Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 2

Informations sur le produit "Liv Intrigue X Advanced E+ Elite 2"

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est un VTT électrique tout-suspendu haut de gamme qui intègre les meilleurs équipements et s'oriente vers la performance. Ce tout nouveau VTTAE carbone destiné aux femmes dispose d'un montage mulet avec des tailles de roue différentes à l'avant et à l'arrière qui révèle tout son potentiel sur les singletrails techniques. L'assistance est fournie par le moteur haute performance SyncDrive Pro2 avec son énorme couple de 85 Nm pour un poids de seulement 2.7 kg. La nouvelle batterie, compacte et discrètement intégrée dans le tube diagonal, a été limitée à 400 Wh pour réduire le poids mais sans perdre en performance. Avec la suspension Maestro dotée de 140 mm de débattement à l'arrière, la fourche de 150 mm et la géométrie de cadre réglable, tu vas bien t'amuser sur les trails délicats et les parcours d'enduro. Le cadre léger en carbone intègre le système Flip Chip sur le basculeur en Advanced Forged Carbon permettant d'ajuster la géométrie du cadre en fonction du style de pilotage et du terrain. Tu as le choix entre les positions Low et High pour faire varier les angles des tubes de direction et de selle. En conséquence, toute la géométrie du cadre est redessinée et tu es ainsi parfaitement équipée pour les terrains ouverts et rapides ou les singletrails délicats.

Conseil: si tu as besoin d'embarquer plus d'énergie, tu peux commander le prolongateur d'autonomie Giant EnergyPak Plus qui fournit 250 Wh supplémentaires.

Caractéristiques

  • Cadre en carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite pour plus de rigidité et moins de poids
  • Moteur Giant SyncDrive Pro2 de Yamaha avec un couple de 85 Nm et un faible poids
  • Batterie compacte 400 Wh de seulement 2,3 kg. Possibilité d'ajouter 250 Wh avec l'EnergyPak Plus à commander séparément
  • Basculeur carbone avec Flip Chip: géométrie ajustable avec des angles de tubes de direction et de selle plus ou moins grands
  • Suspension active Maestro avec 140 mm de débattement à l'arrière et 150 mm à l'avant
  • Montage mulet avec roue 29" à l'avant et 27,5" à l'arrière qui combine fonctionnement fluide et agilité sur trails techniques
  • Giant RideControl GO, touche multifonction discrètement intégrée dans le tube supérieur avec affichage LED et commande au guidon RideControl Ergo3 pour un poste de pilotage ordonné
  • Tige de selle télescopique
  • Philosophie de design Liv 3F développée en collaboration avec des femmes professionnelles pour les femmes

Autonomie de la batterie

La Giant EnergyPak 400 combinée au moteur Giant SyncDrive Pro2 permet, dans des conditions idéales, d'atteindre une autonomie de 130 km.

  • Conditions extrêmes = 35 km
  • Bonnes conditions = 70 km
  • Conditions idéales = 130 km

Équipement

  • Moteur: Giant SyncDrive Pro2, 85Nm, powered by Yamaha
  • Commande: RideControl Ergo 3, intégrée à la poignée
  • Affichage: RideControl GO, affichage à LED intégré au cadre, compatible avec écran sans fil ANT+
  • Batterie: EnergyPak 400, EnergyPak Plus
  • Cadre: carbone Advanced Grade Composite avec basculeur en Advanced Forged Composite, suspension Maestro 140 mm
  • Fourche: Fox 36 Float Performance, débattement 150 mm, déport 44 mm, amortisseur Grip avec molette 3 positions, Boost 110x15 QR
  • Amortisseur: Fox DPS Performance, manchon EVOL Large Volume, levier 3 positions, montage Trunnion 185x52.5mm, spécialement réglé
  • Cintre: Giant Contact SL 35 Trail, 35x780 mm
  • Poignées: Liv Tactal Pro-E Single Lock-On
  • Potence: Giant Contact SL 35
  • Tige de selle: télescopique Giant Contact Switch, 30.9 mm (S:125/ M:150/ L:170)
  • Selle: Liv Sylvia E+
  • Pédales: n/d
  • Manette de dérailleur: Shimano Deore SLX, 1x12 vitesses
  • Guide-chaîne: co-moulé MRP HD2
  • Dérailleur arrière: Shimano Deore SLX, 12 vitesses, Shadow+
  • Freins: à disque hydrauliques 4 pistons Shimano SLX BR-M7120, disques 203 mm
  • Leviers de frein: Shimano SLX, I-Spec EV
  • Cassette: Shimano HG-M6100 10-51 dents, 12 vitesses
  • Chaîne: KMC e.12 Sport, NP/NP, optimisée pour VAE
  • Pédalier: plateau Praxis Wave 36 dents en acier allié 4130 forgé à froid, manivelles forgées Praxis e-Cadet+ (S:160, M/L: 165, XL:170)
  • Jantes: Giant AM 29" [avant] / 27.5" [arrière], Tubeless Ready, largeur interne 30mm, optimisées pour VAE
  • Moyeux: Shimano MT410 , Boost, Center-Lock, [avant] 110x15 [arrière] axe traversant 148x12, corps de roue libre Micro Spline
  • Rayons: Sapim E-Lite [av], Race [ar], optimisés pour VAE
  • Pneus: Maxxis Minion DHF 29X2.50" tringles souples, TLR, EXO [avant] Maxxis Dissector 27.5x2.4" tringles souples, TLR, EXO [arrière]
  • Extras: kit tubeless (liquide préventif, valves, démonte-pneu, clé à valve, mode d'emploi), chambre à air incluse

Tableau des tailles (recommandations & valeurs indicatives)

  • XS = 152 cm à 163 cm
  • S = 158 cm à 169 cm
  • M = 164 cm à 175 cm
  • L= 170 cm à 181 cm

Notre conclusion

Le Liv Intrigue X Advanced E+ Elite est conçu pour les fans de VTT qui ..

  • veulent le top du top pour faire la course devant
  • attachent de l'importance à un faible poids
  • ne veulent pas choisir entre l'enduro et le trail en montagne
  • attachent de l'importance à une géométrie et une posture optimales sur tous les terrains
  • cherchent un VTTAE tout-suspendu performant et très haut de gamme destiné aux femmes
Assistance jusqu'à: 25 km/h
Batterie : Giant EnergyPak 400
Diamètre des roues (pouces): 27.5 / 29"
Dérailleur: Shimano SLX
Fabricant du moteur : Yamaha
Farbe: soap suds
Forme de cadre : tout-suspendu
Groupe cible : femme
Groupe de freinage : Shimano SLX
Matériau du cadre: carbone
Moteur : Giant SyncDrive Pro2
Nombre de vitesses: 1 x 12
Statut du montage : prêt à l'emploi - retrait chez ton revendeur
Taille de cadre : XS
Technologie(s) : Advanced Composite Technology, Flip Chip, Hybrid Cycling Technology, Meastro Suspension Technology, Smart Assist
Terrain : tout-terrain
Type de fourche : fourche suspendue
Type de freins : frein à disque hydraulique
Type de vélo: VTT électrique
Écran / console: Giant RideControl Ergo 3, Giant RideControl GO
Énergie embarquée (Wh): 400

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