 1X HD2
• Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle AXS
• Freins: à disque hydrauliques SRAM Code R, disques 220 mm [avant] / 200 mm [arrière]
• Leviers de frein: SRAM Code R
• Cassette: SRAM XG-1275, 10-52 dents, 12 vitesses
• Chaîne: SRAM GX Eagle PowerLock
• Pédalier: manivelles Praxis Performance Carbon e-crank (XS:160,S/M:165, L:170), plateau SRAM X-SYNC Eagle 36 dents, protège-plateau
• Jantes: TRX 2 sans crochets, 29" [avant] / 27.5" [arrière], largeur interne 30 mm
• Moyeux: TRX 2 MTB en alliage, 6 trous, roue libre (3 cliquets 30dts) SRAM XD, axes traversants 110 x 15 [avant] / 148 x 12 [arrière]
• Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière]
• Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse

Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)

• XS = 152 cm à 163 cm
• S = 158 cm à 169 cm
• M = 164 cm à 175 cm
• L= 170 cm à 181 cm

Notre conclusion

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est conçu pour les fans de VTT qui ..

• veulent le top du top pour faire la course devant
• attachent de l'importance à un faible poids
• ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne
• attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains
• cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme destiné aux femmes